Letonya Demiryolunun yıkımı sürüyor


Varlıkların satışı ve Letonya Demiryolları'nın (Latvijas dzelzceļš) çalışanlarının işten çıkarılması (% 24), devlet şirketinin iç karartıcı durumu nedeniyle 2020'de başladı. Delfi, 2021'de arabalardan, lokomotiflerden ve hatta raylardan kurtulmaya devam edeceklerini yazıyor. haber Baltık ülkelerinde portal.


Letonya demiryollarında yük trafiğindeki düşüş, 2019 yılı sonunda bir önceki raporlama dönemine göre% 15,8 olarak 41,492 milyon tona geriledi. 2020'de bu rakam devasa bir% 41,9 düşüşle 24,113 milyon tona geriledi.

Rus mallarının transit geçişindeki azalma ve COVID-19 salgını korkunç sonuçlara yol açtı, ancak yıkım devam ediyor ve ülke için bir nakliye ve lojistik felaket haline gelebilir.

Latvijas dzelzceļš'in bir yan kuruluşu olan LDz Cargo, 9 Mart 2021'de bir açık artırmada 180 farklı yük vagonu satacak. Aşınma ve yıpranmaya göre fiyatlandırılırlar, ancak toplam başlangıç ​​maliyetleri 26,88 milyon € 'dur.

Şirket, Şubat-Mayıs 2021 döneminde 4,3 bin ton hurda metal satmayı planlıyor. Açık artırmalarda 12,5 m uzunluğa kadar raylar, anahtar parçaları, bağlantı elemanları, demiryolu taşıtlarının birimleri ve parçaları ile araba geciktiriciler satılacak.

Aynı zamanda, Ağustos 2020'de Latvijas dzelzceļš, Luhansk dizel lokomotif fabrikasında üretilen M200 serisinden yaklaşık 13 vagon ve 62 lokomotif (dizel lokomotif) sattı. Buna ek olarak, Latvijas dzelzceļš demiryolu elektrifikasyon projesinin uygulanmasını bırakmaya karar verdi. Daugavpils demiryolu kavşağının geliştirilmesiyle birlikte uygulanması planlandı.
  • Kullanılan fotoğraflar: RvR Projesi / wikimedia.org
Ilan
Haber ve analitik departmanlardaki yazarlarla işbirliğine açığız. Bir ön koşul, metni hızlı bir şekilde analiz etme ve gerçekleri kontrol etme, politik ve ekonomik konularda özlü ve ilginç bir şekilde yazma yeteneğidir. Esnek çalışma saatleri ve düzenli ödemeler sunuyoruz. Lütfen çalışma örnekleriyle birlikte yanıtlarınızı [email protected] adresine gönderin.
17 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. 123 Çevrimiçi 123
    123 (123) 17 Şubat 2021 17: 59
    +8
    Asfalt, çevreye raylardan ve traverslerden daha az zararlı değildir. Komünizmden arındırılmış kardeşlik orman yolları boyunca ilerlemelidir. Yeşil bir Avrupa geleceğine doğru ilerleyin adam

    1. Alexndr P çevrimdışı Alexndr P
      Alexndr P (Alexander) 17 Şubat 2021 18: 39
      +7
      bu çekincelerin iflasını izlemek bana zevk veriyor
      Bütün bu kardeş olmayanların oradan hamamböceği gibi dağılmasını seyretmeyi seviyorum. Bu demo-devletler kredi ile borçları nasıl azaltamazlar) Nasıl batarlar, ama boru gazına ek olarak LNG'mizi satın alırlar) Bizim geçişimize nasıl bağlılar. Bu devlet olmayanlardan ithalatımızdan)

      BelNPP'den elektrik satın aldıklarını bilmek isterim - Ignali nükleer santrallerini ondan önce kapattılar - kaybedenleri hiçbir bilinç belirtisi olmadan kıyaslama

      Bu balastı zamanında nemchura'ya satmak gerekiyordu. Her ne kadar şimdi AB'de şartlı nemchu altındalar. Yani Almanlar harika. Bu pisliğe yerini göster

