Moskova'nın Kuzey Kutbu'ndaki ulaşım planı uygulanıyor


Rusya, Kuzey Denizi Rotasını, Avrupa'dan Asya'ya nispeten hızlı mal teslimi için bir rota haline getirmeyi planlıyor; bu, buzun erimesi ve uygun yolların geliştirilmesi nedeniyle mümkün olacaktır. teknolojilerin.


La Vanguardia'dan uzmanlar, Rus NOVATEK şirketinin Yamal'daki Sabetta limanından sıvılaştırılmış gazı Asyalı müşterilere ulaştırmak için 15 tankerlik bir filo kullandığını belirtiyor. Bu gemilerin her biri, iki metre kalınlığa kadar deniz buzunu kırmak için kendi kabiliyetlerini kullanırken 70 bin tona kadar gaz taşıyabiliyor.

NOVATEK uzmanları, küresel ısınma nedeniyle buzulların erimesi nedeniyle kullanıma açık olan Kuzey Denizi Rotası kullanımının, Avrupa'dan Asya'ya mal taşıma süresini, Avrupa'yı batıya atlayan geleneksel rotaya kıyasla yüzde 40 kısalttığına inanıyor. ve Süveyş aracılığıyla.

Christophe de Margerie tankeri, Arktik Okyanusu'ndan Bering Boğazı'ndan Asya'ya buz kırıcı yardımı olmadan açılan ilk gemi oldu.

Rus öncülerinin asırlık hayali - Kuzey Kutbu'nun doğu kesiminde yıl boyunca seyrüsefer açma - gözlerimizin önüne bir adım daha yaklaşıyor

- tankerin sahibi olan Sovcomflot'un genel müdürünü kaydetti.

Kuzey Kutbu'ndaki nakliye planlarını uygulayan Moskova, Avrupa'dan Asya'ya mal teslimi için Kuzey Deniz Rotasını ana arter haline getirmeyi planlıyor. Geçen yıl Rusya bu yolla 32 milyon ton gaz ihraç etti (1,5'dan 2019 milyon ton fazla), 2024'te bu rakam 80 milyon tona ve 2035'te 130 milyon tona kadar çıkabilir.
Ilan
Haber ve analitik departmanlardaki yazarlarla işbirliğine açığız. Bir ön koşul, metni hızlı bir şekilde analiz etme ve gerçekleri kontrol etme, politik ve ekonomik konularda özlü ve ilginç bir şekilde yazma yeteneğidir. Esnek çalışma saatleri ve düzenli ödemeler sunuyoruz. Lütfen çalışma örnekleriyle birlikte yanıtlarınızı [email protected] adresine gönderin.
11 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. Oderih çevrimdışı Oderih
    Oderih (Alex) 29 Ocak 2021 15: 57
    +2
    "İyi dilekler" İkinci tanker "Nikolay Evgenov" da yolculuğu başarıyla tamamladı. Cezasız. Zamanında.
    1. Alexander K_2 çevrimdışı Alexander K_2
      Alexander K_2 (Alexander K) 29 Ocak 2021 20: 38
      -2
      Eurora iki tankerden iyileşecek!
      1. Oderih çevrimdışı Oderih
        Oderih (Alex) 29 Ocak 2021 20: 47
        +2
        Ve Avrupa bununla ilgisi var ... Yamal'daki Sabetta'dan Asya'ya buz kırıcı desteği olmadan Ocak ayında LNG tankerlerinin kış geçişlerinden bahsediyoruz .. Outskirts'ten kime kıkırdıyorsun?
        1. Alexander K_2 çevrimdışı Alexander K_2
          Alexander K_2 (Alexander K) 29 Ocak 2021 20: 56
          -2
          ASYA GİBİ RUSYA boruyu çekti, nerede kayboldu? Buz eriyene kadar ne kadar konuşursa konuşsun, Asya'ya giden gaz taşıyıcıları gazdan nefret ediyor. Malları temiz suda Antarktika'ya götüremediler, pervane düştü ve Kuzey Rotası boyunca buzlar buluştu!
          1. Oderih çevrimdışı Oderih
            Oderih (Alex) 29 Ocak 2021 21: 04
            +1
            Chudik Buradaki boru meselesi değil Tankerler ayrıca Yamal ve Sakhalin'den ve farklı bir şirketten LNG ile gaz taşıyorlar.
            1. Alexander K_2 çevrimdışı Alexander K_2
              Alexander K_2 (Alexander K) 29 Ocak 2021 21: 22
              -2
              Sonra bir şey kaldı - ısınmayı beklemek!
          2. Oderih çevrimdışı Oderih
            Oderih (Alex) 29 Ocak 2021 21: 07
            +1
            Tüm sivrisinek filonuz için 12 amiral var, bu ölçek. Heh heh. Dinlenin zaten çok çalışkan.
  2. Alexander K_2 çevrimdışı Alexander K_2
    Alexander K_2 (Alexander K) 29 Ocak 2021 20: 36
    -3
    Arktik eriyene kadar beklemek biraz kalıyor, sonra Rusya iyileşecek!
    1. cmonman çevrimdışı cmonman
      cmonman (Garik Mokin) 29 Ocak 2021 21: 39
      0
      Buzun erimesini beklemeye gerek yok, buzu eritmek için yeni bir teknoloji olacak!
      Makaleden:

