Neden tek bir nükleer uçak yerine birkaç hafif uçak gemisi inşa etmek daha iyidir Rusya

Ve yine uçak gemileri hakkında. Rusya Federasyonu Askeri-Sanayi Komisyonu, ilk tam teşekküllü yerli uçak gemisini, muhtemelen bir nükleer enerji santrali ile inşa etme olasılığını düşünüyor. Başlangıçta projenin bütçesi etkileyici: yaklaşık 500 milyar ruble ve çalışması için gerekli altyapının inşası için aynı miktar (gelecekte, çoğu zaman olduğu gibi, miktar artabilir). Tek bir gemide trilyon ruble - muma değer mi?

Bu soruya yeterli cevap verebilmek için, ülkemizin neden bir uçak gemisine ihtiyaç duyduğuna, hangi spesifik görevleri yerine getireceğine karar vermek gerekiyor. Bu vesileyle, uzun zamandır iki uzlaşmaz kamp kuruldu. İlki, Rusya'nın büyük bir kara gücü olduğuna ve komşularından güvenliği sağlamaya odaklanması gerektiğine inanıyor ve denizde prensip olarak ABD ile rekabet edemeyiz. İkincisi, kıtaya kendini kapatan ve Dünya Okyanusu'nda etkili etki kolları ve "güç projeksiyonu" ndan yoksun olan Rusya'nın, küresel bir jeopolitik oyuncu olma girişimlerini bile gönüllü olarak terk ettiğine inanıyor. Her iki bakış açısından da pek çok gerçek var.



Bir yandan Rusya'nın şu anda ücretsiz üretim tesisleri ve böylesine karmaşık bir projeyi uygulayabilecek deneyimli uzmanları yok. Mevcut endüstriyel üssün, gerekli tüm ekipman terminolojisine sahip tek bir uçak gemisini sağlaması zor olacaktır. AUG'nin işleyişi için gerekli güverte tabanlı AWACS uçağı ve tanker uçağı yoktur. Bir uçak gemisi saldırı grubu oluşturmak için, çam ormanından birkaç kıt birinci kademe gemiyi toplamak ve böylece filomuzun geri kalanını zayıflatmak gerekecek. İlk tam teşekküllü Rus AUG'nin nereye dayanacağı belli değil. Pasifik Okyanusu'ndaysa, buna karşılık gelen pahalı altyapıyı inşa etmesi gerekecektir.

Ve hangi belirli görevleri yerine getirecek? Sadece bayrağı gösterirseniz, o zaman pahalı bir zevk olur. Potansiyel bir düşmanın iletişimi üzerinde mi çalışıyorsunuz? Ancak ABD Donanması'nın 11 taşıyıcı grev grubu var ve onları sadece biriyle etkileyemezsiniz. Son olarak, tüm bunlar için nereden para alınır? Askeri bütçemiz Amerikan bütçesi ile kıyaslanamaz ve sürekli olarak el konulmaktadır. Uzun yıllar inşa edilecek olan bir uçak gemisine "kuyruklu" bir trilyon dolar atarsanız, eşit derecede önemli diğer silah programları daha az finansman alacaktır.

Öte yandan, Rus filosunun hala uçak taşıyan gemilere ihtiyacı var. Fırkateynler ve korvetler kendi deniz sınırlarımızı bile koruyamazlar. Amerika Birleşik Devletleri ve NATO bloğunun çok amaçlı nükleer denizaltıları, çok az özerkliğe ve görece zayıf silahlara sahip olan bu gemiler için büyük bir tehlike oluşturmaktadır. Her Rus donanmasının, helikopterleri ve uçakları denizaltı karşıtı koruma ve hava savunmasını sağlayacak kendi uçak gemisine ihtiyacı var. Uçak gemisi muhaliflerinin kampında bulunanlara sormak istiyorum, örneğin Japonya Kuril Adaları'nı deniz ablukasına alırsa ne yapacağız? Adalarımızı nasıl serbest bırakıp yeniden ele geçireceğiz? Yükselen Güneş Ülkesinin Öz Savunma Kuvvetlerinin şu anda her iki helikopter gemisini de uçak gemilerine dönüştürdüğünü hatırlayın.

Uçak gemisinin inşasına yatırılan trilyon dolar Amerikan Hazinelerine gitmeyecek, ülkede kalacak ve kendi endüstrisinin geliştirilmesine ve en son silahların ve yüksek teknolojili teçhizatın üretimine yatırım yapılacak. Bu sınıftaki bir gemiyi inşa edebilecek tersanelerin olmaması, uygun üretim tesisleri oluşturmak için mükemmel bir nedendir.

