"Süveyş olayı", Rusya'nın Çin olmadan Kuzey Deniz Rotasına hakim olamayacağını gösterdi.


Yani "Süveyş olayı" fiilen sona erdi. Mısır'ın dünya ticaretinin% 13'ünün geçtiği en önemli ulaşım suyolunu ortaya çıkarması neredeyse bir hafta sürdü. Tanınmış bir sigorta şirketinin hesaplamalarına göre dünya ekonomi o birkaç gün içinde 6 ila 10 milyar dolar tutarında zarara neden olabilir. Bu acil durumdan ne gibi sonuçlar çıkarılacak?


Bahsetmek istediğim ilk şey, Süveyş Kanalı'nın çalışma modunun gelecekte nasıl değişeceği. Ever Given konteyner gemisi gibi daha fazla devin artık bu gemiye girmesine izin verilmeyeceği oldukça açık. Taşıyıcıların kanalın kendisiyle ilgili herhangi bir şikayeti yok. İnsan faktörüyle çarpılan geminin devasa boyutları bir sorun haline geldi. Kaptanın hatasının sonucu, önemli bir ticaret yolunun ve diğer konteyner gemileri ve tankerlerinin tamamının engellenmesiydi. Geminin istisnai boyutu, aynı zamanda sığ yerlerden derhal sürüklenmesini ve su yolunun engelini kaldırmasını da engelledi. Bu arada Mısır, konteyner gemisinin sahibi olan şirketin neden olduğu zararı telafi etmeyi planlıyor.

Bu durumun doğrudan bir sonucu, nakliye maliyetinde sürekli bir artış olacaktır. Bu pazar, bir seferde 5 bin konteynere kadar taşıma kapasitesine sahip bu tür devleri perçinlemek olan 6-20 güçlü nakliye şirketi arasında bölünmüştür. Abluka sırasında, taşıyıcılar aynı anda hizmetlerinin fiyatlarını neredeyse dört katına çıkardı! Asya'dan Avrupa'ya 12 metrelik bir konteyner göndermenin maliyeti 8 dolara yükseldi. Süveyş Kanalı üzerinden geçişle bağlantılı olmayanlar da dahil olmak üzere bu durumun tüm yönleri etkilemesi dikkat çekicidir. 1 milyon ton petrol taşımak için Suezmax sınıfı bir tanker kiralamanın maliyeti artık günlük 17 dolara mal oluyor. Ve bu, Orta Doğu'dan Asya'ya su yolu boyunca. Ever Given ile aynı sınıftaki dev konteyner gemileri artık Süveyş Kanalı'ndan geçmeyecek, ancak Afrika kıtasını atlayacaksa, o zaman müşterilerin genel maliyetlerinin ne kadar artacağını ve bununla birlikte tüketicilere taşınan malların maliyetini tahmin edebiliriz. . Bunlar su üzerinde "Süveyş olayının" başlattığı daireler.

Bu inceleme çerçevesinde değinmek istediğim üçüncü konu, Kuzey Deniz Rotamızın Süveyş Kanalı'na alternatif olma ihtimali. "Kağıt üzerinde", Avrupa ile Asya arasındaki mesafenin daha kısa olması, kutup buzlarının erimesi nedeniyle daha tercih edilebilir görünüyor ve Arktik Okyanusu kıyı şeridinin çoğunun Rusya'nın payına düşmesinden memnuniyet duyuyoruz. Bununla birlikte, bir gecede çözülmesi kolay olmayan bazı darboğazlar vardır.

Ilk olarakYaşanabilir Süveyş Kanalı'nın aksine, Murmansk'ın derin sularda buz bulunmayan bir limanı dışında Kuzey Deniz Rotasında gelişmiş bir altyapı yoktur. Ticari gemiler bir yere demirleyebilmeli, yakıt ikmal edebilmeli, yakıt ikmalini yapabilmeli, gerekirse onarım alabilmelidir, vb.

