Rus ordusunu yeniden donatma planlarında mantık yok


Arka plan Karşı Haber T-2022 "Armata" tankının seri üretiminin 14'de uzun zamandır beklenen başlangıcı hakkında, zırhlı araçların 2021'de yapılacak teslimatları hakkındaki mesaj son derece meraklı görünüyor. Bu nedenle, Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı'nın verdiği bilgiye göre, bu yılın sonuna kadar, RF Silahlı Kuvvetleri Kara Kuvvetlerinin oluşumlarının ve askeri birimlerinin 800'den fazla yeni ve modernize edilmiş birliği alması planlanıyor. zırhlı araç. ekipman... Askeri departmana göre, askerler toplamda 90'dan fazla T-72B3M tankı, bir gaz türbini santralli yaklaşık 80 T-80BVM ünitesi, bir grup T-90M "Çığır Açan" tank alacak. imalatçı tarafından gelecekteki tank subaylarını eğitmek için Kazan Yüksek Tank Komutanlığı okuluna transfer edildi. Ek olarak, oluşumlara ve askeri birliklere 120'den fazla BMP-3 piyade savaş aracı, Berezhok savaş bölmeli 280'den fazla modernize edilmiş BMP-2M ve yaklaşık 300 BTR-82A ve BTR-82AM zırhlı personel taşıyıcı teslim edilecek.


İlk bakışta etkileyici teslimat oranları görünüyor: sadece yaklaşık 200 birim tank. Karşılaştırma için, bu, Alman Bundeswehr (245 ünite) veya İngiliz Silahlı Kuvvetleri (227 ünite, 148'e düşürülmesi planlanıyor) varlığındaki toplam tank sayısıyla neredeyse aynı. Bununla birlikte, tank filosunun yeniden silahlandırılması için böyle bir planlamayla, önemli bir kusur var - bu, ekipman çeşitliliği ile Sovyet sorunlarının korunması: örneğin, pilot partisinin gitmesi gereken T-14 ile birlikte bu yıl birlikler, birkaç tür daha temel savaş tankı (T-72B3 / B3M, T080BVM, T-80U, T-90M). Modern T-90M ve T-14 makinelerinin seri üretimi için endüstrinin uzun zamandır beklenen serbest bırakılmasını dikkate alarak, Sovyet T-72B'yi gerçekten endüstriyel bir şekilde modernize etmeye devam eden askeri departmanın mantığını anlamak zor. ölçek. Aynı zamanda, S. Shoigu'nun açıklamalarına göre, tüm T-72B * filosunu T-72B3M seviyesine modernize etme planları var, yani. T-72B / B3 filosunun mevcut hızı ve büyüklüğü dikkate alındığında, modernizasyon en az on yıl daha devam edecek.

Elbette, Savunma Bakanlığı, ekonomi ile ilgili düşüncelerle yönlendirilebilir ve ordunun modern araçlara olan ihtiyaçlarını kısmen karşılayarak T-72 platformundan mümkün olan en fazla "sıkıştırmaya" çalışabilir. Ancak bu durumda, başka bir tankın modernizasyonu hakkında çok daha fazla soru ortaya çıkıyor - işletme maliyeti herhangi bir dizel zırhlı araçtan çok daha yüksek olan T-80BVM. Asılsız olmamak için IN Baranov'un "Baş Tasarımcısı V.N. Venediktov - Tanklara verilen ömür ", burada T-80 gaz türbini hakkında kelimenin tam anlamıyla aşağıdaki yazılmıştır:

