ABD'deki arabalar, esas olarak Rus petrolünden yapılan benzinle çalışacak

İnanılmaz ama gerçek. Batı yaptırım rejimine rağmen Rusya, ABD'ye en büyük ikinci petrol ve akaryakıt ihracatçısı oldu. Amerikan rafinerileri, ülkemizden hammadde satın almaktan mutlu, "petrol kancası" üzerinde daha da derinleşiyor. Amerika Birleşik Devletleri'nin kendisinin büyük bir "siyah altın" ihracatçısı olduğunu düşündüğünüzde kulağa oldukça garip geliyor, ancak gerçek şu ki, onların ekonomi Rusya'ya giderek daha fazla bağımlı hale gelecek. Nasıl oldu ve suçlu kim?

Amerika Birleşik Devletleri "şeyl devrimi" başlamadan önce bir hidrokarbon ithalatçısı olduğundan, ana tedarikçilerine ne olduğu hakkında birkaç söz söylemek gerekiyor.

İran ve Venezuela

Her ikisi de yaptırımların kurbanı oldukları için bu iki ülkeyi kasten tek bir noktada birleştirdik. politika Washington. Yarım yüzyıl boyunca Caracas, Meksika Körfezi kıyısında bulunan Amerikan rafinerilerinin ana petrol tedarikçisiydi. Bu rafinerilerin çoğu, Venezüella ve İran sahalarında tipik olan ağır kükürtlü petrolün işlenmesi için teknik olarak uyarlanmıştır. Bununla birlikte, 2019'da Başkan Donald Trump, Başkan Nicolas Maduro rejimine karşı yaptırımları sıkılaştırma yoluna gitti ve Petróleos de Venezuela (PdVSA) ile herhangi bir finansal işlemi yasakladı. Ayrıca Beyaz Saray, İran'la yapılan "nükleer anlaşmadan" tek taraflı olarak çekildi ve Tahran'a karşı kısıtlayıcı önlemler aldı.

Elbette Washington bunu yaparak Venezuela ve İslam Cumhuriyeti ekonomileri için büyük sorunlar yaratmayı başardı, ama sadece onlar için değil. Aynı zamanda, Başkan Trump kendi rafinerilerini de cezalandırdı. Bu nedenle, çok spesifik hammaddelerin kayıp hacimlerini Amerikan rafinerileriyle değiştirmek sorunlu hale geldi.

Kanada

Bir başka "durum kurbanı", Amerika Birleşik Devletleri'nin kuzey komşusuydu. Uygun coğrafi konumu ve doğal kaynakların zenginliği nedeniyle Kanada, Amerikan pazarına en büyük petrol ihracatçısıdır. Ancak, aynı anda birkaç faktör ona karşı oynadı ve bu da her zamanki pozisyonunu biraz sarstı. İlk olarak, koronavirüs pandemisi nedeniyle, 2020'de Amerika Birleşik Devletleri'ndeki hidrokarbon talep hacmi ve onlarla birlikte üretim hacmi keskin bir şekilde düştü. İkincisi, “yeşil gündem”in artan popülaritesi Kanada üzerinde ciddi baskı oluşturmaya başladı. Bu şaka değil.

Bir yandan, yeni ABD Başkanı Joe Biden, iktidara gelir gelmez Kanada'daki petrol sahalarından Nebraska'ya 830 bin varil aktarması beklenen Keystone XL (KXL) boru hattının inşa iznini iptal etti. Orada Körfez Kıyısı'na. Öte yandan, Ottawa ekonomisini "yeşilleştirmeye" doğru ilerlemeye başladı. Önde gelen Batılı güçler olarak Kanadalı yetkililer, 2050 yılına kadar yenilenebilir enerjiye geçiş için bir yol haritası hazırladı. Kanada Hidrojen Stratejisi Yayınlandı, CO Yakalama Projeleri Devam Ediyor₂, yenilenebilir enerji kaynaklarına yatırımlar yapılıyor, elektrik şebekeleri modernize ediliyor. Üretimden kaynaklanan karbondioksit emisyonları üzerindeki vergilerde, 40'de 2021 $ / tondan 2030'a kadar 170 $ / tona çıkacak olan yıllık bir artış planlanıyor. Böylece, Amerika Birleşik Devletleri değişiyor ve Kanada da onunla birlikte değişiyor.

