"Struma" nın ölümü: İngilizlerin anlamını "Rus zulmü" ile nasıl örtbas etmek istiyorlar?


24 Şubat 1942'de, o dönemde dünyada devam eden Büyük Savaş'ın sadece küçük bir parçası haline gelen bir trajedi meydana geldi. O gün, Filistin'deki Nazi zulmünden kurtuluş bulmaya çalışan Avrupalı ​​Yahudi mültecilerin bulunduğu Karadeniz'de "Struma" gemisi kayboldu.


"Struma" nın ölümü, Hitler Karşıtı koalisyondaki eski "müttefiklerimizin" kendi suçları, ihanetleri ve önderlik ettikleri kurbanlar için Sovyetler Birliği sorumluluğuna nasıl "kaymaya" başladığının ilk örneklerinden biridir. İşte bu nedenle, o korkunç olayların yıldönümünde onları bir kez daha hatırlamak gerekiyor. Ayrıca hem ölülere hem de gerçek ve hayali değil, ölümlerinin faillerine haraç ödemek.

Ölüme mahkumların gemisi


Üçüncü Reich topraklarında neredeyse tüm Yahudileri istisnasız bekleyen korkunç kader hakkında o kadar çok şey yazıldı ki, kendimi tekrar etmeye gerek olmadığını düşünüyorum. Aynı zamanda, Nazi Almanyası'nın gönüllü olarak müttefiki olan ülkelerde, özellikle de "şef" Antonescu'nun kanlı rejiminin baloya hükmettiği Romanya'da en iyi olasılıklara sahip değillerdi. Aslında seçim çok da iyi değildi - toplama kampları ya da ani fiziksel yıkım. Aynı zamanda, Romanya topraklarındaki Yahudi cemaatinin sayısı 750 binden fazla idi. 1941'de Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın başlamasıyla birlikte Rumenlerin işgal ettiği Besarabya ve Bukovina'da yaşayan Yahudiler de bunlara eklendi. Bu durumdaki tek parlak an, yerel yönetim yetkililerinin kesinlikle sınırsız açgözlülüğünün "ırksal saflık" fikirlerine olan bağlılıklarını çok aşmasıydı. Romanya'dan Yahudiler, dedikleri gibi çıplak ve yalınayak serbest bırakıldı. Kurtuluşları için "merhametli memurlara" nasıl teşekkür edeceklerini unutmadan, taşınır ve taşınmaz tüm mallarını devlete devretmek zorunda kaldılar.

Ancak bu konuda talihsizlerden para kazanma süreci daha yeni başlıyordu. "Uygar Avrupa'da" o zaman "evrensel değerler" ilan etmeye çalışmadılar ve merhamet ve şefkat gibi basit ve ebedi insan duyguları, sakinlerinin çoğuna yabancıydı ... Savaştan çıkmanın tek gerçek yolu, Nazi psikozu ve imhası Rumen Yahudileri için "ırksal açıdan aşağı" Eski Dünya'nın arasında, Boğaz'a ve Çanakkale Boğazı'na ulaşmak için tüm Karadeniz'i geçip ardından Akdeniz'den Filistin'e ulaşmaya çalıştıkları Köstence limanı vardı.

"Seyahat Bürosu" Turismus Mondial "adıyla baştan çıkaran şirket bu limanda yerleşti. Kurucusu, milliyeti gereği bir Yunan ve mesleği gereği bir maceracı olan Jean Pandelis, aslında diş hekimi olarak eğitilmişti. teknik... Yine de, mahkum insanların en acımasız ve utanmaz soygununda, kelimenin tam anlamıyla her şeye hazır, Amerikan milyonerlerinin zirvelerine ulaştı. Başlangıç ​​olarak, Mondial'in uçuşları için gemileri veya gemileri çağırmanın kesinlikle imkansız olan tekneler kiraladığı belirtilmelidir. Rıhtım duvarından uzaklaşır uzaklaşmaz dağılmamaları gerçekten bir mucizeydi. Örnek olarak, aslında daha ileride bahsedeceğimiz o yüzen talihsizlikten alıntı yapacağım. Struma 1867'de piyasaya sürüldü - yani, anlatılan olaylar sırasında o zaten 75 yaşındaydı!

Üstelik, başlangıçta sığırların kıyı taşımacılığına yönelik olan bu şev, ahşap bir yelkenli gemiydi. 1937'de bir şekilde sacla kaplandı ve 80 beygir gücünde bir dizel motor kuruldu. Karşılaştırma için, standart modelin Zhiguli - "kopek" i 60 "at" motoruna sahipti ... BT'yi limandan yolcularla serbest bırakmak bir suçtu. Savaşın yapıldığı iki denizde böyle bir küvete yelken açmak intihardır. Bununla birlikte, önünde Auschwitz veya Buchenwald'ın gaz odaları ve krematoryumuna dair gerçek bir olasılıktan daha fazlasını bekleyen insanların gerçekten başka seçenekleri yoktu.

İngiliz baylar - beyaz eldivenli suikastçılar


Struma'da yolcuların kabulünün hayal edilemeyecek kadar uzun sürdüğü söylenmelidir. Bu intihar bombacıları için gerçek bir açık artırmaydı - başlangıçta teorik olarak yüz yolcuyu alabilen bir gemi bileti 30 bin Romen leisine (yaklaşık 100 $ - o zamanlar akıllara durgunluk veren bir miktar) mal oldu. Ancak sloop Köstence'den ayrıldığında bu miktar 750 bin lei'ye çıkmıştı! O günlerde, yalnızca birinci sınıf bir kabindeki en lüks yolcu gemisinde bir transatlantik yolculuk çok pahalıya mal olabilirdi. Struma'da bekleyen yolcular, "canlı bir ipte" birbirine kenetlenmiş ranzaların bulunduğu yarık bölmelerle bölümlere ayrıldı. İki cankurtaran sandalı vardı. 25 Kasım 1941'de uçakta 768'ü çocuk 103 yolcu Romanya'dan ayrıldı. En büyüğü 70 yaşında bir adamdı, en küçüğü bir yaşında bile değildi ... 10 Bulgar denizciden oluşan bir mürettebat, tamamen Bulgar olmayan bir soyadı olan bir kaptan olan Grigory Gorbatenko'nun önderliğinde, yüzen yanlış anlaşılmayı başardı.

