"Hayalet Tehdit": Amerikan uçakları neden seyir füzeleriyle dolu, Rusya için tehlikeli?
ağırlık ekonomik Boeing'in içinde bulunduğu durum, onu askeri bütçeden sübvanse etmenin yeni yollarını aramaya zorluyor. Amerikan basını son zamanlarda aktif olarak, sivil uçaklar temelinde sözde bir "seyir füzesi uçak gemisi" yaratmaya yönelik uzun zamandır unutulmuş Pentagon projesini yeniden canlandırma olasılığından bahsediyor. Boeing inisiyatifi için lobi yapabilecek mi ve eğer öyleyse, bu tür "sivil füze gemileri" ülkemiz için ne tür bir tehlike oluşturabilir?
Soğuk Savaş sırasında SSCB'de etkili hava savunma sistemlerinin ortaya çıkması, serbest düşme mühimmatının kullanımı radikal bir şekilde karmaşık olduğu için irtifanın artık Amerikan bombardıman uçakları için güvenilir bir savunma olmadığını gösterdi. Aynı zamanda, Vietnam Savaşı, B-52H'nin "stratosferik kalelerini" Üçüncü Dünya ülkelerine karşı kullanma potansiyelinin hala çok büyük olduğunu gösterdi. Bu nedenle, Pentagon sonunda hava savunma sisteminin menzili dışında güvenli bir mesafeden büyük bir seyir füzesi fırlatma konsepti ile ortaya çıktı. Bunun için, ağır bir yük taşıyabilen ve füzeleri fırlatma noktasına teslim edebilen geleneksel bir ses altı uçak oldukça yeterliydi.
CMCA (Cruise Füze Taşıyıcı Uçak)
Ordunun ihtiyaçları için sivil gömlekleri kullanma fikri daha da erken ortaya çıktı. Geleneksel nakliye uçakları temelinde, hava tankerleri ve AWACS uçakları oluşturuldu. Onları seyir füzeleri için fırlatıcılarla donatmak, birçok avantaj sağladığı için oldukça umut verici bir girişim gibi görünüyordu. Aynı Boeing uçaklarının uzun menzilli uçuş yarıçapı, düşük yakıt tüketimi, büyük miktarlarda üretilirken, silahlı bir uçağı standart bir sivil uçak olarak gizlemek ve beklenmedik bir grev yapmak mümkündür.
Boeing-747 CMCA'nın bir versiyonu, kuyruk bölümünde bulunan dokuz tamburla bu şekilde oluşturuldu. Toplamda, açık bir kapaktan 72 dakikadan daha kısa sürede ateşlenebilen 86 adet AGM-15 ALCM havadan fırlatılan seyir füzesi içeriyordu. Böyle bir ateş hızı, savaşçıyı durdurma yönünü zaten anlamsız hale getirdi. Ek olarak, sivil bir astarın askeri uçaklara göre büyük bir avantajı, etkileyici boyutuydu, bu da içine bir hava komuta merkezine dönüşen bir dizi kontrol ekipmanı yerleştirmeyi mümkün kıldı. Boeing 747 CMCA, teknik olarak E-4 Nightwatch ile uyumlu hale getirildi. Bu tür yüzlerce "kurtadam"ın "stratosferik kalelerin" yerini almak için yeterli olacağı varsayıldı. Pentagon, Sovyetler Birliği'ndeki bu tür "seyir füzesi gemilerinden", sınırları boyunca hava yollarından önleyici bir saldırı fikrini özellikle beğendi. Ayrıca, füze gemilerine dönüştürülen sivil uçaklar, Üçüncü Dünya ülkelerinin altyapısına yönelik hava saldırıları için kullanılabilir.
Tüm önde gelen Amerikan uçak yapım şirketleri daha sonra Pentagon bütçesi için rekabete katıldı. McDonnell Douglas, DC-42 gemisini 10 seyir füzesi ile donatmayı teklif etti. Lockheed aynı anda iki seçenek sundu: 1011 füze için L-50 CMCA ve 5 füze için C-110 Galaxy. Boeing ayrıca, nükleer olmayan çatışmalardaki birlikler için bir ateş destek uçağı olarak YC-36'ü 14 füze ile donatmayı teklif etti. Proje Pentagon'un onayını ve desteğini aldı.
Fikir aslında çok güzel, ülkemize yönelik olması üzücü. Bu nedenle, bir zamanlar hiç uygulanmadığı için sevinmeye değer. Nedeni önemsiz: Birleşik Devletler bile her şeyi bir kerede yapacak kadar paraya sahip değildi. Pentagon, ALCM füzelerinde güvenilir ve kanıtlanmış "stratosferik kaleler" B-52'nin yeniden silahlandırılmasından geçmeyi, bir hayalet bombardıman uçağının geliştirilmesini finanse etmeyi ve hava savunma sistemini kırmak için süpersonik bir alçak irtifa B-1B yaratmayı seçti.
bugün
Bugün bu eski projeye dönüş ihtimali çok yüksek.
Ilk olarakAmerika Birleşik Devletleri'nin bu "ulusal hazinesi" olan Boeing, mali desteğe çok ihtiyaç duyuyor. "Etkili özel ellerde" olmasına rağmen, şirket kendisini ciddi bir krizin içinde buldu ve sivil uçakların askeri uçaklara dönüştürülmesi için bir program şeklinde hükümet sübvansiyonları olmadan, hayatta kalamayabilir.
Ikinci olarakCLEAVER (Genişletilmiş Menzilli Kargo Fırlatma Harcanabilir Hava Araçları) adlı yeni bir serbest düşüş mühimmatı türü geliştirildi ve ABD'de başarıyla test edildi. Aslında bombardıman uçaklarına dönüşen geleneksel askeri nakliye uçaklarından atılmak üzere tasarlanmıştır. Tabii ki, onları Rusya veya Çin gibi teknik olarak gelişmiş bir düşmana karşı kullanamazsınız, ancak bazı Afganistan veya Libya'ya karşı, bu kolay. Yüz CMCA, gerçek bir bombardıman uçağının kaynaklarını kullanmaya ve harcamaya gerek kalmadan bile, "barmaley" in kafalarına muazzam bir çarpıcı gücü bir kerede salabilir.
Üçüncü olarak, seyir füzeleri ile doldurulmuş bir uçağın sıradan bir sivil yolcu uçağının altına gizlenme olasılığı için hala potansiyel bir tehdit oluşturuyor. Bu tür "kurt adamlar", örneğin Ukrayna veya Baltık Devletleri gibi Amerikalılarla müttefik ülkelerin havaalanlarında gizlice yoğunlaşabilir ve oradan havalanarak RF Savunma Bakanlığı'nın altyapı tesislerine önleyici bir grev yapabilir.
Bu tür şekil değiştirenleri sürekli takip etme ve tanımlama ihtiyacı, Rus veya Çin istihbaratı için sürekli bir baş ağrısına dönüşecek.
bilgi