Antonov, ilk An-178'i inşa edememe için imzaladı

51

SE "Antonov" (SC "Ukroboronprom" un bir parçası), şu konudaki geliştirme çalışmalarını yürütmek için ABD'den ABD Kargo Sistemleri ile bir sözleşme imzaladı: "Yükleme, boşaltma ve hava yoluyla yük taşıma sistemi için teknik gereksinimlerin geliştirilmesi Ukrayna'nın Savunma Ekspresi portalı An-178-100R uçağı "diyor.

Unutulmamalıdır ki US Cargo Systems, 40 yıldır askeri uçaklar ve helikopterler için çeşitli sistemler geliştiriyor ve üretiyor. Bu Amerikan şirketi, Airbus A400M Atlas, Kawasaki C-2, Alenia C-27J Spartan ve Lockheed C-130 Hercules nakliye şirketleri için çözümler yarattı.



Ukraynalı uçak üreticisi ile US Cargo Systems arasında sözleşme 24 Aralık 2020'de imzalandı. Bununla birlikte, bilgiler yalnızca 19 Ocak 2021'de ProZorro kamu alımları sitesinde yayınlandığında halka açık hale geldi.

Belgeye göre işin maliyeti 350 bin dolar, geliştirme çalışması için süre 150 takvim günü.

Aynı zamanda, 22 Aralık'ta Antonov State Enterprise, iki HS-5100 vinç sisteminin tedariki için Amerikan şirketi Breeze-Eastern LLC ile toplam 455 $ 'lık bir sözleşme imzaladı.

Şu anda, Ukrayna şirketi, Peru polisi ile bir sözleşme kapsamında ilk An-178-100R'nin yapımını tamamlıyor. Ek olarak, 29 Aralık'ta, Antonov Devlet Teşebbüsü ve Ukrayna Savunma Bakanlığı, Ukrayna Silahlı Kuvvetleri için üç adet An-178-100R yapımı için dört yıllık bir sözleşme imzaladı, Ukrayna'dan yapılan yayın özetlendi.

Ukraynalı yorumcuların görüşüne göre, Antonov Devlet Teşebbüsünün yukarıdaki uçağı diğer ülkelerle işbirliği yapmadan yaratma konusunda tamamen yetersiz olduğunu unutmayın. Kamuoyuna duyuruldu "İthalat ikamesi" sadece Rus gelişmelerinin Amerikan gelişmelerinin yerini aldığı ortaya çıktı ve yeni Ukraynalılar yoktu.
    Haber kanallarımız

    Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.

    51 yorum
    bilgi
    Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
    1. +1
      23 Ocak 2021 11: 26
      Jingo-vatansever versiyonu herkesi daha çok cezbetse de, büyük olasılıkla uçağı Batı pazarlarında satma arzusundan bahsediyoruz ki bu, elleçleme ekipmanının orada bulunan uçak modelleriyle birleştirilmesiyle gerçekten kolaylaştırılabilir.
    2. -13
      23 Ocak 2021 11: 28
      Birbirlerinin hayatını büken uçak endüstrisine sahip iki ülkenin nasıl olduğunu görmek komik ...
      1. + 10
        23 Ocak 2021 18: 15
        Estonya'ya nereden ulaşabiliriz ...
      2. +9
        23 Ocak 2021 18: 39
        Ve bu arada, asılsız gevezeliğin çoktan arttı. Uçak endüstrimizin "bükülmesine" dair kanıt sağlayın.
        Ülke mükemmel askeri uçaklar yapıyor. Jet ve turboprop yolcu uçağı üretimini eski haline getirir. PD-14 motorlarının üretimine başladığından bu yana Rusya, 5. nesil turbofan motorlarını TAMAMEN kendi başına üreten dünyadaki TEK ülkedir.
        Ve sonra, bir tür yanlış anlama, uçak endüstrimizin çöküşünü yayınlıyor. Çin böyle bir "viraj" hayal ediyor.
        1. -14
          23 Ocak 2021 19: 53
          Alıntı: boriz
          Ülke mükemmel askeri uçaklar yapıyor.

