Ukrayna, Avrupa ve Çin'deki en büyük ulaşım projelerini geride bıraktı

Polonyalı lider Józef Pilsudski'nin Varşova himayesinde Intermarium yaratmaya yönelik eski hayali artık gerçekleşme şansına sahip. Birinci Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra, Fransa hariç tüm büyük güçler Baltık'tan Adriyatik'e ve Karadeniz'e kadar böyle bir konfederal ittifaka karşı çıktıysa, şimdi ABD tarafından aktif olarak destekleniyor ve Almanya şimdiye kadar sessiz. Amerikalılar hangi hedeflere ulaşmaya çalışıyor ve Ukrayna neden geride kaldı?

Intermarium'un Polonya'nın yanı sıra Ukrayna, Beyaz Rusya, Baltık Devletleri, Moldova, Romanya, Macaristan, Çekoslovakya, Yugoslavya ve muhtemelen Polonya-Litvanya Topluluğu'nun çok uluslu ve çok kültürlü geleneklerinin mirasçısı olabileceğini hatırlayalım. , hatta Finlandiya. Bu entegrasyon projesi, Pilsudski tarafından genişlemeci dış politikaya karşı bir denge olarak konumlandırıldı. siyaset Ancak Almanya ve Rusya aynı anda, iç çelişkilerin ve dış muhalefetin kitlesi nedeniyle gerçekleşemedi. Sonuç olarak, "Intermarium" tamponuna girebilecek tüm ülkeler, Üçüncü Reich ve SSCB'nin etki alanındaydı.



Günümüzde, belirli bir uluslar üstü birleşme fikri, potansiyel katılımcılarının bulunduğu aynı Kara, Baltık ve Adriyatik Denizlerinin adından sonra benzer bir "Trimorie" veya "Üç Deniz Girişimi" adını almıştır. Bu sefer 11'i eski sosyalist cumhuriyetler olan on iki ülke var. Avusturya'ya ek olarak, bunlar Bulgaristan, Macaristan, Polonya, Litvanya, Letonya, Estonya, Slovakya, Slovenya, Hırvatistan ve Çek Cumhuriyeti'dir. Modern Trimorie, Doğu Ortaklığı, Demokratik Seçim Topluluğu ve Karpat Avrupa projelerinin ilkelerini devralır. Uzmanlar, Polonya'nın bu girişimdeki özel rolünün yanı sıra ABD'den gelen gözle görülür desteği not ediyor. 2017'de Başkan Donald Trump, katılımcı ülkelerin toplantısına şahsen katıldı ve 2020'de Washington, 1 milyar dolarlık yatırım ayırma sözü verdi. Öyleyse Beyaz Saray neden uzun süredir devam eden bu entegrasyon projesine yeni bir soluk getirmek istesin ki?

Resmi ifadeye bakarsanız, Batı Avrupa'nın çok gerisinde kalan Doğu Avrupa ülkelerinin yaşam standartlarını yükseltmek için her şey yapılıyor. Örnek olarak şok edici rakamlar gösteriliyor: Berlin'den Madrid'e bir günde, Tallinn'e Sofya'ya dört günde ulaşılabilir. Doğal olarak, kaynakların satışı ve birliklerin hızlı transferi için Avrupa'daki altyapısını doğudan batıya doğru aktif olarak geliştiren SSCB bundan sorumluydu ve güneyden kuzeye yön onun için ilginç değildi. Ancak, Sovyetler Birliği'nin 30 yıldır yok olduğunu ve Üç Deniz Girişimi'nin tüm potansiyel katılımcılarının Avrupa Birliği üyesi olduğunu not ediyoruz. Bu arada, hepsi bir nedenden dolayı Schengen bölgesine dahil değil, birkaçı avro bölgesinde. Bakalım Trimorya'nın gerçek içeriği ne olmalı.

Ilk olarak, bir ulaşım altyapısıdır. Öncelik, açıkça askeri bir amacı olan Rail Baltica demiryolunun, Gdansk-Constanta demiryolunun, Prag ile Tallinn arasındaki Via Baltica karayolunun genişletilmesinin ve tüm bunların sözde Baltık-Adriyatik çerçevesinde yapılmasıdır. demiryolu ve karayolu koridorları.

