AB'nin Kuzey Kutbu'ndaki iddiaları nasıl yeni bir enerji krizine yol açacak?

Son günlerin en ilginç konularından biri elbette AB'nin kendisinin tek taraflı olarak "Arktik" ilan etmesi ve Kuzey Kutbu'nda oyunun yeni kurallarını duyurması. İlginç bir hareket. Tüm bunlardan daha da şaşırtıcı olanı, Brüksel'in girişiminin AB'nin nesnel ekonomik çıkarlarıyla doğrudan çelişmesidir. Bütün bunlar nasıl anlaşılmalı?

İlk olarak, Avrupalı ​​yetkililerin bu bölgeye cüretkar girişini takdir etmek için, Kuzey Kutbu'nun genel olarak kimin olduğunu ve orada oyunun kurallarını kimin belirleme hakkına sahip olduğunu bulmanız gerekiyor.

Kuzey Kutbu'nun sahibi kim

Dünyaya bakarsanız, Rusya'nın Kuzey Kutbu'nda kilit bir oyuncu olduğu ortaya çıkıyor. Ama ne yazık ki orada yalnız değiliz. Çevredeki ülkeler arasında Amerika Birleşik Devletleri (Alaska sayesinde), Kanada, İzlanda, Finlandiya, İsveç, Norveç ve Danimarka (Başkan Donald Trump'ın satın almak istediği Grönland nedeniyle) de yer alıyor. Bölgenin yasal statüsünü belirleyen Arktik Konseyi'ni oluşturan bu sekiz eyalettir. Gördüğünüz gibi, Brüksel birkaç AB ülkesi aracılığıyla dolaylı olarak temsil edilmesine rağmen, aralarında Avrupa Birliği yok. Finlandiya, İsveç ve Danimarka, uluslarüstü bir birlik olarak AB'den yana, en azından Arktik Konseyi'nde gözlemci statüsü kazanıyor, ancak geri kalan daimi üyeleri bunu ihtiyatlı bir şekilde baltalıyor.

Bunun nedeni, Avrupalı ​​yetkililerin "çevresel aşımları"dır. Örneğin, Kuzey Kanada'nın yerli halkları, Brüksel tarafından getirilen kürk ve fok eti ithalatına getirilen yasaktan şimdiden zarar gördü. Tabii ki foklara yazık ama Ottawa için ne yapılması gerektiğini ve geleneksel balıkçılıkla yaşayan vatandaşlarının sorunlarının tam olarak nasıl çözüleceğini AB açıklamadı. Bu arada Danimarka'da binlercesi katledilen beyaz yüzlü yunuslar ve balinalar da üzücü.

Ancak AB'nin Kuzey Kutbu'ndaki iddialarına geri dönelim.

Kuzey Kutbu için üzülüyorlar ama Avrupa için değil

Belirttiğimiz gibi, Brüksel'in Arktik Konseyi üyelerine iradesini dikte etmeye yasal hakkı yoktur. Ancak, bunu yaptı ve çok dikkat çekici bir ifadeyle:


Bu zaten ciddi. Gerçekten de Brüksel, Kuzey Kutbu'nda petrol ve gaz çıkarılmasını yasaklayamaz, yalnızca bu konuda birçok ortağıyla müzakere etme fırsatına sahiptir. Ancak Avrupa Birliği, Kuzey Kutbu'nda üretilen hidrokarbonları satın almayı reddedebilir. Aslında bu, herkesin ilk başta güldüğü "karbon vergisi" nin bir analogu ve sonra artık komik değil. Avrupa pazarında çalışmak ister misiniz? Ürününüzün karbon ayak izine ilişkin bir sertifika gönderin. Aynı şekilde AB, Avrupalılar tarafından belirlenen çevre normlarının ihlal edildiği iddia edilen Kuzey Kutbu'nda üretilen petrol ve gazı satın almayı reddedebilir. Bu, elbette Brüksel, Kuzey Kutbu'ndaki hidrokarbonların çıkarılmasını doğrudan yasaklayamaz, ancak dolaylı olarak - kolayca.

Rusya için, Kuzey Kutbu'na böyle bir Avrupa girişi en ciddi sonuçlara yol açabilir. Bölgede keşfedilen petrol rezervleri 90 milyar varil, gaz - 47,261 trilyon metreküp, gaz kondensatı - 44 milyar varil. Gazprom Neft ve Arctic LNG şirketleri zaten burada çalışıyor ve Rosfneft'in Vostok Oil adlı büyük ölçekli bir projesi lansman için hazırlanıyor. Brüksel, Kuzey Kutbu'nda üretilen petrol ve gazın satın alınmasını gerçekten yasaklarsa ne olacak?

Bu arada, soru çok ilginç ve tartışmalı. Bir yandan, Başkan Vladimir Putin'in daha önce açıkça belirttiği gibi, Rusya sadece üretim ve ihracat hacimlerini kesecek ve düşen hacimleri satış fiyatını artırarak telafi edecek. Görünüşe göre hiçbir şey kaybetmemeliyiz.

Öte yandan petrol ve gaz fiyatlarındaki artış Türkiye'ye ciddi bir darbe olacak. ekonomi Avrupa Birliği'nin kendisi. AB'de bazı işletmeler şimdiden kapanmaya başlarken, diğerleri üretilen ürünlerin satış fiyatlarını artırıyor. Gazprom ve diğer Rus enerji şirketleri metreküp ve varil fiyatlarını daha da artırmak zorunda kalırsa ne olacak? Ve olacak olan da bu.

Bu kadar pahalı enerji kaynakları ve kilovatlarla Avrupa endüstrisi, aslında eski Başkan Donald Trump'ın başarmaya çalıştığı şey olan Amerikan ve Çin ile karşılaştırıldığında rekabet gücünü kaybedecek. Aynı zamanda AB'de petrol ve gaz fiyatları fırlayacak ve böylece ABD'den LNG'yi sadece Güneydoğu Asya'ya değil, Eski Dünya'ya da göndermek karlı olacak. "Mavi yakıt" için artan fiyatlar, Avrupalıları yenilenebilir kaynaklara (RES) enerji geçişini hızlandırmaya zorlayacak ve ilgili ekipmanı üreten şirketlerin gelirini artıracaktır. Ne sonuca varabiliriz?

Brüksel'in Kuzey Kutbu'nu utanmazca işgali aslında Avrupa için değil, Amerika Birleşik Devletleri ve gelecek için yeni bir insan yapımı enerji krizinin temelini oluşturan bir dizi ulusötesi şirket için faydalıdır. Bu, başka bir "enflasyon ithalatı" ve iddialı Arktik projelerini azaltma olasılığı anlamına geldiğinden, Rusya'ya da fazla fayda sağlamayacaktır.