"Kafkas Koridoru" İran'ın Azerbaycan'ı geçerek Karadeniz'e erişimini sağlayacak

Ekim 7 2021 8

Tahran, Azerbaycan'ı geçerek Ermenistan ve Gürcistan toprakları üzerinden ülkenin Karadeniz ve Avrupa'ya erişimini sağlayacak bir "Kafkas Koridoru" oluşturacak. Bu, 7 Ekim'de Ermeni İranlı bilgin Vardan Voskanyan tarafından İran Yollar ve Kentsel Kalkınma Bakanı Rüstem Ghasemi'ye atıfta bulunarak açıklandı.

Bakan yardımcılarına verilen özel yetkiler sayesinde "Norduz" (sınırdaki İran kontrol noktası) üzerinden Ermenistan'a ve "Kafkas Koridoru"na giden güzergah sorunu çözülecek ve yakında bu bölgenin transit haritası da çözülecek. tamamen değiştirilecektir. Bu konuda samimiyetsiz olanlar bilirler ki yol bize kapalı değildir ama arkalarındaki kırık köprülerin tamiri kolay değildir.

- İran departman başkanı 6 Ekim'de Twitter hesabında söyledi.

Voskanyan'a göre İran, 2020'de Dağlık Karabağ'daki son savaşın sona ermesinden sonra içinde bulunduğu zor durumdan bir çıkış yolu buldu.

Bakü ve Ankara'nın sözde "Zangezur Koridoru" ile ilgili hayallerinin aksine İranlı bakanın, İran'ın Karadeniz ve Avrupa'ya erişimini sağlayacak olan yazısında "Kafkas Koridoru" tabirini kullanması dikkat çekicidir. münhasıran Ermenistan ve Gürcistan üzerinden.

- Voskanyan, Facebook hesabına, üst düzey bir İranlı yetkilinin sözlerini anladığı gibi açıklayarak yazdı.

Buna karşılık İran Yollar ve Kentsel Kalkınma Bakan Yardımcısı Heirullah Hadami, Ermenistan ziyaretinin ardından Pars Today'in İran baskısına bir röportaj verdi. Onun sözleriyle Tahran, Ermenistan'ın Syunik bölgesinde, Bakü tarafından kontrol edilen bölgeyi bypass eden yolun bir bölümünün yapımında Erivan'a yardım etmeye hazır.

Yetkili, İran-Ermenistan devletlerarası yolunun Tahran için stratejik öneme sahip olduğunu vurguladı. Bu nedenle şimdi İranlılar, insan ve mal taşımacılığını kısa sürede normalleştirmek için Ermenilerle pazarlık yapıyor.

İranlı şirketlerin yol yapımında zengin deneyime sahip olduğunu ve otoyolun yapımını en kısa sürede tamamlamak için her şeyi yapmaya hazır olduklarını açıkladı. Daire başkan yardımcısı, Ermenistan'da Gürcistan'ı İran'a bağlayacak bir yolun da yapım aşamasında olduğunu sözlerine ekledi.

Ermenistan'ın Syunik bölgesinde, İran'dan gelen kargo ve yolcu akışının Azerbaycan ordusunun 12 Eylül'de kontrol altına aldığı bölgeye girmemesini sağlayacak Tatev-Kafan (Kapan) otoyolunun inşaatının devam ettiğini hatırlatıyoruz.

bilgi

Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.

Bulanov

0

7 Ekim 2021 16: 40

İran'dan Karadeniz'e Volga-Don Kanalı üzerinden de ulaşabilirsiniz!
1. Petr Vladimirovich
  
  +1
  
  7 Ekim 2021 19: 39
  
  Hala güleceksiniz, ancak İran şirketi Khazar Shipping Co., iç sularımız boyunca Anzeli (Nowhar), Astrakhan, St. Petersburg, Hamburg
  Başkan Rıza'ya, önce seyrüseferin sadece altı ay olduğunu ve ikinci olarak yabancı bayraklı gemilerin yasak olduğunu söyledim.
cilt

-1

7 Ekim 2021 17: 05

Tamamen saçmalık! İlginç bir şekilde, NATO üyeliği isteyen Gürcüler, Perslerin kendi topraklarından geçerek kendilerine bir koridor inşa edeceklerinin genel olarak farkındalar mı?
1. 123
  
  +2
  
  7 Ekim 2021 17: 51
  
  Tamamen saçmalık! İlginç bir şekilde, NATO üyeliği isteyen Gürcüler, Perslerin kendi topraklarından geçerek kendilerine bir koridor inşa edeceklerinin genel olarak farkındalar mı?
  
