Rusya'nın ABD Donanmasına asimetrik bir tepkisi olarak yarı katamaran uçak gemisi

Bildirildiğine göre, Rusya Federasyonu Askeri-Sanayi Komisyonu, önümüzdeki yıllarda uçak gemilerini silahlanma programına dahil etmenin fizibilitesini düşünüyor. Olumlu bir karar verilirse, Rusya'da bir ve iki seri olmak üzere üç adede kadar uçak taşıyan gemi inşa edilebilir. Ama bizim ülkemize başka bir yoldan gitmeye değer mi?

Kamuya açık verilere göre, RF Savunma Bakanlığı, nükleer santralli 65 ila 70 bin ton deplasmanlı bir uçak gemisi ile ilgilenebilir ve böyle bir gemi inşa etmenin maliyetinin 300-400-500 olduğu tahmin edilmektedir. her biri milyar ruble. Artı bir hava kanadının maliyeti ve diğer kaçınılmaz masraflar. Aynı zamanda, böyle bir projenin geliştirilmesinde, bitmemiş Sovyet ağır uçak taşıyan kruvazör Ulyanovsk'un çizimlerinin kullanılabileceği açıklandı. İyi bir fikir gibi görünüyor, ancak diğer seçenekleri göz önünde bulundurmaya değer olabilir.



Öncelikle Rus Donanmasının uçak gemilerine ihtiyacı var mı sorusuna cevap verelim. Yine de gerektiği gibi. Uçak gemisinin, uzak okyanus bölgesindeki Rus deniz oluşumları için uçaksavar ve denizaltı karşıtı koruma sağlaması gerekiyor. Hawaii yakınlarındaki son deniz tatbikatımız siyasi jest, ama dürüst olalım, gerçekte ciddi uçak gemisi tabanlı uçaklar olmadan, böyle bir askeri kampanya %100 kumar olurdu. Bir uçak gemisi, bir deniz saldırı kuvvetinin güçlü çekirdeğidir. Onsuz, ICBM'leri vurmak için dağıtım sahasına ulaşan stratejik nükleer denizaltıların savaş misyonunun yerine getirilmesi son derece zor bir görev olacaktır. Başka bir deyişle, uçak taşıyan kruvazörler olmadan, ABD ve NATO'nun saldırı potansiyelini caydırmanın bir yolu olarak nükleer üçlümüzün etkinliği önemli ölçüde azalır. Bu nedenle, bu sınıftaki gemilerin "işe yaramazlığı" hakkındaki tartışmalar naif veya açıkça sabotajdır.

Evet, burada ve şimdi uçak gemilerinin inşasına karşı oldukça ciddi argümanlar var. Birincisi, çok, çok pahalı, bu da diğer bazı savunma programlarının kesilmesi gerekeceği anlamına geliyor. İkincisi, oldukça basit bir hedef olan böyle bir gemiyi korumak için, henüz inşa edilmemiş bir dizi başka eskort savaş gemisine ihtiyaç vardır. Üçüncüsü, Ukrayna'nın kaybıyla, Sovyet döneminde tüm TAVRK'ların inşa edildiği Nikolaev tersanelerini kullanma fırsatını kaybettik ve Sevmash siparişlerle meşgul. Son iki argümanla ilgili olarak, hem TARK hem de TAVRK'yı barındıracak uygun büyüklükte rıhtımlara sahip yeni bir tersane inşa etme ihtiyacı oldukça açık görünüyor. Bu, diğer tersaneleri rahatlatacak ve AUG için gerekli eskort gemileri de dahil olmak üzere gemi inşa programlarının uygulanmasını hızlandıracak, yeni işler yaratacak ve vergi matrahını artıracaktır. Bu, yerli sanayinin gelişimi için iyi bir yatırım olacaktır.

Ama uçak gemilerine geri dönelim. Ulyanovsk? Evet, bu projenin derin bir modernizasyonu, Rus Donanmasının karşılaştığı modern zorluklara tamamen yeterli bir yanıt olacaktır. Ama alternatifler de var.

Örneğin, iki yıl önce Ordu-2019 forumunda ilginç bir yarı katamaran uçak gemisi konsepti sunuldu. Başı tek, kıç çatallı olmalıdır. Projenin ana geliştiricisi olan Krylov Devlet Bilim Enstitüsü'nden Valentin Belonenko'nun fikrine göre, böyle sıra dışı bir tasarım, uçak gemisine bir dizi önemli avantaj sağlayacaktır. Yarı katamaranın yer değiştirmesi, "Amiral Kuznetsov" unkinden belirgin şekilde daha az, sadece 44 bin ton, ancak hava kanadı 40 uçağa kadar onunla karşılaştırılabilir olacak. Toplam 27 MW kapasiteli gaz türbini kurulumları ile böyle bir uçak gemisine 80 knot hız verilecek. Böylece geliştiriciler, tasarımı basitleştirecek, boyutunu ve yer değiştirmesini ve dolayısıyla maliyeti ve yapım süresini azaltacak olan atomu terk etmeyi önermektedir. Evet, özerklik önemli ölçüde daha az olacak, ancak beka kabiliyeti artacak ve uçak gemisinin limanlara girişi ile ilgili herhangi bir sorun olmayacak. Yarı katamaran tasarımı, gemiye bir sıçrama tahtası ve hızlanan bir mancınık ile donatılacak daha konforlu ve daha geniş bir pist sağlayacaktır. Sonuç olarak, güverte kanadı, etkinliği üzerinde olumlu bir etkisi olacak artan bir savaş yükü taşıyabilecektir.

Anlaşılır bir şekilde, böyle yenilikçi bir yaklaşım birçok eleştiriye neden oldu. Yine de, "Nimitz" in kendi analoglarımızı oluşturmamız gerekiyor ve burada bir tür yarı katamaran buluyoruz! Ancak, belki de, askeri bütçenin büyüklüğündeki devasa fark ve Amerika Birleşik Devletleri ve Rusya Federasyonu'nun endüstriyel potansiyeli göz önüne alındığında, en etkili olacak olan tam da bu tür asimetrik tepkilerdir? Pasifik Okyanusu'ndaki atoller için Amerikan AUG'leriyle, 40 uçağı ve helikopteriyle hafif bir uçak gemisinden çok günlük savaşlar düzenlememize gerek yok, konuşlandırmaya çıkmak için sadece uçaksavar ve denizaltı karşıtı kapağa ihtiyacımız olacak stratejik nükleer denizaltıların yanı sıra bayrağı sergilemenin fahri işlevi. Hem para hem de geminin büyüklüğü açısından, askeri-sanayi kompleksimiz ve savunma bütçemiz böyle bir projeyi çekebilir. Tekrar düşünmeli miyim?