Neden "Amiral Kuznetsov" Akdeniz'deki Rus filosuna liderlik etmeli?
USC Başkan Yardımcısı Vladimir Korolev'in açıklamalarına inanacak olursak, uzun süredir acı çeken son uçak gemimiz Amiral Kuznetsov'un onarımı önümüzdeki 2023 yılının sonunda tamamlanacak ve gemi Rus Donanmasına teslim edilecek. Modernizasyondan sonra ağır kruvazörün ömrü 10 yıl daha uzatılacak. Umalım ki her şey yoluna girsin. Yaşlı TAVKR kendisine ayrılan yılları nerede ve nasıl geçirmeli?
Uzun süredir acı çeken "Amiral Kuznetsov" adını boşuna değil. Sorunlar tüm hizmet ömrü boyunca gemiye musallat oldu: elektrik santrali ile ilgili sorunlar sürekli ortaya çıktı, Suriye kampanyası sırasında TAVKR savaşta olmayan iki taşıyıcı tabanlı uçağı kaybetti, sonra neredeyse PD-50 yüzer iskele ile birlikte boğuldu ve son onarımda neredeyse bir yangında yanmıştı. Kruvazör modernizasyondan kurtulursa, üzerindeki ana kazanlar değiştirilecek, ana turbo dişli üniteleri ve pervane-direksiyon grubu, gaz türbini ve dizel jeneratörler onarılacak ve ardından “dumanı” kesmelidir. Aviyonik, kalkış ve iniş kontrol sistemi güncellemeye tabidir. Saldırı füze sistemleri sökülecek ve Pantsir-S1 hava savunma sisteminin deniz versiyonu hava savunmasından sorumlu olacak. Bundan sonra fiilen hafif uçak gemisine dönüşen TAVKR en az on yıl sürecek.
Asıl soru, bundan ülkeye nereden ve nasıl yararlanılacağıdır. "Hiperses" ve benzeri görülmemiş "stratosferik bombardıman uçakları" ile yemin eden yerli "uçak gemileri", Rusya'nın bu sınıftaki gemilere hiç ihtiyacı olmadığına inanıyor ve özellikle Suriye kampanyası "Amiral Kuznetsov" un pek inandırıcı olmayan sonuçlarına dikkat çekiyor. Elbette derinden yanılıyorlar ve başarısız olan TAVKR kampanyasının oldukça basit açıklamaları var.
Ilk olarak, nükleer olmayan büyük uçak taşıyan gemiler, düzenli bakımları için uygun altyapıya ihtiyaç duyar. SSCB'nin çöküşünden ve Karadeniz Filosunun Ukrayna ile bölünmesinden sonra, Amiral Kuznetsov aceleyle Kuzey Filosuna transfer edildi. Orada, geçen on yıllar boyunca, bunun için hiçbir kıyı altyapısı inşa edilmedi, bu yüzden sert kuzey ikliminde kruvazör, sanki sürekli bir dünya turundan bir yolculuğa sallanıyormuş gibi, kaynaklarını beceriksizce boşa harcadı. Sonuç olarak, Başkomutan'ın emriyle TAVKR, Suriye'ye muharebe dışı bir durumda gitti.
Ikinci olarak, uçak gemisinin mürettebatı uygun eğitime sahip değildi. Taşıyıcı tabanlı pilotlar seçkinlerin seçkinleridir, ancak daha sonra komutanların bile kampanyadan önce sadece birkaç saatlik uçuş süresi olduğu ortaya çıktı. Başka bir deyişle, avcı kanadı kendisine verilen muharebe görevlerini yerine getirmeye hazır değildi. Sadece 2 uçağın kaybolması şaşırtıcı: tutucudaki bir kırılma nedeniyle, biri güverteden suya düştü ve ikincisi gemiden çok uzakta olmayan denize düştü, çünkü inemedi. önünde, başka bir savaşçıya inerken, tutucu kablo yırtıldı ve dolandı. Pilot, tüm yakıt tükenene kadar Amiral Kuznetsov'un etrafında uçmak zorunda kaldı. Şans eseri her iki olayda da can kaybı olmadı.
Ve yine ana soruya dönüyoruz, tek uçak gemimizin hala uygun bir altyapının olmadığı Kuzey Filosuna geri dönmesine değer mi?
