Metan "Yenisey": Yeni süper ağır roket nasıl görünecek

Mart 2 2021 12

Rus mühendisler Yenisey süper ağır roketi için yeni bir görünüm belirlediler. Tarafından bildirildi RIA Novosti roket ve uzay endüstrisindeki bir kaynağa referansla.

Ajansın muhatabına göre, aya uçuşlar için yeni taşıyıcı paket şemasına göre inşa edilecek. İlk etap, bir merkezi blok ve etrafına yerleştirilmiş altı yan bloktan oluşacaktır. Hepsi RD-182 motoruyla donatılacak. İkinci aşama RD-0169 ile donatılacaktır.

RD-182 metan motorunun 250 ton itme gücüne sahip geliştirilmesinin daha önce NPO Energomash genel müdürü Igor Arbuzov tarafından sunulduğunu belirtmek gerekir. Birim, Amur-LNG yeniden kullanılabilir roket için tasarlanmıştı.

Artık 0169 ton itme gücüne sahip RD-100 motorlarının yeniden kullanılabilir orta sınıf taşıyıcıya kurulacağı ve daha güçlü RD-182'nin Yenisei'ye gideceği biliniyordu.

Geçen yıl Aralık ayında Dmitry Rogozin revize etme gereğini açıkladığından, daha önce Rus süper ağır roketi üzerindeki tüm çalışmaların askıya alındığını hatırlatacağız. teknik kullanıcının görünümü. Bu bağlamda, ağır "Angara", 2032 yılına kadar ilk ay görevlerinde yer alacak. Bu arada kaynağa göre, Yenisey'i metan yakıtına çevirme girişimi şahsen Roscosmos'un başına ait.

bilgi

Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.

123

+3

2 Mart 2021 11: 13

Bana öyle geliyor ki, tüm "yaratıcı atılımları" ve tasarım fikirlerinin uçuş genişliğini gerçek zamanlı olarak ele almaya değmez. Sonunda ne yapmaya karar verdiğimize karar verdik, çalışmaya başladık ve raporlayabiliriz.
mark1

0

2 Mart 2021 11: 54

Ve toplam itme gücü açısından, nasıl? Maalesef 7x250, 5x800'e eşit değil.
DimerVladimer

+1

2 Mart 2021 12: 07
Çok ağır bir ortamın yüklenebileceği bir şey var mı?
Н1 - proje kapatıldı 4 fiyatlarında 1970 milyar ruble yazdılar. Sağlık motorları NK-15 (tek kullanımlık 11D51, 11D52 ve 11D53 - sırasıyla birinci, ikinci ve üçüncü aşamalar için. 8L'den başlayarak, 11D111 endeksli motorlar, 11D112 ve 11D113 - yeniden kullanılabilir fırlatma için artan kaynak).
Enerji (11K25) - iki uçuş, proje eski RD-170 ve yarısı RD-180 tarafından kapatıldı
Energia-Buran kompleksinin yıllık giderleri 1,3 yılına kadar yılda 1987 milyar rubleye ulaştı (1976 projesinin başlangıcı).
Energia-Buran programı üzerinde çalışmak, ülke çapında öyle bir kuvvet yoğunlaşmasını gerektirdi ki, 120'te Glushko'nun konuştuğu RLA taşıyıcı roket ailesinin (RLA-135 RLA-1974) projesi kağıt üzerinde kaldı.

Ve şimdi toplu şema ile yeni bir macera ve yine aya.
Sakin olun - SSCB bu tür projeleri çekemedi ve lansmana hazır ağır medya iki kez iptal edildi.
1. Sadece bir kedi
  
  +1
  
  2 Mart 2021 14: 23
  
  Korolev hayatı boyunca Glushko'nun yanıldığını kanıtladı ...
Sergey Latyshev

-2

2 Mart 2021 14: 45

Yeni bir trambolin fikri duyuruldu.
Evet, Anonymous her yeni düşünceyi ve eskiyi kapsayacak şekilde adapte oldu.

Hemen; daha fazla parça - daha fazla zahmet - daha fazla arıza olasılığı ...
Vladest

-3

2 Mart 2021 17: 38

Ne zaman olacak, o zaman bir konuşma olacak. Zaten GERÇEKTEN Elon Musk için çalışıyorlar.
1. Sadece bir kedi
  
  +2
  
  2 Mart 2021 19: 49
  
  Elon Musk Estonyalı değil.
şinobi

+1

4 Mart 2021 09: 02

İkinci şey olsun ya da olmasın, bu ikinci şey. Metan motorları gelecek. Metan, güneş sistemindeki en yaygın yakıt türü. Büyük olasılıkla ayda var. Bu nedenle, uzay keşif programı için, Mars'ın ötesinde, varlık bu motorun kullanımı hayati bir gerekliliktir.
Alex Ivanov_2

0

4 Mart 2021 11: 07

Alıntı: Sadece Kedi
Korolev hayatı boyunca Glushko'nun yanıldığını kanıtladı ...