Genel olarak, T-80 iki özelliği için olmasa da ideal bir tank olacaktır: canavarca gerçek yakıt tüketimi ve düşünülemez maliyet. T-80 tankının performans özelliklerinde güç rezervi oldukça iyi görünüyor. Ancak gerçekte sürücünün ortalama vasıf katsayısı ve kolondaki hareket koşulları ile çarpılan güç rezervi yetersiz bir değere dönüşür. Tam dolu T-80 taburlarının 160-180 km sonra "kuru" kalktığı vakaları biliyorum. İkinci konu maliyettir. Eminim ki, Tanrı korusun, büyük bir savaş başlasaydı, ertesi gün tüm fabrikalar T-72 üretimine geçecekti. Ve T-80, en iyi ihtimalle, savaşın ilk dönemindeki bir operasyon için yeterli olacaktır. Bir tankçı olarak - mürettebatın bir üyesi olarak, T-80U'nun yeteneklerinden memnun kaldım ve hala son kontrolleri geçmek için en iyi tank olduğunu düşünüyorum. Ancak bir tank komutanı olarak, T-80'in "askeri" bir tank olmadığını anlıyorum. T-80'in üretimini daha önce sürdürmenin veya şimdi geri yüklemenin bir anlamı var mıydı? Bana öyle geliyor ki bunun bir anlamı yok.

Bu özellik, Rus ordusunun bu "obur" muharebe araçlarına (gözle görülür şekilde güncellenmiş olsa da) neden ihtiyaç duyulduğuna dair birçok soruyu gündeme getiriyor, çünkü tank filosunu birleştirmek için 2009'da tamamen terk edilmesi planlanmıştı! 40 yaşındaki (hatta daha eski) Sovyet "gazileri" ni modernize etmektense, finansal kaynakları yeni ve modern tankların büyük ölçekli yapımına yönlendirmek, eski modellerle değiştirmek çok daha mantıklı olacaktır. Dahası, UVZ (T-90M ve T-14 üreticisi), seri üretim sırasında ürünlerinin maliyetini düşürme sözü verdi **.

Ancak, BMP-2'nin BMP-2M sürümüne yakın zamanda başlatılan modernizasyonunun yanı sıra, devam eden yeni BTR-82A satın alınması ve eski BTR-80'in BTR-82AM seviyesine modernizasyonu çok daha büyük bir şaşkınlığa neden oluyor. . Bu zırhlı savaş araçları (AFV'ler), özellikle mürettebatı ve iniş kuvvetlerini koruma açısından ahlaki ve yapıcı olarak umutsuzca modası geçmiş durumda, çünkü hiçbir modernizasyon bu konuda temelde hiçbir şeyi değiştiremez. Bu nedenle, listelenen zırhlı araçların tümü yalnızca kurşun geçirmez rezervasyona sahiptir. Afganistan zamanlarından beri, BTR-80'in (ve BTR-82'nin zırhının selefinden neredeyse hiç farklı olmadığı) 7,62 mm'lik bir makineli tüfekle delindiği durumlar oldu! BTR-82, düşük profili nedeniyle, V şeklinde bir tabandan ve "askıya alınmış" koltuklardan yoksundur ve bu nedenle, altta bir mayının patlaması, piyadelerin hareket etmeyi tercih etmesinden dolayı ölümcül sonuçlara yol açar. zırhlı personel taşıyıcı. BMP-2'de de benzer sorunlar gözlenmektedir. Savunma Bakanlığı'nın, motorlu tüfek birliklerinin zırhlı filosunu bu modası geçmiş modellerle doyurma ve modernize etme konusundaki ısrarı, iki hazır modern platformun (Kurganets-25 ve Boomerang) varlığı göz önüne alındığında, makul bir açıklamaya daha az yatkındır. Sovyet zırhlı muharebe araçlarının eksikliklerinin çoğu ve aslında devlet testleri aşamasındadır.

Rus ordusunu yeniden donatmaya yönelik mevcut planların şüpheli mantığı, giderek yetkili uzmanların dikkatini çeken bir konu haline geliyor. Test için kara kuvvetlerindeki modern teknolojinin yüksek yüzdesine ilişkin yüksek sesle ifadelerin gerçeklikle pek ilgisi yoktur, çünkü yukarıda bahsedilen aynı modernize edilmiş zırhlı savaş araçları tanım gereği modern olamaz. Buna karşılık, yeni savaş platformları temelinde bir dizi zırhlı araç olarak zırhlı araçların çeşitliliği ile durum, birliklere girecek ve Savunma Bakanlığı tarafından yapılan tedarik dikkate alınarak daha da kötüleşecek. politika öngörülebilir gelecekte bunu düzeltmek için bir ihtimal yok.

