MW: Ruslar, 5 yıl önce 20. nesil savaşçıyı ele geçirdi


Aralık 2020'de, Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri Su-57'yi faaliyete geçirdi ve ardından Rusya resmen dünyada kendi ürettiği beşinci nesil avcı uçaklarıyla silahlandırılan üçüncü ülke oldu. Bununla birlikte, çok az insan Rusların son nesil uçağa 5 yıldan daha uzun bir süre önce sahip olduklarını biliyor, Askeri Saat çevrimiçi baskısını yazıyor.


2005'te Amerika Birleşik Devletleri F-22 Raptor'u ve 2017'de Çin'de Chengdu J-20'yi kabul etti. Bu savaşçıların onlarca ülkesinde kullanılıyor. Aynı zamanda Su-57, Rusların büyük sayılarda birliklere girecek olan, çığır açan 6. nesil bir avcı geliştirmesi için muhtemelen gerekli.

Rusya Federasyonu'nda beşinci nesil bir savaş uçağının geliştirilmesi için dikkate değer programlardan biri Su-47 "Berkut" dur. Uçak, ileri doğru süpürülmüş kanatlı, aerodinamik tasarıma sahip "uzunlamasına integral üç uçağa" göre yapılmıştır. İlk kez 1997 yılının Eylül ayında, Su-13'nin uçuşundan 57 yıl önce gökyüzüne çıktı. Su-47 ve Su-35'nin görünümüne paha biçilmez bir katkıda bulunan ve deneysel bir tahta haline gelen Su-57 idi. Tek nüsha olarak üretildi.

Kanatlar Su-47'yi rakipsiz dönüş hızıyla son derece manevra kabiliyetine sahip hale getirdi ve itme vektörleme sistemi ile kombinasyonu onu dünyanın önde gelen savaşçısı yaptı. Kanat tasarımı, avcı uçağına daha yüksek bir kaldırma-sürükleme oranı, yüksek hücum açılarında üstün stabilite, daha düşük minimum hava hızı, geliştirilmiş durma direnci ve devrilme önleme özellikleri verdi. Savaşçı, ses altı hızlarda önemli ölçüde daha uzun bir menzil aldı ve üretilen daha fazla kaldırma nedeniyle çok daha kısa pistler kullanabilirdi.

Aynı zamanda, savaş için müthiş kanat tasarımının da bir dezavantajı vardı - hızı, Amerika Birleşik Devletleri'nin bir başka beşinci nesil savaşçısı olan daha hafif F-1,6 gibi Mach 35 ile sınırladı. Dahası, Su-47 kanadı, metal aşırı yüklenmelere dayanamadığı için% 90 kompozit malzemelerden yapılmıştır.

Su-47, MiG-30 önleyicilerde olduğu gibi, ortak bir art yakıcı ve ayarlanabilir bir süpersonik nozüle sahip D-6F31 bypass turbojet motorunu kullandı. Savaşçı çok çeşitli silahlar kullanabilir.
11 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. Sergey Latyshev çevrimdışı Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 18 Mart 2021 13: 59
    +3
    Ve üçüncü sınıf Yusovsky sitesi yine bir galoşta oturdu ...
    1. alex5450 çevrimdışı alex5450
      alex5450 (Alex L) 18 Mart 2021 17: 17
      -4
      Üçüncü sınıf bir Yusovsky sitesine ne diyorsunuz?
      1. Sergey Latyshev çevrimdışı Sergey Latyshev
        Sergey Latyshev (Serge) 18 Mart 2021 17: 17
        +2
        Askeri izle
        1. alex5450 çevrimdışı alex5450
          alex5450 (Alex L) 18 Mart 2021 20: 33
          -1
          O "Ulusal Çıkar" olarak "Yusovskiy" dir.
  2. amatör çevrimdışı amatör
    amatör (Victor) 18 Mart 2021 14: 00
    +5
    Rus ele geçirildi 5'in savaşçısı