Panama bayrağını akıllıca yükselten Struma, bilinmeyen bir şans eseri İstanbul'a topallamayı başardı. Aynı zamanda, beklendiği gibi, sorunsuz değildi - Boğaz bölgesinde, sloop neredeyse yüzen bir mayına çarptı. Zaman içinde yönünü belirleyen dümenci "tam geri" vermeyi başardı, ancak bu manevra, yıpranmış motorun yaşam gücünün yeterli olduğu son manevra oldu. Daha sonra yeniden canlandırmak mümkün olmadı ve direğe imdat sinyali veren ekip, Struma'yı İstanbul'a çeken Türk sahil güvenlik devriye gemisini bekledi. Bu şehirde, trajedinin sondan bir önceki ve en önemli eylemi gerçekleşecekti.

Türkiye'nin başkentinde bulunan Turismus Mondial'in (başka bir Yunan - Georgios Lithopoulos) temsilcisi, alt takımın tamiri ve hatta geminin değiştirilmesi için bir kuruş bile ayırmayacağını söyledi. Mürettebata, yolculuk için vaat edilen tüm maaşları teslim ederken, hem sopayı hem de yolcuları bırakarak, dört taraftan da çıkmalarını tavsiye etti. Denizciler, yakın bir çevrede bazı düşünceler ve sohbetlerden sonra, onları daha fazla beklememek için kalmaya karar verdiler. Hayır, en azından birçoğunun Bulgar olmadığına inanıyorum ... Bu arada 20 Aralık 1941'de karantina altına alınan Struma İstanbul limanında takılırken, Türk yetkililer İngiliz Büyükelçiliği ile canlı bir yazışma başlattı. . Nedeni oldukça anlaşılırdı - belgelerinden de anlaşılacağı üzere geminin "başıboş" parodisinin yolcuları, İngiliz mülkünün sınırları dahilinde takip ettiler. Yeniçerilerin torunlarına haraç vermekten başka kimse olamaz - olağanüstü bir nezaket gösterdiler. İngiliz Büyükelçisi Hugh Nachbull-Hughessen'e hitaben yazdıkları mektupta, açıkça ifade ettiler: "Struma" tamamen korkunç bir durumda ve denize bırakılamaz. Türk hükümeti, Londra'nın isteğiyse, tüm yolcularının denizden veya karadan Filistin'e daha fazla rota sağlamaya hazır.

Açıkçası, para bile istemediler. İngiliz diplomatın haysiyetle davrandığına dikkat edilmelidir - Dışişleri Bakanlığı'na Türklere “sorumluluğu devretmemelerini” ve mültecilerin en azından kabul edilebilecekleri Filistin'e gitmelerine izin vermesini önerdiği bir mektup gönderdi. yasadışı göçmenler rolünde. Öyle değildi. Londralı beyler büyükelçiyi bir çocuk gibi azarladılar ve açıkça "Filistin'de bu insanlara ihtiyacımız yok!" Dediler. Karar hiçbir şekilde sıradan katipler tarafından alınmadı - aslında, Struma yolcuları için verilen ölüm cezası İngiliz Dışişleri Bakanı Anthony Eden ve Filistin Yüksek Komiseri Sir Harold McMichael tarafından imzalandı.

Hepsini Rusça olarak alın!


İkincisi, mültecilerin "nüfusun verimsiz bir unsuru olacağı" anlamında konuşmaya tenezzül etti ve buna ek olarak, "aralarında kesinlikle Nazi ajanları olacağı" gerçeğine "aşağı indi". Aslında gerçek, aynı Cennet'in tamamen farklı sözlerindeydi: En çok, Londra'nın kategorik olarak istemediği "Struma ile ilgili olumlu bir kararın Avrupa'dan binlerce diğer Yahudiyi Filistin'e göç etmeye zorlayacağından" korkuyordu. Bundan sonra Dışişleri Bakanlığı'ndan gelen efendiler, "Yahudi sorununun nihai çözümü" konusunda övünen Heinrich Himmler'in yamyamlarından nasıl farklılarsa, ben de kararlı bir şekilde anlamayı reddediyorum ... Almanların ve Londra'nın büyük sorunları 10 hafta sürdü, bu sırada "Strum" daki yaşam cehenneme döndü - orada, kalabalık ve sağlıksız koşullarda hastalıklar başladı, yeterli yiyecek yoktu, ilaç yoktu, yakıt yoktu .. .

Sonunda, İngilizler, daha önceki rızalarına rağmen, 16 yaşın altındaki çocukları bile kabul etmeyi reddetti. 23 Şubat 1942'de Türkler sinirlerini kaybetti. Römorkörler, sahil güvenlik gemilerinin koruması altında "Struma" ya yaklaştı ve silahsız mültecilerin çaresiz direnişine rağmen gemi tam anlamıyla fırtınaya yakalandı. Ondan sonra, sadece vahşi doğaya atıldığı Karadeniz'e sürüklendi. Mürettebatın büyük çabalarına rağmen, motoru çalıştırmak mümkün değildi, sloop sadece korkunç kaderine doğru sürüklendi. İfade tam anlamıyla ertesi gün geldi. "Struma" nın hayatta kalan tek yolcusu David Stolyar'ın anılarına göre, patlama 24 Şubat 1942'de şafak vakti gürledi. Talihsiz tekne, daha önce nasıl yüzer halde kaldığı bilinmiyor, neredeyse anında battı. Onunla suyun altına girmeyen birkaç düzine yolcu birkaç dakika boyunca direndi. Yardım hiçbir yerden gelmedi ...