Ikinci olarakher gemi Kuzey Denizi Rotası'ndan geçmeyecek. Başlangıç ​​olarak, buz sınıfında olması gerekir, ancak bunlar onun için tüm gerekliliklerden uzaktır. Gemilerin boyutları ve yer değiştirmelerindeki önemli kısıtlamalar, boğazların nispeten sığ derinliklerine yol açmaktadır. Ya "dar yerlerde" deniz tabanını derinleştirmek ya da Kuzey Denizi Rotası'nın gerçeklerini karşılayan büyük çaplı gemiler inşa etmeye başlamak gerekiyor.

Üçüncü olarakKutup buzunun erimesine rağmen, bu su yolundaki buz durumu çok zordur ve bu nedenle atomik bir buz kırıcı olmadan kimse yapamaz. Bu özellikle kışın kritiktir. Bu nedenle, müşterinin bir pilot ve bir buz kırıcı hizmetlerini nakliye maliyetine eklemesi gerekecektir.

Bu hesaplamalardan hangi sonuçlar çıkarılabilir? Bugün Kuzey Deniz Rotamız Süveyş Kanalı'na gerçek bir rakip olamaz. Ancak bu, her zaman böyle olacağı anlamına gelmez. Kutup buzunu temizleme süreci doğal bir şekilde devam ediyor. Buz kırıcı sayısı açısından Rusya'nın tüm dünyada eşi benzeri yok. "Lider" sınıfının süper buz kırıcılarının devreye alınmasından sonra, kışın bile seyredebilecekler, yani Kuzey Deniz Rotası mevsimsel olarak değil, tüm yıl boyunca çalışacak. Ve bu onun büyük artısı. Kıyı altyapısı ve özel buz sınıfı gemilere gelince, her şey biraz daha karmaşık. Bütün bunlar çok paraya mal olur ve yapımı oldukça pahalıdır. Rakamlar 100 milyar dolara kadar çıktı. Bugün, Rusya bu tür yatırımları tek başına karşılayamıyor, bu nedenle iki seçeneğimiz var: ya bu konuyu daha iyi zamanlara ertelemek ya da şimdi yapmaya başlamak, ancak diğer ülkelerle ortak olarak.

Kiminle? Çin ile birlikte dev konteyner gemilerinin Süveyş Kanalı'ndan geçtiği açıktır. Pekin, gerekirse kıyı altyapısına ve deniz boğazlarının derinleştirilmesine yatırım yapmak için ücretsiz fonlara ve gerekli sayıda buz sınıfı gemiyi hızla perçinlemenin mümkün olduğu üretim tesislerine sahip. Aynı zamanda konteyner taşımacılığının da ana müşterisi olacak. Neden bu altyapı projesine yatırım yapsın? Daha sonra, Çin ile ABD arasında kendi "Soğuk Savaş" başlar ve ÇHC, mallarının Avrupa pazarına teslimi için alternatif yollara ihtiyaç duyar. Bu, risk çeşitlendirmesinin temel bir konusudur. Bir dahaki sefere Süveyş Kanalı'nda ne olacağını kim bilebilir? Bazı teröristler bir sonraki konteyner gemisinde bir bomba patlatacak ve o dipte yatacak ve su yolunu uzun süre kalıcı olarak kapatacak. Burada birkaç römorkörle inemezsiniz.
16 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. Vladest çevrimdışı Vladest
    Vladest (Vladimir) 31 Mart 2021 16: 18
    -10
    Rusya, iç ve dış politikada maceracılık olmasa her şeye hakim olabilirdi. Böyle olması gerekir, memleket doğanın verebileceği her şeye sahip ve 10 yıldır nüfusun gerçek geliri artmadı ve dışarıda tek bir samimi dost devlet yok.
    Putin'e yakın sadece birkaç üç yüz aile ilerleme kaydetti.
    Elbette Rusya Federasyonu hiçbir zaman Çin için eşit bir ortak olmayacak. Çin'in Rusya'ya aktaracağı teknolojilerin sayısına göre kontrol etmek kolay olacak. Ya da zaten bir şey transfer ettiniz mi?
    Çin, Rusya Federasyonu'nun kendisinden teknoloji alma sürecini halihazırda tamamlıyor. Uzayda kendileri Rusya'ya öğretebilirler.
    1. Alexndr P çevrimdışı Alexndr P
      Alexndr P (Alexander) 31 Mart 2021 16: 31
      +3
      Rusya, iç ve dış politikada maceracılık olmasa her şeye hakim olabilirdi.

