"Amiral Kuznetsov" neden filodan çıkarılamıyor?


Basında çıkan haberlere göre, TAVRK "Amiral Kuznetsov"un restorasyonu ve modernizasyonu çalışmaları, kuru havuzun olmaması nedeniyle bir yıl daha ertelendi. Hemen ardından, Rus Donanmasının bir parçası olarak uzun süredir acı çeken uçak gemisinin işkencesinin çoktan durmuş olması, bunun yerine birkaç yeni fırkateyn ve korvet inşa etmesi gerektiği ruhuyla çok sayıda yorum geldi. Bu tür "atılgan" önerileri takip etmeye değer mi, yoksa son uçak gemimizi neredeyse her ne pahasına olursa olsun korumak ve hizmete döndürmek gerekli mi?


Bu soru, bizi otomatik olarak, Rus Donanması için uçak gemilerinin inşasının karşıtları ve destekçileri arasında uzun süredir devam eden ve dünya pratiği ve herkesin genel eğilimi göz önüne alındığında, satırların yazarına tamamen saçma görünen, uzun süredir devam eden anlaşmazlığa geri getiriyor. kendi uçak gemilerini veya en azından evrensel bir uçak gemisi edinmek için denize erişimi olan ülkeler, helikopter taşıyabilen ve SCVVP (kısa veya dikey kalkış ve iniş uçakları) alabilen amfibi hücum gemisi (UDC). Uçak gemilerinin görünüşte bariz gerekliliğine rağmen, Rusya'da, aynı son derece şüpheli argümanları tekrar tekrar tekrarlayan, rakiplerinin gerçek bir "mezhebi" kuruldu.

Uçak gemilerinin inşasının önünde hiçbir şey duramaz


Ne yazık ki, V. Volkonsky atölyesinde bir meslektaşım malzeme uçak gemilerine neden ihtiyacımız olmadığı hakkında. "Mezhep" taraftarlarının kullandığı ana tezleri kısaca gözden geçirelim ve ardından belirli sayıda yurttaşımızı onun inatçı pençelerinden koparmaya çalışacağız.

Rusya Federasyonu'nun neden uçak gemisi yok? Hiç kendinize benzer bir soru sordunuz mu? Rusya bir deniz gücü değil, kıtasal bir güç olduğundan, sınırlarının dışında hiçbir çıkarı yoktur, yalnızca kendi topraklarını başkasının iyiliği için aç olan Batılı engizisyoncuların tecavüzlerinden korur. Uzak savaş sahnelerinde hayata dair kendi görüşlerini aşılamak için uçak gemilerine ihtiyaç vardır. Ancak Rusya dünya hegemonu olduğunu iddia etmediği sürece bu tür görevler planlarına dahil değildir.

- bir meslektaşı yazar. Öyleyse, "aleyhte" argümanları çürütmeye çalışalım ve sonra sırayla "için" birkaç kelime söyleyelim.

Birinci... Rusya bir kıta gücüdür ve sınırlarının ötesinde hiçbir çıkarı yoktur. Hakikat? Ve neden ada devletlerinden uzak olan Güney Kore, Fransa ve İtalya gibi bir uçak gemisi? Petrol ve tahıl ihracatımızın önemli bir bölümünün deniz yoluyla önümüze çıkabilecek her türlü boğazdan geçmesi doğru mudur? Ve Suriye'de ne yapıyoruz, bu arada, Amiral Kuznetsov TAVRK'yı “kıyıya karşı uçak gemisi” formatında kuvvet göndermek için bir kez gönderdi? (Sonucun yetersiz olması, büyük ölçüde teknik geminin kendisinin olmaması ve taşıyıcı tabanlı havacılık pilotu olarak yetersiz deneyim.) Rusya'nın sınırları dışında hiçbir çıkarı yoksa, o zaman neden Libya veya Venezuela'ya bu kadar çok kamu parası yatırdık? Bu arada Libya'da NATO müdahalesinden sonra zaten her şeyimizi kaybettik ve Karakas'ta Batı yanlısı bir rejim iktidara gelirse Venezuela'daki yatırımlar da aynı şekilde "sıfırlanacak". Yatırımları korumak için, "Suriye senaryosuna" göre Başkan Maduro'nun istikrarını sağlamaya yardımcı olacak bir askeri birliğin gönderilmesi gerekebilir ve bu, eskort emriyle ağır saldırı uçak gemisinin işe yarayacağı yerdir. savunmasını zayıflatmadan Atlantik'in diğer ucuna gönderilebilen kendi ülkesi. Sadece kıyılarımızı savunmamız gerekiyorsa, o zaman Rus Donanması neden Port Sudan'da Kızıldeniz'de bir PMTO almaya çalıştı? "Ukrayna bozkırlarından" uzak bir şey.

