Tek başına atom değil: Rusya bir LNG buz kırıcı hazırlıyor

Bugün, sadece tembeller Kuzey Deniz Rotası'nın potansiyelini ve beklentilerini bilmiyor. Rusya, coğrafi konumu nedeniyle, Asya'dan Avrupa'ya en kısa su yolunu sağlayan benzersiz ulaşım arterlerinin çoğunu kontrol ediyor. Rus şirketleri arasında Rosneft, ihtiyaçları için buz sınıfı gemilerin ve hatta buz kırıcıların inşa edileceği Primorye'deki Zvezda süper bahçesinin inşasına başlayan yeni iş fırsatlarını ilk gören oldu.



Şimdi sıra NOVATEK'te soğuk Arktik turtasından payını almaya geldi. Bu şirket Yamal'da doğal gaz ve gaz kondensatı üretirken, Gazprom Neft “siyah altın” üretiyor. Kuzey Kutbu'nda deniz yoluyla taşınan toplam hidrokarbon hacminin yaklaşık 41 milyon ton olması ve bir kısmının Kuzey Denizi Rotası boyunca Asya pazarlarına gitmesi bekleniyor. İçinden geçmek için, özel bir buz sınıfına sahip gemilerin yanı sıra buz kırıcıların refakatçisi gereklidir.

Ülkemizin kendine özgü bir buz kırıcı filosu var, ancak önemli bir kısmı güncelliğini yitirmiş ve değiştirilmesi gerekiyor. Şu anda, St. Petersburg'da nükleer enerjiyle çalışan üç yeni buz kırıcı yapım aşamasında. Bunların sayısını beşe çıkarmanın yanı sıra üç süper buz kırıcı "Lider" yaratma planları var. Ancak tüm bunların uygulanması büyük yatırımlar gerektirecek ve uzun zaman alacaktır. Ve iş ihtiyaçları şimdi karşılanmalıdır. Uluslararası Denizcilik Örgütü'nün gerekliliklerine göre, Kuzey Kutbu'nda petrol yakıtlı gemilerin kullanımının 2021'den itibaren yasaklanacağı ve Kuzey Denizi Rotası boyunca zor koşullarda dizel kullanımının pahalı olacağı ve bu da NSR'nin ticari kullanım için çekiciliğini azaltacağı gerçeğiyle karmaşık bir hal alıyor.

Bu nedenle en iyi çözüm sıvılaştırılmış doğal gazla çalışan buz kırıcıların yapımı olabilir. Kuzeydeki LNG altyapısı sayesinde bu buz kırıcılara her zaman yakıt sağlanacak. 3,1 metreye kadar buz kalınlığına sahip kısa taşıma kollarında çok etkili bir şekilde kullanılabilirler. LNG buz kırıcı projesinin geliştiricisi Finli şirket Aker Arctic Technology'dir. Yeni gemi inşa projesinin ortakları, NOVATEK ve Rosatom ile Çinli nakliye şirketi COSCO ve Silk Road Fund'dur. NOVATEK, Çin'den gelen yatırımcılarla birlikte, öncelikle LNG ihraç etmeyi amaçlayan Arktik Deniz Taşımacılığı'nı yaratıyor, ancak diğer ülkelerden taşıyıcılar, yeteneklerine büyük ilgi gösterdi.

Yatırımlara ek olarak Çin, gemi inşasına doğrudan katılabilir:

İlk olarak Çin, gerekli ekipman ve gemi çeliklerinin tedariğini üstlenebilir. İkincisi, ana inşaatçı unvanını Rusya'ya bırakarak binaların parçalarının yapımında yer almak.


Uzmanlar, Rusya'nın kuzey filosunun LNG'ye tamamen geçişine gelince, bunun erken olduğunu söylüyorlar. Sıvılaştırılmış doğal gazı belirli segmentlerde yakıt olarak kullanmak mantıklı; öngörülebilir gelecekte, ana Rus buz kırıcıları nükleer enerjili gemiler olacak.
Ilan
Haber ve analitik departmanlardaki yazarlarla işbirliğine açığız. Bir ön koşul, metni hızlı bir şekilde analiz etme ve gerçekleri kontrol etme, politik ve ekonomik konularda özlü ve ilginç bir şekilde yazma yeteneğidir. Esnek çalışma saatleri ve düzenli ödemeler sunuyoruz. Lütfen çalışma örnekleriyle birlikte yanıtlarınızı [email protected] adresine gönderin.
1 yorum
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. gorenina91 Çevrimiçi gorenina91
    gorenina91 (Irina) 17 Eylül 2018 17: 22
    0
    NOVATEK ve Rosatom'un yeni gemi inşa projesinde ortak olması ... çok güzel ... ama neden Çin burada ...
    - Neden burada ona ihtiyaç var ..? - Çünkü ülkemizin benzersiz bir buz kırıcı filosu ... ve bu eşsiz buz kırıcı filosunun yaratılmasında (inşasında) muazzam benzersiz bir deneyim ... ve bu eşsiz buz kırıcı filosunun operasyonunda (Çarlık zamanlarından Sovyet nükleer enerjili "Lenin" gemisine kadar) muazzam benzersiz bir deneyim. .. -Hangi ülkenin böyle bir değeri var ..? - Artık yok ...
    -Ve neden Rusya Çin'i bu alanda eğitmeli? -Ne tür "gerekli ekipman ve gemi çelikleri" birden Çin tarafından ... teslim edilmeli ...? - Ve Rus "metal haddeleme" ... - bunu kendi başlarına yapamıyorlar ...? - Ve "Lenin" buzkıran için ... - Çinlilerin de "gerekli ekipmanı ve gemi çeliği" sağladığını ..?

    Eh .., Rusya yine bir hiç için (bir hiç için) kendisine yeminli bir rakip yetiştirmeye hazır ..?