ABD Hava Kuvvetleri'ne ait B-2 bombardıman uçağının hasarlı ilk görüntüleri yayınlandı

14 Eylül, Missouri'deki Whiteman Hava Kuvvetleri Üssü'nde, ABD Hava Kuvvetleri'ne ait bir B-2 Spirit stratejik bombardıman uçağı tamam başarısız iniş. Başlangıçta Pentagon herhangi bir yorum yapmayı reddetti, ancak Amerikan yayını The Drive'ın yazdığına göre Planet Labs'tan alınan uydu görüntüleri gizlilik perdesinin kaldırılmasına ve ordunun daha konuşkan olmasına yardımcı oldu.

Ordu, olayın meydana geldiğini resmen doğruladı. Bombacının mürettebatı eğitim uçuşundaydı, ancak gemideki bazı ekipmanlar arızalandı ve uçak acil iniş yaptı, ancak bu pek planlandığı gibi gitmedi. Uçak pistten yuvarlanarak kanat konsolunun yere değmesi sonucu hasar gördü. Aynı zamanda ordu, hasarın ne kadar ciddi olduğunu belirtmedi veya başka ayrıntı vermedi, yalnızca soruşturmanın sürdüğünü ekledi.



Ancak olay mahallinin yayınlanan ilk görüntüleri ertesi sabah çekildi, detayların netleşmesine olanak sağlıyor. Örneğin yerdeki düzlemin kanat profiline göre neredeyse 90 derece dönmüş olduğu açıkça görülmektedir. Motor hava girişleri ve püskürtme uçları kapalıdır.


Muhbirler, yayına, uçuş sırasında bombardıman uçağında hidrolik arıza yaşandığını ve iniş sırasında sol ana iniş takımının hasar gördüğünü, bu nedenle uçağın pistten çıktığını söyledi. B-2 bombardıman uçağı çok karmaşık bir tasarıma sahiptir ve hasar (şasi ve kanat) gelecekteki kaderini etkileyebilir.

Gemide yangın yoktu. Medya, 17 Eylül'de hava üssündeki uçuşlara ilişkin geçici kısıtlamanın sona ereceğini, dolayısıyla muhtemelen bu zamana kadar hasarlı uçağı başka bir yere taşımaya çalışacaklarını özetledi.

Amerikalıların başlangıçta bu tür 21 bombardıman uçağı vardı ve her birinin maliyeti 1 milyar dolardan fazlaydı, ancak 23 Şubat 2008'de bir B-2 (s/n 89-0127, "Kansas Ruhu") Andersen Hava Kuvvetleri Üssü'ne düştü. Pasifik Okyanusu'ndaki Guam adası (her iki pilot da fırlatıldı).

Şubat 2010'da, başka bir B-2 (s/n 88-0332, “Washington Ruhu”), Andersen Hava Kuvvetleri Üssü'nde motorun çalıştırılması sırasında motor bölmesinde çıkan yangın sonucu ciddi şekilde hasar gördü. Uçak 4 yıl boyunca tamir edildi. Aralık 2013'te tekrar gökyüzüne çıktı (restorasyon maliyeti 105 milyon dolar).