Trajik olayı ilk anlatanlardan biri, 26 Şubat 1942'de "Hitler'in gaddarlığının yeni bir eylemi" mesajını yayınlayan Pravda gazetesinde "mültecilerin bulunduğu bir geminin bir Alman tarafından batırıldığı" dendi. veya Romen denizaltısı. " İngiliz gazeteleri bu trajediden Almanları sorumlu tutarken, Üçüncü Reich'da her şeyi "bilinmeyen bir gemiye" yüklediler. Ve tüm demirlerden sadece faşist İtalya'nın radyosu "Ruslar tarafından yapıldı" diye bağırdı. "Struma" nın ölümünün doğrudan failleri sorunu ancak yirminci yüzyılın 60'larında gündeme geldi. Dahası, Alman Jurgen Robber inisiyatif aldı ve kategorik olarak "bir keşif yaptığını" ilan etti: şaka, Teğmen Komutan Dmitry Denezhko komutasındaki Sovyet denizaltısı Shch-213 tarafından batırıldı. Bu "araştırmacı" neye dayanarak sonuca vardığını biliyor musunuz? Ona göre, "Kriegsmarine arşivlerinde bu gemiye yönelik bir saldırıdan söz edilmiyor." "Hayır" üzerine ve yargı yok ... Kusursuz "mantık"! Yakalanmadı, hırsız değil. Ancak, kendisini destekleyen ve aynı Fransız anti-Sovyet danışmanı olan Robber ve Claude Laine'e göre Denezhko, o gün gerçekleştirilen torpido saldırısıyla ilgili geminin günlüğüne bir giriş yaptı. Kim torpido attı? Evet, güdük temiz, Strumu! Bu sefil versiyona katılırsak, düşüşümüzü ya kör bir adam ya da bir yalancı ya da tam bir aptal olarak kabul etmeliyiz. Denezhko tarafından yapılan giriş, Bulgar bayrağını taşıyan bir gemiye yapılan saldırıya işaret ediyor (Panamalı değil!).

Ayrıca siyah beyaz olarak hedefin hareket ettiğini ve yaklaşık 3 knot hıza sahip olduğunu söylüyor. Sürüklenen bir sloop üzerinde hatırı sayılır bir beklenti ile fırlatılan bir torpido, ona zarar vermeden denizin derinliklerine inerdi. Ayrıca, saldırıya uğrayan Shch-213 gemisinin ve Struma'nın boyutları hakkındaki veriler kategorik olarak tutarsızdır. Denezhko, deplasmanı 7 bin İngiliz tonu olan bir gemiye torpido fırlattığını ve sloopta 600'ün üzerinde torpido bulunduğunu iddia etti. Evet, savaş sırasında bazı "postscriptler" vardı, ancak Kızıl Ordu ve Donanma en sert kontrol mekanizmalarına sahipti. Böylesine utanmaz bir saçmalık için, lütfen kolayca ve mahkeme altında olabilir. Üstelik, tek bir Sovyet kaptanı, Struma gibi kırılgan bir gemide bir torpidoyu basitçe ziyan edemezdi. 1942'de cephane ile ilgili bir gerginlik vardı. Neredeyse% 100'ü iddia edilebilir - "Struma" o günlerde Karadeniz'in tam anlamıyla dolu olduğu yüzen bir mayına girdikten sonra öldü.

Sloop'un batışının "Sovyet versiyonu" ndaki son nokta, "Strum" da ölen evli bir çiftin torunu Greg Buxton tarafından 2000 yılında düzenlenen bir keşif gezisi tarafından ortaya konulmalıydı. "Karadeniz'deki Rus vahşeti" üzerine bir kitap hazırlayan ABD'li Douglas Franz ve Catherine Collins Rob, Lan ve takipçilerinin yazılarında belirtilen koordinatların rehberliğinde uzun süre ve tüm titizlikle arama yaptı. deniz enkazının dibinde, en azından bir kısmı batık "Struma" nın izini sürüyor. Ve hiçbir şey bulamadım. "Kesinlikle" kelimesinden ... Bununla birlikte, 24 Şubat 1942'de yaklaşık sekiz yüz kişinin ölümünün onları kesin ölüme atan İngiliz yetkililerden suçlu olmadığı, ancak Nazilerle savaşan Sovyet denizcilerinden suçlu olduğu versiyonu düzenli olarak seslendiriliyor. Batı'da bu güne kadar. Ne yapabilirsin - "highley like", gördüğümüz gibi, dün başlamadı ve yarın bitmeyecek.
  • Yazar:
  • Kullanılan fotoğraflar: http://jewishmemory.md/
16 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. bear040 çevrimdışı bear040
    bear040 13 Mart 2021 14: 35
    +7
    Anglosaksonlar her zaman Rusya'dan, hatta çarlıktan, hatta Sovyetten, hatta bugünden nefret ettiler ve Marslılar yarın Rusya Federasyonu'nda iktidara gelseler bile, bu Anglo-Saksonlara Rusya'ya sevgi katmayacaktır.
  2. cilt çevrimdışı cilt
    cilt (Myron) 13 Mart 2021 16: 57
    +3
    Görünüşe göre "Struma" nın batışının öyküsü, birçok yolcu ve mürettebat üyesinin ölümü sonsuza kadar bir gizem olarak kalacak - şimdi kim patlamanın nedenini ve ardından geminin hızla batmasını açıklayabilir? Denizaltısı Struma'yı torpile eden kişi o kadar önemli değil, savaş sırasında her şey olabilir ve trajedinin gerçek suçluları şüphesiz Avrupalı ​​Yahudi mültecilerin İngiliz Mandası topraklarına yerleşmesini engelleyen bir politika izleyen İngiliz yetkililerdi.
  3. Alexzn çevrimdışı Alexzn
    Alexzn (Alexander) 13 Mart 2021 20: 00
    -3
    Neredeyse% 100'ü iddia edilebilir - "Struma" yüzen bir mayınla karşılaştıktan sonra öldü,

    Yapamazsın.
    İsrail'de, en olası olarak Shch-213 sürümüne eğilimliler. Aynı zamanda, Sovyet tarafı İsrail'de asla suçlanmadı ve suç kesin olarak Filistin'deki İngiliz askeri yönetimine atıldı.

