Ukraynalılar Rus-Amerikan lokomotiflerine binecek
Son zamanlarda, Ukraynalı demiryolu işçileri gururla "Trident" olarak adlandırılan yeni bir lokomotif aldı. Ukrayna medyası bu olayı gerçek bir atılım olarak sundu, çünkü araba bir Amerikan projesine göre yaratıldı, bu da Kiev'in Batı'ya erişimi olacağı anlamına geliyor. teknoloji... Ancak, genellikle olduğu gibi, her yeniden yazmada biraz kızgınlık vardır.
Bu hikaye 2009 yılında Kazakistan'da yeni bir lokomotif fabrikasının açılışıyla başladı. Aynı zamanda işletme, American General Electric Transportation lisansı altında TE33A tipi yük dizel lokomotiflerinin montajına başladı. Aslında bu lokomotif, Doğu Avrupa göstergesi için optimize edilmiş Amerikan GE Evolution ES44ACi lokomotifidir.
Yıllar geçtikçe Kazaklar pazarlarını yeni dizel lokomotiflerle doyurdular ve soru doğrudan ortaya çıktı - ya işletmeyi kapatmak ya da yeni pazarlara girmek. Kısa süre sonra tesisin hisselerinin% 50'si Rus "Transmash" tarafından satın alındı ve ürünleri ülkemize ithal edilmeye başlandı. Ancak bu, projeyi kurtarmak için yeterli olmadı ve bir süre sonra Kazakistan, fabrikanın kalan% 50'sini Amerikalılara sattı.
Böylece, girişim Rus-Amerikan oldu.
Bu hikaye 2009 yılında Kazakistan'da yeni bir lokomotif fabrikasının açılışıyla başladı. Aynı zamanda işletme, American General Electric Transportation lisansı altında TE33A tipi yük dizel lokomotiflerinin montajına başladı. Aslında bu lokomotif, Doğu Avrupa göstergesi için optimize edilmiş Amerikan GE Evolution ES44ACi lokomotifidir.
Yıllar geçtikçe Kazaklar pazarlarını yeni dizel lokomotiflerle doyurdular ve soru doğrudan ortaya çıktı - ya işletmeyi kapatmak ya da yeni pazarlara girmek. Kısa süre sonra tesisin hisselerinin% 50'si Rus "Transmash" tarafından satın alındı ve ürünleri ülkemize ithal edilmeye başlandı. Ancak bu, projeyi kurtarmak için yeterli olmadı ve bir süre sonra Kazakistan, fabrikanın kalan% 50'sini Amerikalılara sattı.
Böylece, girişim Rus-Amerikan oldu.
bilgi