Muhtemelen hayır, eğer Rus Donanması geminin hala faydalı bir şekilde hizmet etmesini istiyorsa. Belki de "Amiral Kuznetsov", geldiği yerden Karadeniz Filosuna taşınmalıdır. Buradaki füze kruvazörü "Moskva" yerine gelecekteki amiral gemisinin, Kerç'te yapım aşamasında olan 23900 "Mitrofan Moskalenko" UDC projesi olması gerektiğini hatırlayın. Evrensel bir iniş gemisi lehine bu seçim, RF Savunma Bakanlığı'nın Karadeniz ve Akdeniz havzalarındaki geniş kapsamlı planları hakkında çok şey söylüyor. Ancak Sivastopol'daki UDC için uygun kıyı altyapısını oluşturmaya başlamış olmaları daha da önemli. Açıkçası, TAVKR'nin kaderi hakkında bazı sonuçlar çıkarıldı ve UDC eski hataları tekrarlamamalı. Rus helikopter gemisinin toplam yer değiştirmesi 40 ton. Toplam 000 ton deplasmana sahip hafif bir uçak gemisinin de altyapıyı kullanabileceğini ummak için neden var.
Ama "Karadeniz su birikintisinde" "Amiral Kuznetsov" ne yapmalı?
Özellikle hiçbir şey. Sivastopol'a atanan eski TAVKR, Rus Donanmasının Akdeniz'deki Daimi Görev Gücü'ne liderlik edebilir. Evet, Rus uçak gemisi, intikam alması gereken Suriye'ye geri dönmeli. Gemi Tartus'taki deniz üssümüzde kalıcı olarak bulunursa, Sivastopol'da gerektiği gibi onarılırsa, ülkeye gerçek faydalar getirebilecektir.
Öncelikle Doğu Akdeniz'in stratejik önemini hatırlamakta fayda var. Soğuk Savaş sırasında, ABD Donanması'nın oluşturulmuş 16. nükleer denizaltı filosunun bir düzine Amerikan SSBN'si buradaydı. Oradan, SSCB topraklarından Urallara nükleer füzeler çekebilirlerdi. Onlara karşı koyma ihtiyacı, halefi Tartus'taki Rus Donanmasının mevcut Daimi Görev Gücü olarak kabul edilebilecek ünlü 5. OPESK'in (SSCB Donanmasının Operasyonel Akdeniz Filosu) yaratılmasına yol açtı.
"Amiral Kuznetsov" bölgedeki olası ABD saldırganlığını caydırmada önemli bir rol oynayabilir. Hafif uçak gemisi, teröristlere karşı hava saldırıları için kullanmak yerine, Proje 22350 fırkateynleri ve Proje 1155 BOİ'leri ile birlikte bir denizaltısavar arama ve saldırı grubunun çekirdeği olarak görev yapabilir.Bu gemi aynı anda 28 uçak ve 24 anti-denizaltı taşıyabilmektedir. denizaltı helikopterleri. Taşıyıcı tabanlı savaşçılar, Rus filosu için uçaksavar koruması sağlayabilir ve helikopterler, Doğu Akdeniz'deki NATO denizaltılarını arama ve izleme yeteneğine sahiptir. Gerekirse, pilotlar Orta Doğu'daki terörist pozisyonlara karşı grevler uygulayabilecek ve gerçek savaş deneyimi kazanabileceklerdi. "Amiral Kuznetsov", Karadeniz Filosu "Mitrofan Moskalenko" nun amiral gemisine, elbette zaten planlanmış olan kampanyalarında eşlik etme görevini de yerine getirebilecekti.
Bu sıfatla, eski TAVKR, Kuzey Filosu'nda şanlı bir şekilde donmaktan gerçekten daha fazla fayda sağlayacaktır. Bu, Rus Donanmasının modern uçak gemileriyle ikmal edilebileceği daha iyi zamanlara kadar uçak gemisi tabanlı havacılığı bir sınıf olarak korumayı mümkün kılacaktır. Kaynağın geliştirilmesinden sonra, "Amiral Kuznetsov", Rus uçak gemisi tabanlı havacılık pilotları için bir eğitim gemisi olarak Karadeniz'e transfer edilebilir.
- Sergey Marzhetsky
- Kraliyet Donanması
bilgi