      ... eriyen buzlar ve uygun teknolojilerin geliştirilmesi sayesinde mümkün olacak olan malların Avrupa'dan Asya'ya nispeten hızlı teslimi eriyor.

      Bu arada, CEO'nun makaleden yaptığı alıntı beni çok şaşırttı:

      Rus öncülerinin asırlık hayali, Kuzey Kutbu'nun doğu kesiminde yıl boyunca seyrüsefer açmaktır ...

      Lisedeyken, tüm öncülerin hayalinin yeni bölgeler (yani kara) keşfetmek veya suyla yeni yollar açmak olduğu öğretildi. Sözleri neler? Bir tankerin yılda 365 gün NSR'den geçtiğini görmek için "yüzyılları" harcamak zorunda kaldınız? 14-17 yüzyıl Rus öncülerinin hayali neydi?
      Burjuva bir şey konuşuyor ...!
      1. Alexander K_2 çevrimdışı Alexander K_2
        Alexander K_2 (Alexander K) 29 Ocak 2021 21: 42
        -2
        Öyleyse Gelendzhik'teki saray GÜVENLİ DEĞİL, yine de ay programına katılmadığınız için orada bir demiryolu inşa etmeye başlayabilirsiniz!
  3. gorenina91 çevrimdışı gorenina91
    gorenina91 (Irina) 30 Ocak 2021 19: 21
    -5
    La Vanguardia'dan uzmanlar, Rus NOVATEK şirketinin Yamal'daki Sabetta limanından sıvılaştırılmış gazı Asyalı müşterilere ulaştırmak için 15 tankerlik bir filo kullandığını belirtiyor. Bu gemilerin her biri, iki metre kalınlığa kadar deniz buzunu kırmak için kendi kabiliyetlerini kullanırken 70 bin tona kadar gaz taşıyabiliyor.

    - NOVATEK "işe başladığından beri"; o zaman Vostochny kozmodromunun inşası durumunda bile ... - "yer açabilir" veya genel olarak ... - arka plana çekilebilir ... - Bugünkü Rus Uzay ... bugün neredeyse Rus Arktik'i ... . hatta trilyonlar bile) Arktik buz gibi erir ve uçsuz bucaksız uzayda kozmik toz gibi kaybolur ... - sonları bulamazsınız ... -Bu seviyedeki bir dolandırıcı için ... NOVATEK gibi ... - Arktik ... basit "sürülmemiş tarla" ...