"Altius "'umuz Amerikan RQ-4 Global Hawk'ı zorlayacak mı?

22

Ve yine tam anlamıyla gözlerimizin önünde yeniden yaratılan Rus insansız uçakları konusuna dönüyoruz. Hem lisanslı İsrail montajının hem de kendi tasarımlarının İHA'ları zaten oldukça başarılı bir şekilde uçuyor ve savaşta kullanılıyor. Arifede, ünlü Amerikan RQ-4 Global Hawk'ın doğrudan rakipleri olarak konumlandırılan ağır keşif ve saldırı uçağı "Altius" un ilk partisinin üretimi için bir sözleşme imzalandığı öğrenildi. Ancak, birkaç parçalı numuneden, RF Savunma Bakanlığı'nın gerçek "yük beygirlerine" dönüşmeleri mümkün olacak mı?

Nesnellik için, "Amerikalının" görünümüne ve oluşum tarihine dikkatle bakmak gerekir. İlk dronlar, İkinci Dünya Savaşı'nın sonunda Amerika Birleşik Devletleri'nde ortaya çıktı ve daha sonra Soğuk Savaş sırasında yaygın olarak kullanıldı ve özellikle Vietnam'da kendilerini iyi gösterdikleri Güneydoğu Asya ülkeleri üzerinde keşif uçuşları yaptı. Bilgisayarın geliştirilmesinden sonra insansız havacılık alanında gerçek bir atılım gerçekleşti teknolojilerin, güçlü işlemcilerin ve işletim sistemlerinin ortaya çıkışı, uydu navigasyonu ve iletişim. RQ 2 Pioneer İHA'lar, Irak'ta Çöl Fırtınası Operasyonu sırasında, topçu için keşif ve hedefleme işlevlerini yerine getirerek iyi performans gösterdi. Bu deneyime dayanarak, Pentagon, sonunda RQ-4 Global Hawk olarak bilinen yeni nesil bir keşif uçağı geliştirme görevini verdi.



Abartmadan, bu Amerikalı "stratejist" şimdiye kadar tamamen gökyüzüne hükmediyor. Amerika Birleşik Devletleri yaratılması ve test edilmesi için çok zaman harcadı: ilk uçuş 1998'de yapıldı ve sadece 2004'te kabul edildi ve sadece 2006'da İHA gerçekten savaş görevlerini yerine getirmeye başladı. 13,3 metre uzunluğu ve 35 metre kanat açıklığı ile dünyanın en büyük üretim drone'udur. Yaratılışın malzemeleri, gövde için alüminyum ve kanatlar için karbon fiberdi. Allison Rolls-Royce motoru saatte 700 km'ye kadar uçuş hızı, 900 kg'a kadar yük kapasitesi ve 21 kilometreye kadar tavan sağlıyor. Farklı modifikasyonlar için sürekli uçuşta harcanan ortalama süre 30 saattir. Bir günde bir RQ-4 Global Hawk, 138 bin metrekarelik bir alanda durumu keşfedebilir. kilometre, 2000 fotoğrafa kadar iyi çözünürlükte çekiliyor.

Bu, ABD Ordusuna rakiplerine karşı büyük bir avantaj sağlayan çok ciddi bir "makine" dir. İlginç bir şekilde Pentagon, uçuş süresini birkaç aya çıkarmak için drone üzerine bir atom motoru kurma olasılığını bile düşündü.

Ve şimdi buna nasıl cevap verebiliriz?

Ana Rus insansız keşif uçağı Altius İHA olmalıdır. Bu proje başlangıçta Altair olarak adlandırıldı ve üzerinde çalışmalar 2011'de başladı. Hedef uçak yaratma konusunda geniş deneyime sahip olan Sokol Tasarım Bürosu (şimdi Simonov Tasarım Bürosu) tarafından yönetiliyorlardı. Ancak daha sonra açık bir "akıncı" kokusuyla belirsiz bir hikaye yaşandı ve 2018'de projedeki tüm gelişmelerle birlikte sipariş başka bir yüklenici olan Ural Sivil Havacılık Fabrikasına devredildi. UZGA, o zamanlar küçük keşif İHA'larının "Forpost" üretimini İsrail lisansı altında bir araya getirme ve yerelleştirme tecrübesine sahipti. 2019 yılında Altair'den Altius-U'ya dönüşen ağır İHA başarıyla havalandı.


