Nord Stream 2'nin döşenmesi XNUMX: Akademik Chersky'nin sorunları gerçek oldu
Vinç montajı boru döşeme gemisi "Akademik Chersky"
Şimdi, Kuzey Akım-2 hakkında bu kadar çok kopya kırıldığında, Amerikalılar inşaatın bitmesine izin verecek mi, vermeyecek mi, Ukrayna güzergahı boyunca gaz pompalanmasını etkileyip etkilemeyecek ve Varşova ve Londra için önemli olan, dikkatin belirli bir şekilde dağılması. Bu bilgi hunisine düşen insanlar, bir tayfunun gözünde olduğu gibi, arkasında hiçbir şey görmezler, mecazi olarak konuşursak, çitin arkasındaki ormanı görmezler. Odaklanmalarına yardımcı olmak isterim. Bu makale tam da buna odaklanıyor.
SP-2. Tamamdır
Nord Stream 2 ile başlamak istiyorum. Birçoğu burada bariz olanı görmüyor bile. Boru döşeme mavnası "Fortuna" işini yaptı - 16 Haziran'a kadar, ABD-RF'nin en yüksek seviyesindeki zirveden önce, "B" SP-2 hattını koydu. Bu, beklendiği gibi, planlanan etkinlikte Vladimir Vladimirovich'e koz eklemeliydi, ancak biliyorsunuz, bu SP-2 ile ilgili değildi ve hatta Ukrayna ile ilgili değildi, ancak ikili Rus-Amerikan ilişkileri ve Amerika'nın bunu yapıp yapamayacağı hakkındaydı. Çin ile olan çatışmasında Rusya Federasyonu'nu kendi tarafına çekmek. Bu, müzakerelerin ana konusuydu, diğer her şey, hatta Rus avantajının askeri alanda (özellikle hipersonik dağıtım sistemlerinde) sınırlandırılması bile Biden için ikincildi. Pekala, dikkatim dağılmamalı (zirveyi ayrıca konuşacağız). SP-2'ye dönüş.
"Fortuna" işini yaptı, Baltık tabanına "B" dalının borusunu döşedi. Ancak iş burada bitmiyor, eklemi kaynaklamak hala gerekli. Ve bu, size söyleyebilirim ki, hiç de basit bir operasyon değil. Ve boru sığ suda (30 m'ye kadar) olmasına rağmen, kimse onu su altında pişirmeyecektir. Bu çok önemli bir dikiş. Kaynak yapmak için borunun her iki ucu yüzeye yükseltilir, özel bir duba üzerine serilir, kurutulur ve dikkatlice kaynak yapılır, sızıntı olup olmadığı kontrol edilir ve daha sonra dikkatlice deniz tabanına serilir. İyi havalarda her şey bir veya iki hafta sürecektir (rüzgar hızı artarsa borunun atılması gerekecek, onu kaldırıp Fortuna dubasına döşemek neredeyse bir gün sürecek). Ancak, yine de, asıl şey zaten yapıldı. Tüm borunun sızdırmazlığının kontrol edilmesi, önce nitrojen ve ardından teknik gazın pompalanması, bu yüksek riskli teknik tesisin ruhsatlandırılması ve sertifikalandırılması bir ay daha sürecek. Ve 26 Eylül'e kadar, Almanya'daki bir sonraki parlamento seçimleri gününe kadar, Frau Merkel'in şunları söyleyebileceğine dair çok güçlü bir umut var: “SP-2 hattı“ B ”işletmeye hazır ve içinden gaz aktı! ”, Hangisinin seçim sonuçlarını büyük ölçüde etkileyeceğinden şüpheniz bile yok.