İkinci... "Papuanlar" arasında "hayata dair kendi görüşlerini" aşılamak için uçak gemilerine mi ihtiyaç var? Bu aptal propaganda klişesi, bir zamanlar SSCB'de bile tam teşekküllü uçak gemilerinin ortaya çıkmasını yavaşlattı ve onları onlarca yılını hiçbir şey için kaybetmeye zorladı. Uçak gemilerine sadece uzak bir operasyon tiyatrosunda "kıyıya kuvvet projeksiyonu" için değil, aynı zamanda biraz sonra daha ayrıntılı olarak döneceğimiz "filoya karşı filo" mücadelesi için de ihtiyaç vardır. Zaten Sovyet döneminin sonunda, SSCB Donanması için Ulyanovsk tipi dört adet Proje 1143.7 nükleer enerjili ağır uçak taşıyan kruvazör serisi sipariş edildi. Dört, Karl! Bu gemiler, Amerikan "Nimitz" ile savaş yeteneklerinde zaten karşılaştırılabilirdi ve kanattaki bazı farklılıklar farklı görevlerle açıklandı. İnanın bana arkadaşlar, Sovyet amiralleri modern deniz komutanlarından daha kötü değildi.

Üçüncü... Meslektaşımın makalesinde bu gerçekten bahsedilmedi, ancak çoğu zaman "mezhepçiler" modern Rusya Federasyonu'nda uçak gemisi inşa edecek hiçbir yer olmadığına ve bunun için hiçbir şey olmadığına dikkat çekiyor. Bu tamamen doğru değil. Ulyanovsk gibi ağır uçak gemileri Sevmash'ta 55 No'lu atölyede inşa edilmeye başlanabilir. Kapalı kayıkhanenin boyutları buna izin verir, yalnızca yükleme havzasının ve ağ geçidinin boyutunu artırmak gerekir. Sorunun fiyatı dolar değil, birkaç milyar ruble. Alternatif olarak, nükleer denizaltıların inşasını bir kenara bırakmamak için, devletin himayesinde başka bir askeri tersane inşa edebilir ve NWF'den fonlara yatırım yapabilirsiniz. Bu, birçok olumlu etki sağlayacaktır: yeni işler, vergiye tabi tabanda bir artış, en büyük sınıflardan gemiler inşa etme fırsatının ortaya çıkması - önce askeri, sonra sivil, örneğin süper tankerler, dev dökme yük gemileri veya yüzer rıhtımlar. Projeleri daha önce Krylovtsy tarafından sunulan Nevsky PKB'den Varana (UMK), yarı katamaran uçak gemisi veya hafif çok amaçlı uçak gemisi gibi yaklaşık 40-45 bin ton deplasmanlı uçak gemileri olabilir. Her iki proje 23900 UDC'nin orada nasıl başlatılacağından sonra Kerç'teki Zaliv fabrikasında ortaya kondu ve inşa edildi.Ivan Rogov ve Mitrofan Moskalenko'nun toplam deplasmanı 40 bin ton, bu da hafif uçak gemileriyle karşılaştırılabilir. Üniversal amfibi hücum gemileriyle değerli deneyimler kazanmış olan bu tersane, bir dizi uçak gemisiyle de başa çıkacak.

dördüncü... Korunacak bir şey yok, üslenecek bir yer yok mu? Evet, büyük yüzey gemilerinde ciddi bir kıtlık yaşıyoruz. Bununla birlikte, hiç kimse, dünyanın bir yerinde kendi başına bayrağı göstererek dolaşacak ayrı bir AUG yaratmayı önermiyor. Uçak gemileri, her biri 2 parçaya ihtiyaç duydukları Kuzey ve Pasifik olmak üzere iki özel filonun parçası olmalıdır, böylece biri her zaman hizmet verirken diğeri planlı onarım veya modernizasyondan geçer. Onlar için altyapı bu iki filonun temeli üzerine inşa edilebilir ve yapılmalıdır. Yakında bir dizi Project 22350 ve 22350M fırkateynleri ile güçlendirilecek olan Kuzey ve Pasifik filolarının gemileri tarafından korunacaklar, aslında zaten bir destroyer. Karadeniz'de veya Baltık'ta uçak gemilerine ihtiyaç olmadığı çok açık.

beşinci... Onlardan uçacak bir şey yok mu? Mevcut uçak gemisi tabanlı savaşçıların çoktan yaşlandığı ve birçok yönden NATO bloğunun uçaklarından daha düşük olduğu oldukça doğru bir şekilde belirtiliyor. Ancak son zamanlarda bu yönde gözle görülür bir canlanma oldu. Rostec, geniş kanat alanı sayesinde güverteye alınmak için yalvaran beşinci nesil Su-75 tek motorlu savaş uçağını tantanayla sundu. MiG Corporation, yeni bir beşinci nesil çift motorlu taşıyıcı tabanlı avcı uçağının geliştirildiğini duyurdu. "Yakovlevtsy", birkaç yıldır Yak-141 SKVVP'nin yeniden canlandırılması üzerinde çalışıyor gibi görünüyor. Bu taahhütler uçak gemileri ve UDC inşası programı ile bağlantılıysa, 10 yıl içinde Rus Donanması, Amerikan ile oldukça rekabetçi olan yüksek kaliteli uçak gemisi tabanlı uçaklar alabilir.