          Güzelliğe ek olarak, dolaşıma da ihtiyacımız var.
          Talebin zirvesinde, Savunma Bakanlığı yılda 100'e kadar savaş uçağı satın aldı, ancak bugün bu rakam 50 ila 60 birim arasında değişiyor. Borisov ayrıca şunları da açıkladı: “Her biri 80-90 helikopter satın aldık ve şimdi 30-40'ımız var. Gerekli değil. Park yenilendi. İşletmeler onlara hizmet edecek, yaşam döngüsünü destekleyecek, ancak bu toplu satın alma değil. Aynı durum diğer silah türlerinde de ortaya çıkacaktır. " Genel olarak, yüksek teknoloji endüstrilerindeki (uzay gemileri ve kıtalararası roketler dahil) üretim, iki yıllık büyümenin ardından 13,5'de% 2018 düştü. Bu yılın Ocak-Şubat döneminde uçak üretimi geçen yılın aynı dönemine göre% 48 düştü.
          Süper Jet perçinlendi, ancak herkes reddediyor. Aynı zamanda yedek parçaları zamanında ve doğru miktarda tedarik edebilmeniz gerektiği ortaya çıktı.
          Kısacası, istediğiniz kadar iyi olanlar. Ve tepenin üzerinde rekabet ediyoruz.
          1. 123
            +5
            23 Ocak 2021 20: 28
            Güzelliğe ek olarak, dolaşıma da ihtiyacımız var.
            Talebin zirvesinde, Savunma Bakanlığı yılda 100'e kadar savaş uçağı satın aldı, ancak bugün bu rakam 50 ila 60 birim arasında değişiyor. Borisov ayrıca şunları da açıkladı: “Her biri 80-90 helikopter aldık ve şimdi 30-40 helikopterimiz var. Gerekli değil.

            Estonya'dan bahsetmeyelim, AB ile ilgili yıl istatistikleri verelim bakalım ve karşılaştıralım. Orada kaç tane inşa edildi. Ve sonra modayı aldılar, örneğin Avustralya'daki kanguruların sayısı gibi göstergeler alıyoruz ve Rusya'da işlerin ne kadar kötü olduğunu ele almaya başlıyoruz.
            1. -12
              23 Ocak 2021 22: 01
              Alıntı: 123
              Yıla ait AB istatistiklerini verin, bakalım ve karşılaştıralım.

              Öyleyse istatistik alalım. Aslında zaten bir şey verdim. Ve bilgi arayışında güçlü olmadığını görüyorsunuz. Senin için her şeyi yapmalısın. Hiç kimseden tek bir sayıya cevap olarak kaç tane yazıyorum. Trol sürüsü.
              Ve Estonya'yı boşuna özledin. Rusya'dan daha başarılı olduğumu garanti ediyorum.
              1. 123
                +5
                23 Ocak 2021 23: 16
                Öyleyse istatistik alalım. Aslında zaten bir şey verdim. Ve bilgi arayışında güçlü olmadığını görüyorsunuz. Senin için her şeyi yapmalısın. Hiç kimseden tek bir sayıya cevap olarak kaç tane yazıyorum. Trol sürüsü.

                Dürüst olmak gerekirse, zaten Estonya zihniyetinizden bıktınız, her şeyi birkaç kez tekrarlamanız gerekiyor. kırptı
                Soru askeri uçak, uçak, helikopter üretimi ile ilgiliydi. Soru açık mı yoksa resim ekliyor mu? Ve bana kadın cinsiyetine yönelik yolsuzluk ve baskı hakkında birkaç çizgi film anlatıyorsun. üzücü
                1. -7
                  24 Ocak 2021 00: 26
                  Alıntı: 123
                  Dürüst olmak gerekirse, bunu zaten Estonya zihniyetinle anladın.