Unutanlar için, SP-1'in "A" hattının 8 Kasım 2011'de ciddi bir şekilde başlatıldığını hatırlatmak isterim (büyük bir tantana ile, dört eyaletten (Almanya, Rusya) üst düzey yetkililerin büyük bir araya gelmesiyle. Federasyon, Fransa ve Hollanda) ve "B" sadece 11 ay sonra - 8 Ekim 2012'de başlatıldı. Ve hiçbir şey, dünya çökmedi. Ve bu hattın tasarım kapasitesine de (27 milyar metreküp gaz/yıl) ancak birkaç yıl sonra ulaşıldı. Bu tür konularda kimsenin acelesi yoktur. Gaz işçileri bunu biliyor ama siyasetçiler başka bir ölçüm ölçeği. Gazeteciler politikacılara odaklanır, bilgi ateşini körükleyen, tartışmanın derecesini yükselten, birinin payını yükselten veya düşüren onlar. Siyaset hassas bir konu.
Çok az insan KMTUS "Akademik Chersky" nin "A" dizisinin döşenmesiyle ilgili sorunları olduğunu biliyor. Tamamen teknik. Hatta geri dönmek, birkaç kilometrelik alana döşenen boruyu kaldırmak, metale kesmek ve yeniden döşemek zorunda kaldı, çünkü bağlantıların sıkılığının gereklilikleri ile tutarsızlıklar bulundu. Tasarımda maksimum döşeme hızı 3,15 km / gün (4 m / s'den fazla olmayan bir rüzgar hızıyla), "Akademik Chersky" en fazla 400 m / gün verdi. TUB "Fortuna", bu göstergeye sahip çok daha düşük (maksimum tasarım hızı 1,21 m / s'den fazla olmayan bir rüzgarla 3 km / gün'den fazla değil), günde 700'den 1000'e geçti ve Hatta son bölümlerde 1200 metre vermiş, bu da bazı sorulara yol açıyor. Üzerine dinamik bir konumlandırma sisteminin kurulmasıyla ("Fortune" da mevcut olmayan) "Chersky" nin maliyeti 1 milyar doları ciddi şekilde aştı. Ve o zaman söyle bana, neden böyle "akademisyenlere" ihtiyacımız var?
Boru döşeme mavnası "Fortuna"
Bu arada, Fortuna'nın "A" borusunun Alman ucundan "Chersky" ye çıkışı ("Chersky" şimdi Danimarka bölümünde çalışıyor), Alman borusunun şimdi sığ olması nedeniyle teknik olarak uygun değil su ve 300 m derinliğe sürükleyin, böylece son eklemi kimse yapmaz. Bu nedenle, "A" ipliğini döşeyeceğiz ve koyduğumuzda kaynak yapacağız ve kaynak yapacağız, peki, eğer 2021'in sonuna kadar, Başbakan Yardımcısı Novak'ın söz verdiği gibi (Putin, ancak iki aydan bahsetti - yaz sonu). Göreceğiz. "Chersky" hala 70 m / gün döşeme hızında bile yaklaşık 700 km gitmek zorunda, bu 100 günlük bir görevdir.
"Altın" bir dikiş var! Ama sorunlar da var
Bu materyal yazılırken bazı olaylar oldu ki bu konuda size bilgi veremem. iyi olanlar var haberbir de kötüler var. İyi olanlardan başlayacağım. 10 Haziran'da önemli bir olay gerçekleşti - son “altın” dikiş Nord Stream 2'nin B dalında kaynaklandı ve teknik gaz de facto Almanya'ya gitti. Şunlar. Vladimir Putin, Joseph Biden ile bir araya geldiğinde, ikisi de SP-2'nin çalışmaya başladığını biliyordu, bu da Rus tarafına koz eklemekten başka bir şey değildi ve Amerikalı meslektaşları bu talihsiz olay için onları dişlerini sıkarak tebrik etmekle yetindi. . Ayrıca, tüm bunların gerçekleşme hızına dikkat çekiliyor. Yukarıda, bu önemli olaya bir haftadan iki teknolojik çalışmayı atadım, "Fortuna" bunu 6 günde yaptı! Teknolojik testlerin bir parçası olarak boru hattından teknik gazı da geçirmek için iki ülkenin liderlerinin toplantısına bile hala zaman var. "Fortuna" boru döşeme mavnasının kaynakçı ekibine ve ekiplerine devlet ödülleri verileceğini düşünüyorum. Rusya'yı uluslararası arenada güçlendirmek için Kırım Köprüsü'nü inşa edenlerden daha azını, hatta belki de fazlasını yapmadılar. İkinci kötü haberden bu şekilde anlayacaksınız.