11,6 metre uzunluğunda kanat açıklığı 28,5 metredir. Kalkış ağırlığı 5 tona ulaşır ki bu, 25 tonluk bu rakama sahip süper ağır "Okhotnik" olmasaydı, onu en ağır Rus insansız hava aracı yapar. 12 kilometrelik tavan, RQ-4 Global Hawk'a göre ciddi ölçüde daha düşüktür, ancak "Amerikan" bir yerine iki elektrik santrali nedeniyle taşıma kapasitesi, neredeyse 2 tonu önemli ölçüde aşmaktadır. Yerli bir İHA'nın beyan edilen 40 saatlik uçuş süresi de bir yarışmacınınkini aşıyor. Ancak RQ-4 Global Hawk, saatte yalnızca 250 km üretim yapan keşif ekibimizden hala önemli ölçüde daha hızlı. Doğru, yerli geliştiriciler, helikopter turbo şaft VK 800S temelinde daha güçlü bir şey yapma sözü veriyor. Gemide "Altius" en modern optoelektronik ekipmanı, radarı, termal kameralı gözetleme kameralarını barındırabilir. Bu dronlar, havadan keşif uçağı olarak RF Savunma Bakanlığından çok talep edilebilir. Özellikle Kuzey Deniz Rotası'ndaki duruma bakacakları Kuzey Kutbu ile ilgili olacaklar.


Ancak bu, tüm olası amaçlarından uzaktır. RQ-4 Global Hawk'ın aksine, Altius makul şekilde silahlandırılabilir. Orion İHA üzerinde başarılı bir şekilde test edilmiş havadan yüzeye füzelerin yanı sıra serbest düşme ve süzülen bombalar kendilerini gösteriyor. Böylece, Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı, savaş yetenekleri hakkında detaylandıracağımız "Avcı" nın yanı sıra ikinci bir ağır saldırı uçağı alacak. söyledi daha erken. Sukhoi tarafından geliştirilen S-70, çarpıcı güçte kesinlikle favori gibi görünüyor. Hem güdümlü hem de güdümsüz füzeleri ve hava bombalarını taşıyabilecek, ayrıca beşinci nesil Su-57 avcı uçağı ile kanat adamı olarak etkileşime girebilecek.

Ancak Altius, daha düşük bir fiyat biçiminde süper ağır S-70'e göre önemli bir avantaja sahip olacak. Ayrıca, yerli bileşenleri kullanırken, bu keşif ve saldırı uçağı, RQ-2 Global Hawk'tan yaklaşık 4 kat daha ucuz olmalıdır. Ve bu seri üretim ve ihracat pazarlarına giriş için son derece önemlidir.
22 yorumlar
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. +2
    25 Şubat 2021 18: 30
    Baskına atlamayı biraz anlamadım, son atlayışları anlayamadım ama "daha iyi olması gerektiğini" anladım.

    Muhtemelen, metnin mantığını oluşturmanız gerekiyor?

    Bizim "Altius", Amerikan RQ-4 Global Hawk'a baskı yapabilecek mi - Ama "Altius", daha düşük fiyat şeklinde süper ağır C-70'e göre önemli bir avantaja sahip olacak.

    Kişisel olarak, başlık ve sonuç arasında bir uyumsuzluk görüyorum. Ve sorunun cevabını göremiyorum.
    1. 0
      26 Şubat 2021 06: 47
      Benim için metnin mantığında her şey yolunda. Baskın hakkında - bu, bu konuyu incelemek isteyen herkes için bir ipucudur. Çalışmana gerek yok.
      İsterseniz sorunun cevabı var, sonra tekrar okuyun ve görün.
  2. +6
    25 Şubat 2021 18: 44

    Bay Marzhetsky'nin yorumumun ardından yazısının metnini değiştirerek en son kopya çekmesi nedeniyle bir ekran koydum.
    Yazarın bilgisi için: düz kanatlı uçaklar 800 km / s hızında UÇMAYIN (aerodinamik izin vermez). Bir ipucu: bir şey yazmadan önce, özellikle teknik şartnameleri, en azından Wikipedia'da kontrol edebilirsiniz:


    O zaman makalelerinizin incelemeleri konusunda endişelenmezsiniz ve "Sen bir aptalsın" tarzında abonelikten çıkarsın.
  3. -3
    25 Şubat 2021 18: 56
    "Altius "'umuz Amerikan RQ-4 Global Hawk'ı zorlayacak mı?

    Ya fiyat olarak ya da sıkışık bir hangarda! gülme
    1. 0
      26 Şubat 2021 07: 08
      Fiyat yapabilecektir.
      1. +2
        26 Şubat 2021 16: 49
        Fiyat yapabilecektir.