* T-72B3M seviyesine yükseltme yalnızca mevcut T-72B temelinde gerçekleştirilir, önceki T-72 sürümlerinin T-72B3M düzeyine yükseltilmesi imkansızdır.

** "Armata" temelli bir T-14 MBT'nin maliyeti şu anda 250 milyon ruble, seri üretim, teknoloji geliştirme, emek yoğunluğunun azaltılması ve üretilebilirliğin artması nedeniyle fiyatın düşürülmesi planlanıyor..
  • Yazar:
  • Kullanılan fotoğraflar: Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı
21 yorum
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. Sadece bir kedi çevrimdışı Sadece bir kedi
    Sadece bir kedi (Bayun) 27 Şubat 2021 08: 16
    +2
    Şu anda, Rusya bir kez daha Kuzey Kutbu'na dönerken, yalnızca T-80BVM şiddetli don koşullarında etkili bir şekilde çalışabilir.
    1. Artemy Gromov çevrimdışı Artemy Gromov
      Artemy Gromov (Artemy Gromov) 27 Şubat 2021 10: 01
      0
      Bir yazar olarak, gaz türbini motorunun donma sırasında gerçekten gözle görülür derecede daha hızlı çalıştığını, ancak motora ek olarak, tankın dizel arabalarda olduğu gibi dona çok dayanıklı olan ve ön şarj gerektiren aynı pillere sahip olduğunu söyleyeceğim. değiştirme. Öyleyse, bir tank birimini hazır olma durumuyla savaşmak için getirme hızı, ancak bu, T-80BVM durumunda çok güvenilen, soğuk havalarda T-72 / T-90'dan çok farklı olmayacak ve operasyonun maliyeti olacaktır. Önemli ölçüde farklı.
      1. Sadece bir kedi çevrimdışı Sadece bir kedi
        Sadece bir kedi (Bayun) 27 Şubat 2021 12: 28
        -1
        Görünüşe göre yazar, motorun aksine pilin çıkarılıp sıcak tutulabileceğini bilmiyor.

        Araçlarda ve depolama tesislerinde bulunan tank aküleri sürekli olarak şarj edilmektedir. Ağ onarımları sırasında ve tatillerde yeniden şarj etme işleminin 10 güne kadar askıya alınmasına izin verilir.

        https://vk.cc/bZ1eot
        1. Artemy Gromov çevrimdışı Artemy Gromov
          Artemy Gromov (Artemy Gromov) 27 Şubat 2021 12: 59
          0
          Piller elbette sıcak tutulabilir, aslında tıpkı tank gibi, tamamını ısıtılmış bir hangarda tutabilirsiniz (ideal olarak öyle olmalıdır). Bu durumda, kelimeden başlamakta hiçbir sorun olmayacaktır.
          1. Yorum silindi.
      2. Ivancarafuto çevrimdışı Ivancarafuto
        Ivancarafuto (İvan) 27 Şubat 2021 14: 24
        +6
        Yazar, konuya tam olarak sahip değilsiniz .....

        Öyleyse, tank birimini hazır olma mücadelesine getirme hızı, ancak T-80BVM durumunda çok umdukları soğuk havalarda T-72 / T-90E'den çok farklı olmayacak.

