Rusya'nın 70 milyar dolarlık bir nükleer süper buzkırana ihtiyacı var mı?

Kuzey Kutbu'nun daha da geliştirilmesi, ülkemizin karşı karşıya olduğu en önemli stratejik görevlerden biridir. Doğal kaynaklar açısından zengin ve Avrupa ile Asya arasındaki deniz iletişimi açısından çok önemli olan Uzak Kuzey, daha fazla ilgiye ihtiyaç duyuyor ve bu giderek ülke yetkilileri tarafından anlaşılmaya başlanıyor. Ama Kuzey Kutbu'nun gelişimi için iyi teknikher şeyden önce, kuzey denizlerinde hareket edebilen buz kırıcılar. Nükleer enerjiyle çalışan buz kırıcı "Lider" 2023'te fırlatılacak. Bu eşsiz geminin dört metre kalınlığa kadar buzun içinden geçebileceği söyleniyor. Ancak en ilginç olanı, üzerine yeni bir buz kırıcı inşa edilebilecek girişimin henüz faaliyete geçmemiş olmasıdır.





Tersane “Zvezda artık Uzak Doğu'da hızlı bir şekilde inşa ediliyor. Girişimin inşası, başlangıçta Rusya Birleşik Gemi İnşa Şirketi ve Kore Cumhuriyeti'nden Daewoo Gemi İnşa ve Deniz Mühendisliği Şirketi'nin (DSME) uluslararası bir projesi olarak 2009 yılında başladı. Ancak daha sonra Koreli şirket projeye katılmayı reddetti; işletmenin inşasına yalnızca Ruslar katıldı. "Zvezda", yeni bir girişimin ortaya çıkmasıyla ilgilenen "Rosneft", "Rosneftegaz" ve "Gazprombank" tarafından inşa ediliyor.

Fabrika tesisleri, ekipman ve uygun seviyedeki uzmanlar da dahil olmak üzere bunun için gerekli tüm kaynaklara sahip oldukları için benzersiz bir nükleer buz kırıcı yapımı için bir emri kabul edebileceklerini belirten Zvezda'nın temsilcileriydi. "Zvezda" da sadece buz kırıcılar değil, diğer çok gerekli gemiler ve yüzen gemiler de inşa edilecek. Ne de olsa Rusya'nın büyük tankerlere, petrol ve gaz endüstrisinin ihtiyaçları için yüzer platformlara ve enerji endüstrisine olan ihtiyacı ancak son zamanlarda artıyor.

Atomik buz kırıcı "Lider" in inşası için 70 milyar ruble ayrıldı. Doğal olarak, sadece Zvezda yeni bir gemi inşa etmeye istekli değil. Böylelikle, boyut ve kapasite olarak çok daha küçük olmasına rağmen, halihazırda nükleer buz kırıcılar inşa eden St. Petersburg'daki Baltık Tersanesi, siparişi yerine getirme sorumluluğunu üstlenme arzusunu açıkladı. Ancak Rusya Federasyonu Sanayi ve Ticaret Bakan Yardımcısı Oleg Ryazantsev basına yaptığı açıklamada, buzkıranın hala Uzak Doğu'da inşa edileceğini, ancak Lideri ne tür bir girişim kuracağına dair bilgi vermeden yaptığını söyledi. Buzkıranın nereye inşa edileceğine dair kararın, Eylül ayında yapılacak Doğu Ekonomik Forumu'nda Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin tarafından bizzat açıklanacağı biliniyor.

2023 için planlanan yeni buzkıranın ortaya çıkışı, Kuzey Kutbu keşif tarihinde görkemli bir olay olacak. Dahası, artık Rusya, Avrupa ve Çin'de giderek daha fazla insan, Avrupa'dan Asya'ya Süveyş Kanalı üzerinden geleneksel rotaya mükemmel bir alternatif olabilecek Kuzey Deniz Rotası'nın daha aktif kullanılması ihtiyacından bahsediyor. Rusya, Kuzey Kutbu gemiciliğinin gelişimiyle çok ilgileniyor, çünkü coğrafi konumu nedeniyle, Kuzey Deniz Rotasının aktif kullanımından yararlanmanın ana alıcısı ülkemiz olabilir. Kuzey Kutbu'nun gelişimindeki buzkıran filosuna özel ve çok önemli bir rol atanmıştır, çünkü onsuz bu bölgede navigasyon neredeyse imkansızdır.