Böylece, Rusya için bir uçak gemisi filosunun inşasına "karşı" argümanların savunulamaz olduğunu anladık. Ama soruyu cevaplamaya çalışalım, ülkemizin onlara tam olarak neden ihtiyacı var? Uçak gemileri, modern modaya bir övgü dışında Rus Donanmasına ne verebilir? Yoksa gerçekten çok fazla bütçe parasını anlamsızca silip süpürecek pahalı ve pratik olmayan bir "kağıt parçası" mı?

Uçak gemilerine neden ihtiyaç duyulur?


İlk olarak, Batı'daki ve ülkemizdeki filoya ve görevlerine yaklaşımlardaki farkı genel olarak anlamak gerekir. Neredeyse bir asırdır uçak gemilerinin inşası ve işletilmesi ile uğraşan ve Pasifik'teki II. . Füze kruvazörleri, muhripler ve fırkateynler, esas olarak uçak gemisi için koruma sağlar, ancak kendilerini de vurabilir. SSCB'de, AUG'yi "saldırganlık silahı" olarak kullanma kavramının yanlış yorumlanması nedeniyle, gemi karşıtı füze silahlarına güvendiler. Büyük zorluklarla, amiraller, savaş yetenekleri Nimitz'den ve hatta Gerald Ford'dan çok daha düşük olan Amiral Kuznetsov gibi, yarı yürekli ağır uçak taşıyan kruvazör (TAVRK) fikrini zorlamayı başardılar. Sadece SSCB'nin varlığının son yıllarında, filonun dört parça alacağı Ulyanovsk tipi tam teşekküllü nükleer motorlu uçak gemileri fikrini zorlayabildiler.

Neden gemi karşıtı füzeler konusundaki ana bahsin tamamen doğru olmadığına inanmaya meyilliyiz? Evet, çünkü ikinci eli olmadığı için sadece bir elini çalıştıran ve ardından tüm ciddiyetle, iki eli de yerinde olan dünya ağır siklet şampiyonu ile boks yapan bir boksörle karşılaştırılabilir. Sonuç doğal olacaktır. Rus Donanması ile ABD Donanması'nın AUG'si arasında Amiral Kuznetsov TAVRK ile ve Amiral Kuznetsov olmadan bir savaşta bir çarpışmanın varsayımsal senaryolarından birinin nasıl görünebileceğini hayal etmeye çalışalım.

Uçak gemisi olmadan AUG'ye karşı deniz savaşı


Sovyet TAVRK'nın ana görevi, nükleer bir grev yapma olasılığı için stratejik nükleer denizaltıların konuşlandırma alanını, uçak gemisi grev gruplarından ve denizaltılardan gelen saldırılardan yüzey gemisi oluşumlarını, düşman uçakları gibi büyük yüzey hedeflerini yenmekti. taşıyıcıların yanı sıra amfibi saldırı kuvvetleri için destek. Ve şimdi tüm bunları yapmamız gerektiğini hayal edelim, ancak "Amiral Kuznetsov" gibi "gereksiz" bir uçak gemisi olmadan.

Evet, güçlü füze silahları taşıyan birkaç büyük yüzey gemimiz var, ancak kullanımıyla ilgili sorunlar var: casus uydu ağı, hedef belirlemeyi gerçek zamanlı olarak iletmek için yeterince geliştirilmedi ve keşif ve keşif yapmak için tasarlanmış AWACS uçaklarımız. savaşta donanmanın kontrolü, Rus Donanması basitçe yapmaz. Ka-31 helikopterlerinin yetenekleri, Amerikan Hawaililerinin menzilinden çok daha düşüktür. Bu nedenle, ABD Donanması AUG'nin gemi saldırı gücümüzü (KUG) ilk gören olma olasılığı yüksek.

Nimitz'den ek keşif uçakları, elektronik harp ve hava savunma bastırma uçaklarının yanı sıra gökyüzünü temizleyen ve Hawaii'yi koruyan savaşçılar yükselecek. Birkaç büyük saldırı ile hava savunma sistemini aşırı yükledikten ve çekiçledikten sonra, saldırı uçakları gemileri bitirmek için gidecek. Aynı zamanda, AUG'nin kendisi, hedef belirleme için doğru veri eksikliği nedeniyle KUG'ımızın doğru bir şekilde gerçekleştiremeyeceği misilleme füze saldırısını dışlamak için manevra yaparak uzakta duracak, çünkü elimizde yok. kendi AWACS uçağımız ve Ka-31'in menzili yetersiz ve helikopter açıkça düşman avcı uçağı için öncelikli hedefler arasında yer alacak. Kusura bakmayın ama buna dayak deniyor ve nedeni bizim "en zeki" olmamız ve sadece bir el sıkışmamız. Ne de olsa "gereksiz" uçak gemilerine, bu aptal ve işe yaramaz gemilere ihtiyacımız yok.

