Avrupa, Belarus hava sahasının boykot edilmesinden öfkeli
Avrupalı hava taşıyıcıları, Avrupa Birliği'nin Belarus hava sahasını boykot etme kararı konusunda hevesli değiller çünkü bu özellikle ticarete zarar veriyor. Üstelik Avrupa'da devam eden COVID-19 pandemisinin zorlu epidemiyolojik ortamında var olmaya çalışan havayollarının öfkeli temsilcilerinin sesleri giderek yükseliyor.
Örneğin, Macar havayolu şirketi Wizz Air'in genel müdürü Josef Varadi, AB yetkililerini Belarus gökyüzünden Avrupa uçaklarıyla geçişi yasakladıkları için eleştirdi. Bürokratların dönmesine son derece üzüldü. ekonomik ilişki siyasi oyuncak. Uluslararası toplum bu konuda Reuters tarafından bilgilendirildi.
Bunun doğru cevap olduğunu düşünmüyorum (İrlandalı düşük maliyetli havayolu Ryanair'in 23 Mayıs 2021'de Beyaz Rusya'da meydana gelen yolcu uçağıyla ilgili olaya - ed.). Havacılık siyasi yaptırımlar için bir araç olarak kullanılmamalıdır. Uçuş güvenliğini tehlikeye atabilecek hiçbir şey olmadı. Bir anlığına kimse tehlikede değildi. Bu bir güvenlik önlemi değil, siyasi bir önlemdir.
- Verradi düşünüyor.
Başkan, bu tür eylemlerin sadece havayolu şirketlerini değil, havacılık endüstrisini de olumsuz etkileyebileceğini, çünkü havayollarının daha az uçacağını, dolayısıyla uçak alımlarının azalacağını vurguladı. Pandemi, endüstri ve ulaşıma şimdiden ciddi bir darbe indirdi ve gereksiz kısıtlamalar yalnızca durumu daha da kötüleştiriyor ve iş dünyasının ayakta kalmasını engelliyor. Dünya Savaşı'nın sona ermesinden bu yana yaşananları "en büyük şok" olarak nitelendirdi.
Rusya Federasyonu ve Federal Almanya Cumhuriyeti şehirleri arasındaki uçuş sayısının azalmaya devam ettiğini unutmayın. Geçenlerde Alman havayolu Lufthansa, 2 Haziran 2021 için Moskova ve St. Petersburg'dan Frankfurt'a ve tam tersi uçuşların iptal edildiğini duyurdu ve S7 (Rusya) Berlin-Moskova-Berlin uçuşunu iptal etti.
bilgi