    Bununla birlikte, önünde Auschwitz veya Buchenwald gaz odaları ve krematoryumunun gerçek bir olasılığından daha fazlasını ortaya koyanlar.

    Buchenwald'a ulaşma şansı yoktu ama mesaj doğruydu.
  4. turist çevrimdışı turist
    turist (turist) 14 Mart 2021 00: 20
    -4
    Tonaj gelince - işte Shch-213 hakkında daha fazlası: https://m1kozhemyakin.livejournal.com/5967.html

    Struma'dan bir gün önce, 23 Şubat'ta, bir Türk yelkenlisine bir torpido ve birkaç düzine mermi ateşlendi ve çeşitli kaynaklara göre 164'ten 216 brt Shch-213'e kadar yer değiştirdi.

    Bayrakla ilgili aynı yerde:
    ...
    Struma'nın kaptanının İstanbul yolu üzerinde, bayrağı altında yelken açan Panama'nın resmi olarak Bulgaristan ile savaş halinde olduğunu öğrendiği biliniyor. Grigor Gorbatenko Panama bayrağının kaldırılması emrini verdi ve "Struma" karantinada kaldığı süre boyunca işaret bayrakları dışında herhangi bir bayrak taşımadı. Bu, bu dönemde elindeki tek fotoğrafı ile doğrulanmıştır.
    ...
    Aynı zamanda, 1941 sonbaharından itibaren, Stalin'in kendisinden gelen bazı raporlara göre, Karadeniz denizcileri için, tarafsız denizciliğin aslında düşman ilan edildiğine göre, sözsüz bir emir yürürlükteydi. Alman komutanlığının, Karadeniz boyunca stratejik yüklerin teslimi için aktif olarak Türk ve Bulgar gemilerini kiralaması (her şeyden önce, krom cevherinin Üçüncü Reich'in hayati endüstrisi) nedeniyle, Sovyet "denizaltısı" emri verildi. özü en iyi İkinci Dünya Savaşı denizci şarkısının sözleriyle ifade edilen: "Hepsini batırın!"
    Bu talimatın ruhunu takiben, 23 Şubat 1942 akşamı geç saatlerde Shch-213 bir saldırı düzenledi ve ilk zaferini kazandı. Kara-Burnu Burnu'nun güneyinde Türk motorlu yelkenli Chankaya'yı (çeşitli kaynaklara göre 164'ten 216 brt'ye kadar deplasman) bulan Kıdemli Teğmen Denezhko, yüzeyden torpido saldırısı emri verdi ve torpido rotadan saptı. , topçu kullanma emrini verdi. 29 dakika içinde, 45-213 kablo mesafesinden iki 2-mm Shch-4 tabancası, gemiye 55 mermi ateşledi ve çok sayıda isabet elde etti, bunun sonucunda gemici battı. Mürettebatın çoğu bombardımanın başlamasıyla tekneyle kaçmayı başardı. Çankaya'nın "meşru bir hedef" olduğu unutulmamalıdır: Diğer birçok küçük gemi gibi, bir Alman yükündeydi ve bir krom cevheri kargosu ile İstanbul'dan Varna'ya gitti. Ancak 23 Şubat'ta büyük olasılıkla bir dönüş uçuşu gerçekleştirdi ve bir sürü inşaat malzemesiyle Burgaz'dan gitti ...
  5. Brodyaga1812 çevrimdışı Brodyaga1812
    Brodyaga1812 (Sürtük 1812) 14 Mart 2021 02: 09
    0
    Her şey için bir kez daha "Struma" trajedisi
  6. pischak çevrimdışı pischak
    pischak 14 Mart 2021 20: 31
    +2
    Zor (en azından yaklaşık beş saat), ancak çok bilgilendirici, elektronik ve basılı kaynaklar üzerinde araştırma ve çalışmadan sonra, yazarın metnini ve birkaç yorumu yeniden okudum - ortaya atılan "tarihi konu", aralarında bile gözle görülür bir yankılanmaya neden olmadı. İsrailli okuyucularımız ?!
    Doğrudan en meraklı, çeşitli değişimler ve askeri olaylar açısından çok zengin olan, yaratılışın tarihöncesi, zayıf kaynaklar üzerinde, gerçek, çok yetenekli ve gelişmekte olan Filistin'deki yoksul İngiliz kolonisinin bataklık "zorunlu" bölgesi ile doğrudan ilişkili olmasına rağmen İsrail devleti (ve on yıllardır üzücü olmayan bir "" inşaat ")", zaten ~ 20-25 milyonluk nüfusuyla, yoksullaştırılmış amero-banderonazi kolonisiyle "yok oluyor - zengin, bereketli topraklardan" yetersiz devlet ("başarısız devlet Ukrayna") " ve mükemmel iklim, kapsamlı bir şekilde gelişmiş eski Sovyet cumhuriyeti - 52 milyon eğitimli çalışan nüfusa sahip Ukrayna SSR! talep ) Evet

    Pekala, yazarın "birincil kaynakları özgürce yeniden anlatması" duygusal olarak çok fazla karıştı (bunun için gerçekten "bir taş atmak" zorunda değilim, çünkü ben de aynı "kutsal yazıların duygusal dekoratörüyüm"! kırpmak ), dün bile Struma'nın karanlık bir madde olduğu ve yaramaz Batılı "ortaklarımızın" kendi "ölü kedilerini" Sovyet denizaltılarına astıkları ve Yahudi mültecileri torpido infazından sorumlu tuttukları gerçeği gibi neredeyse her şeyi anladım!

