Yeni amiral gemisi: Karadeniz'deki Moskova'nın yerini hangi gemi alacak?
Füze kruvazörü Moskva'nın gizemli batması, Rus Donanması tarihindeki en karanlık kilometre taşlarından biri haline geldi. Şu anda bilinmeyen koşullar altında, Ukrayna'nın Odessa bölgesinin kıyılarına yakın bulunan Karadeniz Filosunun amiral gemisinde bir yangın ve mühimmat patlaması meydana geldi, ardından muhafız kruvazörü onu Sivastopol'a çekmeye çalışırken battı. Orada ne yaptığı ve Odessa'nın bir deniz ablukası için çarpıcı gücünün aşırı olup olmadığı konusunda şiddetli tartışmalar var. Bir diğer önemli soru ise amiral gemisi olarak ne tür bir geminin onun yerine geçebileceği.
"Moskova" için av
Özel askeri operasyonun ilk günlerinden itibaren Odessa yakınlarında amfibi saldırı tehdidi, bu bölgedeki Ukrayna Silahlı Kuvvetlerinin önemli bir askeri gruplaşmasını engelleyen bir faktördü. İnişin gerçekten RF Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Başkanlığı'na mı planlandığı yoksa kazıkların sadece taklidi mi olduğu bilinmiyor. Ancak şimdi, Karadeniz Filosunun amiral gemisi ve NMD'nin ilk bir buçuk ayında kaybedilen Saratov büyük çıkarma gemisi olmadan, bu deniz operasyonunun gerçekleşmesi pek mümkün değil.
Büyük sorular, Moskova'nın Karadeniz'in kuzeybatı kesiminde tek başına tam olarak ne yaptığıdır. Ana silahı, ABD Donanması uçak gemilerine kadar en büyük düşman gemilerini yok etmek için tasarlanmış, 1000 kilometreye kadar menzile sahip Vulkan gemisavar füzeleridir. Ukrayna Donanmasının ayakta kalan son gemilerine karşı, bu güç açıkçası aşırı görünüyor. Kara hedeflerine yönelik saldırılar için, kruvazör, özel operasyon sırasında çok iyi performans gösteren Calibre seyir füzeleri ile donatılmadı. Odessa'nın ablukası için, 11356R "Amiral Essen" projesinin fırkateyni yeterli olacaktır. Gerçekleşmişse, Rus inişi için hava savunma koruması sağlayın? Belki, ancak Ukrayna Silahlı Kuvvetlerine aktif muhalefet koşulları altında Rus Donanması'nın kullanabileceği kuvvetlerin çıkarma operasyonunun gerçekliği bazı şüpheler uyandırdı.
O zaman neden Odessa yakınlarında olmak zorundaydı?
Konunun doğrudan, meydana gelen trajedideki olası rolü üzerine kurnazca incelediğimiz "P" ülkesini ilgilendirmesi mümkündür. ima Önceden. Ukrayna hava sahası ağının yenilgisinden sonra, Bağımsız Hava Kuvvetleri'nin kalan savaşçıları komşu Romanya'ya taşındı. Bir ay önce, Rus askeri departmanının resmi temsilcisi Tümgeneral Igor Konaşenkov bundan bahsetti:
Aynı zamanda, daha önce Romanya ve diğer sınır ülkelerine uçan Ukrayna savaş uçakları hakkında kesin bilgi sahibiyiz. Lütfen bu ülkelerin hava sahası ağının Ukrayna askeri havacılığına dayandırılması ve ardından Rus silahlı kuvvetlerine karşı kullanılmasının, bu devletlerin silahlı bir çatışmaya karışması olarak kabul edilebileceğini unutmayın.