                  Peki, ne yapabilirsiniz, cehaletiniz ortadan kaldırılmalıdır. Tek başına büyüklükle gurur duymak saçma.
              2. +6
                24 Ocak 2021 00: 03
                En demokratik ülke - Estonya

                Her şey daha uzağa bakmadı. Estonya ulusal mevzuatı, AB ve BM gerekliliklerine uymamaktadır. Estonya'da, şimdiye kadar, Estonya'da SSCB altında doğan insanlar otomatik vatandaşlık almıyordu.
                Seropatlar. Sözde zenciler. Yani, vatandaş DEĞİL.
                Gürcistan'da bile, doğuda, sakinlerin aptalca Gürcüce konuşamadığı pek çok Azerbaycan köyü var. Ancak herkese pasaport verildi.
                Reyting rakamlarını kim hazırladı? Hiçbir şey ifade etmiyorlar.
                Bu arada, "tek bir numara değil" hakkında. Sadece yorumlarınız asılsızdır.
                1. -8
                  24 Ocak 2021 00: 28
                  Alıntı: boriz
                  Reyting rakamlarını kim hazırladı?

                  Seninkini hazırla. O kadar kolaysa. Rusya Federasyonu'nun BM'ye veri verdiğini ve orada bulunduğunu bildiğinizi sanıyordum.
                  1. +5
                    24 Ocak 2021 00: 37
                    BM Estonya'da ulusal ayrımcılık fark etmediğinden, sayılarına inanmak için bir neden göremiyorum.
                    1. -7
                      24 Ocak 2021 00: 49
                      Alıntı: boriz
                      BM Estonya'da ulusal ayrımcılık fark etmediğinden,

                      Estonya'da ULUSAL ayrımcılık yoktur. Oraya varıyor mu? Hangi millete karşı ayrımcılık yapılıyor?
                      1. +7
                        24 Ocak 2021 01: 20
                        Mevzuatı AB mevzuatına uygun hale getirin. Nazizminiz için Litvanya ve Letonya ile karşılaştırıldığında bile öne çıkıyorsunuz. Oraya varıyor mu?
            2. +1
              23 Ocak 2021 23: 40
              Bu bir haber, ama Estonya ne zaman uçak yaptı? Ancak SSCB'de inşa edilen uçakların sadece çizgi filmlerde değil, dünya çapında uçtuğunu hatırlıyorum!
              1. 123
                +2
                23 Ocak 2021 23: 45
                Bu bir haber, ama Estonya ne zaman uçak yaptı? Ancak SSCB'de inşa edilen uçakların sadece çizgi filmlerde değil, dünya çapında uçtuğunu hatırlıyorum!

