İthal ikamesi işe yaradı: Rusya, Ukrayna'ya demiryolu için tekerlek setleri tedarik etmeye başladı

Batının umutlarının aksine yaptırımlar politika ülkemizi bozmadı. Aksine, kısıtlamalar Rus sanayisinin gelişmesine ve yeni sanayilerin gelişmesine ivme kazandırdı. Böylece, arifede, demiryolu vagon rulmanlarının yerine ithal edilmeye başlandı.

Aynı zamanda Rusya, 2018 yılında ülkemizin getirdiği yaptırımlara rağmen üçüncü ülkelere akmaya devam eden Ukrayna'dan demiryolu aksamı ithalatını geçen aydan beri tamamen yasakladı. Bir süre buna gözlerimizi kapamak zorunda kaldık.



Özellikle 2019'da Rusya, SSCB, ABD ve Çin'in yük vagonu üretimi rekorunu kırdığında. Geçici bir bileşen sıkıntısı nedeniyle, komşuların bize güldüğü ve bizi utandırmaya çalıştığı büyük bir bilgilendirme kampanyasının nedeni haline gelen Ukraynalıları satın almak zorunda kaldık.

Ama şimdi Ukrayna hiç gülmüyor. Sadece geçtiğimiz birkaç yıl içinde Rusya'nın kendi parçalarının üretimini artırması ve ithal olanlara ihtiyaç duymaması değil, aynı zamanda ürünlerimizin Ukrayna'dan daha ucuz olduğu ortaya çıktı. Şimdi "Kryukovsky Carriage Works" (Ukrayna) bizden tekerlek, aks ve pnömatik ekipman satın alıyor.

Rulmanlar başka bir önemli bileşendir. Bu ürünlerin% 97'si Kazakistan'dan Rusya'ya tedarik edilmektedir. Ülkelerimiz arasında çelişki olmamasına rağmen, bu tür bir bağımlılık bugün kabul edilemez.

Saratov'da kendi rulmanları için bir üretim tesisinin inşasına EPK-Brenko kuruluşu tarafından başlandı. Aynı zamanda yerli firma, Kazakistan gibi makaralı rulman değil, bugün dünya talebi artan kaset rulman üretecek.

Yaz aylarında açılması planlanan yeni üretimin kapasitesi, ihtiyacımızın% 300'ini karşılayacak şekilde yılda 70 bin rulman olacaktır. Sonuç olarak, bu tür bir ithalat ikamesi, yalnızca daha modern teknolojik çözümlere adım adım geçişe izin vermekle kalmayacak, aynı zamanda gelecekte bu sektördeki pazar nişini geri kazanmasına da izin verecektir.