Meksika

Amerika Birleşik Devletleri'nin güney komşusu Meksika bu şekilde modernleşmek isteyebilir, ancak geleneksel olarak Amerikan pazarına doğal kaynaklar ve ucuz işgücü sağlayan "fakir bir akraba" konumundadır. Bazen olduğu gibi, bir ülkenin petrol ve gaz zenginliği, mutlaka nüfusu için yüksek bir yaşam standardı anlamına gelmez. Ve sonra çeşitli talihsizlikler oldu. Bu, istisnasız tüm ülkeleri etkileyen koronavirüs pandemisi ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ana satış pazarında hidrokarbon tüketimindeki azalma ve Ku-Maloob-Zaap üretim kompleksinin Ku-Alfa platformundaki son kazadır. Meksika Körfezi'nde.

En büyük sahada bulunan Pemex platformunda meydana gelen yangın ve patlama nedeniyle 125 kuyunun bir anda enerjisi kesildi. Tesadüfen, acil durum tam olarak onlara elektrik sağlayan komplekste gerçekleşti. Yangına, bir denizaltı boru hattındaki kontrol vanasından yağ sızıntısı neden oldu. Bu olay, hammaddelerin çıkarılması ve ihracatında önemli bir azalmaya yol açtı. Ancak, Meksika'nın sorunları burada bitmedi. Körfez'deki petrol üretimi de güçlü Ida Kasırgası'ndan olumsuz etkilendi.

Birleşik Devletler

İronik olarak, hiç kimse Amerikan petrol endüstrisine yetkililerin kendileri kadar zarar vermemiştir. Birincisi, Başkan Donald Trump kendi rafinerilerine "yaptırımlar uyguladı" ve onları Venezuela ve İran'dan gelen hammaddelerden mahrum etti. Ardından halefi Joe Biden, aldığı ilk önlemler arasında Kanada'dan bir petrol boru hattının inşasını ve federal topraklarda yeni sahaların geliştirilmesini yasakladı. Ve eğer istenirse, Cumhuriyetçi ve Demokrat partiler ile sponsorları arasındaki iç siyasi mücadelenin maliyetlerine atfedilebilecek tüm bunlar tamam olacaktır.

Beyaz Saray "yeşil"e odaklandı ve şimdi kendi petrol üretimini kendisi boğmaya başladı. Menfaatler ve sübvansiyonlar iptal edilmeye başlandı, vergiler artırıldı ve atmosfere zararlı emisyonlar için “gönüllü-zorunlu” yeni çevre standartları getirildi. "Hafif ve tatlı" Amerikan yağının geliştirilmesi ve üretimi, ayrıntılı olarak bahsettiğimiz giderek daha az çekici hale geliyor. söyledi Daha önce.

Bununla birlikte, ekoloji ekolojidir, ancak arabalara her gün yakıt ikmali yapılması gerekir, bu nedenle Amerika Birleşik Devletleri beklenmedik bir şekilde "ulusal güvenliğe tehdit" olarak belirlenen ülkeye, Rusya'ya döndü.

Rusya

Öyle oluyor ki, Amerikalıların ihtiyaç duyduğu şeye sahibiz. Özellikler nedeniyle Teknoloji Sonuç olarak, bir çok "artık sıvı yakıt", diğer bir deyişle akaryakıt, yerli petrol rafinerisinin bir sonucu olarak kalmaktadır. Rusya, bu tür koyu renkli petrol ürünlerinin yaklaşık %20'sinde küresel bir paya sahiptir. Bir rafineri için neredeyse ideal bir hammadde elde etmek için Rus akaryakıtını hafif şeyl yağı ile belirli bir oranda karıştırmanın yeterli olduğu ortaya çıktı. 2020'de Rusya'nın kendisinde akaryakıt tüketimi 10,5 milyon ton ve Amerika Birleşik Devletleri'nde - 10,9 milyon olarak gerçekleşti.

Böylece ülkemiz, Amerika Birleşik Devletleri'nin en büyük kükürtlü fuel oil tedarikçisi ve Amerika pazarında en büyük ikinci ihracatçı konumuna geldi. Böyle miktarlarda, Venezüella ve İran'ın yokluğunda, başka hiç kimse bunu teklif edemez. Joe Biden'ın ekibi, kaya petrolünün yerli üretimini gerçekten bırakırsa, Amerikan arabalarının esas olarak Rus petrolünden yapılan benzinle çalışacağı ortaya çıktı.