Rusya'nın neden "Pakistan Akımına" ihtiyacı var?
son haber Rusçada ekonomi Beni kaçınılmaz olarak ürpertti: Moskova ve İslamabad, Pakistan Akımı gaz ana hattının inşası için bir anlaşma imzaladılar. İlk düşünce, Gazprom'un açık bir şekilde sorunlu birkaç transit ülkeden geçmesi gereken bir sonraki maceralı mega projesiyle ilgili varsayımdı. Ancak ne yazık ki ya da neyse ki bu sefer "milli hazinemiz" işin içinde değil ve her şey ilk bakışta göründüğünden biraz farklı.
Öncelikle Pakistan gaz piyasasının ne olduğuna karar vermelisiniz. Bu bölgenin hızlı ekonomik gelişimi nedeniyle, hidrokarbon talebi Pakistan ve komşu Hindistan'da aktif olarak artmaktadır. İslamabad için sorun, kendi kaynak tabanının nispeten küçük olmasıdır. Yerli üretim yılda yaklaşık 41 milyar metreküptür ve toplam elektrik üretiminin üçte biri doğalgaz olduğu için bu uzun bir süre yeterli değildir. Ülke yetkilileri, enerji kaynakları kıtlığı sorununu aynı anda iki yönde çözmeye çalışıyor.
Pakistan Akışı
Hidrokarbon ithalatını sağlamanın en kolay yolu LNG terminallerinin inşa edilmesiydi. Aynı anda beş yeniden gazlaştırma terminalinin hizmete gireceği 2022'ye kadar duyuruldu. İlginç bir şekilde, bu büyük ölçekli projeye katılanlar arasında, kötü şöhretli St.Petersburg iş adamı Gennady Timchenko'nun Gunvor Group şirketi fark edildi. Bununla birlikte, "mavi yakıtı" iç bölgelere ulaştırmak için uygun bir altyapı gereklidir. Güney deniz kıyısındaki Karaçi ve Gwadar limanlarını, elektrik santrallerinin ve büyük sanayi kuruluşlarının bulunduğu kuzeydeki Lahor kentine bağlayacak bir ana gaz boru hattı fikri bu şekilde ortaya çıktı.
Başlangıçta proje Kuzey-Güney olarak adlandırıldı, ancak daha sonra Pakistan Akım Gaz Boru Hattı olarak yeniden adlandırıldı. Üretim kapasitesi yılda 12,4 milyar metreküp, uzunluğu - 1100 kilometre olmalı ve maliyetinin 2-2,5 milyar dolar olduğu tahmin ediliyor. RT - Global Resources şirketi olan Rostec'in yan kuruluş yapısı tarafından inşa edilmesi gerekiyordu ve Rus tarafının payı% 86 olmalıydı. Ama sonra ne yazık ki sorunlar başladı. Devlet kurumunun ABD yaptırımlarına düşme riski nedeniyle, projede yerini FSUE Operasyonel Hizmetler Merkezi, Avrasya Boru Hattı Konsorsiyumu, RF Enerji Bakanlığı ve Boru Metalürji Şirketi'nden oluşan bir şirketler konsorsiyumu almıştır. (TMK). Toplam pay da% 86'dan% 26 blokaj hissesine geriledi. Pakistan Akım müteahhitlerinin tasarımından, mühendisliğinden, yapımından ve seçiminden Rus tarafı sorumludur.
TAPI
İslamabad'ın artan "mavi yakıt" talebini karşılamayı planladığı ikinci yön, TAPI gaz boru hattıdır. Türkmenistan'daki dev Galkynysh sahasından kaynaklanıyor ve bu ülkenin batısında biten Afganistan, Pakistan ve Hindistan'dan geçmesi gerekiyor. Üretim kapasitesi yılda 33 milyar metreküptür. Kendi topraklarında Yeni Delhi gerekli tüm altyapıyı hazırladı, İslamabad hazırlık çalışmalarını yürüttü, Aşkabat da döşemeyi fiilen tamamladı ve Afganistan sınırında ciddiyetle sembolik bir ortak yaptı. Ancak şu ana kadar bu sorunlu ülke, bu enerji projesinin uygulanmasındaki darboğazdır. Komşular, TAPI'nin inşasını Afganistan'da barış ve refahın yeniden tesis edilmesine yönelik önemli ekonomik adımlardan biri olarak görüyor. Göreceğiz.
Bu iki proje Rusya için neden önemli?
Ilk olarak, "Pakistan Akımı" gelecekte ana boru hattı TAPI ile bağlantılı olmalıdır. Böylelikle ortak sahibi Rus tarafı olacak bu ülkede birleşik bir gaz ulaşım altyapısı oluşturulacak. Evet,% 26,% 86'dan önemli ölçüde daha azdır, ancak kesinlikle% 0'dan daha iyidir.
Ikinci olarakMoskova, Rus LNG tedarikçilerinin şu anda Umman ve Katar'ın hakim olduğu Pakistan pazarında yer edinmesini bekliyor. Bu yakın zamanda Rusya Dışişleri Bakanı Sergei Lavrov tarafından açıklandı:
Bir süre önce, Gazprom, Rosneft ve Novatek şirketleri aracılığıyla Rus sıvılaştırılmış doğal gaz tedariğinde karşılıklı bir ilgi vardı. Uygun teklifler yapıldı ve Pakistanlı ortaklarımızdan bir yanıt bekliyoruz.
Yerli LNG ihracatçıları için bu, gelecek vaat eden Pakistan pazarında bir yer edinme girişimidir. Evet, Orta Doğu monarşilerinin Sakhalin ve Yamal'daki Rus fabrikalarına göre daha küçük lojistik kaldıraç nedeniyle bir dizi rekabet avantajı var, ancak yerel LNG pazar payını "çekebilecek".
Üçüncü olarak, komşu Pakistan, Hindistan ve Bangladeş'te artan tüketim, sonunda Katar ve Umman gazını Avrupa pazarından çekecektir. Bu, Rus LNG'sinin Eski Dünya'daki konumunu bir ölçüde iyileştirecektir.
Bu nedenle, Pakistan Akımı süper kar getirmeyecek, ancak Moskova'nın eski İngiliz Hindistan topraklarındaki ekonomik pozisyonunu sağlamlaştırmak için ileriye doğru bir adım olacak.
bilgi