Ikinci olarak, gaz iletim projelerinin geliştirilmesine büyük bir pay verilir. Adriyatik Denizi'nde bir LNG terminali Hırvatistan'da inşa edilecek ve Polonya, Swinoujscie'deki LNG terminalini CEE gaz iletim sistemine bağlamayı planlıyor. Trimorye ülkeleri arasında enterkonnektörler inşa edilecek ve Orta ve Doğu Avrupa'daki enerji arzının geleceği üzerindeki pay, açıkça sıvılaştırılmış doğal gaz arzına verilecektir. Doğal olarak ABD'den. Bu entegrasyon projesinin nihai hedefi, Baltık ve Akdeniz kıyılarındaki LNG terminalleriyle bağlantılı, kuzeyden güneye birleşik bir gaz boru hattı ağı oluşturmaktır.

Üçüncü olarak, daha önce Odessa'dan Ventspils'e olan hat boyunca mevcut boru hatlarını bağlaması gereken Baltık-Karadeniz petrol toplayıcısını inşa etme fikrini tartıştı. Ancak engel, Moskova tarafından baskı altına alınan Belarus'un konumuydu. Bu yüzden mi, diğer şeylerin yanı sıra Batı şimdi Başkan Lukashenko'yu bu kadar aktif bir şekilde ele alıyor?

Doğal olarak, bu tür jeopolitik girişimler Moskova'da endişe yaratamadı:


Ve boşuna değil. Maça kürek diyelim. ABD, Trimorya projesini destekleyerek bir taşla üç kuş vuruyor.

Birincisi biziz. Rusya aslında tüm batı sınırı boyunca yeni bir "tampon" devlet, daha doğrusu, Washington tarafından desteklenen Polonya'nın nesnel olarak ilk kemanı çalacağı uluslarüstü bir birlik kurma riskini taşıyor. Varşova uzun süredir Amerikan sıvılaştırılmış doğal gazına güveniyor ve sonuç olarak onu Trimorye bölgesindeki 11 ülkeye yeniden ihraç edebilecek. Aynı zamanda Gazprom ürünlerine olan talep de istikrarlı bir şekilde düşecek. Ayrıca, yapım aşamasındaki altyapının askeri amacını da unutmayalım, bu da NATO'nun askerleri hızlı bir şekilde transfer etmesine ve teknik batıdan doğuya ve kuzeyden güneye tüm sınırımız boyunca.

Washington'un hedeflediği ikinci tavşan ise elbette Çin. Pekin, Asya'dan Avrupa'ya uzanan bir "Yeni İpek Yolu"nun yaratılmasına büyük miktarlarda yatırım yapıyor. Aynı zamanda, Çinliler tek tek ülkelerle ayrı ayrı müzakere etmeyi başarıyor ve çoğu zaman onlara ağır koşullar dayatıyor. Şimdi bu uygulama sona eriyor, Avrupa ülkeleri ortak girişimlerden tek taraflı olarak çekilmeye başlıyor ve tek bir merkezle müzakere etmek zorunda kalacaklarını açıkça ortaya koyuyor. Bu durumda Trimorye, yalnızca Rus gazı için değil, aynı zamanda Çin'in Avrupa'daki altyapı projelerine yaptığı yatırımlar için de gerçek bir güvenlik kordonudur.

Son, üçüncü tavşan, elbette, Avrupa'nın kendisi veya daha doğrusu Almanya ve Fransa tarafından yönetilen Batı kısmıdır. Berlin ve Paris, her türlü Visegrad Fours'a hoşnutsuzlukla bakardı, ancak şimdi Avrupa Birliği'nin doğusunda ABD'nin himayesinde, bu arada AB'nin üçte birini işgal eden yeni bir birlik oluşturuluyor. Brüksel'i ve kurucu ülkeleri objektif olarak temsil edecek ayrı bir gaz taşıma ağına sahip bölge.

Bunlar hepimiz için beklentiler. Böyle bir uluslarüstü projenin uygulanma olasılığı hakkında en ciddi şüpheleri yaratan tek şey, buna yatırılan fonların alçakgönüllülüğüdür. Washington bir milyar dolar yatırım yapmaya hazır ve bazı tahminlere göre 500 milyar avroya ihtiyaç var. Trimorya'nın uygulanması ne kadar ileri gidecek? Göreceğiz. Bu arada, Ukrayna'nın AB üyesi olmadığı bahanesiyle dahil edilmemesi ilginç. Oldukça şüpheli bir bahane. Görünüşe göre, Batı'da, Nezalezhnaya'daki "Vahşi Tarla" dışında herhangi bir gelecek görmüyorlar.