        farklı olacak ve önemli ölçüde, ısıtıcının çalışması ve dizel motorun gerçek ısınması bu döngüden çıkarsa, süreç önemli ölçüde hızlanacaktır. Ve T-72 / T-90E'nin düşük sıcaklıklarda çalıştırılmasında, yalnızca operatörlere "hemoroid" ekleyen uzmanların bildiği bazı nüanslar vardır. Bataryalara gelince, Sovyet döneminde, SA'da, onları çalışır durumda tutmak (düşük sıcaklıklarda) ve hızlı bir şekilde ekipmana takmak için yöntemler vardı (sanırım bilim o zamandan beri yerinde değil).
        Gaz türbini motorunun kendisinin daha pahalı, çalıştırmanın daha pahalı olduğuna katılıyorum. Ancak sorun şu ki, zaten üretilmişler ve mevcutlar ve koşullarda kullanıma uygunlar çok düşük Başka hiçbir şeye benzemeyen sıcaklıklar .... Yani "kalem almak" ve ekonomiyi ve verimliliği bir sütunda saymak kalıyor ... Yazara tüm saygımla, "harfleri kelimelere ve cümlelere nasıl koyacağını" açıkça bilen yazara tüm saygımla , yüzeysel olarak ve düşünceli bir verimlilik hesabı yapmadan yargılar.
      3. Boriz çevrimdışı Boriz
        Boriz (boriz) 27 Şubat 2021 19: 44
        +4
        Dizel motorlu tankların fırlatılması daha uzun sürdüğü için üzerlerindeki batarya daha hızlı bitecek ve çalıştırılması imkansız hale gelecektir.
      4. Ulysses çevrimdışı Ulysses
        Ulysses (Alex) 27 Şubat 2021 22: 37
        0
        bununla birlikte, motora ek olarak, depoda, dizel araçlarda olduğu gibi, dayanması çok zor olan ve ön şarj veya değiştirme gerektiren aynı piller vardır.

        Rusya'nın kuzeyinde, otomobillerden başlayarak her türden ekipman pil kullanıyor.
        Uygun bakım ile her şey yolunda gider. talep
    2. Hayer31 çevrimdışı Hayer31
      Hayer31 (Kashchey) 27 Şubat 2021 17: 21
      -4
      Kuzey Kutup yönünden bir istila tehdidi var ??? Sadece teknoloji değil, aynı zamanda bazı beyinler de modası geçmiş durumda.
      1. Boriz çevrimdışı Boriz
        Boriz (boriz) 27 Şubat 2021 19: 45
        +2
        Amerikalılar sürekli olarak NSR'de, yani Kuzey Kutbu'ndaki çıkarlarını katı bir şekilde savunacaklarını söylemeye çalışıyorlar.
  2. pischak çevrimdışı pischak
    pischak 27 Şubat 2021 10: 55
    +4
    Başlık ilgi çekicidir, ancak makalenin mantığı, ısrarla "mantıksızlık fikrini" öne çıkararak bana hiç görünmedi (Vanya Solntsev'e göre). talep
    Ve yazarın tam anlamıyla angaje olmuş bir panegiriden gelen "ölümcül argümanı" (birkaç yıl önce bunu dikkatle okudum, ne yazık ki, neredeyse üçüncü bir "sulu", hacimli "anılar koleksiyonu" baştan sona kırptı ) General VN Venediktov ve Ural "yetmiş iki" ("tank inşasının aydınlığına" bu sürekli övgü akışında meslektaşı, şefi ve selefi Baş Tasarımcısı LNKartsev, T'nin prototipinin ana ilham kaynağı ve yaratıcısıdır. -72- Ural deneysel nesnesi "167" ve zaten Sovyet Ordusu tarafından benimsenmiş olan Kharkov T-64 tankının "yaratıcı derlemesi" ve fikirlere dayalı olarak Uralmash "seferberlik varyantı" kavramının ısrarcı destekleyicisi Kharkov tankının ve kendi tasarım geliştirmelerinin ... bu arada, Leonid Nikolaevich Kartsev de yayınladığı anılarında, kızının sağlığı nedeniyle Venediktov'un yeri konusundaki tavsiyesiyle yanıldığını bir şekilde acı bir şekilde düşürdü. ailesiyle birlikte Nizhny Tagil'den ayrılmak zorunda kaldı ve neredeyse hazır bir otomobilin üretime girmesi beklenen GC KB'nin görevindeki halefi hakkında soru ortaya çıktı - gelecekteki T-72 ...)) eski bir Arap atasözü:

    bir kez söyledin - inandım, tekrarladın - şüpheliyim, üçüncü kez söyledin - doğruyu söylemediğini anladım!