Evet, bunun için Kraliçe'nin tüm yetkisine ihtiyaç vardı, bu da prensip olarak Kraliçe-Mars'ın ana görevinden büyük ölçüde uzaklaştı. Bu savaş olmasaydı, Korolev'in ölümünden önce Mars'ın gelişimi için güçlü bir temel oluşturması mümkündür ...
Alex Ivanov_2

0

4 Mart 2021 11: 15

Alıntı: Sergey Latyshev
Yeni bir trambolin fikri duyuruldu.
Evet, Anonymous her yeni düşünceyi ve eskiyi kapsayacak şekilde adapte oldu.

Hemen; daha fazla parça - daha fazla zahmet - daha fazla arıza olasılığı ...

Kanepeden daha iyi bilirsin! Medyadaki Sovyet gelişmelerinden genel olarak haberdar mısınız? Değilse, trambolinler için su basmayın! Sovyet döneminde, Korolyov'un ölümünden sonra ordu, Kraliyet Derin Uzay Programının yüzde 90'ını mahvetti ve orada olağanüstü çığır açan gelişmeler oldu. Ve Yeltsin yönetiminde bile, Amerikalılar nihayet neredeyse alanımızı ezdiler ve 20 yıldan 0'a kadar olan boşluğu düşürdüler. Ve Rogozin'i özellikle koltuktan karalamak bir zevk! Bence, onun yerine konacak olsaydın, her şeyi, özellikle de bir temelin eksikliğini çabucak düzeltirdin!
Alex Ivanov_2

+1

4 Mart 2021 11: 27

Alıntı: Vladest
Ne zaman olacak, o zaman bir konuşma olacak. Zaten GERÇEKTEN Elon Musk için çalışıyorlar.

Musk'ın ekonomik ve endüstriyel temelinin ne olduğunu bile biliyor musunuz? Değilse, bu soruyu araştırarak başlayın! Musk sadece yeni bir şema hamurunu içti. Musk'ın kendi üretim ve tasarım bürosu hakkında hiçbir bilgisi yok! Herkesin düşündüğü gibi, fikirlerini sabit kıymetlere yatırım yaparak ve hatta üretimin sabit varlıklarının temel rantını kullanarak somutlaştırırsa, fikirleri on kat daha pahalıya mal olacaktı. Ama aslında, fikir ekonomisi o kadar eğlenceli bir okuma ki, süper PR'a sahip bir kriz yöneticisinden başka bir şey olmadığı hemen anlaşılıyor, ancak sonuç, verimlilik-maliyet aslında onlarca kez hafife alınmıyor! Keşke daha uzun süre iş hayatında olsaydı, bu da şilte şiltelerinin tüm uzay programının baltalanmasına yol açacak!
Yorum silindi.
silviu

+1

4 Mart 2021 12: 10

Saturn-5 fırlatma aracı, yaklaşık 145 ton ağırlığındaki bir kargoyu alçak dünya yörüngesine ve yaklaşık 65 tonluk bir yükü Ay'a doğru bir yörüngeye koyabilir (46,8 - Apollo, 18,7 - yakıt kalıntılarıyla üçüncü aşama). Sovyet süper ağır fırlatma aracı. N-1 Sergei Korolev, Ay'a -90 tonluk bir yörünge üzerinde 46 ton ağırlığındaki bir yükü alçak yörüngeye koyabilirdi. İlk aşama operasyonu sırasında N-1'in dört test başlatması da başarısız oldu.
"Angara-A5" roketi, yaklaşık 24.5 ton ağırlığındaki bir yükü alçak dünya yörüngesine ve yaklaşık 4.5 ton ağırlığındaki bir yükü Ay'a N-10'den 1 kat daha az olan bir yörüngeye yerleştirebilir. "Angara-A5V" performans özelliklerine göre taşıma kapasitesini 10 ton artıracak. ve LEO'ya 35t getirebilecek. ve Ay'a giden yörüngede, 6-7t. - yani, bir Rogozin gönderebilecek ve sonra bir yol, eğer trambolin yoksa. 2032'ye kadar tüm Ay görevi bu. Başka bir kesik gibi görünüyor. Ve 2050'ye kadar RD-182 Yenisey'e giderken Çinliler, Koreliler ve Japonlar ayı ziyaret edebilecekler))