      Az önce başkanınızı okudum. Ve solda, oğluyla gurur duyan babam var? Birinci şahıs ailenizde nüfusunuza layık bir cennet var)

      Estonca - bu forumdaki gönderileriniz merhametle, çatıdan geçin, tıpkı kırgın kenar mahallelerdeki gönderiler gibi - aynı uçuşun kuşlarısınız - SS gazileri sadece sizin yerinizde değil, aynı zamanda bir heyet göndermelidir. Ukrayna - tek bir coşku içinde birleşsinler diye - kırgın ve kırgın

      1. Vladest çevrimdışı Vladest
        Vladest (Vladimir) Nisan 2 2021 18: 59
        -1
        Ben Estonyalı değilim ve gönderinizin konuyla hiçbir ilgisi yok. Malzeme öğrenin. Foruma çöp atmayın.
    2. Dışişleri Bakanlığından ne kadar ödeme alıyorsunuz?
    3. 123 çevrimdışı 123
      123 (123) 31 Mart 2021 19: 02
      +2
      Rusya, iç ve dış politikada maceracılık olmasa her şeye hakim olabilirdi. Böyle olması gerekir, memleket doğanın verebileceği her şeye sahip ve 10 yıldır nüfusun gerçek geliri artmadı ve dışarıda tek bir samimi dost devlet yok.

      Estonya daha büyük olabilir ve tembellik ve dikkatsizlik için olmasa da ustalaşacak bir şeye sahip olabilir ve bu nedenle çiftlikte oturup komşularının enginliğini kıskanmaya devam eder. Gelir konusuna gelince ... Birincisi, Avrupalılar da dahil olmak üzere komşularımız bizimle dalga geçiyor ve sen sübvansiyon alıyorsun. İkincisi, gelir artışı, göreceğimiz matbaa pahasına geliyor.

      para inanılmaz miktarlarda basılıyor, bu enflasyonla geri tepecek

      https://rus.postimees.ee/7214056/rayvo-vare-dengi-pechatayutsya-v-neimovernyh-kolichestvah-eto-auknetsya-inflyaciey

      "Samimi dostluğa" gelince, eyaletler arası ilişkilerde pragmatik bir yaklaşıma geçmeye başlıyoruz, bir kural olarak, Estonya gibi arkadaşlar paraya mal oluyor, aslında kadın olarak kalıyorlar.
      Şimdi biraz AB içindeki samimiyet ve samimiyet hakkında.

      Şu anda AB başkanlığını elinde bulunduran Portekiz, Estonya için 3 doz dahil olmak üzere 41 milyon doz BioNTech / Pfizer aşısının yüksek morbidite ve düşük aşılama oranları olan ülkelere yeniden dağıtılmasını önerdi.

