Airbus, kokpitte bir pilot bulunan ilk uçağı hazırlıyor

4

Airbus'ın yeni beyni, uzun mesafeli A350F yük gemisi, yeni bir ticari havacılık çağının kapısını açabilir. Alman havacılık kaynağı Flug Revue'ye göre, gelecekte uçuş sırasında kokpitte yalnızca bir pilot bulunabilecek.

Halk, A350F'yi ilk kez son Dubai Air Show'da gördü. Uçağın taşıma kapasitesi 109 ton kalkış ağırlığı ile 319 tona ulaşarak Boeing 777F'yi geride bırakıyor. Ayrıca Airbus Guillaume Faury'nin başkanı BAE'de açıklandığı üzere A350F, dünyanın tek pilotun kontrolündeki uçuşlar için onaylanmış ilk jet uçağı olabilir. Faury'ye göre kargo işinde tek pilotlu uçuşlar yapmak mümkün olacak.



Airbus'ın A350F'yi "tek pilot modunda" test etme planları bu yıl Haziran ayında biliniyordu. Bugün hala kokpitte dönmek için üç ila dört pilot gerektiren uzun mesafeli uçuşlar, gelecekte, biri kokpitte diğeri salonda olmak üzere sadece iki pilotun dönüşümlü olarak çalışması mümkün olacak.

İlk A350F'nin 2025 yılında uçuşlara hazır olması bekleniyor. O zamana kadar, şirketin "tek pilot" modunda uçak kontrolünün güvenliğini artırmak için araçlar getirmesi gerekiyor.
    Haber kanallarımız

    Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.

    VK Zen Telegram
    4 yorumlar
    bilgi
    Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
    1. Gorenina91
      Gorenina91
      -4
      1 Aralık 2021 17: 52
      Airbus'ın yeni beyni, uzun mesafeli A350F yük gemisi, yeni bir ticari havacılık çağının kapısını açabilir. Alman havacılık kaynağı Flug Revue'ye göre, gelecekte uçuş sırasında kokpitte yalnızca bir pilot bulunabilecek.

      - Evet, evet ... - ve bu "tek pilot" - bir otomatik pilot olacak ...
    2. 123
      123
      +1
      1 Aralık 2021 20: 04
      A350F dünyanın ilk jet uçağı olabilir, uçuş için onaylandı sadece bir pilotun kontrolü altındadır.

      Başka bir deyişle, beyler kuralları yeniden mi yazıyor? Sevdikleriniz için mi?

      En çok satan yeni A350'yi temel alan A350F, büyük kargo uçakları pazarında en yeni nesil verimlilik ve seçeneği sunar. Yakıt tüketimi, CO2 emisyonları ve ekonomi açısından rakipsiz verimlilik ile A350F sadece navlun uçaklaeşleşebilir en son ICAO gereksinimleri.
      A350F, bir havayolu filosuna kolayca entegre edilebilir ve hacim, menzil ve faydalı yük açısından faz verimliliği sağlar.
      Airbus, A350F'yi şu şekilde sunmaktan gurur duyar: gelecekteki pazar için tek seçenek büyük geniş gövdeli kargo uçağı.

      https://aircraft.airbus.com/en/aircraft/freighters/a350f

      Tesadüfen, tek bir uçak yeni kuralları karşılar. gülümseme Yani kurallar onun için mi yazıldı?
      O piyasanın kemikli görünmez eli kırptı
      Yaşasın adil rekabet Tercih Etmenizin
    3. zenion
      zenion
      +2
      1 Aralık 2021 21: 45
      Bu harika! Daha az ölüm olacak.
      1. Georgieviç'in
        Georgieviç'in
        0
        12 Ocak 2022 00: 43
        Bir kişi için!!! adam