Bir uçak gemisi ile AUG'ye karşı deniz savaşı


KUG'a en az bir TAVRK eklenirse, resim hemen değişecektir. Amiral Kuznetsov'un güvertesinden, Amerikalılar için bir hava saldırısının yürütülmesini keskin bir şekilde zorlaştıran 14'ten 18'e MiG-29KR savaşçılarını hızla kaldırmak mümkündür. Havadaki bu kadar çok sayıda uçağa karşı, bir grup ek keşif, gösteri, elektronik savaş ve hava savunmasının bastırılması çok kötü bir fikirdir, çünkü bu, ciddi kayıplar ve Rus AUG saldırısının etkinliğinde bir azalma anlamına geldiği için çok kötü bir fikirdir. kendisi. Bir TAVRK'nın ve onun hava kanadının KUG'u örtmesi gerçeği, Nimitz'in kanadının çoğunu savaşta bağlar ve bazı hesaplamalara göre, gemilerimize karşı bir hava füzesi saldırısının etkinliğini %70 oranında azaltır! Kalan% 30, yerli AUG'nin hava savunma sistemi tarafından ele alınmalıdır. Böylece, KUG'nin bir parçası olarak yalnızca bir ağır uçak taşıyan kruvazörün varlığı, ABD Donanması'nın AUG'si tarafından tek taraflı bir darbeden kaçınmayı mümkün kılıyor. Ayrıca, Amiral Kuznetsov'un uçak gemisi tabanlı avcı uçakları, Nimitz'e misilleme yapmakla görevlendirildikleri takdirde Tu-22M3 bombardıman uçakları için hava koruması sağlayabilir.

Ve tüm bunlar, gemide bir AWACS bile olmayan "gereksiz" bir TAVRK! Peki ya Amiral'in güvertesinden havalanabilen Sovyet Yak-44 güverte tabanlı AWACS uçağını yarı yakıtla dolu olsa bile bitirirsek? Peki ya Mi-31 temelinde, 22390 projesinin TAVRK ve UDC'sine kalkış ve iniş yapabilen ve ayrıca Zirkonlarımıza, Onikslerimize ve Kalibrelerimize hedef ataması yapabilen bir tiltrotor AWACS yaparsak? Ancak, Yak-141 SCVVP'nin yeniden canlandırılması için açıklanan planlar uygulanırsa ve her UDC'ye bir düzine uçak yerleştirilerek Amiral Kuznetsov'a yardım ederse? Ardından dikey kanat, yerli AUG'nin uçaksavar kapağına odaklanabilecek ve Amerikan uçaklarıyla savaşmak için ek savaşçıları serbest bırakabilecek ve hatta Nimitz'e misilleme füze saldırısı yapabilecek.

Ve "mezhepçiler" bize uçak gemilerine ihtiyaç olmadığını söylüyorlar ... Evet, uçak taşıyan gemiler olmadan Rus Donanmasının hiçbir kol gibi olmadığını ve ABD Donanmasının herhangi bir AUG'si için kolay bir hedef olduğunu anlıyorsunuz. Filomuzun, SKVVP ile UDC tarafından güçlendirilebilecek, Kuzey ve Pasifik filoları için ikişer olmak üzere, 40 ila 70 bin ton deplasmanlı en az dört uçak gemisi serisine ihtiyacı var. Ve sonra denizdeki güç dengesi resmi ciddi şekilde değişecek ve bu da ABD'yi herhangi bir müzakere sürecinde daha duyarlı ve anlayışlı ortaklar haline getirecektir.
  • Yazar:
  • Kullanılan fotoğraflar: Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı
24 yorumlar
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. 123 çevrimdışı 123
    123 (123) 21 Ağustos 2021 14: 01
    +2
    Ne yani, onu filodan mı çekeceklerdi?
  2. Igor Pavlovich çevrimdışı Igor Pavlovich
    Igor Pavlovich (Igor Pavlovich) 21 Ağustos 2021 14: 41
    -6
    Volkonsky iş arkadaşı değil. Bir insan vatanına böyle çamur atarsa, kendisine yabancı olan bir Rusya'ya gerçekten kök salacak bir ruhu olur mu?
  3. Sergey Latyshev çevrimdışı Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 21 Ağustos 2021 14: 42
    -5
    Ve yine, uçak gemileri hakkında? Ve VO örneğini izleyerek zaten kendi aralarında tartışıyorlar ...

    Kimsenin tartışmaya çalışmadığı bir şey - kara hava limanlarına ihtiyacımız var mı? Ve küçük ve bölgesel havacılık hakkında neredeyse hiç böyle makale yok, ancak uçak gemilerinin aksine bu gerçek hayat ...

