Su-30SM avcı uçağı, tam teşekküllü bir beşinci nesil uçağa dönüştürülecek

Eylül 8 2021 17

Rusya, en büyük Su-30SM avcı uçağının derin bir modernizasyonuna başlıyor. Programın amacı, uçak performans özelliklerini beşinci nesil muharebe araçları seviyesine getirmektir.

Bugün Su-30SM'imizin dünyanın en iyi savaşçılarından biri olduğu belirtilmelidir. Ancak, mükemmel özelliklerine rağmen, uçak yavaş yavaş eski hale geliyor.

Bu bağlamda, Rusya'da kanatlı uçağı kökten modernize etme kararı alındı. Aynı zamanda, başlangıçta motoru SU-117S'den bir 35S elektrik santrali ile değiştirmekle sınırlandırılması planlandı. Ancak, daha sonra modernizasyon programının biraz genişlemesine karar verildi.

30S motoruna ek olarak, hizmette olan tüm Su-2SM'lerin yükseltileceği Su-30SM117 "Süper Sukhoi" versiyonu da en yeni çok kanallı entegre iletişim, veri alışverişi, navigasyon ve tanımlama sistemine sahip olacak. Bu, uçağın İHA ile iletişim kurmasına ve yer kontrol istasyonları ile yüksek hızlı teması sürdürmesine izin verecektir.

Ek olarak, Su-30SM'nin ikinci versiyonu, Su-35'ten ve radar sisteminden "miras alacak", bu da yalnızca algılama menzilini artırmakla kalmayacak, aynı zamanda yüksek hassasiyetli güdümlü bombalar da dahil olmak üzere en yeni silahların kullanılmasına izin verecek. ve füzeler.

Böylece, aslında, 4+ neslin sadece iyi bir savaşçısından "Süper kuru", beşinci neslin tam teşekküllü bir savaş aracı haline gelir. Resmi olarak, ikincisinden yalnızca modern gerçekliklerde radar gizliliğinin “şüpheli” özelliği ile farklıdır.

Aynı zamanda, Su-30SM'nin derin modernizasyonu, Su-35 ve hatta gelecek vaat eden Su-75 dahil olmak üzere tüm uçak filosunun bakımının birleştirilmesini sağlayacaktır.

bilgi

Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.

cilt

-9

8 Eylül 2021 20: 46

Bir sonraki kesim hazırlanıyor.
1. tekrar pilot
  
  +5
  
  9 Eylül 2021 11: 26
  
  Metodolojiyi veya beyinleri değiştirin.
Sgrabik

0

8 Eylül 2021 21: 20

Bir diğeri, AFAR ile donatılmış bir versiyona yükseltilmiş yerleşik radar "Irbis" olacaktır.
1. tekrar pilot
  
  -5
  
  9 Eylül 2021 11: 35
  
  Yani AFAR ve standları olan Su-35 radarında.
  
  Alıntı: sgrabik
  Ek olarak, Su-30SM'nin ikinci versiyonu Su-35'ten ve radar sisteminden "miras alacak",
  1. Leon68
    
    0
    
    10 Eylül 2021 02: 41
    
    Üzerinde bir PFAR Irbis var.
  2. tekrar pilot
    
    -1
    
    10 Eylül 2021 11: 43
    
    Üzgünüm, PFAR 35m'de.
  3. guleg
    
    -1
    
    11 Eylül 2021 22: 06
    
    Alıntı: andreypilot
    Yani AFAR ve maliyetleri olan Su-35 radarında
    
    yerli avcı hava radarından AFAR sadece bir uçakta - Su-57
Sergey Latyshev

+1

9 Eylül 2021 17: 21

Evet, erişteler gelişigüzel, ne yazık ki.
5. nesil - klasik olarak - gizlidir ve süpersonik seyirlidir.
hakkında tek kelime yok.

Ve burada elektronik aksamın ve motorun SU35 seviyesine yükseltildiği duyuruldu.
4+ idi, şimdi 4 ++
Bu elbette iyidir, ancak ara sıra yalanlar her şeyi mahveder.

