Rusya'nın böyle füzeleri yok ve beklenmiyor

Önümüzdeki on yılda, Rus uzay endüstrisi zorlu bir rekabetle karşı karşıya kalacak. Orta, ağır ve süper ağır sınıflardan bir düzineden fazla yeni fırlatma aracı dünyada görünecek. Rakiplerimiz sadece geleneksel olarak Amerikalılar ve Avrupalılar değil, aynı zamanda Çinli ve Japonlar olacaktır. Ve maalesef, şimdiye kadar beklentilerimiz genel olarak inanıldığı kadar iyi değil.


Amerika Birleşik Devletleri'nde geliştirilen yeni nesil fırlatma araçları yeniden kullanılabilir veya kısmen yeniden kullanılabilirken Rus roketleri tek kullanımlık olmaya devam ediyor. Ayrıca, maalesef, yerli ürünler daha arkaik kalıyor: aslında, sadece eski Sovyet motorlarının derin bir modernizasyonundan bahsediyoruz. Oldukça duyurulan Angara, zehirli heptilden kaçınmada ileriye doğru büyük bir adım olan gazyağını yakıt olarak kullanacak. Ancak Amerika Birleşik Devletleri'nde roket motorları, metan ve hidrojen formunda daha umut verici ve yüksek kaliteli yakıtlar üzerinde aktif olarak geliştiriliyor. Rusya'da, metan motorunun kendi analogunun yaratılması yeni başladı ve ilk sonuçların 3-4 yıldan daha erken bir zamanda beklenemez.



Roscosmos önümüzdeki on yılda gerçekten ne gösterecek?

Ilk olarak, bu Angara füze ailesi. Avantajları, eski "Protonlar" ile karşılaştırıldığında tasarımının modülerliğini ve daha fazla çevre dostu olmasını içerir. Dezavantajlar, Falcon 9 karşısında doğrudan bir rakipten daha yüksek maliyet ve küçük bir "plak" tır. Motorları, eski RD-170'in modernizasyonu, aslında, RD-180'in Amerikalılara satılan daha basitleştirilmiş bir versiyonudur.

Ikinci olarakbu "Soyuz-5", aynı zamanda Sovyet gelişmelerinin modernizasyonu. Fırlatma maliyetinin 35 milyon dolar olduğu tahmin ediliyor; 18 tona kadar yörüngeye koyabilecek. İlk aşamasının bir Rus ağır sınıf roketinin yapımında kullanılacağı varsayılıyor. Soyuz-5 ve Angara'nın uzun yıllar Roscosmos'un ana yük beygirleri olacağı aşikar.

Rakipler neye karşı çıkabilir?

ABD en çok uzay projesine sahiptir:

Boeing Corporation, Ay ve Mars'a ulaşmak için SLS süper ağır roketini geliştiriyor. SLS'nin NASA görevleri için yaygın kullanım bulması bekleniyor. İlk uçuş 2020 için planlanıyor.


Özel Amerikan şirketi Blue Origin, New Glenn adında bir roket geliştiriyor. Taşıma kapasitesi 45 ton olacaktır. Ticari lansmanlar için sekiz sözleşme imzalandı.


Blue Origin'in ana rakibi SpaceX'tir. Elon Musk'ın şirketi, ağır bir Falcon Heavy roketinin yanı sıra süper ağır bir Big Falcon Rocket yaratır. İkincisinin Ay'a veya Mars'a yüz yolcuya kadar rahat bir şekilde teslimat yapabileceği açıklandı. İlk lansman 2022 için planlanıyor.


Amerikan United Lauhch Alliance, kısmen yeniden kullanılabilir bir Vulcan roketi hazırlıyor. Taşıma kapasitesi 40 ton olacaktır. 2020'de başlaması bekleniyor.


Amerikan şirketi Orbital ATK, Pentagon'dan fırlatma siparişlerindeki payını almak için modüler bir OmegA roketi yapıyor. Bir jeo-transfer yörüngesine 8 tona kadar yük fırlatabilecek.


Avrupalılar, orta ve ağır konfigürasyonlarda gelecek vaat eden bir Ariane 6 fırlatma aracı hazırlıyor. Sonuç, Rus "Soyuz-ST-B" nin kullanımının reddedilmesi olacaktır.

Japonlar, 3 ton taşıma kapasitesine sahip bir H6,5 füzesi geliştiriyorlar. 2020'de uçacak.

Çin'de çok iddialı bir proje geliştiriliyor. Long March 9 roketi 140 tona kadar düşük dünya yörüngesine ve elli tonu sabit yörüngeye fırlatacak. Çinliler süper ağır roketlerini 2020'de test edecekler.

Açıkçası, uzay hizmetleri pazarı çok ama çok kalabalıklaşıyor.