      "Arkadaşlarınız" size böyle davranıyor, yüksek bir insidans oranınız var, yaklaşık 46 kişi aşılanıyor (000 enjeksiyon), bu benim görüşüme göre nüfusun yaklaşık% 2'ü. Ve şimdi size 3 doz gönderiyorlar ki bu Hırvatlar için ilginç 40, Letonya - 000 Aşı size 684 kat daha az veriliyor, ancak Hırvatistan'ın nüfusu 000 milyon, ki bu sizinkinden sadece 376 kat fazla.
      Bu tür arkadaşlara müzeye bagajda eşlik etmemiz adettendir. gülme

      Teklif, tümü birkaç BioNTech / Pfizer aşısı sipariş eden Bulgaristan, Hırvatistan, Estonya, Letonya ve Slovakya'ya 2 doz tahsis edilmesini içeriyor. Dozlar ülke bazında şu şekilde dağıtılacaktır: Bulgaristan için 857, Hırvatistan için 060, 41 553 Estonya için, Letonya için 376 689 ve Slovakya için 602. Diğer 921 doz, Çek Cumhuriyeti'nin nüfusun% 142'ini aşılamaya yardımcı olması için tasarlanmıştır.

      https://rus.postimees.ee/7214493/v-es-predlagayut-pereraspredelit-v-polzu-estonii-bolee-40-000-doz-vakciny-biontech-pfizer

      Putin'e yakın sadece birkaç üç yüz aile ilerleme kaydetti.

      Senin için farklı mı? Kaljulaid'e yakın birkaç aile Estonya'nın neredeyse yarısını oluşturuyor gülme

      Elbette Rusya Federasyonu hiçbir zaman Çin için eşit bir ortak olmayacak.
      Çin'in Rusya'ya aktaracağı teknolojilerin sayısına göre kontrol etmek kolay olacak. Ya da zaten bir şey transfer ettiniz mi? Çin, Rusya Federasyonu'nun kendisinden teknoloji alma sürecini halihazırda tamamlıyor.

      Ne anlama geliyor? Ticaret ortağı ve teknoloji transferinin bununla ne ilgisi var? aptal
      Rusya'nın Çin'e teknoloji transfer ettiği ortaya çıktı? Öyleyse onlar bize eşit değil, geri mi? Demek istediğin bu mu? O zaman teknolojiyi bize aktarmalarını beklemek oldukça garip. Genel olarak beyninizde kıvrımlar var.

      Uzayda kendileri Rusya'ya öğretebilirler.

      Uzay hakkında konuşan çiftçiler harikadır iyi Yüksek rüya gülme
      1. Vladest çevrimdışı Vladest
        Vladest (Vladimir) Nisan 2 2021 19: 08
        -2
        Alıntı: 123
        Estonya daha büyük olabilir ve tembellik ve dikkatsizlik için olmasa da ustalaşacak bir şeye sahip olabilir

        Günümüzde başarıyı belirleyen boyut değil kalitedir. Estonya kalitedir. 2 Estonyalı 3 Rus'un yaptığı kadarını yapıyor.
        Japonya, Rusya Federasyonu'ndan onlarca kat daha küçüktür, ancak sizin kullanılmış arabalarınızı kullanmıyorlar.
        Estonya:% 70 risk grubu ilk aşılama. Tüm nüfusun% 16'sı. Rusya Federasyonu'nda buna ne dersiniz?
        Sonuçlara atlıyorsunuz. Hepimiz bir sonraki adımda sayacağız. yıl.
        1. 123 çevrimdışı 123
          123 (123) Nisan 2 2021 19: 58
          +2
          Günümüzde başarıyı belirleyen boyut değil kalitedir. Estonya kalitedir.

          Makara küçük ama pahalı, böcek küçük ... tamam, devam edelim lol Görünüşe göre, yakında müfredat dışı olacaksın. iyi Sadece kaybedenler neyi haklı göstereceklerini düşünmezler gülme

          2 Estonyalı 3 Rus'un yaptığı kadarını yapıyor.

          Cümlenizde "saçma" kelimesini atladınız kırptı

          Japonya, Rusya Federasyonu'ndan onlarca kat daha küçüktür, ancak sizin kullanılmış arabalarınızı kullanmıyorlar.



