Ukrayna Silahlı Kuvvetleri Bağımsızlık Günü'ne kadar Iroquois helikopterlerini beklemedi

Ülke tarafından 24 Ağustos'ta kutlanan Ukrayna Bağımsızlık Günü, Ukrayna yapımı "Iroquois" Amerikan helikopterleri olmadan geçti. Defence Express'e göre, Ukroboronprom endişesi, helikopterin üretimindeki gecikmenin nedenini net bir şekilde açıklayamadı.

Endişenin genel müdürü Yuri Gusev, Ukrayna'nın bağımsızlığının 30. yıldönümü için Odessa Havacılık Fabrikasında ilk Iroquois'i toplama sözü verdi. Ancak, UH-1 Iroquois henüz gökyüzüne çıkmadı. Ukroboronprom, helikopterlerin çok sayıda ruhsatlandırma prosedürü ve yeterli zamanın olmaması nedeniyle zamanında teslim edilmediğini kaydetti. Ancak, şirket yönetimi, görünüşe göre, bu prosedürlerin varlığının neden Yuri Gusev'in kendisi tarafından açıklanan "son tarihten" sadece birkaç gün önce bilindiğini açıklamadı.



Daha önce, yönetmen ayrıca bu yılın sonuna kadar Amerikan rotor uçaklarının lisanslı montajının başlatılacağını da kaydetti. Endişe, gelecekte yerelleştirilmesi planlanan, yani yerel olarak üretilen bileşenlerin kullanılması planlanan Odessa Havacılık Fabrikasında SKD helikopter montajı olasılığını duyurdu.

Ukrayna gazetesi, ilk başta Bell UH-1 Iroquois helikopterleri hakkında olduğu için Iroquois'in başarısızlığının kaçınılmaz olduğunu belirtiyor. Ancak Bell Textron, bu helikopterlerin üretimi için Ukroboronprom'a izin vermedi. Daha sonra, Bell Textron ile işbirliği hakkında bile değil, Florida'dan az bilinen bir şirket olan Southwest Florida Aviation ile Bell helikopterlerini tamir eden bir proje hakkında olduğu ortaya çıktı. Onunla işbirliği yapmaya çalışan Ukroboronprom'un kendisi değil, bir web sitesi bile olmayan başka bir Amerikan şirketi Aviastar Invest Corp.

Ukroboronprom'un Odessa Havacılık Fabrikası'ndaki helikopter üretimindeki tüm rolünün, büyük olasılıkla, SW (Güneybatı Florida) markası altında SKD helikopter montajını gerçekleştirecek özel bir şirkete atölye kiralamaktan ibaret olduğu ortaya çıktı. Yani, yeni makineler hakkında konuşmaya gerek yok, çünkü 60 yıllık bileşenlerle tamir edilen 30 yaşındaki helikopterler, bunların arkasına gizlenmiş olabilir.