        Marzhetsky, her iki İHA'nın da ortak bir yönü var - uçuyorlar.
        Ve fark da aynıdır (Gorky'ye göre karşılaştırma): biri Petrel, diğeri Gagara.
        Makalenizin okuyucuları tarafından doğru bir şekilde ifşa edildiniz! Hukuk mesleğine dönmek istiyor musunuz?
  4. -4
    25 Şubat 2021 19: 47
    Yine bir çeşit çöp.
    Pervaneyi karşılaştırmak ve 3 kat daha hızlı, uzak ve eski stratejik jet UAV YUSA?
    JCA üretimi ile 2 kat daha ucuz olabilir.

    Rus rublesi ile sadece 2 kat daha ucuz, yavaş ve bu nedenle savunmasız olan İHA, alay konusu gibi.
    1. 0
      26 Şubat 2021 07: 09
      Neden saçmalık? Benzer görevlere ve işlevlere sahip 2 İHA vardır. Neden onları karşılaştırmıyorsun, ha?
      Ve ne zamandan beri Hawke'nin yüksek hızı onu hava savunmalarından kurtardı?
      1. -4
        26 Şubat 2021 09: 17
        Evet, hangi tür hava savunması farklı ....... koyu tenli? nadiren, nadiren vurulur ve sevinir.

        Wiki'de bile - daha ağır, daha hızlı, yüksek irtifa, büyük vb. Stratejik keşif.
        Ve bir mısır hızıyla daha küçük, daha düşük, daha hafif bir keşif bombacısı. (Burada hava savunması için - bir öncelik. Tk yavaş, alçak, vidalar, perçinler, 2 motor hava savunması için çok yol gösteriyor sistemi.).

        yaklaşık 2 kat daha ucuz olmalı

        - bu, üretim işçilerinin saf bir dolandırıcılığı, IMHO.

        Şüphesiz Çinlilerden aynı fiyata 4 parça satın alması daha iyi olacaktır. 3 uç, parçalar için 1n)))
    2. ort
      0
      27 Şubat 2021 10: 54
      Alıntı: Sergey Latyshev
      JCA üretimi ile 2 kat daha ucuz olabilir.

      Soğukkanlı, kategorik bir ekonomist olarak, Rusya Federasyonu'nun bütçede böylesine bir farkla birlikte nasıl Silahlı Kuvvetlere ABD ile karşılaştırılabileceğini açıklayın.

      Alıntı: Sergey Latyshev
      Rus rublesi ile sadece 2 kat daha ucuz, yavaş ve bu nedenle savunmasız olan İHA, alay konusu gibi.

      Aslında Formula 1'de yarışmayacak. Sovyet uzun menzilli ve operasyonel taktik İHA'lar, 60. yüzyılın 20'larından bu yana, Hawke'den daha hızlı ve daha hızlıdır. Şunlar. mantığınıza göre "ortaklar" çok geride. Ancak Zrada!
      1. 0
        27 Şubat 2021 20: 16
        Kıyaslanabilir çok gevşek bir kavramdır.
        Sen kendin çözebilirsin.
        Pahalı bir deniz filosu yok, bilançoda pahalı yabancı üsler yok, bir sürü SSCB rezervi var, al ve geliştir (T72 gibi). SU57 tipi yeni bir silahın ahşap fiyatı, f 2-4 ölü başkanlık fiyatından 22-35 kat daha ucuzdur.
        Ve bunun gibi bir şey.

        Ve 2. nokta, kendinizi dolaylı olarak onayladınız
  5. -7
    25 Şubat 2021 20: 36
    Yazarın yayının başlığında sorduğu soruya, tamamen açık bir cevap geliyor - Rus "Altius" Amerikan RQ-4 Global Hawk'a basamayacak. Amerikalı İHA üreticileri boş yere oturmuyorlar ve Rusya'da ürünlerini seri üretime getirecekler (eğer varsa), ABD'de çok ileriye gidecekler. Tüm dünyanın Amerika için çalıştığı ve Rusya'nın yalnızca kendi sınırlı yeteneklerine güvenebileceği gerçeği göz ardı edilmemelidir. Dolayısıyla, Bay Marzhetsky gerçeklikle hiçbir ilgisi olmayan saf rüyalara düşkün olmaya devam etmekte özgür.
  6. 0
    26 Şubat 2021 01: 45
    Alıntı: layman
    Yazarın bilgisi için: düz kanatlı uçaklar 800 km / s hızında UÇMAYIN (aerodinamik izin vermez).