          Alternatif altyazı seçeneği (küfür mevcut):



          Ve eğer ciddiye alırlarsa. 2020 yılında yaklaşık 200 bin yeni yabancı otomobil ithal edildi.
          https://www.autostat.ru/news/46858/

          Bu, "kaliteli" Estonya'dan yaklaşık 10 kat daha fazla
          Rusya'da yaklaşık 1,5 milyon satış hacmi ile.
          https://auto.vercity.ru/statistics/sales/europe/russia/

          Nedenler? Ucuz ve neşeli.
          https://rg.ru/2020/06/27/v-rossii-vvodiatsia-novye-ogranicheniia-na-vvoz-pravorulnyh-mashin.html

          Japon yazısından daha iyi yapmayı nasıl öğrenebilirim? Sonuçta, onlardan daha da azsınız, elbette sadece şaheserler yapmalısınız gülme

          Estonya:% 70 risk grubu ilk aşılama. Tüm nüfusun% 16'sı. Rusya Federasyonu'nda buna ne dersiniz?

          Veriler nereden geldi? Bıraktığım bağlantılara göre sayılar biraz farklı negatif Evet, mesele şu ki, içlerinde bir şey yoksa,

          eyaletler arası ilişkilerde samimi dostluk

          ve dost canlısı Avrupalı ​​aileniz.

          Sonuçlara atlıyorsunuz. Hepimiz bir sonraki adımda sayacağız. yıl.

          Ne sayacaksın?
        2. kapitan92 çevrimdışı kapitan92
          kapitan92 (Vyacheslav) Nisan 2 2021 23: 58
          +1
          Alıntı: Vladest
          Estonya:% 70 risk grubu ilk aşılama. Tüm nüfusun% 16'sı.

          Estonya'daki COVID-19 aşılama istatistikleri
          01.04.21 itibariyle Estonya'da:
          203 365 kişi (Nüfusun% 15.33'ü) - aşının en az bir bileşeni ile aşılanmış
          63 696 kişi (Nüfusun% 4.8'i) - tamamen aşılanmış
          267 adet. - yapılan toplam aşılar
  2. Bulanov çevrimdışı Bulanov
    Bulanov (Vladimir) 31 Mart 2021 16: 46
    +2
    Tıpkı SSCB'nin bir zamanlar Çin'i komünist yaptığı gibi, Çin'in de Rusya'nın komünist yönetime dönmesini etkilemesi mümkündür. Ama şimdiden diğer komünistler olabilir.
    1. Oleg Rambover çevrimdışı Oleg Rambover
      Oleg Rambover (Oleg Pitersky) 31 Mart 2021 17: 45
      -7
      Çin'i kim komünist yapacak? Çinliler, Rusya Federasyonu'nda Çinlilerin hakimiyetine girmede Rusya'yı etkileyebilirler.
      1. Bulanov çevrimdışı Bulanov
        Bulanov (Vladimir) Nisan 1 2021 11: 54
        +1
        Çin, ÇKP tarafından yönetilmektedir. Rusya'daki Komünist Partinin iktidarına pekala katkıda bulunabilirler. Ve çoğunluktaki insanlar Sovyetler Birliği'ne sınırdan daha yakınlar. Rusya. İnsan yüzüyle yine barışçıl bir şekilde sosyalizmin raylarında. Çinli yüzlerin yardımıyla.
        1. Oleg Rambover çevrimdışı Oleg Rambover
          Oleg Rambover (Oleg Pitersky) Nisan 1 2021 13: 59
          0
          Alıntı: Bulanov
          Çin, ÇKP tarafından yönetilmektedir.

          İsmi dışında ÇKP hakkında komünist bir şey var mı? Liang Wengen'in kim olduğunu biliyor mu? Net değeri 11 milyar olan bir ÇKP üyesi, yuan değil. Çin artık asgari sosyal korumayla en doğal vahşi kapitalizme sahip. Sosyalizm, öncelikle üretim araçlarının toplumsallaşmasıdır. Çin kamu sektörü GSYİH'ya% 30'dan daha az yatırım yapıyor, karşılaştırma için Rusya Federasyonu kamu sektörünün GSYİH'nın% 70'i olduğu tahmin ediliyor. Evet, Rusya'da Çin'den daha fazla sosyalizm var.