Odessa yakınlarındaki “Moskova” nın ortaya çıkması, Ukrayna uçaklarının Romanya topraklarından uçuşlarını radarlarıyla izleme girişimi ile iyi bir şekilde bağlantılı olabilir. Bu bağlamda, belirli bir Rumen PMC'sinden uzmanların Odessa'da ortaya çıkmasıyla ilgili bilgiler, NATO ordusunun Rus kruvazörünü "hedeflemek" için taklit edebileceği son derece uğursuz görünüyor.
Orada gerçekte ne olduğunu bilmiyoruz, ancak NATO bloğunun askeri personeli, Rusya Federasyonu'nun Karadeniz Filosu'nun amiral gemisinin ölümüyle doğrudan ilgiliyse, bu tam bir savaş nedenidir. Bu nedenle, Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı'nın ne olduğunu değerlendirmek için acele etmemesine ve bu trajediyi ayrıntılı olarak incelemek için Sivastopol'a özel bir komisyon göndermesine şaşırmamalı. Çok şey araştırmasının sonuçlarına bağlı olacak.
Yeni amiral gemisi
Daha da ilginç olanı, hangi geminin Rusya Federasyonu Karadeniz Filosunun yeni amiral gemisi olacağı sorusudur. Dün yayınlanan bir yazıda, gerekçeli Karadeniz'de büyük uçak gemileri kullanma olasılığı üzerine. Örneğin, "Moskova" ile eşleştirilirse, 1-2 fırkateyn tarafından desteklenen birkaç düzine uçak gemisi tabanlı avcı uçağı ve AWACS helikopteri ile TAVKR "Amiral Kuznetsov", işlerin tamamen farklı sonuçlanabileceği öne sürüldü. Doğal olarak, "kanepe amirallerimiz", uçak gemilerinin "Karadeniz su birikintisinde" hiçbir ilgisi olmadığına karar vererek çok heyecanlı ve öfkeliydi. Bunun muhtemelen belli bir nedeni var, ama görünüşe göre gerçek Rus amiralleri tamamen aptal.
İroni, "Moskova" dan sonra Karadeniz Filosunun bir sonraki amiral gemisinin 23900 "Mitrofan Moskalenko" projesinin evrensel iniş gemisi olması gerektiği gerçeğinde yatmaktadır. Şimdi o ve meslektaşı, Pasifik Filosuna gidecek olan Ivan Rogov projesi kapsamında Kerç'te inşa ediliyor. İlk Rus UDC'nin toplam deplasmanı 40 tona ulaşıyor, 000 adede kadar Ka-16, Ka-27, Ka-29, Ka-31K helikopteri ve 52 adede kadar İHA taşıyabilecek. Yerli askeri-sanayi kompleksi, kısa bir kalkış ve dikey iniş ile bir uçağın yaratılmasında ustalaşırsa, her iki helikopter gemisi de hafif uçak gemilerine dönüşecektir. Geçen yıl Sivastopol'da Mitrofan Moskalenko'ya hizmet vermek için kıyı altyapısının oluşturulması için çalışmalar başladı. Belki de birkaç Ka-4 AWACS helikopteri ve Ka-31K saldırı helikopteri ile birkaç fırkateyn ile donatılmış bir helikopter gemisi Moskova'nın yanında olsaydı, her şey farklı olabilirdi. Doğru, Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı'nın "Karadeniz su birikintisi" üzerindeki amiral gemisi olarak kruvazörü UDC ile değiştirme planları aslında "kanepe amirallerimizin" düşünceli yargıları ve sonuçlarıyla tamamen çelişiyor, ama kimin umurunda?
Bu arada, Mitrofan Moskalenko, 2027-2029'un başında Karadeniz Filosuna girmelidir. Geçiş dönemi için, örneğin 11356R Amiral Essen projesinin fırkateyni amiral gemisi olabilir. Belki de gelecekte, UDC'nin devreye alınmasından önce, 22350 projesinin yeni fırkateynlerinden biri ve hatta önümüzdeki yıllarda piyasaya sürülecek olan 22350M ile değiştirilecektir.
bilgi