    - Aslında uçarlar:
    https://en.wikipedia.org/wiki/Ilyushin_Il-28#Specifications_(Il-28)
    Azami hız: 902 km / sa 4,500 m'de
    Seyir hızı: 770 m'de 10,000 km / s
    gülümseme
    1. +1
      26 Şubat 2021 06: 43

      Bununla birlikte, zaten karşılık gelen bir hızda, daha fazla ivme ile artan direksiyon simidindeki çabalarda bir artış oldu ve ardından, asansör trimi değişmeden kalırken, direksiyon simidindeki yük, basmaktan çekmeye değişti ve uçak sorunsuz bir şekilde dalışa girmeye çalıştı. Düzeltici reddedildiğinde, Il-28 M = 0,81-0,82 değerlerine ulaştı, ancak aynı zamanda tüylerin titreşimi ve tüm makinenin titremesi meydana geldi ve pilotu tehlikeli bir rejimin yaklaşması konusunda uyardı. (http://www.airwar.ru/enc/bomber/il28.html)

      Yorumun için teşekkür ederim. Ancak Il-28'in seyir hızı 700 km / s değil 770 idi ve maksimumda çökebilirdi. Düz kanat nedeniyle, Il-46 (700/895 km / s) seriye girmedi ve tamamen Tu-16'ya yol açtı.
      Ek olarak, RQ-4 Global Hawk, aerodinamik kalitesini artıran ve böylece belirli yakıt tüketimini azaltan ve rakımı artıran, ancak hızı düşüren "yüksek en-boy oranı" kanadına sahiptir. içecekler
      1. -1
        26 Şubat 2021 07: 07
        Size tavsiyem: "amatörce açığa vuran" acınalarınızdan daha az.
        Metindeki bazı nüansların düzeltildiği "dolandırıcılık" konusuna gelince: Bu, medyanın çalışmasında bazı yanlışlıklar düzeltildiğinde normal bir uygulamadır. Eğer öylelerse. Günlük operasyonel inceleme formatındaki bir makale bir hafta boyunca değil, birkaç saat boyunca yazılır, bazen bir şeyler atlanır.
        Bununla dalga geçmek ister misin, hakkın. Ama bu sadece çevrenizdeki tüm dünyayı sefil iç dünyanızı gösterir. hi
  7. -3
    26 Şubat 2021 06: 44
    Alıntı: layman
    O zaman makalelerinizin incelemeleri konusunda endişelenmezsiniz ve "Sen bir aptalsın" tarzında abonelikten çıkarsın.

    Zaten başka yorumcular tarafından yanıtlandınız. Oku, meslekten olmayan.
    Wikipedia nihai gerçek değil, sadece onu değil, diğer daha özel kaynakları da kullanıyorum. Seyir hızı ile maksimum hızı nasıl ayırt edeceğinizi bilin.
  8. 0
    26 Şubat 2021 06: 49
    Alıntı: Bindyuzhnik
    Dolayısıyla Bay Marzhetsky, gerçeklikle hiçbir ilgisi olmayan saf rüyalara düşkün olmaya devam etmekte özgürdür.

    Bana izin verdiğin için teşekkürler hi
    1. -3
      26 Şubat 2021 07: 12
      Evet, sağlık, her zaman hoş geldiniz! Evet
  9. Yorum silindi.
  10. -1
    26 Şubat 2021 11: 44
    Drone'lardan bahsetmişken, perdenin diğer tarafında kısa bir bilgi.

    Şubat ayının ikinci yarısında, Orta Doğu'da şimdiye kadar terörle mücadele misyonlarını yürüten Amerikan 71. Strike Group'a ait MALE sınıfı MQ-9 Reaper insansız sistemleri, Romanya 25. Campia Turzi hava üssünden çatışmalara başladı. Agile Combat'ın istihbarat yeteneklerini ve konseptini geliştirmek için tasarlanmıştır. NATO'nun doğu sınırının güney kanadında istihdam. Kuzeydeki benzer görevler, Polonya'nın Miroslawiec kentindeki 12. İHA üssünde faaliyet gösteren Amerikan araçları tarafından gerçekleştiriliyor. "
  11. +4
    26 Şubat 2021 13: 31
    Altius, etkileyici yeteneklere sahip, merakla beklenen bir otomobildir.
  12. Yorum silindi.
  13. +3
    26 Şubat 2021 23: 44
    Muzaffer raporlarla acele etmeye gerek yok.
    Süreç devam ediyor.
    Farklı sınıflardaki insansız hava araçları sadece "kanat alır".
    Bununla birlikte, ilerleme görüyoruz ve biraz iyimserliğe ilham veriyoruz.
  14. -2
    27 Şubat 2021 01: 06
    Ne zaman RQ4 gibi uçtuğunu görebilir veya göremeyebilir.

    Interfax'a göre, Tataristan Sanayi Bakanı Albert Karimov'un raporunda yer alan malzemelere atıfta bulunan Interfax'a göre, 2021 yılı sonuna kadar askeri testlerden geçecek drone'ların montajının yapılması planlanıyor.

    Ve RQ4 sürekli olarak modernize ediliyor ve maalesef henüz onu benimsemedik bile ...