    Ama neden bu yazara, amaç mı ??! kırptı

    Bana göre, onlarca yıllık deneyime sahip bir Sovyet makine mühendisi, tank subayı, üretim işçisi ve tamirci (ağır paletli araçlar dahil) olarak, Rus yetkililer ve ordu her şeyi doğru, uygun bir şekilde ve ticari bir şekilde mantıklı bir şekilde yapıyorlar. Rusya karşıtı bariz "durumun tırmanması" ve artan intikamcı saldırganlık tehdidi (ülkelerin çoğunda) karşısında, mevcut zırhlı araç stoklarını kullanarak birlikleri modernize etmek ve doyurmak için yeni tankların tanıtılmasıyla SSCB'mize Hitler Reich'iyle birlikte saldıran ve akrabalarımızın ve yurttaşlarımızın yok edilmesine aktif olarak katılanlar!) neo-Hitler "medeniyetleri" - ABD sömürgecileri tarafından yönetilen "NATO bloğu" nun!
    IMHO
    1. Yorum silindi.
      1. Yorum silindi.
        1. Yorum silindi.
          1. Yorum silindi.
            1. Yorum silindi.
  3. çelik işçisi çevrimdışı çelik işçisi
    çelik işçisi 27 Şubat 2021 12: 27
    -8
    Putin, SSCB'nin galoş dışında hiçbir şey üretmediğini söyledi. Shoigu bu "galoşları" modernize ediyor ve "galoşlarını" tanıtmak için acele etmiyor. Bu yüzden Putin'i kimse dinlemiyor ve o bir otorite değil! 20 yıldır iktidarda olmak, 20 yıl boyunca "kar fırtınasını" sürdürmek. Putin iktidarından sonra hangi "galoşları" terk edecek? Modernize edilmiş Sovyet !!!
    1. Ivancarafuto çevrimdışı Ivancarafuto
      Ivancarafuto (İvan) 27 Şubat 2021 14: 32
      +4
      Evet, o Putin! Ancak, Ukrayna cumhurbaşkanlarının aksine, Rusya'yı hiçbir şey üretemeyen, Avrupa'nın en yoksul ülkesi seviyesine indirmedi. Ukrayna tankları, tank mezarlıklarından Sovyet tanklarıdır ...... Ne zırh, ne silah, ne makineli tüfek, ne de "Nezalezhnaya" radyo istasyonu üretilemez. Teknolojiler kaybolur ve yeni sahipler oluşturmaya izin vermezler
      1. Igor Pavlovich çevrimdışı Igor Pavlovich
        Igor Pavlovich (Igor Pavlovich) 27 Şubat 2021 18: 47
        -3
        Bahçede bir yaşlı var ve Kiev'de bir amca var - Ukrayna'nın Rus ordusunun yeniden silahlandırılmasıyla ne ilgisi olduğu açık, sadece Ivancarafuto (Ivan) ...
        1. Ivancarafuto çevrimdışı Ivancarafuto
          Ivancarafuto (İvan) 28 Şubat 2021 12: 41
          +1
          Ukrayna, "çelik üreticisi" oradan olmasına ve çitin arkasından havlamasına rağmen .....
    2. Rinat çevrimdışı Rinat
      Rinat (Rinat) 28 Şubat 2021 09: 18
      +4
      Alıntı: çelik üreticisi
      20 yıldır iktidarda olmak, 20 yıl boyunca "kar fırtınası" sürmek.

      "Galoşlar" hakkında bir kar fırtınası kovalıyorsunuz, yoldaş "çelik üreticisi". Eğer araba kullanıyormuşsunuz gibi olsaydı, o zaman Rusya ve kişisel olarak Vladimir Putin, Batı için mümkün olan her yönde bu kadar güçlü bir ilerleme sağlayamazdı.
      1. çelik işçisi çevrimdışı çelik işçisi
        çelik işçisi 28 Şubat 2021 14: 39
        -1
        Batı için mümkün olan her yönde böylesine güçlü bir yuvarlanma.