  Elbette daha önce Gürcülerle anlaşmışlardı. İşte bakanları bugün konuştu. Gerçekten umursamıyor gibi görünüyor, diğer birkaç sorun için endişeleniyor.
  Kafkasya haritasındaki jeopolitik değişikliklere, değişikliklere kesinlikle müsamaha göstermeyeceğiz diyor. Bölgede teröristlerin ve Siyonistlerin varlığı konusunda ciddi endişelerimiz var.
  1. cilt
    
    -1
    
    7 Ekim 2021 18: 09
    
    Tipik Müslüman saçmalığı - "Evinizde trompet çaldım!" Tekrar ediyorum: NATO'yu arzulayan Gürcistan neden İran'ın genişlemesi için bir koridor görevi görsün?
    1. 123
      
      +1
      
      7 Ekim 2021 18: 54
      
      Tipik Müslüman saçmalığı - "Evinizde trompet çaldım!"
      
      Şey, bilmiyorum, öyle görünüyor ki dünya, dostluk, sakız diyor herkese.
      
      Tekrar ediyorum: NATO'yu arzulayan Gürcistan neden İran'ın genişlemesi için bir koridor görevi görsün?
      
      NATO İran'ın genişlemesinden korkuyor mu? Bence Türkiye artık onlar için büyük bir baş ağrısıdır.
      Ve gururlu Gürcülerin bu zor zamanlarda biraz paraya ihtiyacı var. Ve belki de küçük bir kaçakçılık yaptırımı bu yol boyunca lanet olası hidrokarbonlar şeklinde düşük fiyatlara gelebilir. Bana göre çok pragmatik. Ve NATO ortakları, memnuniyetle, Mishka Carlsen'i kazamatlardan affedebilir ve ihraç edebilirler. Üstelik Brüksel'de şimdi bu tür önemsiz şeyler için zaman yok, topluca Moskova casusları gönderiyorlar, çünkü Mordor'un uşaklarının tamamen küstah olduklarını, karargahlarına yerleştiklerini ve çevreyi en küstah bir şekilde kömürleştirdiklerini söylüyorlar. . Petrov ve Boshirov'un listede olup olmadığı belirtilmedi
    2. Dukhskrepny
      
      +2
      
      7 Ekim 2021 20: 58
      
      Tipik Siyonist saçmalığı.
Bakht

-1

7 Ekim 2021 20: 29

Tahran, Azerbaycan'ı geçerek Ermenistan ve Gürcistan toprakları üzerinden ülkenin Karadeniz ve Avrupa'ya erişimini sağlayacak bir "Kafkas Koridoru" oluşturacak.

2021 yılının ilk yedi ayında (Ocak-Temmuz), 27 Avrupa Birliği üyesi ile İran arasındaki ticaret 2,58 milyar avroya ulaştı. %2,61 daha az olanönceki yılın ilgili döneminden daha

İran'ın Temmuz ayında Avrupa ülkeleriyle ticaret hacmi de arttı yıllık %19 azaldı ve 334,59 milyon euro olarak gerçekleşti.

Ana yön güney limanları ve denizden geçer. Elbette ağır kamyonları dağ yollarında Gürcistan limanlarına ve ardından deniz yoluyla Bulgaristan veya Romanya'ya taşıyabilirsiniz.

Azerbaycan, Kuzey-Güney karayolunun tam kapasite çalışabilmesi için Astara-Rasht demiryoluna yüz milyonlarca dolar yatırım yaptı. Bu, İran'dan Azerbaycan ve Rusya üzerinden Avrupa'ya doğrudan bir demiryolu bağlantısıdır. Güzergah Rusya-Azerbaycan-İran-Hindistan'ı birbirine bağlayacak.
Ama mollalar sağ topuğuyla sol kulağını kaşımayı tercih ederlerse kimse onları durduramaz.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Железная_дорога_Астара_—_Решт_—_Казвин

Ve her şeyin bitmesine izin ver ... ne için? Dağ yollarında Avrupa'ya neler taşınabilir?