Rusya en çok Amerikan "şeyl devrimi" nden aldı

ABD'nin İran ve Venezuela'ya yönelik petrol yaptırımları paradoksal olarak "hegemon" un kendisini olumsuz etkiledi. Amerikan ekonomi Rus "siyah altını" arzına artan bağımlılık ve Suudi petrolü "şeffaf" ABD pazarını "opak" Çin pazarına tercih etti.

Geçtiğimiz 2020'de Rusya, ABD'deki en büyük petrol ve akaryakıt ihracatçıları arasında ikinci sıraya yükseldi ve Suudi Arabistan'ı üçüncü sıraya itti. Rakamlarla şuna benziyor: Amerikalılar bizden her gün Riyad'dan 538'e karşı ortalama 514 bin varil satın aldı. Günlük 3,2 milyon varil ile sadece komşu Kanada rekabet dışı. Bu, Washington'un Moskova'dan "hizmetçi öncesi" düzeyinde hammadde alıyor olduğu anlamına geliyor. Nasıl oldu?



Görünüşe göre ABD bu sorunları kendisi için yarattı, daha doğrusu Başkan Donald Trump yaptı. Bir yandan, "şeyl devrimi" sayesinde, "hegemon" kısa sürede büyük bir hafif petrol üreticisi ve ihracatçısı haline geldi. Öte yandan, birçok Amerikan rafinerisi hala ağır petrol ithalatına büyük ölçüde bağımlı. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki petrol rafinerilerinin ekonomisi, kendi ışıklarını, en azından taşan değil, ağır petrolü işlemeleri için daha karlı olacak şekilde tasarlanmıştır. Ve sonra Cumhuriyetçi başkan, ağır viskoz petrolün geleneksel olarak geldiği Venezuela'ya yaptırımlar uygulayarak kendi sanayicilerini ayaklarından vurdu.

Yani Amerikan rafinerileri alışılagelmiş hammaddelerden yoksun kalacaktı, ancak Moskova yardımlarına geldi. Valero ve Exxon, Rus ham petrol ve akaryakıtının en büyük ithalatçılarıdır. Düşük seviyede bir işleme ürünü olan akaryakıtın yüksek talep görmesi ilginçtir. Alıcılar bunu hafif ham yağlarıyla karıştırır ve daha fazla damıtma için en uygun hammaddeyi elde eder. Rusya'da kendi rafinerimizin tamamen modernize edilmemiş olması nedeniyle çok fazla akaryakıt var, bu yüzden onu pazarlanabilir miktarlarda tedarik edebiliyoruz. Söylendiği gibi, her bulutun bir gümüş astarı vardır.

Suudilere gelince, Riyad son birkaç yıldır gelecek vaat eden Çin pazarını ele geçirme iddiasına girdi. Birkaç faktörün birleşimi buna katkıda bulundu. Birincisi, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki şeyl petrolü üretiminde bir artış, bu da hafif kalitelerin ithalatında bir azalmaya yol açtı. İkincisi, Tahran'a yönelik Amerikan yaptırımları işini yaptı ve İran'ın "siyah altını" piyasadan elinden aldı. Bu, başta Çin olmak üzere aktif olarak gelişen Asya ülkelerini alternatif tedarikçiler aramaya zorladı. Ve Suudi Arabistan, ihracat akışlarını Amerika Birleşik Devletleri'ninkinden daha yüksek bir kapasiteye sahip olan daha seçkin Asya-Pasifik pazarına yönlendirdi. Riyad, Moskova ile aktif olarak rekabet ederek alıcılara önemli indirimler sağlıyor. Bu, Çin'in 1 numaralı petrol tedarikçisi olmasına izin verdi. Hindistan pazarında sağlam bir yer edinme planları, Suudilerin yerel hammadde şirketi Reliance Industries'in% 20'sini satın alma arzusuyla da kanıtlanıyor.

Bu arada, Rus şirketleri "yaptırım uygulanmış" Venezuela petrolünü teslim etme işinde ustalaşıyor. Kısıtlayıcı rejim nedeniyle, devlete ait PDVSA şirketi kökenleri oldukça şüpheli küçük oyuncularla iş yapmaya zorlandı. Rus "oturma izni" alan ve adı "Maksim Gorki" olarak değiştirilen Venezüellalı süper tanker Ayacucho'yu hatırlıyor musunuz? Tankerin sadece yüzer hammadde deposu olarak kullanılacağı yönündeki önerilerin aksine seferleri gerçekleştirmeye başladı. Geminin geçtiğimiz Kasım ayında Singapur yakınlarındaki başka bir gemiye 2 milyon varil petrol transfer ettiği görüldü. Bu, ABD yaptırımlarını aşmak için yaygın bir uygulamadır.

Ayrıca Vladivostok'a kayıtlı Pavino-Tanker LLC'ye ait Pavinospirit tankerinin Venezuela petrolü taşıdığı görüldü. Petrol tankeri Sierra, 2020 yılında Venezuela'daki Jose limanına iki kez uçtu. Bu, 2019'da Panama'dan Rus'a dönen Aframax sınıfı bir tanker. İlk olarak Rostov-on-Don'da kayıtlı Novograin LLC'ye ve şimdi de Marshall Adaları'ndaki açık deniz şirketi Makandi Marine Inc.'e ait olan Novorossiysk'ten Rustanker LLC'ye aitti. Aynı ofis, düzenli olarak Venezuela kıyılarından akan Nostras petrol tankerinin sahibidir. Reuters'e göre 2020 yılında kurulan Moskova'dan OGX Trading, Caracas'a "siyah altın" ihracatı konusunda yardımcı oluyor. BAE merkezli Marlybone Trading'e aittir.

Genel olarak, Rus yapıları, Venezüella petrolünün tedariki için planlara açıkça aktif olarak katılıyor. Ancak, kimse onları doğrudan eliyle yakalamadı. TankerTrackers şirketinin temsilcilerinin açıkladığı gibi, geminin arka plandaki gölge tarafından suya ne kadar derin battığını hesaplamak için kullanılan terminallerin ve tankerlerin uydu fotoğraflarını alıyorlar. Bundan, gözlemciler gemide ne kadar petrol olduğunu belirler.