        Ve bunların hepsi Putin'in erdemi mi? Ve EBN ABD Kongresinde konuştu, peki ne olmuş? Devlet başkanını yanlış başarılarla yargılıyorsunuz. Bu arada Sovyet mirasıyla yaşıyoruz ve Putin kendi başına hiçbir şey yaratmadı. Bayrak ve marş bile yasaklandı. Ve hala bu utancı mı savunuyorsun?
  4. Sapsan136 çevrimdışı Sapsan136
    Sapsan136 (Sapsan136) 27 Şubat 2021 12: 38
    +5
    T-80 ile ilgili karar tartışmalı görünüyor. T-72'nin modernizasyonu ve T-90MS'nin üretimine gelince, o zaman her şey mantıklı. Bugün dünyadaki tek bir ülke tüm tank filosunu hızlı bir şekilde güncelleyemez, bu muazzam maliyetler gerektirecektir. Bu nedenle, tüm ülkeler mevcut tanklarını modernize ediyor. T-90MS'nin üretiminde de mantıklıdır, çünkü ülkenin silahlarında olmayan bir tank gerçekten yurtdışına satılamaz ve hizmette olan tüm T-90 tankları T-90MS seviyesine getirilerek savaş özellikleri.
  5. Ivancarafuto çevrimdışı Ivancarafuto
    Ivancarafuto (İvan) 27 Şubat 2021 14: 03
    +3
    Yazar mantığı görmüyorsa, büyük olasılıkla bilginin bütünlüğüne sahip değildir ... Yazarla bilgi olmadan tartışmanın bir anlamı yoktur ...
  6. Rinat çevrimdışı Rinat
    Rinat (Rinat) 28 Şubat 2021 09: 05
    0
    Mantık basit: zırhlı araçların sayısını daha az yolla artırmak, önceden piyasaya sürülen örnekleri buna uygun geliştirmek. Savaş öncesi bir dönemimiz var ve askerlerin çok sayıda ekipmanla doyması oldukça mantıklı görünüyor. Katılıyorum, savaş alanında yeterli miktarda sahip olduğumuz demiri kaybetmek, askerlerimizi kaybetmektense daha iyidir. Bu sürenin sonunda veya zaferimizin ardından, fazlalık Rusya ile dost devletlere satılabilir veya başarılı bir savaş için müttefiklere aktarılabilir.
  7. travesti çevrimdışı travesti
    travesti (Elmarlar) 28 Şubat 2021 14: 22
    +2
    Kitapta bir şey yazılıyor, ancak Pratikte istisnasız tüm mekanikler T-80'in kontrolünün kolaylığından memnun.
    Ve zaten savaşta bu son derece önemlidir - motor dursa da durmasa da buhar banyosu yapmaya gerek yoktur ve BKP'nin yoğun vites aramasına arkaik bir ihtiyaç yoktur.
    Evet, T-80'in "mekaniği" vardır, ancak prensipte bir tür "otomatik" modda, yalnızca bir gaz-fren kombinasyonuyla çalışan tek bir viteste sürmek oldukça mümkündür.
  8. netın çevrimdışı netın
    netın (Netin) Nisan 10 2021 13: 56
    0
    Bu esere hakim olmayan, kısa bir içerik - yazar, dünya adına sahip önde gelen bir zırhlı uzmandır, analit seviyesi Pan Sergei'den daha düşük değildir, yeterlilik ve uzmanlık konusu Kharkov Radivo'nunkinden daha kötü değildir. Donanmanın konusu.
    Bu nedenle yazar, tüm MO'ların aptal olduğunu çünkü önceden piyasaya sürülen ekipmanı yükselttiklerini iddia ediyor. Aslında, emeklilere dağıtılması gerekiyor ve bir tür kurt kurdu, örneğin Ölüm Yıldızı, tüm parayla kandırılmalı. Ve bunun yardımıyla, tüm insanları uzaydan gelen ölüm ışınlarıyla öldürün.
    Not: Bu iftirayı cidden sökmek için, kelimenin hiçbir anlamı yok