Proje 945 "Barracuda" nın Rus nükleer denizaltılarının benzersizliği nedir?

Geçen yüzyılın ortalarına kadar denizaltıların ana görevi yüzey gemilerini avlamaktı. Bununla birlikte, Amerika Birleşik Devletleri'nde stratejik denizaltıların ortaya çıkması, Sovyetler Birliği'ni onları yok etmek için bir araç yaratmaya teşvik etti. Böylece, 70'lerin ortalarında, Project 945 Barracuda'nın benzersiz bir üçüncü nesil nükleer denizaltısı doğdu.

Bahsedilen denizaltının çift devreli tasarımının bu güne kadar benzersiz kaldığını ve titanyum yapıların yaygın olarak kullanılmasının 480 metre çalışma derinliğine ve maksimum 600 metre derinliğe kadar dalmasına izin verdiğini belirtmekte fayda var. Karşılaştırma için, Ohio ve Virginia Amerikan füze gemileri için bu rakam sırasıyla 365/550 metre ve 250/600 metredir.



Ama bu ana şey değil. "Denizaltı avcımız" benzersiz bir uyanıklık tespit sistemi aldı. İkincisi, ortaya çıktığı gibi, bir yüzey gemisinden sonra 4 saat ve bir denizaltıdan sonra - 6 saate kadar devam eder.

Ayrıca, bu teknoloji sadece mühendislerimiz tarafından kullanılabilir ve herhangi bir yabancı denizaltıda kullanılmaz. Sonuç olarak, "Barracuda"mız, en gizli gemiyi bile izleyebileceği için NATO filosu için gerçek bir "baş ağrısı" dır.

Ancak, 945 projesinin tarihi burada bitmiyor. 1993 yılında, yükseltilmiş 945A "Kondor" projesinin iki nükleer denizaltısı piyasaya sürüldü. Bir metreküp hacme güveniyorsanız, bu denizaltılar bugüne kadar dünyanın en silahlıları olmaya devam ediyor.

Böylece, altı 533 mm torpido kovanı ile donatılmış "Condor", 40 adet torpido, deniz mayını veya "Granat" füze fırlatıcı mühimmat yükü taşıyor. Ek olarak, yükseltilmiş denizaltı, daldırma performansını iyileştirdi: çalışma derinliği 520 metreye kadar ve maksimum derinlik 700'e kadar.

Aynı zamanda, modernize navigasyon kompleksi "Senfoni" sayesinde, nükleer denizaltımız yüzeyde iki kat daha az görünüyor ve bu da operasyonel gizlilik açısından en yeni Amerikan "Virginia" yı bile geçmesine izin verdi.