Hindistan, MiG-21 avcı uçaklarını aşamalı olarak kaldırma planlarını doğruladı
Hindistan Hava Kuvvetleri'nin (IAF) MiG-21 "Bizon" un 2021'de daha sık kaza yapması kamuoyunun dikkatini çekti. Ocak ayında, böyle bir savaşçının Rajasthan eyaletinde, 17 Mart'ta, Madhya Pradesh eyaletinde ve 21 Mayıs'ta Pencap eyaletinde bir kaza meydana geldi. Indian Defense News'in Hindistan baskısında, son iki vakada pilotlar öldürüldü ve sosyal ağlarda bu uçaklara "uçan tabutlar" denilmeye başlandı.
19 Haziran'da, MiG-21'i çevreleyen anlaşmazlıkların ortasında, IAF Genelkurmay Başkanı, Hava Kuvvetleri Komutanı Mareşal Rakesh Bhadauria, Dundigala'daki Hava Kuvvetleri Akademisini ziyaret etti. Orada, bu uçakların yaşlanan filosunu aşamalı olarak kaldırma planı olduğunu doğruladı. Onları modern savaşçılarla değiştirmek istiyorlar.
Şu anda, 161. öğrenci (uçuş ve yer birimleri) AFA'da mezun oluyordu. IAF başkanı, MiG-21'lerin "uçan tabutlar" olmadığını ve AFA'dan kalkan her uçağın uçuşa uygun olduğunu açıkladı. Kazaların sadece uçağın yaşının ve teknik arızalar, başka sebepler de var.
Geçtiğimiz akademik yıl boyunca, AFA öğrencileri ve eğitmenleri 20 saatin üzerinde uçuş gerçekleştirdi. Gala etkinliğinde, layık görülen mezunlara "cumhurbaşkanlığı plaketleri", "kanatlar" ve diğer ayırt edici işaret ve aksesuarlar verildi. Mezunlar arasında Sahil Güvenlik ve Hint Donanması'ndan genç subaylar da vardı. Birkaç akrobasi ekibi becerilerini gökyüzünde sergiledi.
Ayrıca Bhadauriya, medyaya Hindistan'ın Çin ile ilişkilerindeki konumu hakkında bilgi verdi.
Galvan'a (Himalayalar'daki tartışmalı bölge - ed.) saldırının üzerinden bir yıl geçti ve o zamandan beri birçok stratejik anlaşma imzaladık. Çatışmayı çözmek için diplomatik cephelerde müzakereler sürerken, kilit konumlardaki konuşlandırmalarda kesinlikle bir artış oldu.
Dedi.
bilgi