                İstihbarat açısından Estonyalıları atladınız kırptı Üçüncü kez tekrar ediyorum, üstün zekalılar için soru AB ile ilgiliydi. üzücü
                1. -5
                  23 Ocak 2021 23: 49
                  Ve AB zaten Rusya'dan uçak almak istiyor, değil mi? İyi haberler için teşekkür ederim ve hangileri, hala icat edecek olanlar veya Rus havalimanlarının çöplüklerinde olanlar?
                2. -5
                  23 Ocak 2021 23: 59
                  AB'de okuduğum kadarıyla Ukrayna uçakları (Boeing, Airbus, Bombardier) dışında uçacak bir şey var, Ukrayna'dan satın almak gerekecek.
                  1. +6
                    24 Ocak 2021 00: 20
                    Satın almayacaklar. Sovyet sonrası alanda üretimi (havacılık endüstrisi dahil) yok ettikleri için değil.
                    Ukrayna, NATO için orta büyüklükte bir nakliye aracı ihalesine katılmayı safça denedi. Geriye dönük olarak TK'yi elden geçirdiler, böylece An geçemez ve ardından Airbus hızla Antonov'un bir kopyasını çıkardı. Ama zaten kendim.
                    1. -3
                      24 Ocak 2021 00: 26
                      Airbus, Amerikalılardan değil Antonov'dan kopyalandığından, iyi bir uçak anlamına geliyor, MS-21 kopyalamak istemedi.
                      1. +5
                        24 Ocak 2021 00: 30
                        Yani bu yeni bir uçak. Ellerinde ne belgeleri ne de canlı bir uçakları var. Ve PD 14 bugün dünyanın en iyisidir. Ve Rusya, böyle bir motoru tamamen kendi evinde yapabilen tek ülke.
                        1. -4
                          24 Ocak 2021 00: 43
                          PD-14'ün eşsiz olduğundan şüphe etmek için hiçbir neden yok, ancak 1 (bir) motor sürücüsü, tüm Rus uçaklarına koymama arzusuyla en az 3 (üç) 'e ihtiyacınız var. İkisi uçakta ve biri revizyondan geçen fabrikada ve ideal olarak ikisi onarımdan geçiyor.
                        2. +3
                          24 Ocak 2021 00: 56
                          Ve PD 8'den PD 35'e kadar bir dizi var. Tüm ihtiyaçları karşılayacak. Sadece PD 14'e daha hızlı ihtiyaç duyuldu.
                          Gurur duyulacak bir şey var.
                        3. -4
                          24 Ocak 2021 01: 04
                          Neyse ne! Gurur duyulacak bir şey yok - uçmak.
                        4. +2
                          24 Ocak 2021 01: 06
                          Şimdi ne olacak.
                        5. -5
                          24 Ocak 2021 01: 11
                          Acele edin ve sonra yine burjuvazi bir şeyler icat edecek, ancak Rus halkı anlayacak, burjuvaziye uçuyoruz ve bu 1000 yıllık Büyük Rusya tarihi ile karşılaştırıldığında, yaklaşık 30-100 yıllık. Katılıyorum - MIG!
              2. +6
                23 Ocak 2021 23: 53
                Evet, Estonya hiç uçak yapmadı. Bu nedenle hiç kimse Estonyalıların bu konudaki görüşleriyle ilgilenmiyor. Ve nefig tırmanışı ve doğrudan eleştiri.
                1. -4
                  24 Ocak 2021 00: 03
                  Bu yüzden burada Estonyalıların yorumlarını görmedim, ancak Rus yorumları sadece kötü Ukrayna uçakları ve eşsiz Rus uçakları hakkındadır. Sadece GSYİH'den ne zaman çıkacakları belli değil.
                  1. +6
                    24 Ocak 2021 00: 12
                    Vladiest'in Rus havacılık endüstrisini nasıl geliştirdiğini yukarıda okuyun. Öyleyse kim ona dikkat edecek?
                    1. -4
                      24 Ocak 2021 00: 23
                      Yani Rusya'nın uçak yapma fırsatı olması iyi, ellerinden geldiğince inşa ediyorlar, Estonya böyle bir kapasiteye sahip değil, satın alıyor, Vladest Nam'ın bize söylediği tam da bu. Rusya büyük ölçüde rekabetçi uçaklar yapmayı, iyi uçaklar yapmayı öğrenecek, belki Estonya satın alacak
                      1. +5
                        24 Ocak 2021 00: 27
                        Sadece bir kişi havacılık endüstrimizin ölmekte olduğunu yazıyor. Bu Ukrayna için de söylenebilir, ancak Rusya hakkında söylenemez. Havacılık sektörümüz birçok pozisyonda dünyadaki gelişmiş modeller düzeyinde ve daha iyidir. Her halükarda Çin bizi kıskanıyor.
                        1. -3
                          24 Ocak 2021 00: 37
                          Hayır, sadece yanlış anladın. Anladığım kadarıyla, endüstrinin ekonomik gücünün izole edilmiş, hatta en iyi örneklerle yargılanmadığını kastetti. Ne yazık ki, o kadar küresel bir eğilim var ki, devletin gücü, devlet endüstrisinin bu mükemmel ürünün ne kadarını ve hangi zaman diliminde üretebileceğine göre değerlendiriliyor! Estonya ve Rusya'da bu zayıf
                        2. +3
                          24 Ocak 2021 00: 48
                          Yukarıdan ikinci yorum.