15 Haziran gecesi, TUB “Fortuna”, SP-2'nin “A” dalındaki KTUS “Akademik Chersky” nin yerini aldı ve değiştirme sırasında borunun 68 km'sini (Danimarka ve Alman sularında) germek zorunda kaldı. toplamda). Şunlar. Chersky için üstlendiğim teknik problemler gerçek oldu. 3,15 km / gün nominal boru döşeme hızını koruyamadı, maksimum 400 ila 700 metre arasında çıktı, bu yüzden yerini 1000 ila 1200 metre / gün üreten "Fortuna" aldı. Putin'in acelesi var - Almanya'daki parlamento seçimleri gününden önce "A" şubesinin 26 Eylül'e kadar burundan çıkarılması gerekiyor. Dümendeyken Frau Merkel SP-2 tehlikede değil. Almanya'da “yeşiller” iktidara gelirse, SP-2 sorun yaşamaya başlayabilir. Bu sorunların borunun kendisini ilgilendirmemesini, SP-3'nin etkisi altına girip girmeyeceğine bakılmaksızın 2. enerji paketi için savaşmalarını istiyorum.
Soğuk Avrupa kışlarında gazsız kalmaya çalışan bu adamların dostane ilişkiler içinde olmaması, Avrupa Parlamentosu'ndaki arkadaşlarının Avrupa Komisyonu'na bir teklifle hitap ettiklerini (ve Avrupa Parlamentosu'nun sadece bir danışma organı, kararları yalnızca Avrupa Komisyonu karakteri için tavsiye niteliğindedir), Belarus'u uluslararası bir terör eylemi nedeniyle cezalandırmak için (Minsk havaalanına bir uçağın “gangster” inişinden bahsediyoruz) gazı kesmek için (Daha doğrusu Gazprom) Yamal-AB gaz boru hattı üzerinden Avrupa'ya pompaladıkları Belaruslular. Bu anında gaz fiyatlarını daha da yükseltti. 10 Haziran'da Hollanda gaz borsası TTF, tarihi maksimum bin metreküp gaz maliyetini yenileyerek Ekim 2018'de rekor kırdı, Gazprom için 2011-12'de sadece uzak ve keyifli göstergelerin ardından ikinci oldu. Miller, buna bakarak, sadece ellerini ovuşturur ve karları sayar ve bir nedenden dolayı, kendisine sadık olan Gazprom, Avrupalıların nasıl bir risk toplantısı yaptığını uzaktan gözlemleyerek mevcut gaz boru hatları üzerinden gaz pompalama oranlarını artırmak için acele etmiyor. yarı boş gaz depolama tesisleri ve çok yüksek gaz fiyatları ile 2022 kışı. Bence kış soğuksa, o zaman Almanya'daki "yeşillikler" bile, eğer Tanrı korusun, 2. enerji paketinin normlarından iktidara gelirlerse (ki bu bir gerçek bile değil!) 3. Ve SP-2'nin ve her iki hattının da çalışacağı gerçeği zaten bilimsel olarak kanıtlanmış bir tıbbi gerçektir (borunun kalan 68 km'sini Fortuna'nın 1000 m / gün döşeme hızına bölün ve kaç gün olduğunu hesaplayın. bunun için alacak ve sonra 26 Eylül'e kadar ne kadar kaldığını sayacak ve kendi sonuçlarınızı çıkaracak).
Buna bir son vermeliyim. Gaz problemlerinin geri kalanı bir sonraki metinde tartışılacaktır.
Devam edecek.
bilgi