    Ancak Yakutya'daki açık / terk edilmiş bir havaalanında yetki veremezsiniz, bu yüzden konumumuzdaki yüksek profilli, ancak anlamsız uçak gemileri hakkında yazmalısınız.
    1. Marzhetsky Çevrimiçi Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 21 Ağustos 2021 16: 47
      +4
      Size Rusça olarak, bir uçak gemisi olmadan okyanus filosunun AUG'ye karşı işe yaramaz olduğunu açıkladılar. Genel olarak, Kuzey ve Pasifik filoları için fırkateynlerin, muhriplerin ve kruvazörlerin inşasıyla uğraşmanın bir anlamı yoktur, çünkü gerçek bir çarpışmada dibe ineceklerdir. Tsushima-2 olacak.
      Bu, sıfırdan yeni AUG'ler yaratmakla ilgili değil. Amaç, mevcut Kuzey ve Pasifik filolarını AUG'ye dönüştürmek, sonra yeni bir şekilde oynayacaklar ve gerçek bir güç olacaklar.
      1. Sergey Latyshev çevrimdışı Sergey Latyshev
        Sergey Latyshev (Serge) 21 Ağustos 2021 19: 36
        -1
        Size Rusça olarak kimsenin tartışmaya çalışmadığını açıkladılar - kara hava alanlarına ihtiyacımız var mı?
        İhtiyaç duyulduğu konusunda herkes hemfikir.

        Bu, denizin gerekli olduğu anlamına gelir.
        Demek oluyor ki, sadece dikkatsizce ve önyargılı bir şekilde bazen yorumları okuyorsunuz.

        Başka bir soru, ekonominin onları inşa edip edemeyeceği / çekebileceği ve Kremlin'in bazen tepeden emirler vermesinin ve "ametrik olmayan tepkiler" (uçak yerine SAM, Aug yerine gemisavar füzeleri, mini yerine Peresvet) ilan etmesinin nedeni bu değil mi? servisler vb.)
  4. Scharnhorst çevrimdışı Scharnhorst
    Scharnhorst (Scharnhorst) 21 Ağustos 2021 14: 50
    +1
    Yazara neredeyse tamamen katılıyorum. Ancak, 21. yüzyılın modern uçaklarından gemide dengeli bir hava grubu varsa ve geçmişten 80'lerin neslinin temsilcileri değil, uçak üsleri için bir gemi olarak bir uçak gemisinin tamamen farklı tonlarda parlayacağını doğru bir şekilde anlamalıyız. . Havaalanının kalitesi ve boyutu önemlidir, ancak uçaklar savaşa girecek.
    1. Marzhetsky Çevrimiçi Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 21 Ağustos 2021 16: 40
      +1
      Teşekkür ederim. hi Deste için adaylardan kısaca bahsettim.
  5. Beyazsakal çevrimdışı Beyazsakal
    Beyazsakal 21 Ağustos 2021 14: 56
    +2
    Genel olarak, yazarla aynı fikirdeyim - uçak gemilerine gerçekten ihtiyaç var, ancak askeri-sanayi kompleksi ve testere fantezileri ile açıkladığı nedenlerden dolayı hiç değil)) Sadece, tüm yüzey filosu gibi ihtiyacımız var. uçak gemileri (birkaç parça) düşmanın filosuna karşı kıyı savunma eylemlerini uygulamak için filomuzun (nesnel nedenlerle) yalnızca bunun için uygun olması, taklit etmesi gerekir. Ve "yabancı kıyılara yakın güç projeksiyonları" ruhundaki tüm neo-emperyal fanteziler bir hevestir - bunun anlamı ve faydaları tam teşekküllü bir filonun maliyetinden daha azdır, ki bunu nesnel kıtasal nedenlerle hala başaramayacağız , yazar tarafından eleştirilen rakibin makalesinde iyi tanımlanmıştır.
  6. Alexander K_2 çevrimdışı Alexander K_2
    Alexander K_2 (Alexander K) 21 Ağustos 2021 17: 37
    -2
    Bence bu son derece erken bir dilek listesi makalesi.
    Modern bir filoya sahip olmak gereklidir: inşa edilebileceği, onarılabileceği, depolanabileceği, bakımının yapılabileceği bir yere sahip olmak. Bu filoyu kullanmayı bilen kadrolara da ihtiyacımız var, bu kadroları eğitmek ve eğitmek gerekiyor! Bu personelin yaşayacağı, dinleneceği, tedavi görebileceği ve aynı zamanda sağlık ve güçlerini geri kazanacağı bir yer yaratmak da son derece gereklidir! Personelin yerleştirileceği, verilen görevi yerine getirmediğinde boş zaman geçireceği yerlere ihtiyacımız var, bu onların aile üyeleri için de geçerli!
    Rusya şu anda tüm bunlara sahip mi?
    Eh, "Amiral Kuznetsov" rıhtım duvarında sessizce çürüyecek ve hurda metal satışı boğulmazsa.
    1. Marzhetsky Çevrimiçi Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 21 Ağustos 2021 17: 39
      +4
      bu bir dilek listesi makalesi değildir.
      bu, neden bahsettiğini hiç anlamayan herkese açıklayan bir makale. ve çok zamanında ve gerekli, böylece okuduktan sonra daha az uçaksavar saçmalığı yazacaklar.