6. neslin bir parçası olarak duyurulan sürü kontrolü de henüz mevcut değil.
netın

-1

9 Eylül 2021 21: 17

Alıntı: Bindyuzhnik
Bir sonraki kesim hazırlanıyor

Sızdıran başka bir kubbe mi inşa ediyorlar?
netın

+1

9 Eylül 2021 21: 19

Alıntı: Sergey Latyshev
5. nesil - klasik olarak - gizlidir ve süpersonik seyirlidir.

ABD F35 ile sizinle aynı fikirde değil
Sesüstüne geçemese de yine de 5. nesil olarak her yerde karşımıza çıkıyor.
1. Sergey Latyshev
  
  -1
  
  9 Eylül 2021 23: 52
  
  Taki, zaten mümkün olan VO'ya yazdı, sadece sessizce, sessizce ...
  Ve öyle görünüyor ki, Amerikalılar onu 5- olarak görüyorlar.
  
  Genel olarak, F35 ile karşılaştırılacak bir şey - okuyucuları nasıl "yanıltılır", çünkü o küçük, hafif, (bir buçuk kat daha küçük) tek motorlu, tek pilotlu göbekli bombacı ("savaşçı" ön ekiyle) tasarruf için)
  1. guleg
    
    -2
    
    11 Eylül 2021 16: 54
    
    Alıntı: Sergey Latyshev
    belki sessizce...
    
    sanki hiçbir yerde art yakıcı süpersonikinin 2, 2,5 veya 3 Mach olması gerektiği konusunda anlaşmaya varılmamış gibi.
    Bu arada, eski "kemancı" Tu-128 de yüksek irtifada nasıl olduğunu biliyordu. Uçak, ses bariyerinden güvenle maksimumda geçti, ardından pilotlar gazı "temizledi" ve ekonomik devirlerde düşük süpersonik hızda gitti.
    
    5. nesil uçaklar için "süpersonik seyir" o kadar da seyir değil. Aynı Su-57, belirtildiği gibi, ses altı seyirde 2800 km ve yanmayan süpersonikte 2,5 kat daha az mesafe kat edebilir.
    1. Sergey Latyshev
      
      -1
      
      11 Eylül 2021 17: 13
      
      Evet, bu anlaşılabilir bir durum, subsonik her yerde daha ekonomik, sadece 3 kat mesafe, 6 kat yakıt (füzelerin performans özelliklerinin örneğiydi).
      
      Eski afterburner süpersonikinin farklı uçaklarda 40 dakikaya kadar kısa olduğu ilan edilmedi.
      Ve sonra motor kuzey tilkisini görebilir ...
2. guleg
  
  -3
  
  11 Eylül 2021 16: 42
  
  F-35 süpersonik art yakıcı olabilir
netın

-1

11 Eylül 2021 17: 57

Alıntı: Phantom
F-35 süpersonik art yakıcı olabilir

Yalan söylüyorsun
1. guleg
  
  -1
  
  11 Eylül 2021 22: 03
  
  İkinci kişi size bu konuda zaten yazıyor. Tabii ki, "küçük dünyanıza" uymayan bir şey söylerlerse etrafta yalancılar var)
  Başlangıçta, Lightning'in sınırlamaları vardı. ve bu mod için, kuyruk bölümündeki kaplamaya zarar verme riski nedeniyle (sadece bir şey!) - ancak yalnızca B (KMP için VTOL) ve C (Donanma için güverte versiyonu), Hava için A versiyonunda Kuvvet böyle bir dezavantajdan muzdarip değildir. İyileştirmelerin sonuçlarına dayanarak, pilotaj ve uçaktan kullanım modlarındaki kısıtlamalar kaldırılmıştır.
  pyts - pyts anahtarlarını kullanmadan önce en azından konuya girmiş olmalısınız...
Morgan

-2

11 Eylül 2021 19: 01

tam teşekküllü bir beşinci nesil arabaya dönüşecek

- buharlı lokomotiften buharlı gemi yapmak gibi, saçmalık!