Montrö Sözleşmesinin Ortadan Kaldırılması: Rusya Ne Kazanır ve Kaybeder

ABD savaş gemilerinin Karadeniz'e giriş ve kalma şekli, Pentagon'a pek çok rahatsız edici kısıtlama getiren Montrö Sözleşmesi tarafından belirleniyor. Peki ya bu uluslararası yasal belge yakında unutulacaksa? Ülkemiz bundan ne gibi sakıncalar ya da tam tersine faydalar sağlayabilir?

Türkiye aslında İstanbul Boğazı ve Çanakkale boğazlarını kontrol etmektedir, ancak buralardaki egemenliği 1936'da imzalanan Sözleşme ile sınırlandırılmıştır. Buna göre sivil mahkemeler hem barış zamanında hem de savaş zamanında serbest geçiş hakkına sahiptir. Boğazların askeri gemiler tarafından kullanılması rejimi Karadeniz ve Karadeniz dışındaki devletler için ciddi şekilde farklıdır. Güney Rusya için ana tehdidin, Karadeniz'i 21 gün düzenli aralıklarla rotasyonel olarak ziyaret eden ABD Donanması gemileri olduğuna inanılıyor. Muhripler Donald Cook ve Porter'ın Akdeniz'den ziyaretleri ve buna Rus Hava-Uzay Kuvvetleri'nin tepkisi, Rus medyasında ve sosyal ağlarda sürekli kargaşaya neden oluyor. Peki ya Amerikan uçak gemileri ve saldırı denizaltıları Karadeniz'e girme hakkını elde ederse?



Soru o kadar boş değil. Cumhurbaşkanı Erdoğan, "Yüzyılın inşasını" - Boğaz'ı boşaltması gereken baypas su kanalı "İstanbul" u duyurdu. Ankara, bu boğaz boyunca Marmara'dan Karadeniz'e nakliyeyi tamamen durdurmasa da büyük ölçüde azaltmayı planlıyor. Ve bu çok şey değiştirebilir. Rusya'nın Türkiye Büyükelçisi Alexei Yerkhov, bu beklentileri şu şekilde yorumladı:


Ne yazık ki, bu tamamen doğru değil. Elbette bir baypas kanalının görünmesi Sözleşmeyi geçersiz kılmaz. Ancak, “İstanbul” un fiilen devreye alınması, Ankara'ya bu uluslararası yasal belgenin hükümlerinin modern gerçeklerle tutarsız olarak revize edilmesi konusunu gündeme getirmek için bir neden verecektir. Ve bu konuda yapabileceğiniz hiçbir şey yok, kafanızı kuma saklayamazsınız. Tek soru, değişimlerin ne yönde olacağı ve bunun ülkemiz için ne kadar yararlı veya kârsız olacağıdır.

Hadi çözelim. Akla gelen ilk şey, ABD Donanması'nın Karadeniz'e serbest girişinin olacağı ve sonra hepimizin bir "kirdyk" alacağıdır. Ama düşünürseniz, o zaman her şey o kadar basit değildir. Bugün Türkiye'nin aktif bir neo-Osmanlı yönetimi yürüttüğü unutulmamalıdır. politikası makro bölge boyunca. Ve bu sadece Rusya tarafından değil, birçok Türk NATO müttefiki tarafından da pek beğenilmiyor. Ankara, "lojistik süper gücünü" inşa ediyor ve yavaş yavaş Orta Asya'daki Türk dili konuşan ülkelerden oluşan bir koalisyon etrafında toplanıyor. "Sultan" Erdoğan'ın emperyal emelleri, umut verici bir uluslarüstü entegrasyon projesi var. Aynı zamanda Türkiye, Rusya için caydırıcı olan Kuzey Atlantik İttifakı’nı terk etmeyecek. Ankara aynı anda hem Batı hem de Doğu ile oynuyor.

Açıktır ki Türkler Montrö Sözleşmesini sadece kendi lehlerine revize edecekler. Peki o zaman Cumhurbaşkanı Erdoğan neden ABD, İngiliz veya Fransız donanmalarının gemilerini ve denizaltılarını Karadeniz'e serbestçe fırlatsın? Birincisi, Moskova bu tür hükümleri içeren bir belgeyi imzalamayı açıkça reddedecektir. İkincisi, Ankara NATO'nun "derebeyliği" içindeki aşırı askeri varlığını pek hoş karşılamayacaktır. Öyleyse neden gözden geçirelim?

Türkiye'nin nükleer santrali olmayan uçak gemileri için boğazlarından geçiş kısıtlamalarına sadece bir istisna sağlayacağı varsayılabilir, böylece Amerikalılar bunların altına düşmesin. Bunu daha önce hatırlayın söylediresmen evrensel çıkarma gemisi olarak sınıflandırılan İspanyol projesine göre Ankara, kendi hafif uçak gemisi "Anadolu" yu inşa etti ve tam teşekküllü bir gemi inşa etmeyi planlıyor. Middle East Eye, Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın İngiltere'den Kraliçe Elizabeth sınıfı bir uçak gemisi satın almak istediğini, ancak Londra'nın reddettiğini bildirdi. Buna karşılık İngilizler projeyi satmayı ve teknik inşaatta yardım.

Öngörülebilir gelecekte Türk donanmasında bir İngiliz uçak gemisini çok anımsatan bir şey görmemiz oldukça olası. Böyle bir geminin sadece "büyük bir hedef" olduğu yönündeki yaygın inanışa rağmen, AUG'nin bir parçası olan bir uçak gemisi, Doğu Akdeniz'deki ve Afrika kıyısındaki tartışmalı adalar çevresindeki çatışmalarda etkili bir şekilde kullanılabilir. Ek olarak, uçak geminiz yeniden dirilen bir imparatorluğun görsel bir sembolü olarak güzel ve çok sağlamdır. Muhtemelen onu Karadeniz'de göreceğiz. Hayır, Türk filosu Ruslara karşı pek savaşmayacak, ancak Türk AUG'nin Ukrayna kıyılarına yakın olması, Ankara'nın Kiev'e desteğinde ek bir koz ve Kremlin'e bu konuda bir siyasi baskı aracı olacak. Kırım ve Donbass.

Diğer bir deyişle, Türkiye Montrö Sözleşmesini revize ederse, battaniyeyi olabildiğince üstüne çekmek için kendi lehine olacaktır. Rusya için bu hoş değil, ama ölümcül değil. Dilerseniz biraz olumlu da görebilirsiniz çünkü İstanbul kanalının devreye girmesiyle lojistik daha kolay hale gelecek ve Karadeniz limanlarımızdan deniz yoluyla ihracat hızlanacak.