    Şimdi, "tarih" ve "tutarsızlıklar" ın "yazar bağlantılarının" nerede olduğunu açıkça görebiliyorum (bu arada, mürettebatın tamamı Bulgardı, ancak Bulgar kaptan Grigor Gorbatenko ailede Küçük bir Rus atasına sahipmiş gibi görünüyordu ve Kozhemyakin'den öğrendiğim gibi 750 bin lei ödendi iki yer için Bu kalas "astar" içinde, ama aynı zamanda mega talihsiz Yahudi mültecileri, yozlaşmış yerel makamlar ve zeki "hayırseverler" tarafından, Hitler infazcılarıyla dayanışma içinde, utanmadan ve vicdan azabı olmadan, talihsiz Yahudi mültecileri "dolandırdığını" göstermek de temel değildir. insan kederinde "iş" ini) ".

    Kanımca, hareketsizleştirilmiş, demirlenmiş "Struma" nın ölümünün suçlusu, dalgaların üzerinde yüzen deniz mayınlarından biriydi (ve özellikle o zaman Boğaz'da), sonbaharda minarplardan koparılmış deniz mayınlarından biriydi. kış fırtınaları. Dahası, mavnanın eski motoru, bir mayınla önceki karşılaşmada bozuldu, yalnızca gözcünün keskin gözleri ve hareket halinde manevra yapma olasılığı nedeniyle çarpışmadan kaçınıldı!
    İddiaya göre "torpido izi" hakkında, görgü tanığı olmayan David Stolyar'ın (felaketten sağ kurtulan ve patlama anında ambarda uyuyan) bunak "hikayesi" ile aynıdır. ölümcül hipotermi nedeniyle zaten alacakaranlık bilincindeydi, iddia edildiği gibi daha önce ölümüyle "fısıldadı", kaptanın arkadaşı Lazar Dikov (kaptanın önderliğindeki mavnanın tüm mürettebatı kıyıya demirlemiş olsa da, sürekli olarak makine dairesindeydi Kırık motoru tamir etmeye çalışmak ve Karadeniz'de kış mevsiminde şafak öncesi görüş mesafesi "çok iyi değildi" ve nereye bakacağınızı bilmiyorsanız bir torpidonun izini fark etmek çok, çok "sorunludur. "!).
    M. b. ilk eş sadece "varsayımlarını oluşturdu" ve 19 yaşındaki, asla bir denizci değil ve "değişmiş zihninde" bile David Carpenter her şeyi göründüğü gibi aldı ve hatta İngiliz olduğunu "söylediğinde" bile Amerikan vatandaşı, "ilgilenen bir kişi" (Polonya'da Yahudi diasporasının liderleri nasıl ilkesizdi, yerel yetkililer için başını belaya sokmak için değil, Polonyalı anti-Semitler için "uygun", aynı zamanda Muhabirde de yer alıyordu. haber ?!) - neden o ve hatta soğuk savaş dönemi, ayrım gözetmeksizin Sovyet denizaltılarının onuruna "uysun"?!
    Ve sonra Alman-İngiliz Goebbelsuch, denizaltının Sovyet savaş komutanı olan 27 yaşındaki kıdemli teğmen Dmitry Denezhko'nun denizaltı komuta kurslarından mezun olduğu ve hala bir gemiye komuta etme konusunda savaş öncesi deneyime sahip olduğu ortaya çıktı. Saldırının zamanını ve yerini belirlemede büyük bir hata, tonaj (~ 6800 ton kadar abartıyor, muhtemelen tamamen kör, ha ??!) güpegündüz, Moskova'da kaydedilen kayıt defterinde 10,45, yerel Türkçeyle fark bir saattir ve yerel saate göre, "Struma" nın patladığı şafak vakti 24 Şubat'ta 6,47 idi, sadece 6 kablo mesafesinden, yani 6x185,2m ~ 1111 metre, 1 kilometreden biraz fazla, 1,5 veya 6 kat büyütme ile komutanın periskopunun optiğine ve hedefin hızını belirlemek için "uzayda sabit hat" cihazına bakıyor !!!) ve saldırıya uğrayan geminin hızı, komutasını ve mürettebatını kasıtlı olarak aldatarak, "kaçırılan bir torpido kaybını haklı çıkarmaya" ve bu "kayıp torpido" tarafından patlatıldığı iddia edilen "yanlış batmış gemi" nin sorumluluğundan kaçmaya çalışarak,
    ve burada bir barut kokusu değil, deneyimsiz bir çocuk "görgü tanığı olarak yalan söylemiyor" ve on yıllar sonra "doğruyu ve sadece gerçeği konuşuyor", peki, bu bir "paradoks" değil mi?!