          Alıntı: Bulanov
          Rusya'daki Komünist Partinin iktidarına pekala katkıda bulunabilirler.

          Çinliler için bin yıllık medeniyetleri ile dünya (cennet) Çin imparatoru (başkan) tarafından yönetiliyor, ancak bazı vahşiler bunun farkında değil. Ve Çin hükümdarının görevi, bu vahşileri mümkün olan her şekilde aydınlatmaktır, böylece göklerin gerçek hükümdarı onlara gelsin. Bu bakımdan Rusya Federasyonu'nun onlar için bir istisna olduğunu düşünmüyorum.

          Alıntı: Bulanov
          Ve çoğunluktaki insanlar Sovyetler Birliği'ne sınırdan daha yakınlar. Rusya.

          Bu oldukça tartışmalı.

          Alıntı: Bulanov
          İnsan yüzüyle yine barışçıl bir şekilde sosyalizmin raylarında. Çinli yüzlerin yardımıyla.

          İsveç sosyalizmini seçebilir misin? Ve sonra insan yüzlü Çinliler acı verici bir şekilde insanlık dışı görünüyor.
  3. Jacques sekavar çevrimdışı Jacques sekavar
    Jacques sekavar (Jacques Sekavar) 31 Mart 2021 17: 55
    0
    Kuzey Denizi Rotasına ilgi sadece ÇHC, Japonya, Kore'de değil, diğer eyaletlerde de mevcuttur.
    İlgilenen devletlerin gemi inşa potansiyeli, herhangi bir sınıftaki gemilerin inşasını akışa koyabilir ve arabalar gibi perçinleyebilir.
    Konu, hukuki alanda altyapı değil. Uluslararası bir konsorsiyum kurulmasını üstlenirse, Rusya Federasyonu'nun egemenliğine dair acı verici bir soru kaçınılmaz olarak ortaya çıkacak ve kaçınılmaz olarak pes etmek gerekecektir.
    1. Ulysses çevrimdışı Ulysses
      Ulysses (Alex) Nisan 1 2021 23: 11
      +2
      Uluslararası bir konsorsiyum kurulmasını üstlenirse, Rusya Federasyonu'nun egemenliğine dair acı verici bir soru kaçınılmaz olarak ortaya çıkacak ve kaçınılmaz olarak pes etmek gerekecektir.

      Bizden kılavuzluk ve altyapı sağlanması. (Zaten var)
      Sizden kablolama ve para için gemiler.
      Seçenek yok.
  4. Yorum silindi.
  5. Ulysses çevrimdışı Ulysses
    Ulysses (Alex) Nisan 1 2021 23: 03
    +1
    "Süveyş olayı", Rusya'nın Çin olmadan Kuzey Deniz Rotasına hakim olamayacağını gösterdi.

    Rusya, sessizce Kuzey Deniz Rotası'nı yönetiyor.

    Yazar yine baykuşu dünyaya çekmeye çalışıyor.

    Çok uzun zaman önce, Rusya'nın genellikle Kuzey Kutbu'nu terk etmesi ve Antarktika'yı geliştirmek için acilen kaçması gerektiğini savundu.

    Artık bir dansçı Çin olmadan Kuzey Kutbu'na hakim olamaz.

    Bir sonraki makale "Rusya'nın Çin olmadan Sibirya'ya neden ihtiyacı var?" Olacak ??? hissetmek
  6. Marzhetsky çevrimdışı Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) Nisan 2 2021 10: 09
    0
    Alıntı: Ulysses
    Çok uzun zaman önce, Rusya'nın genellikle Kuzey Kutbu'nu terk etmesi ve Antarktika'yı geliştirmek için acilen kaçması gerektiğini savundu.

    Bunu söylemedim hayalperest gülme