      Modern bir filoya sahip olmak gereklidir: inşa edilebileceği, onarılabileceği, depolanabileceği, bakımının yapılabileceği bir yere sahip olmak. Bu filoyu kullanmayı bilen kadrolara da ihtiyacımız var, bu kadroları eğitmek ve eğitmek gerekiyor! Bu personelin yaşayacağı, dinleneceği, tedavi görebileceği ve aynı zamanda sağlık ve güçlerini geri kazanacağı bir yer yaratmak da son derece gereklidir! Personelin yerleştirileceği, verilen görevi yerine getirmediğinde boş zaman geçireceği yerlere ihtiyacımız var, bu onların aile üyeleri için de geçerli!
      Rusya şu anda tüm bunlara sahip mi?

      Çok fazla kelime. 1930'da SSCB'nin pratikte personeli, endüstrisi, eğlence ve eğlence yerleri yoktu. On yıl sonra, işe başladıklarında ortaya çıktılar.
      Bugün 90 yıl önceki kadar kötü bir başlangıç ​​durumunda değiliz. Tek sorun, hedef belirleme ve uygulama iradesidir.
      1. Alexander K_2 çevrimdışı Alexander K_2
        Alexander K_2 (Alexander K) 21 Ağustos 2021 17: 45
        0
        Size katılıyorum, Amiral Kuznetsov'un saflarda olup olmayacağı arasında hiçbir fark yok - modern Rusya'da bu kesinlikle HİÇBİR ŞEYİ değiştirmiyor !!!
        1. Marzhetsky Çevrimiçi Marzhetsky
          Marzhetsky (Sergey) 21 Ağustos 2021 17: 55
          0
          demek istedigim bu degil hi
      2. Alexander K_2 çevrimdışı Alexander K_2
        Alexander K_2 (Alexander K) 21 Ağustos 2021 20: 10
        -2
        30'larda herkes mecazi olarak aynı seviyedeydi, 19. yüzyılda olduğu gibi, havacılık, radar, iletişim yoktu, denizaltı filosu yolun "başlangıcında" idi!Şimdi 21. yüzyıl avluda ve Rusya, aslında, 30'lu 20. yüzyılda kendini buldu ve 20. yüzyılın başında olan insanlar yok! ve GEREKLİ DEĞİLDİR!
  7. Yorum silindi.
  8. çelik işçisi çevrimdışı çelik işçisi
    çelik işçisi 21 Ağustos 2021 18: 09
    +3
    Yazarın sıradanlıklara atıfta bulunacağını düşünmemiştim. Çocukken annem derdi ki, bırakın iletişim kurmak bir yana, kafanızdaki hastaların yanında durmanıza bile gerek yok, hezeyanlarını daha çok okuyun. Ve ne hakkında yazdığınızı anlamak ve başkalarına aktarmaya çalışmak için bunun için satın almanız değil, eğitim almanız gerekir. Yalnız ben senin düşüncenin mantığını anlamayacağım. Bu tür makaleler yazıp Shoigu'yu savunmak mı?
    Ve Rusya bir Güç olmak istiyorsa, uçak gemilerine sahip olmalıdır. Çünkü uçak gemileri yüksek teknolojiler ve Rusya da yüksek teknolojilere sahip olmak zorunda !!
  9. Marzhetsky Çevrimiçi Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) 21 Ağustos 2021 18: 20
    +3
    Alıntı: çelik üreticisi
    Ve ne hakkında yazdığınızı anlamak ve başkalarına aktarmaya çalışmak için, bunun için satın almanız değil, eğitim almanız gerekir. Sadece düşüncenizin mantığını anlamayacağım. Bu tür makaleler yazıp Shoigu'yu savunmak mı?

    Eh, en azından deniyorum. Sadece bazen militan cehaletten kaynaklanıyor.
    Shoigu'ya gelince, onun ülkem için faydalı olduğunu düşündüğüm girişimlerini destekliyorum. Acil Durumlar Bakanlığı ülkedeki en etkili bakanlıktır ve çok sayıda hayat kurtarmaktadır.
    Sibirya'daki şehirler, bizi çevreleyen olumsuz bir gündemin aksine olumlu bir gündemdir. Ben olumlu bir hareketten yanayım.
    Shoigu altında, uçak gemileri inşa etme olasılığı hakkında tekrar görüşmeler başladı, uçak gemisi tabanlı uçak ve SCVVP vb. İle bir tür hareket var. Peki, umalım.