    Komplo teorileri inşa ederseniz ve basitçe, 1939'daki İngiliz "Beyaz Kitap" ını ve ardından Filistin ve Türkiye'deki "hizalamaları" hatırlayarak "prodest?" E dayanarak "daha derine inerseniz" ilginç "sorular" ortaya çıkıyor ...
    1. Dukhskrepny çevrimdışı Dukhskrepny
      Dukhskrepny (VA) 14 Mart 2021 21: 55
      +2
      Süslü yazılmıştır, sonuna kadar konuşun. Gemiyi "talihsiz Yahudi mültecilerle" batırmaktan kimin suçlu olduğunu düşünüyorsunuz?
      1. pischak çevrimdışı pischak
        pischak 15 Mart 2021 02: 46
        +4
        Evet, orada, kısaca, "göz kapakları" olmadan, söyleyemezsiniz (her şeyin açık kaynaklarından "yarım süngü" olsa bile, benzer hacimdeki birkaç "komplo" operasyonu için "kazabilirsiniz" , gerçekten araştırmıyorum ...) - sadece Zorunlu Filistin Bölgesi içindeki ve çevresindeki Yahudi-Yahudi-İngiliz ilişkilerinde olan her şey değil!
        Struma davasında, Türkler ücretsiz olmayan bir "figüran" rolünü oynadılar - "hem bizim hem de sizin", ancak her ne kadar başka yerlerde olduğu gibi, aralarında gerçek, şefkatli insanlar da vardı!
        Yaklaşık 800 "turşu" (70 !!! rutubet, tutun, bekle, bu huzursuz bir yolculuğun zamanını saymaz). Türkiye!) ", Bitkin, mülteciler aslında bir infazdır (eskiden olduğu gibi, aşiret topluluklarında" fazladan yiyiciler "ya yerel" narayama "ya götürülerek ormana götürülürler ya da kırılgan bir sal geri dönülmez şekilde denize indirilirdi .. ..)!
        Ve patlamadan sonra kıyıdan görülebilen yardımın sağlanamaması ... bir suç, çünkü uzun süre soğuk suda hayatta kalanlar enkazı çaresizce umut ederek ve kıyıdan yardım bekliyorlar - Birinci subay Lazar Dikov gece öldü ve David Stolyar muhtemelen hayatta kalamazdı, eğer güvertesi Türk deniz fenerine yaklaşmazsa 25 Şubat'ta olacaktı ...
        Bağımsız "düşünce çalışması" nın kısalığı ve aktivasyonu için - "Beyaz Kitap" ın temel tezleri olan "Beyaz Kitap", Yahudilerin ülkelerine geri gönderilme kotası ve 1941 için harcanmamış sertifikalar, İngilizlerin ülkesine geri gönderilmesini reddetmesi 1942 açılış kotasına karşı Struma yolcuları, İngiliz görevliler ve aktivistler - "bürokrasi" (bu arada, bazıları "Irgun Tzvey Leumi" den savaşan adamlar "Strum" ve "Strum" da ölenlerin intikamını alabildiler. tüm bunlar ", hayatları pahasına da olsa) ve" cehennem arabaları "," Haganah "savaşçıları tarafından" Patria "gemisi (ve ayrıca" huzursuz "Yahudi göçmenlerle)" aşırı "patladı.
        25 Kasım 1940'ta Hayfa limanı ve İngiliz yetkililerin hayatta kalan yolcularla nasıl başa çıktığı - "Haganah" ın nedenleri ve boğulmaktan kaçıp Filistin'de kalmak için kaçan mülteciler için "insani gerekçeler" için yerine getirilen umutlar - mümkün "Struma" ile "paralellik" (ve ayrıca Kiev ile "paralellikler", hahamların çağrısı üzerine, yerel Yahudi öz savunma müfrezeleri eşliğinde "Babi Yar'a disiplinli göç", şefkatli Yahudi tarihçiler bir gün "bu ipi çekmeli" Yaşayan tanık kalmaması üzücü ve 1970'lerde Kiev halkı hala hayattaydı, geceleri infaz çukurundan çıkıp polis kordonlarının üstesinden gelmeyi başaranlar ... ve Rus-Ukraynalılar İdam edilen Yahudi çocukların arkadaşları, yoldaşlarını neredeyse Yar'a kadar Kiev sokaklarında gören ve onları ele geçiren Ukraynalı polisler tarafından zar zor serbest bırakılan çocuklar, isteksizce her şeyin gerçekte nasıl olduğunu söylemelerine rağmen, hala hafızalarında yaşıyorlardı. ve sonra Yahudiler arasında uygulayıcılar "w / Bandera" ile işbirliği yapanlar vardı, böylece "ba bijarsk (ve sadece) "bilgi, şimdi" svidomoskurvlennye "kleptoiuds'una pek şaşırmadım ... saygın Simon Wiesenthal, sadece Hitler'in" Eichman'ları "üzerinde çalışmakla kalmamalı, aynı zamanda dikkatle ve düşünceli" Judeo-Hitlerites "in arasında da çalışmalıdır. Aramak için, her şey sadece "yarı resmi tarih" in bize yazdıkları gibi değildi).
        Yahudi örgütlerinin liderlerinin neden Yahudi nüfusunun bir kısmının hayatları pahasına olsa bile provokasyonlardan önce durmadan Yahudilerin yalnızca Filistin'e göç etmesini ısrarla savunduklarını sorun ("Eretz Yisrael" olsa bile, ama o zamanlar cani Arap anti-Semitizminin yuvasıydı! !!) ve daha barışçıl Mauritius ve Trinidad adalarına değil mi ?!
        Ve "İngiliz göçmenlik korkuları" neye dayanıyordu ...?!
        Ve bu sadece bir tez, sadece birkaç "soru" (ve ayrıca yazma sırasında ilişkilendirilerek oluşturulmuş düşünceler), onlara ayrıntılı cevaplar olmadan! kırptı

        İngilizler ve Türkler en çok "Struma" nın "istenmeyen yolcuları" nın hızlı, radikal ve geri dönülmez "sorunun çözümü" ile ilgilendiler!
        Oyuncular büyük olasılıkla Türkler, cemaatleri aynı yerde mi?
        "Sorunu çözmenin" araçları - bir mavnada bulunan, içinde veya dışında gizlenmiş bir "cehennem makinesi" veya aslında bir Türk denizaltısının torpidosu, daha sonra tarih istenmeyen bir uluslararası yankı elde ettiğinde, mayın patlamasına atfedilen tüm mürettebat ve herhangi bir kış fırtınalı hava, bu ölü gemiye hayatta kalma şansı bırakmadı, belki de. kazara yüzen bir mayın, ancak, alınan tüm bilgiler üzerine düşündüğümde, "cehennem makinesi" versiyonuna daha meyilliyim - bu, o zamanın geleneklerinde bile çok fazla (İngilizleri ve kılık değiştirmiş sabotaj mayınlarımızı hatırlayın. Buharlı lokomotif ve vapur fırınları için kömür parçaları olarak, eğer gemi denizde patlarsa, "suda biteceği" garanti edilir ve biri kurtarılsa bile, patlamayı her zaman yüzen bir maden için "yazabilirsiniz" veya "düşman denizaltısının torpidosu"!) - "kanıtlanmış teknoloji", güvenilir, rastlantısallığa yer bırakmıyor, evet ve patlamanın zamanı çok sabotajlı bir şekilde seçildi - sabah, tüm "hedefler" uyurken ?!


