Il-112V, Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri'nin eski uçağını değiştirmeye hazırlanıyor


Bir gün önce Il-112V hafif Rus askeri nakliye uçağı yedinci uçuş testlerini geçti. Olumlu test sonuçları, Rus uçak üreticilerinin projesinin başarılı sayılabileceğine işaret ediyor.


Uçağın yaratılış tarihi 2004 yılına kadar uzanıyor. Ardından, RF Savunma Bakanlığı, mevcut ancak umutsuzca modası geçmiş An-24'ün yerini alacak gelecek vaat eden bir askeri nakliye uçağı seçmek için bir yarışma düzenledi.

Kazanan Il-112V projesiydi. Bu uçak, tüm modern hafif askeri uçak türlerini taşıyabilecek kapasitededir. ekipman, personel ve ağırlığı 5 tonu geçmeyen çeşitli kargolar. İlk arabanın 2006'da havalanması gerekiyordu. Ancak, yaratılma süreci Ukrayna'dan gelen rekabet nedeniyle "yavaşladı".

"Komşumuz", teknik özellikler açısından kabaca Il-140V'ye karşılık gelen, ancak projede bulunmayan, ancak zaten "metal" olan An-112T'yi teklif etti. Ardından Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı, Ukrayna makinesi lehine bir seçim yaptı. Ancak, daha sonra bir uçak, modernizasyona tabi olmayan bir "çıkmaz geliştirme dalı" olarak kabul edildi.

Ardından 2014 olayları katkıda bulundu ve Il-112V'miz ikinci bir şansa sahip oldu. Çalışmanın uzun süredir yapılmasına rağmen, yerli uçak üreticileri bakımda evrensel, güvenilir ve iddiasız bir uçak elde etmeyi başardılar.

Yeni uçak 5 tona kadar yük taşıyabiliyor, 1200 km mesafe katedebiliyor ve 470 km/s'ye kadar seyir hızı geliştirebiliyor. Ancak en önemlisi Il-112V'nin çok zor koşullarda kalkış ve iniş yapabilmesidir.

Bugün, hafif nakliye uçağı durum testlerini tamamlıyor ve yıl sonuna kadar Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri bu tür en az 2 uçak alacak.

Ilan
Haber ve analitik departmanlardaki yazarlarla işbirliğine açığız. Bir ön koşul, metni hızlı bir şekilde analiz etme ve gerçekleri kontrol etme, politik ve ekonomik konularda özlü ve ilginç bir şekilde yazma yeteneğidir. Esnek çalışma saatleri ve düzenli ödemeler sunuyoruz. Lütfen çalışma örnekleriyle birlikte yanıtlarınızı [email protected] adresine gönderin.
5 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. çelik işçisi çevrimdışı çelik işçisi
    çelik işçisi 1 Ağustos 2021 13: 23
    0
    Uçağın yaratılış tarihi 2004 yılına kadar uzanıyor.

    Uzun süre acı çekerseniz, bir şeyler ortaya çıkacaktır! Bu uçakta "birisinin" ne kadar parası olduğunu hayal edebiliyor musunuz? Ve suçlu yok!

    .. Görünüşe göre oldu,
    bu yüzden açıktı.
    Rusya'daki herkes kesinlikle biliyor
    en önemli argüman
    hiçbir şeyden sorumlu değil
    başkan eyalette!
    1. Dukhskrepny çevrimdışı Dukhskrepny
      Dukhskrepny (VA) 1 Ağustos 2021 14: 06
      0
      "Diz kaldırıcı"
  2. Alexander K_2 çevrimdışı Alexander K_2
    Alexander K_2 (Alexander K) 1 Ağustos 2021 19: 54
    0
    Godkov 30'da bir sonrakini çıkaracak mı?
  3. Jacques sekavar çevrimdışı Jacques sekavar
    Jacques sekavar (Jacques Sekavar) 1 Ağustos 2021 23: 36
    +3
    Veriler iyi, uçak bölgelerde, özellikle kuzey ve trans-Ural bölgelerde talep görüyor. Başarı, l/h maliyetine ve sürdürülebilirliğine bağlı olacaktır. TVS-2MS'nin geçmemesi üzücü, Irkutsk'ta çok akıllılardı ve uçak gerçekten efsanevi An-2'nin tanınabilir bir halefi.
  4. Sergey Latyshev çevrimdışı Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 23 Ağustos 2021 09: 07
    0
    İlk gözleme topaklı.
    İnsanlar için üzülüyorum.