    Ve Rusya bir Güç olmak istiyorsa, uçak gemilerine sahip olmalıdır. Çünkü uçak gemileri yüksek teknolojiler ve Rusya da yüksek teknolojilere sahip olmak zorunda !!

    Ben sadece, uçak gemileri olmadan okyanus filosunun hiçbir anlam ifade etmediğini açıklamaya çalışıyordum, çünkü Amerikan AUG'sinin %100 garantisiyle yok edilecek ve karşılığında pratikte hiçbir şey yapılmayacaktır. O zaman tüm bu gemileri inşa etmenin bir anlamı yok, kendimizi kıyı sivrisinek filosu korvet ve benzeri ile sınırlayalım. karasularını korurken küçük şeyler. Neden para harcayalım, yanılsamalar yaşayalım ve denizcilerimizi kesin ölüme mahkûm edelim.

    Uçak geminiz olmadan AUG'ye karşı uzak deniz bölgesine gitmek, tek kollu bir boksörün gözü kapalı tartışmasız dünya şampiyonuna karşı çıkması ve şampiyona ilk vuruş hakkı vermesi gibidir. Bu benzetme bana en doğru gibi görünüyor ...
    1. çelik işçisi çevrimdışı çelik işçisi
      çelik işçisi 21 Ağustos 2021 19: 34
      +1
      Acil Durumlar Bakanlığı ülkedeki en etkili bakanlıktır,

      En çok finanse edilen! Özellikle Shoigu'nun generalleri muhteşem!
  10. Marzhetsky Çevrimiçi Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) 22 Ağustos 2021 07: 11
    +4
    Alıntı: Sergey Latyshev
    Başka bir soru, ekonominin onları inşa edip edemeyeceği / çekebileceği ve Kremlin'in bazen tepeden emirler vermesinin ve "ametrik olmayan tepkiler" (uçak yerine SAM, Aug yerine gemisavar füzeleri, mini yerine Peresvet) ilan etmesinin nedeni bu değil mi? servisler vb.)

    Nükleer üçlümüzün önemli bir bileşeni olan Boreis'in konuşlandırılmasını karşılamak için okyanusa giden filoya büyük ölçüde ihtiyaç vardır. Yüzey filosu bunu ABD AUG'nin muhalefeti karşısında uçak gemileri olmadan yapamazsa, bu, üçlümüzün üçüncü bölümünün değer kaybettiği anlamına gelir; bu, stratejik bir caydırıcılık faktörü olan misilleme nükleer grevinin gücünün olduğu anlamına gelir. Amerika Birleşik Devletleri'nde azalmaktadır.
    Bu hizalama açık mı? Bu, iki okyanus aşan filomuzda, ikisini de AUG'ye dönüştüren uçak gemilerinin varlığının bir ulusal güvenlik meselesi olduğu anlamına gelir.
    RCC her derde deva değildir. Zirkonlar iyi bir şeydir, ancak hipersonik füzeler önce hedefe hedeflenmelidir ve hızlı uçarlar, ancak sonuçta ışık hızında değil. AUG USA, manevra ve kaçınma için yüksek bir hıza sahiptir, uzun bir mesafede olma ve havacılık yardımıyla uzun bir kolla grev yapma yeteneğine sahiptir.Bir uçak gemisi kesinlikle yeri doldurulamaz bir şeydir ve sizi ikna etmeye çalışan herkes aksi takdirde ya beceriksiz ya da zararlıdır.
    Yer değiştirmeye bağlı olarak ortalama bir uçak gemisinin maliyeti yaklaşık 300-500 milyar ruble. Şimdi soruma cevap verin, nükleer üçlünün etkinliğini koruyarak ve ABD Donanması'nın AUG'sine karşı eşit bir temelde bir deniz savaşı yapma ve gerekirse askeri seferler gönderme ve amfibi saldırı kuvvetleri düzenleme fırsatı elde etme, öyle mi? o kadar paraya değer mi, değmez mi?
    not Keşif ve hava savunma aracı olarak bir uçak gemisi olmadan, hem Kuzey hem de Pasifik'teki DMZ filosunun çocukları kırbaçladığını bir kez daha tekrarlıyorum. Gerçek bir kipesh durumunda Tsushima-2, onlara pratik olarak garanti edilir. Uçak gemisi resmi tamamen değiştirir. 4 ila 40 tt arasında en az 70 parçaya ihtiyaçları var. yer değiştirme. Sanayi ve bütçe bunu yapabilir.
  11. Ölüm perisi çevrimdışı Ölüm perisi
    Ölüm perisi (Roman) 23 Ağustos 2021 12: 12
    -3
    İlahi aptallık ve popülizm. Eh, uzun zamandır herkes için açıktı ki, uçak gemisi mezhepçileri ne kadar beyefendi olursa olsun, uçak gemisi olmadan, bu ülkede hiçbir uçak gemisi oluğu inşa edilmeyeceği konusunda havayı bozuyor. Basitçe yok edici monte edilemediği için. Bay Marzhetsky, uçak gemisi olmayacak. Onları inşa edecek kimse yok ve hiçbir yer yok. Enerjinizi başka bir yere yönlendirin, daha çok faydası olacaktır.
  12. Marzhetsky Çevrimiçi Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) 24 Ağustos 2021 11: 06
    +1
    Alıntı: Banshee
    İlahi aptallık ve popülizm. Eh, uzun zamandır herkes için açıktı ki, uçak gemisi mezhepçileri ne kadar beyefendi olursa olsun, uçak gemisi olmadan, bu ülkede hiçbir uçak gemisi oluğu inşa edilmeyeceği konusunda havayı bozuyor. Basitçe yok edici monte edilemediği için. Bay Marzhetsky, uçak gemisi olmayacak. Onları inşa edecek kimse yok ve hiçbir yer yok. Enerjinizi başka bir yere yönlendirin, daha çok faydası olacaktır.