        Talihsiz mültecilerin toplu ölümü ve savaş sonrası anti-Sovyet iftiralarının yayıldığı bu çirkin "hikayede" İngiliz kulakları, herkesten daha fazla öne çıkıyor ve Rus atasözümüzde olduğu gibi, bir hırsız hakkında herkesten daha yüksek sesle çığlık atıyorlar. herkesten daha yüksek sesle bağıran, "Bir hırsızı durdurun (Rusya'da daha önce, Rusça'da" hırsız "aynı zamanda" hırsız "dır - bir düşman ve bir piç, küçük bir adam!)!" Evet
        Ancak Naglo-Saksonlar, şüpheyi kendilerinden uzaklaştırmak için her zaman dışarıdan bir "günah keçisi" "atamaya" çalışırlar!
        Hollywood'da - eleştirmeden düşünmeden düşünen ve geviş getiren "insanlar" ("dünya topluluğu"), Washington'da "tarihi yeniden gösterme" gibi, kendileri için uygun bir şekilde - Hitler'in "Dr. Goebbels" in sonraki dünyada kıskançlıkla boğulduğu gibi, onun "evrensel yalanlarında", "kitle bilincini" etkilemenin şu anda olduğundan çok daha mütevazı olasılıklarla "işlemesi" gerekiyordu!
        1. Alexzn çevrimdışı Alexzn
          Alexzn (Alexander) 15 Mart 2021 09: 19
          -3
          Size göre, komplo teorilerinin ve yüzeysel olarak saçma sonuçların sevgilisi olarak, az bilinen bilgileri ekleyeceğim. Struma'da Anders'in ordusuna girme fırsatı elde etmek için Filistin'e giden iki düzine Polonyalı subay vardı. Polonyalılar, zulüm görmedikleri halde statüleri kaygan olduğu Romanya'da ölen Yahudilerin belgelerini satın aldı.
          1. Dukhskrepny çevrimdışı Dukhskrepny
            Dukhskrepny (VA) 15 Mart 2021 11: 51
            +3
            Her gün binlerce, on binlerce kişi öldüğünde fazladan birkaç Polonyalı ne anlama geliyor?
          2. pischak çevrimdışı pischak
            pischak 15 Mart 2021 13: 43
            +2
            Alıntı: AlexZN
            Size göre, komplo teorilerinin ve yüzeysel olarak saçma sonuçların sevgilisi olarak, az bilinen bilgileri ekleyeceğim. Struma'da Anders'in ordusuna girme fırsatı elde etmek için Filistin'e giden iki düzine Polonyalı subay vardı. Polonyalılar, zulüm görmedikleri halde statüleri kaygan olduğu Romanya'da ölen Yahudilerin belgelerini satın aldı.

            hi Dürüst olmak gerekirse, AlexZN, benim yönümdeki "komplo fırlatışını" anlamadı (yoksa benimkinde DEĞİL mi?!)?! ne
            Yaklaşık iki düzine kaçak Polonyalı subay ne için oradaydı? kırptı
            Sonuçta, onlar etrafta koşturdular - Naziler, dışarı çıktılar, bu kadar aceleci Polonyalı savaşçıları ve polisleri yakaladılar ve hatta onlarla Sovyet karşıtı bir provokasyon düzenlediler - tam teçhizatlı ve Sovyetler Birliği ile donatılmış (savaşın en zor yıllarında, Öndeki her tüfeğe ve mermiye ihtiyacımız olduğunda!) Anders'in Polonya ordusu, bundan yararlanarak, cepheye gitmeyi ve Nazilerle tam güçle savaşmayı reddetti - iyi beslenmiş, giyinmiş ve bir iğne ile çırpılmış halde. İngilizlere karşı ve orada bile bir şey yapmadan arkada oturdular - İngilizlerin kendilerinin anılarına göre, Polonyalı "Anders'in savaşçıları" savaşmaya pek hevesli değillerdi ... talep
            Bunlar, "sizin" iki düzine Polonyalı "şövalyeniz" ... (Yahudilerin bu Polonyalı ismi sansürcü tarafından gözden kaçırılmayacak), çok uzağa, Filistin'e, tam pansiyon için boştaki arkadaşlarının yanına koştu, ya da İngiliz sömürge polisi tarafından, Araplar ve Yahudiler orada çürük yaymak için para için kiralanacak ??!