    Başlığı "yakalandı" kelimesiyle okuduktan sonra, F-22'nin bir yerde "asılı" olduğuna karar verdim. Ancak bunun, bilgisayar çevirisi kullanılırken Rus dilinin “eksikliğinin” bir başka örneği olduğu ortaya çıktı. talep
  3. Cyril Çevrimiçi Cyril
    Cyril (Cyril) 18 Mart 2021 15: 14
    -1
    Kanatlar Su-47'yi rakipsiz dönüş hızıyla son derece manevra kabiliyetine sahip hale getirdi ve itme vektörleme sistemi ile kombinasyonu onu dünyanın önde gelen savaşçısı yaptı. Kanat tasarımı, avcı uçağına daha yüksek bir kaldırma-sürükleme oranı, yüksek hücum açılarında üstün stabilite, daha düşük minimum hava hızı, geliştirilmiş durma direnci ve devrilme önleme özellikleri verdi. Savaşçı, ses altı hızlarda önemli ölçüde daha uzun bir menzil aldı ve üretilen daha fazla kaldırma nedeniyle çok daha kısa pistler kullanabilirdi.

    Su-47'nin "beşinci neslinin" tamamı ileri doğru süpürülmüş bir kanattan oluşuyorsa, Amerikalılar "5. nesil avcı uçağı" prototipini 80'lerin ortalarında, Northrop Grumman X-29'u geri aldılar.

    Uygulamada, şüphesiz süper manevra kabiliyeti üzerinde olumlu bir etkiye sahip olan ters taramanın, uçağı daha dengesiz ve kontrolünü zorlaştırdığı ortaya çıktı. Bu, kendi başına modern otomasyon için bir sorun değildir, ancak bu otomasyonun başarısızlığı uçağa herhangi bir şans vermedi.
    1. Dubina çevrimdışı Dubina
      Dubina (Dubina) 18 Mart 2021 18: 08
      -4
      90'ların başında Sukhoi Tasarım Bürosunda çalıştım. Deney dükkanımızda (Su-47) durdu.
      Uçuş sırasında kanat büküldü, bu kötü, bu yüzden kompozit kullanıldı. Ancak o zaman bile bunun bir çıkmaz olduğu açıktı.
      O zamana kadar Yankees, el ilanlarında hem ters flama hem de X şeklinde ve asimetrik kanat denemelerine sahipti.
      Military Watch - bundan alıntı yapmak, kendinize saygı duymak değil, Bay Pushkov'un üçüncü sınıf bir sitesi, bir Amerikan sitesi olarak geçti.
  4. zzdimk çevrimdışı zzdimk
    zzdimk 18 Mart 2021 16: 17
    +1
    MW: Ruslar, 5 yıl önce 20. nesil savaşçıyı ele geçirdi

    MW: Amerikan halkının ... yıllardır 5. nesil bir savaşçısı var ve iradesi.

    MW: 5. Nesil Savaşçının Yeşim Çubukları 5 yıldır Çin halkının üzerinde geziniyor.

    İstediğiniz başlığı seçin.
  5. margo çevrimdışı margo
    margo (margo) 18 Mart 2021 17: 09
    -1
    ile donatılmış

    - Muhtemelen bir şeyi kaçırdım? Ne ortaya çıktı?
  6. Oder çevrimdışı Oder
    Oder (Wojciech) 19 Mart 2021 11: 50
    -2
    Bu SU-57'ler gerçekten nasıl?
    Burada, Ordu tarafından parçalanan tek kişinin hangarda durduğunu ve uçmadığını yazıyorlar. Pistte birkaç kez görüldü, ama asla havalanmadı. Gerçeğin ne olduğunu soruyorum. Uçaklarınız her zaman yüksek kalitede olmuştur ve biz hala MiG-29'u kullanıyoruz.
    1. Chee rock çevrimdışı Chee rock
      Chee rock (Vladimir) 19 Mart 2021 16: 24
      +1
      https://tass.ru/armiya-i-opk/10579987
      Bu yıldan itibaren daha hızlı toplanacaklarını söylüyorlar. Ağda neyin göründüğüne bakılırsa - üretimde hata ayıklama ve optimizasyon devam ediyor.
      Aslında, burada (ilk iletilen) uçar

  7. Yorum silindi.