    Bütün bu kabalık neden anlamıyorum? Makalenin yazarından farklı bir bakış açısına sahip olsanız bile, neden onun eserine ve bakış açısına hakaret ediyorsunuz? Eleştirecekseniz, bunu sorunun esasına göre yapın, ben de esasen size cevap vereceğim. Örneğin, özünde: böyle bir görev belirlenmişse, uçak gemileri nerede inşa edilecek ve inşa edilecek. Makalede bununla ilgili ayrı bir paragraf var.
    Yaratıcı enerjimi nereye harcayacağıma gelince, bunu dışarıdan tavsiye almadan çözeceğim. Omuzlarımda kendi başım var ve kendim ne ve nasıl yazacağımı daha iyi biliyorum.
  13. Marzhetsky Çevrimiçi Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) 25 Ağustos 2021 11: 35
    +1
    Alıntı: Banshee
    Basitçe yok edici monte edilemediği için. Bay Marzhetsky, uçak gemisi olmayacak. Onları inşa edecek kimse yok ve hiçbir yer yok.

    Project 23500M firkateyni, işlevsel olarak modern bir muhriptir.
    Proje 22390 UDC, işlevsel olarak hafif uçak gemileridir. 40 tonun altında tam deplasman, kalkış güvertesi. Bunlardan ikisi şu anda inşa ediliyor. İlkini 2'de, ikincisi ise bir yıl içinde piyasaya sürüyor.
    Soru şu ki, UDC, 40-45 ton deplasmanlı hafif bir uçak gemisinden temelde nasıl farklı? Bu, güvertesi ve altındaki uçaklar ve helikopterler için hangarları olan büyük bir mavnadır. GTU'lu bir çift uçak gemisi, UDC'den hemen sonra Kerch'teki Zaliv fabrikasında bir enerji santrali olarak kurulursa, inşaatlarını tam olarak ne önleyebilir? Tasarımcılar ve işçiler, yalnızca işletmeye fayda sağlayacak pratik deneyim kazanacaklar.
    Nükleer enerjili denizaltı inşa programı birkaç yıl içinde tamamlandığında, Sevmash boşaltılacak ve orada 70 bin tonluk bir dizi nükleer enerjili uçak gemisi koymak mümkün. modernize edilmiş "Ulyanovsk" projesine göre yer değiştirme. Bu, daha hafif bir sınıftaki uçak gemilerinin inşası ve işletilmesinde deneyim olacağı uzun vadelidir. Genel olarak imkansız olan nedir?
  14. Anclevalico çevrimdışı Anclevalico
    Anclevalico (Victor) 26 Ağustos 2021 13: 38
    -1
    Papier-mâché'den yapılmış Su-75 hakkında yazmamak mümkün değildi. O yok ve olacak mı?
    1. Marzhetsky Çevrimiçi Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 28 Ağustos 2021 15: 40
      0
      Bu tür yorumlar beni sinirlendiriyor açıkçası
  15. Winnie çevrimdışı Winnie
    Winnie (Vinnie) 11 Eylül 2021 18: 21
    0
    önce bizde olup olmadığına sen karar vereceksin okyanus filosu ya da değil. Onsuz, uçak gemisi delikte bir g ... parçasıdır.
  16. Winnie çevrimdışı Winnie
    Winnie (Vinnie) 11 Eylül 2021 18: 24
    0
    Kesinlikle kimden tartışmacıları izlemek komik HİÇBİR ŞEYE BAĞLI DEĞİL. gülme
    Liderliğimiz için vatansever dilekleriniz kesinlikle HİÇBİR ANLAMI YOK! Soğuk Savaş'taki yenilgiden sonra Rus donanması YOK EDİLDİĞİ GİBİ, YOK EDİLECEKTİR.
    https://warspot.ru/4806-sssr-i-sovremennaya-rossiya-sravnenie-sil-vmf
    Amerika, kolonisine HİÇBİR uçak gemisi inşa edilmesine İZİN VERMEYECEKTİR. Evet