                          Birbirlerinin hayatını büken uçak endüstrisine sahip iki ülkenin nasıl olduğunu görmek komik ...
          2. +3
            23 Ocak 2021 23: 51
            Güzelliğe ek olarak, dolaşıma da ihtiyacımız var.

            Kimin ihtiyacı var? Putin sana sormayı unuttu, ne kadara ihtiyacımız var?
            Evet, Süper Jet'de çok sayıda yabancı bileşen var. Boeing bunu dünyanın her yerinde yapıyor. Rusya, Boeing için titanyum parçalarını bloke ederse, Boeing ayakta kalacak. Kesinlikle.
            90'larda hainlerimiz Batı ile işbirliği yapmanın ne kadar harika olduğunu anlattı. Şimdi bundan uzaklaşıyorlar.
            Ve istediğiniz kadar ve herhangi birinden eksiklikler seçebilirsiniz. Her şey görecelidir.
            Estonya havacılık endüstrisinin hiçbir kusuru yok. Çünkü Estonya'da uçak endüstrisi yok.
            Estonya sadece başkalarına konuşabilir. Kendisi hiçbir şey yapamaz.
            1. -3
              24 Ocak 2021 00: 05
              Belki Rusya dışında başka nereden titanyum satın alabilirsiniz?
              1. +5
                24 Ocak 2021 00: 10
                Sadece titanyum satın alabilirsiniz. Sadece Rusya'da işlendiği ortaya çıktı. Kanat bağlantıları, kirişler ve Boeing ve Airbus (ve sadece değil) gibi güç parçaları normalde yalnızca Rusya'da üretilir.
                Rusya henüz yaptırım ilan etmeye başlamadı.
                1. -4
                  24 Ocak 2021 00: 13
                  Rusya kime yaptırım uygulayacak ve girişten sonra bunu kim halledecek?
                  1. +3
                    24 Ocak 2021 00: 15
                    Örneğin, MC 21 ve IL 112/114 için bir sertifika aldıktan sonra, Boeing 737 üzerindeki parçaları kapatabilirsiniz. Operasyondaki tehlikeli ile ilgili olarak.
                    Ve sizi temin ederim ki geri kalanı reddetmeyecektir. Uçaklar başka nasıl yapılır?
                    1. -3
                      24 Ocak 2021 01: 03
                      Bu harika bir haber! Sadece bir şey endişe verici - IL 114'ün 1990'daki ilk uçuşu. MS 21 2017. Sertifika aldıklarında nasıl ortaya çıkarsa çıksın, lanet burjuvazi bir domuz daha takacak ve Rus titanyumundan vazgeçecek, bir çeşit karbon elyaf üretebilirler. Musk'ın nasıl küstahlaştığına bir bakın - gemileri uzaya fırlatıp ateş ediyor ve sadece Rus RosKosmos'a değil, aynı zamanda NASA'ya da ihtiyacı yok (Nasa hakkında 10. sıradayız).
                2. -6
                  24 Ocak 2021 00: 38
                  Alıntı: boriz
                  Rusya henüz yaptırım ilan etmeye başlamadı.