      123, bunlardan bazıları tarafından eksi oldun .. zayıf
    2. Genel Siyah çevrimdışı Genel Siyah
      Genel Siyah (Gennady) 17 Şubat 2021 19: 55
      +3
      Bunlar Baltık hobbitlerinin kulübeleri mi?
      1. 123 Çevrimiçi 123
        123 (123) 17 Şubat 2021 20: 40
        +5
        Hayır, mükemmelliğiniz, muhteşem. Gerçek olanlar ruhen zayıftır ve elektrik ve asfalt alışkanlıklarından asla kurtulamazlar. Ama bunun üzerinde çok çalışıyorlar. Aziz Greta, medeniyetin cazibesinden kurtulmalarına yardım etsin. Kentleşme komünleşmeden daha kötü gülme
        1. Genel Siyah çevrimdışı Genel Siyah
          Genel Siyah (Gennady) 17 Şubat 2021 20: 45
          +3
          Öyleyse, "sefil chukhonstvo barınağı" kiracı ortaklığı olsun.
          1. Pete Mitchell çevrimdışı Pete Mitchell
            Pete Mitchell (Pete Mitchell) 17 Şubat 2021 21: 38
            +1
            Hepiniz kötüsünüz lol Sonuçta, nazikçe yapmalıyız - Avrupa gerçekliğine doğru gülme Derslerin öğrenilmesi gerekiyordu: Rusya Federasyonu borularını kestiğinde bile, diyorlar, yıllık bütçenin dörtte biri kadar. Ve daha sonra, Rus işadamları gelip iyi yatırım olasılığını düşündüklerinde, ancak dersler öğrenilmedi - ve hiçbir şey olmadı ... Amin
            1. Boriz çevrimdışı Boriz
              Boriz (boriz) 17 Şubat 2021 22: 07
              +2
              Onlardan çok zor şeyler bekliyorsunuz.
              En azından havlamadılar.
              1. Pete Mitchell çevrimdışı Pete Mitchell
                Pete Mitchell (Pete Mitchell) 17 Şubat 2021 23: 50
                0
                Alıntı: boriz
                Onlardan çok zor şeyler bekliyorsunuz. En azından havlamadılar.

                Muhtemelen Rusya Federasyonu'nun daha proaktif bir tepkisini görmek isterim - yani, en ufak ipuçlarının bile daha hızlı emilmesi için: basitten daha sorunlu bir çözüme sizin pahasına: Rusya'nın acelesi olmayabilir - bu komşularınızın düşünecek bir şeyleri var: kârın sonu olmayan bu kadar büyük bir komşuya sahip olmak - kısa vadeli ikramiyeler nedeniyle "teslim olmak" aptalca ... üzücü
  2. Jacques sekavar çevrimdışı Jacques sekavar
    Jacques sekavar (Jacques Sekavar) 17 Şubat 2021 18: 50
    +1
    Baltık devletleri, nüfusun nispeten eşit dağılımına ve iyi yollara sahip olan topraklarda küçüktür ve bu nedenle, yurt içi kargo taşımacılığının büyük kısmı karayolu taşımacılığı ile sağlanmaktadır.
    Demiryolları, uzun mesafeli taşımacılık için kârlıdır - AB'ye transit geçiş veya Rus limanlarının kullanımı ve bu nedenle, sadece gereksiz altyapılardan - lokomotifler, vagonlar, raylar ve diğer mülklerden - kurtulmaları ve demiryollarını toplu olarak satmamaları iyidir. .
    1. Boriz çevrimdışı Boriz
      Boriz (boriz) 17 Şubat 2021 21: 54
      +1
      SSCB'de D harfi ile yaklaşık üç kelime kadar popüler bir anekdot vardı. Demokrasi, Demagoji ve Devalüasyon.
      Muhakemeniz D - Demagojiyi anımsatıyor. Bu, bir koca karısına yumuşaklığın ... sert olmaktan çok daha iyi olduğunu kanıtladığı zamandır.
    2. Ulysses çevrimdışı Ulysses
      Ulysses (Alex) 18 Şubat 2021 21: 03
      +1
      Sadece gereksiz altyapıdan kurtulmaları iyidir - lokomotifler, vagonlar, yollar ve diğer mülkler ve demiryollarını toplu olarak satmayın.

