Rusya neden ABD'deki yakıt krizini "söndürmeye" yardım ediyor?

Batı'nın yaptırım rejimine rağmen, Rusya ABD için ana cankurtaranlardan biri haline geliyor. Yerli ihracatçılar, büyüyen Amerikan yakıt krizine Rus dizel yakıtını dökerek para kazanmak için acele ediyor. Neden oluyor?

Evet, kim düşünebilirdi, ancak en büyük petrol üreticisi olan Amerika Birleşik Devletleri'nde gerçek bir motor yakıtı sıkıntısı var. Bu konu zaten var endişeli... Bazı uzmanlar, OPEC + anlaşmasının ana "kışkırtıcıları" olan her şey için Rusya ve Suudi Arabistan'ı suçluyor. Diğer analistler, mevcut yakıt krizinin temel nedeninin Başkan Joe Biden ile ABD'deki ulusal petrol üreticileri arasındaki iç çatışmada yattığına inanıyor.



Aşağıdaki gerçekler, motor yakıtıyla ilgili durumun "hegemon"da ne kadar ciddi olduğunu doğrulamaktadır. En sıcak eyaletlerde, orada bir galon benzinin maliyeti 4 doları aştı. Doğu Sahili'nde dizel yakıt fiyatları 2014'ten bu yana en yüksek seviyesine yükseldi. Oradaki damıtık stokları 1'in başındaki seviyenin 3/2021'üne düştü. Çoğu Amerikalı, Şükran Günü'nde akrabalarını ziyaret etmek için geleneksel araba yolculuğunu bırakma kararı aldı. Bu geleneği Amerika Birleşik Devletleri vatandaşlarının %65-70'i takip ediyor, ancak bugün sayıları %32'ye, yani 2 katına düştü!

Modelde gerçek bir kırılma. Ancak, dünyanın en zengin ve en büyük petrol üreticisi olan bir ülkede, vatandaşlarının tatil seyahatlerini kitlesel olarak reddetmesi nasıl oldu?

Aslında Washington tüm bu sorunları kendisi için ayarladı. Amerika Birleşik Devletleri çok fazla petrol üretiyor ve ihraç ediyor, ancak "şeyl devrimi"nden "hafif ve tatlı" olarak sınıflandırılıyor. Bununla birlikte, Amerikan rafinerilerinin önemli bir kısmı, örneğin Venezuela'dan tedarik edilen ağır ve viskoz petrolün işlenmesi için başlangıçta keskinleştirildi. Bununla birlikte, Donald Trump'ın başkanlığı sırasında Beyaz Saray, Caracas'tan satın almasına yaptırımlar uygularken, aynı zamanda kendi rafinerilerini geleneksel hammadde tedarikinden yoksun bıraktı. Ve sonra Rus akaryakıtının hafif şeyl yağıyla karıştırıldığında ağır Venezüella petrolünün mükemmel bir alternatifi olduğu ortaya çıktı. Böylece ülkemiz, beklenmedik bir şekilde, Amerika Birleşik Devletleri'nin önde gelen hammadde tedarikçilerinden biri haline geldi. İlk etapta komşu Kanada var ve ikinci ve üçüncüyü Meksika ile paylaşıyoruz, sürekli birbirimizi değiştiriyoruz.

Ama bunlar bilinen gerçeklerdir. Nasıl oldu da Rusya'da üretilen dizel yakıtı, Rus hammaddesinden ABD'de üretilen Amerikan dizel yakıtı ile daha rekabetçi hale geldi? Anlayalım.

Burada tekrar Amerika Birleşik Devletleri'ndeki iç çatışmaya dönüyoruz. Petrol sektörü, ülkemizden farklı olarak federal bütçenin aslan payını oluşturan, dış ve iç kalkınmanın temellerini belirleyen sistem oluşturucu bir sektör değildir. politika"Cesur Yeni Dünya"da sadece katılmakla kalmayıp oyunun kurallarını herkese dikte etmek isteyen Joe Biden'ın takımı "yeşil" üzerine bir bahis yaptı. Beyaz Saray'ın Yeniden İnşa Edilmesi İçin Düşük Yağ ve Motor Yakıt Fiyatlarına İhtiyacı Var ekonomi koronavirüs kısıtlamalarından sonra ve yenilenebilir enerji kaynaklarına büyük ölçekli bir enerji geçişi uygulamak. Ancak ucuz petrol, ABD kaya gazı endüstrisindeki milyarlarca doları mahvetmek anlamına geliyor.

Bu işler böyle yapılmaz. Washington'un "yeşil" politikasına, petrol üreticileri, piyasada belirli bir açığı sürdürmek için üretimi geri çekerek "bilinçsizce" yanıt verdi. Başkan Joe Biden, OPEC + 'dan üretimi artırmasını istedi, ancak reddettiler. Daha sonra Beyaz Saray, benzer bir taleple ulusal kaya petrolü üreticilerine başvurdu, ancak pahalı bir varil kendileri için faydalı olduğu için fiili olarak görmezden geldiler. "Uykulu Joe", kendi petrol işçilerini potansiyel olarak yasadışı davranışlarla suçladı ve ABD Federal Ticaret Komisyonu'na (FTC) faaliyetlerini, "kara altın" için yapay olarak yüksek fiyatları korumayı hedefleyip amaçlamadığını araştırma talimatı verdi. Beyaz Saray, ABD stratejik petrol rezervinden rezerv basmayı düşünüyor. Ayrıca Washington, ekolojiyi geçici olarak unuttu ve Meksika Körfezi'nde 323 bin km2'den fazla bir alanda fosil yakıtların çıkarılması için lisans satmak için benzeri görülmemiş bir müzayede düzenledi.

Bu, sorumsuz petrol işçileri tarafından Demokrat Parti'nin sürüklendiği umutsuzluk jesti. Ama şimdiye kadar hiçbir şey yardımcı olmadı. Alınan önlemlere rağmen, petrol ve ürünleri Amerikalılar için anormal derecede pahalı olmaya devam ediyor ve "Trump'ı kazananın" reytingi giderek düşüyor. Sonra Rusya yine kurtarmaya geldi. 2 milyon varil Rus mazot taşıyan tankerlerin merakla beklendiği ABD'nin Doğu Sahili'ne gittiği bildirildi. Neden bizim dizel yakıtımız seçildi, örneğin bir Avrupalı ​​değil?

Çünkü Avrupa'da ekonomik dizel motorlu kompakt otomobil sevgisi ile hem fazladan dizel yakıt yok hem de enerji krizinde fiyatı yüksek. Rusya'nın şüphesiz birçok avantajı var. Birincisi, kendi tükettiğimizden yaklaşık 2 kat daha fazla dizel yakıt üretiyoruz. İkincisi, Rus dizel yakıtı artık daha rekabetçi, çünkü ülkemizde fiyatları şu anda Avrupa'dan daha düşük olan petrol arıtma sürecinde doğal gaz aktif olarak kullanılıyor. İlginç bir bükülme.

Böylece Amerikan yakıt krizinin artık yerli petrol ürünleriyle dolup taştığı ortaya çıktı.