            Bu iki düzine kaçak gibi, bir süpürgenin altında fare gibi oturan tüm bu "destan" lar (sadece "Beitar" dan gelen Yahudilerle savaşıyorlar -David Stolyar ve Bulgar mürettebatı, düzeni ve disiplini korudu ve yakalanmasını savundu. Türkler tarafından Struma "!), Polonyalı subaylar (sonuçta, belgelerine göre, Türk yetkililer ve İngiliz diplomatik temsilciler için, diğer 800?! Gibi aynı" istenmeyen "Yahudi mülteciler olarak kaldılar?!) Etkiledi veya etkileyebilirdi. "Struma" nın patlamasına, sadece Sen, AlexZN, gülünç "komplo teorileri aşığımız" ("bu kadar gizemli" nizi nasıl umursayabilirim - sizin "uçuşun dönüşünü" anlayacak kadar beynim yok düşüncenin" ?! kırpmak )?!
            "Struma" gerçekten tek miydi ?!
            İngiliz sömürgeciler ve ırkçılar (ilk toplama kampları ve genç Adolf Hitler'e "ilham veren" ilk ırkçı "teoriler" onların meyvesidir!), Artık bu kadar "Yahudi düşmanı" gibi davranan, İkinci Dünya Savaşı sırasında kurtuluştan mahrum bırakılan ve onlarca kişiyi geri döndüren İngiliz sömürgecileri ve ırkçıları (genç Adolf Hitler'e "ilham veren" ilk ırkçı "teoriler" onların meyveleridir!) Binlerce Yahudi mülteci, bunu çok iyi bilerek onları ölüme mahkum ediyor!
        2. Dukhskrepny çevrimdışı Dukhskrepny
          Dukhskrepny (VA) 15 Mart 2021 11: 48
          +2
          Almanlar Yahudilerin Filistin'e göçüyle ilgileniyorlardı.İngilizler, birkaç on yıl önce Filistin'i Siyonistlere vermek için mutlu bir şekilde söz vermiş olsalar da, pek çok yönden sizinle aynı fikirdeyim.Kurbanların hepsi beyaz ve kabarık değildir. Siyonistler de boğulmakla ilgilendiler.
          1. pischak çevrimdışı pischak
            pischak 15 Mart 2021 11: 51
            +2
            hi İçinde beni doğru anladın, Yoldaş! Evet iyi
        3. Bakht çevrimdışı Bakht
          Bakht (Bahtiyar) 15 Mart 2021 14: 55
          +3
          Büyük olasılıkla yüzen bir mayın. Ancak tonajla, denizaltılar yanlış tonajı belirlediklerinde bir dizi referans verebilirim. Pilotlar da aynı şekilde günah işlediler. Kısa bir süre önce Sovyet torpido bombardıman uçaklarının savaş sırasındaki eylemleri hakkında bir araştırma okudum. Sadece bir tonaj yok, bir vagon ve küçük bir arabanın efsanevi batıkları var.
          Ve konu hakkında. Elbette Filistin'e ulaşımı engelleyenler suçlanacak. Dahası, Türk tarafı kara yoluyla ulaşımı düzenlemeyi teklif etti (çünkü deniz çalışmıyor). İngilizler, Yahudilerin Filistin'e bu şekilde taşınmasıyla ilgilenmediklerini söylediler.
  7. Vladest çevrimdışı Vladest
    Vladest (Vladimir) 15 Mart 2021 01: 51
    -4
    Normal dile çevrildiğinde, "büyük savaş" II.Dünya Savaşı mı?
    Büyük, Birinci Dünya Savaşı olarak adlandırıldı.
  8. George Davydov çevrimdışı George Davydov
    George Davydov (Georgy Davydov) 16 Mart 2021 23: 32
    -1
    Bu yayın, Yahudilere, onların kötü durumlarına, kederlerine ve nihayetinde ölüme odaklandığından, farklı bir ideolojik yük taşıyabilir. Bu aynı zamanda, Nazilere karşı dünyayı, Holokost'tan Yahudiler de dahil olmak üzere kahverengi vebadan kurtarmak için savaşan İngilizler, Türkler, faşistler ve Sovyet askerlerinin suçu. Ve mevcut durum, İkinci Dünya Savaşı'nın arifesinde olduğu gibi, bir düşman tayin etmek, onu en çirkin ve kana susamış haliyle göstermek vs. olduğundan, uygarlığı kurtarmak adına herkesi ona karşı birleştirmek. dünya. İkinci Dünya Savaşı'nın arifesini hatırlarsak, o zaman komünizm böyle bir düşman olarak belirlendi ve Hitler medeni ve demokratik Avrupa'nın kurtarıcısıydı. Bunun neye yol açtığı biliniyor. Medeni ve demokratik bir Avrupa'nın mevcut savunması aynı düşmandan ama farklı bir isim altında neye yol açacaktır? Ve o sırada Goebbel'in propagandası anti-komünist histeriyi kışkırttıysa, şimdi bu Russofobiktir. Öte yandan, Almanya'da Holokost ve onunla bağlantılı her şey, Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra en büyük kazanımı Yahudiler alırken, çalışan Alman halkının kendilerini yoksulluk ve güçsüzlük içinde bulması Hitler ve Goebbels'e izin vermesiyle desteklendi. düşman bulma ve milleti onunla savaşmak için birleştirme sorununu çöz. Doğru, onlara komünistler de eklendi.

    Şimdi zamanımıza dönelim. Batı'da, olması gerektiği gibi, kapitalizmi kurtarmak adına, Rusya, Batı medeniyetinin düşmanı olarak belirlenir, ancak ideolojik ve propaganda klişeleri temelinde değil, Rus düşmanlığı temelinde, o zaman nasıl anlaşılır? Medyanın sloganı haline gelen klişe - Rus haçı - halkın yoksullaşması, bozulması ve yok olması, Slav halklarının biyolojik gücünü azaltmaya yönelik faşist planlara ve diğer faşist planların uygulanmasına ne karşılık geldi? Eğer Rus haçı yoksulluk ve Rusların yok oluşuysa, o zaman bu politika Rus halkı tarafından yaratılamaz, çünkü bizde demokrasi, glasnost vb. . Ve eğer Rus haçı yoksulluğa vb. Yol açtıysa, o zaman, bildiğiniz gibi, bazılarından alınırsa, diğerlerine eklenir. Ve Rusya'da yoksulluk ve kanunsuzluğun arka planında başarılı, ayrıcalıklı ve zengin olduğu için, etnik yapıları onların Yahudi olduğunu gösteriyor.

    Ve görünen o ki, bir çelişki var: demokrasi ve iktidarda vs., politikalarını, ekonomik reformlarını vb. Yöneten Yahudiler Rus haçına. Ve her şey basitçe açıklanıyor: Kutsal kitaplarda kaydedilen Yahudi fikirlerine göre, Yahudiler Tanrı'nın seçilmiş halkıdır, ancak sığırlara daha yakın olan diğer tüm goyimlerdir. Bu nedenle SSCB'den bahsedecek olursak, dünyayı kahverengi vebadan kurtaran emekçi halk ve Yahudi sorununun nihai çözümünden bir süper güç inşa eden ve sonunda bir insan gibi yaşamaya başlayan Yahudiler düştü. ganimeti korumak adına dünyayı başka bir dünya katliamına atmaya hazır olan açgözlü asalak bir varlığın gücüne. Bu da bizi zeki insan türlerinin temsilcileri olarak geçmişi ve bugünü analiz etmemiz ve nükleer ve termonükleer silahların varlığında kesinlikle olacak bu dünya katliamının nasıl önleneceğine dair sonuçlar çıkarmamız gerektiği gerçeğine götürür. tüm canlıların ölümüne yol açar. Ve karar verelim: bu durumda nasıl hareket edilir?