Her iki bakış açısının da kendi rasyonel çekirdeği olduğu ortaya çıktı, ancak görünüşe göre gerçek, ikisinin arasında bir yerde olacak. Rusya'nın uçak gemilerine ihtiyacı var mı yok mu? Gerekli. Tek soru hangileri, hangi özel görevler için ve ne zaman. Bu nedenle bu konu, yerli muharebe filosunun genel durumundan ayrı düşünülemez.

Ilk olarakYüzey bileşeninin zayıflığı göz önüne alındığında, potansiyel bir düşmanı caydırmak için denizaltı kuvvetlerimizi, seyir füzeleri ve ICBM'lerle donatılmış nükleer denizaltıları korumak ve geliştirmek gerekir. Şimdiye kadar bu bir önceliktir.

Ikinci olarakparalel olarak, yüzey filonuzu aktif olarak geliştirmeniz ve onu "Kalibre", "Onyx" ve "Zircon" ile donatmanız gerekir. "Amiral Gorshkov" tipi Proje 22350 fırkateynleri serisini ve 22350M modifikasyonunu artırılmış bir deplasmanla tamamlamak. Bundan sonra, füze muhriplerinin ve kruvazörlerin üretimini düşünün. Yenilenen Rus filosunun savaş istikrarı, şu anda Kerch'te yapım aşamasında olan Ivan Rogov tipi Project 23900 evrensel çıkarma gemileriyle artırılmalıdır. Bu iki UDC, Fransız Mistrallerine bir cevaptır ve esasen hafif uçak gemileridir.

Amfibi saldırı kuvvetlerini taşımaya ve indirmeye ek olarak, 16 adede kadar Ka-27, Ka-29, Ka-31 veya Ka-52K helikopteri ve 4 adede kadar İHA taşırlar. Onları faaliyete geçirdikten sonra, Donanmamız, askeri harekatların ayrı tiyatrolarına asker transferini hızlı bir şekilde gerçekleştirebilecek ve bu da etkinliğini artıracaktır. Suriye kampanyası, Rusya Savunma Bakanlığı'nın, bu tür yerel çatışmalarda gerçek lojistik "yük beygirleri" olarak hizmet veren yeni büyük amfibi saldırı gemilerine şiddetle ihtiyaç duyduğunu açıkça göstermiştir. Gelecekte, Rusya'nın Amerikan F-35B'ye cevabımız olması gereken kendi dikey kalkış ve iniş uçağına (VTOL) sahip olması gerekiyor. Her UDC'nin güvertesinde bir hava kanadının varlığı, içinde bulunduğu tüm filonun dengesini keskin bir şekilde artırır. İki yeni büyük UDC inşa etme kararının, uçak taşıyan gemilerin yaratılmasına yönelik çok doğru bir adım olduğu ortaya çıktı.

Üçüncü olarakRusya kendi VTOL uçağına sahip olduktan sonra, Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı, Amerikan uçak gemileri gibi ağır nükleer değil, daha hafif ve daha ucuz uçak gemilerinin yapımına başlayarak bir sonraki adımı atabilir. Şu anda birçok ülke, hafif uçak taşıyan gemileri yaratma ve yeniden donatma sürecindedir. Bu fikrin Amerika Birleşik Devletleri'nde Sea Control Ship (SCS) adı altında ortaya çıkması dikkat çekicidir. Kompakt boyutu ve geleneksel elektrik santrali nedeniyle, böyle bir geminin maliyeti Nimitz'den 8 kat daha düşük olmalıdır. Böyle hafif bir uçak gemisine, denizaltı karşıtı helikopterler ve VTOL savaşçıları yerleştirmesi gerekiyordu. Deniz Kontrol Gemisinin ana görevi, konvoylar için sürekli hava koruması sağlamaktır. Askeri bütçenin el konulması nedeniyle, Pentagon bu fikirden vazgeçti, ancak başka ülkelerde, örneğin İspanya'da kabul edildi ve uygulandı.

Muhtemelen, modern küçük Rus filosunun savaş etkinliğini artırmak için ihtiyaç duyduğu şey budur, özellikle de böyle bir uçak gemisine şok ve keşif ve saldırı İHA'lar yerleştirilirse. Elbette, ABD Donanması'nın AUG ile doğrudan rekabet edemezler, ancak bu hafif uçak gemilerinin görevi değildir. Ancak bu tür kompakt ve nispeten ucuz uçak taşıyan gemilerin inşası, gemi inşa endüstrimizin yetenekleri dahilinde ve askeri bütçenin cebinde olacaktır. Ve bundan sonra, yüzey filomuzu ve genel olarak endüstrimizi eski haline getirmenin tüm aşamalarından adım adım geçtiğimizde, bağlı bir saldırı grubuna (yeni muhripler ve kruvazörler) sahip tam teşekküllü bir uçak gemisini ciddi olarak düşünebiliriz. ülkeyi mahvetmek, ama tam tersine güçlendirmek.