                  Pekala, fabrikanız titanyum üretimine yönelecek. Satmayın.
                  Sorunun daha yakından incelendiğinde, her zaman olduğu gibi, Rusya Federasyonu'nun Titan pazarında Dünya'nın Göbeği'nden uzak olduğu ortaya çıkıyor.
                  Lider üretici ülke Çin'dir. Ülke maksimum titanyum cevheri rezervine sahiptir. 18 ünlü titanyum sünger fabrikalarından 9 Çin'de bulunmaktadır.
                  İkinci sırada Japonya tarafından işgal edildi. Ülkede metallerin sadece 2 - 3'inin havacılık sektörüne harcanması ve geri kalanının kimya endüstrisinde kullanılması ilginçtir.
                  Titanyum üretiminde dünyada üçüncü sırada Rusya ve birçok fabrikası bulunuyor. Ardından Kazakistan'ı takip eder.
                  ABD listedeki bir sonraki üretici ülke, geleneksel yolla titanyum tüketiyor: Titanyumun% 60-75'i havacılık ve uzay endüstrisi tarafından kullanılıyor.
                  Dolayısıyla Rusya Federasyonu'nun ABD'yi titanyum konusunda boykot etmesi sadece rakiplerin önünü açacaktır.
                  Hadi, kondüktör kötü olsun ...
                  1. +5
                    24 Ocak 2021 00: 45
                    Okuyamıyor musun KİMSE Rusya gibi titanyum parçalar yapamaz.
                    Gerisi sadece titanyumu hammadde olarak yapabilir.
                    737'de titanyumu bloke ederseniz, uçağın geri kalanını sevimli olarak alacaklar. Ve Airbus neşe için ellerini çırpacak - daha az rakip.
                    Özellikle senin gibi insanlar için Wiki'den daha basit bir referans buldum. Yoksa Vicki'yi okuyamayacak mısın?
                    VSMPO Avisma arama motoruna dalın ve sağlığınızı okuyun. Bakın, daha akıllı olacaksınız (şüpheli olsa da).
      3. 123
        +4
        23 Ocak 2021 20: 23
        Birbirlerinin hayatını büken uçak endüstrisine sahip iki ülkenin nasıl olduğunu görmek komik ...

        Abartmayın, Amerikalı hala dayanıyor, onu erken gömüyorsunuz. Sadece resimlerde uçak gören ülkelerinden bu konudaki yorumları okumak daha da komik. gülümseme
      4. +1
        24 Ocak 2021 16: 24
        Birbirlerinin hayatını büken uçak endüstrisine sahip iki ülkenin nasıl olduğunu görmek komik ...

        Kıskanılacak mı? Uyanmadan önce olan budur ...
    3. +3
      23 Ocak 2021 15: 34
      Kardeş olmayanların faaliyetleri sayesinde, Rusya, Antonov'un uçağının yapımına katılımdan çıkarıldı. Bu yüzden onlara yardım edemeyiz. Defol!
    4. +4
      23 Ocak 2021 18: 31
      https://fpp.org.pe/rusia-dispone-de-alternativas-al-avion-fantasma-que-ucrania-intenta-vender-al-peru/
      Yakın zamanda Peru'daki gazetecilerin sitesinde bu gönderiye bir bağlantı verdi.
      Belgelendirme eksikliği, ödeme planlarının şeffaf olmaması (yolsuzluk) vb. Nedeniyle işlemin askıya alındığını açıkça belirtir.
    5. -2
      23 Ocak 2021 21: 08
      Khokhlosliv'de, daha önce olduğu gibi artık A'nın öldüğünü yazmıyorlar.
      1. +2
        24 Ocak 2021 01: 25
        Ve son yıllarda Bilimler Akademisi kaç tane uçak üretti?
        1. 0
          24 Ocak 2021 10: 58
          Evet, Antonov'un canı cehenneme, talep edilen Il-76, Be-200 ve yedek An-2'nin seri üretiminin nasıl olduğunu söylesen iyi olur. hi
    6. +2
      24 Ocak 2021 14: 34
      Alıntı: Alexander K_2
      AB'de okuduğum kadarıyla Ukrayna uçakları (Boeing, Airbus, Bombardier) dışında uçacak bir şeyler var. Ukrayna'da satın alınması gerekecek.

      Özellikle Avrupa için en yeni Ukraynalı litak (uçak).

    7. 0
      25 Ocak 2021 02: 58
      garip - bazıları Peru ile olan sözleşmenin iptal edildiğini yazarken, diğerleri hayır diyor. Bu nedenle, bu tür yazarların kendine saygı duymadığına inanmak.
    8. Domuz uçma
      Beyaz kuğu!
      Khokhlu olma
      Mavi gökyüzünde!