      Demiryolu yolları varken bu çok büyük bir Baltık "know-how" dır, ancak пути lokomotifler ve vagonlarla birlikte eksik mi ??

      MS 2050.
      Letonya tur rehberi, çocukları şehir etrafında gezdiriyor
      -Ve bunlar çocuklar, demiryolumuzun tren istasyonumuz
      -Amca, ne için gerekli?
      -Ve ben kendimi çoktan unutmuşum, uyuyanların üzerinde bazı demir parçaları olduğunu ve tuhaf arabaların üzerlerinde koştuğunu söylüyorlar, ancak eski raylarda arabalarda ne kadar hızlı hareket ettiğimize dikkat edin ..
  3. zz811 çevrimdışı zz811
    zz811 (Vlad Pervovich) 18 Şubat 2021 00: 21
    0
    Umarım tüm bu hurdalar AB tarafından satın alınmıştır?
  4. zz811 çevrimdışı zz811
    zz811 (Vlad Pervovich) 18 Şubat 2021 00: 22
    0
    Alıntı: Jacques Sekavar
    Baltık devletleri, nüfusun nispeten eşit dağılımına ve iyi yollara sahip olan topraklarda küçüktür ve bu nedenle, yurt içi kargo taşımacılığının büyük kısmı karayolu taşımacılığı ile sağlanmaktadır.
    Demiryolları, uzun mesafeli taşımacılık için kârlıdır - AB'ye transit geçiş veya Rus limanlarının kullanımı ve bu nedenle, sadece gereksiz altyapılardan - lokomotifler, vagonlar, raylar ve diğer mülklerden - kurtulmaları ve demiryollarını toplu olarak satmamaları iyidir. .

    henüz akşam değil ...
  5. oracul çevrimdışı oracul
    oracul (leonid) 18 Şubat 2021 07: 53
    0
    Cesur sınırlamalar, Rus mallarının limanlardan geçişinin sonsuza dek mutlu yaşamalarına izin vereceğini hayal ederek sahip oldukları en iyi sanayi kuruluşlarını mahvetti. İşe yaramadı. Şimdi eski hayallerine geri dönüyorlar - işgale karşılık tazminat. Rus korkusu gözleri gizler. Çalışmayacak.
  6. _AMUHb_ çevrimdışı _AMUHb_
    _AMUHb_ (_AMUHb_) 18 Şubat 2021 08: 27
    +1
    Führer onları hizmetkarlar (aşçılar, mürebbiyeler) olarak gördü ve umursamadılar ... rüyalar gerçek oldu
  7. Dmitry S. çevrimdışı Dmitry S.
    Dmitry S. (Dmitry Sanin) 18 Şubat 2021 17: 07
    0
    Alıntı: 123
    Asfalt, çevreye raylardan ve traverslerden daha az zararlı değildir. Komünizmden arındırılmış kardeşlik orman yolları boyunca ilerlemelidir. Yeşil bir Avrupa geleceğine doğru ilerleyin adam


    Orman kardeşler için - orman yolları! Onları İkinci Dünya Savaşı için affetmedim.
  8. Ulysses çevrimdışı Ulysses
    Ulysses (Alex) 18 Şubat 2021 21: 07
    +1
    Varlıkların satışı ve Letonya Demiryolları'nın (Latvijas dzelzceļš) çalışanlarının işten çıkarılması (% 24), devlet şirketinin iç karartıcı durumu nedeniyle 2020'de başladı. Baltık ülkelerinin önde gelen haber portalı Delfi, 2021'de arabalardan, lokomotiflerden ve hatta raylardan kurtulmaya devam edeceklerini yazıyor.

    Baltık çıkmazı ..