Rus olduğuna inanılıyor ekonomi iki boru, petrol ve gaz üzerinde duruyor ve onları ayaklarınızın altından çıkarırsanız, "dev" bir kükreme ile çökecek. Kremlin'in Ukrayna'yı askerden arındırmak ve Nazilerden arındırmak için özel bir askeri operasyon başlatmasına yanıt olarak, kolektif Batı tam da bunu yapmaya çalıştı, ancak pratikte her şey başlangıçta göründüğünden daha zor çıktı.
Gerçekten de, federal bütçe gelirlerinin aslan payı hidrokarbon ihracatından geliyor. Rusya, petrol ve gazını hem boru hattı sistemi hem de deniz yoluyla dünyaya satıyor. Kremlin'i Batı'nın petrol ve gaz gelirlerinden mahrum bırakın siyasetçiler Harika bir fikir gibi görünüyordu, ancak uygulanmasıyla ilgili birçok sorun vardı. Örneğin, Almanya Dışişleri Bakanı Annalena Berbock aynen şunları söyledi:
Şimdi Rus enerjisi ithalatımızı daha da azaltmalıyız. Bu konuda açık ve net söylüyorum: evet, Almanya da Rus enerji kaynaklarını ithal etmeyi tamamen reddediyor.
İlk aşamada Berlin, ikincisinde, 2022'nin sonunda petrolden, üçüncüsünde, bir gün Rus gazından Rus kömürünü tamamen terk edecek. Aynı zamanda, Alman otomobil sahipleri bir yıl öncesine göre benzine %41,9, dizel yakıta %62,6 ve akaryakıta %144 daha fazla ödemek zorunda kaldı. Rusya, %60'ı AB ülkelerine, %20'si Çin'e giden dünyanın en büyük petrol üreticilerinden ve ihracatçılarından biri olduğu için burada özellikle şaşırtıcı bir şey yok. Ayrıca, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki motor yakıtının maliyeti anormal derecede yüksek değerlere ulaştı. Yakın zamana kadar Rusya bu ülkeye esas olarak Amerikan rafinerilerinde “hafif” şeyl yağı ile karıştırılan ve benzin ve dizel yakıta dönüştürülen akaryakıt sağlıyordu. Artık “agresif” Rus hidrokarbonları Amerika Birleşik Devletleri'ne gitmiyor ve Başkan Joe Biden, Kremlin'deki suçluları buldu:
Şimdi "Putin'in fiyat artışı" benzin istasyonlarında Amerikalıları vuruyor.
Aslında, ne Berlin ne de Washington onları Rusya'dan satın almayı reddetmeye zorlamadı, bu onların egemen seçimiydi, Kiev'deki Nazi rejiminin doğrudan askeri desteğinin intikamıydı.
Kolektif Batı, Moskova'yı petrol ve gaz gelirlerinden mahrum etmeyi başaramadı. "Mavi yakıt" Rusya'dan ihracat için gittiği için hala gidiyor, sadece bunun için ödeme şekli değişti. Başkan Vladimir Putin'in talebi üzerine, dost olmayan ülkelerle yerleşimlerde Gazprom, avro ve dolardan rubleye geçti. İlk başta gururla reddettiler, ancak son günlerde ulusal para birimimizin "Amerikan" karşısındaki döviz kuru önemli ölçüde düştü. Bir dizi analiste göre, bunun nedeni tam olarak Gazprombank'ın bir finansal aracı olarak Rus rublesi için büyük miktarlarda döviz bozdurmaya başlamasıdır.
Amerika ve Avrupa pazarının bir kısmını kaybeden Rusya ise Hindistan ve Güneydoğu Asya ülkelerinde "kara altın" satışlarını artırdı. Geçen ay Hindistan dört kat daha fazla Ural petrolü satın aldı. Rusya Federasyonu ve Çin'den "siyah altın" alımını artırdı. İhracatçılarımızın varil başına 30-31 dolara ulaşan makul bir indirimle hammadde satmak zorunda kaldıklarını söylüyorlar, ancak gerçek rakamlarda varil başına 80 dolardan fazla Rus petrolü veriyorlar. Çok iyi. Pazar çok büyük, hidrokarbonların satışında daha fazla büyüme için büyük bir potansiyel var. Bunun nedenlerinden biri ABD ve Avrupa'da yerli şirketlerin yerini Suudi Arabistan'ın almasıdır.
Aslında dünya petrol piyasasında gerçek bir "rok" gerçekleşti.
Şimdi Moskova'nın dış ticaret önceliklerinin ne kadar değiştiğini not edelim. İki yıl önce, koronavirüs pandemisi sırasında, aşırı miktarda “kara altın” alması beklenen ülkemizde dev petrol depolama tesisleri inşa etme fikri, dünya piyasasının yapamadığı gündeme gelmişti. sindirmek. Bu depolama tesislerinin yıllık petrol üretiminin en az %10'unu tutması gerekiyordu. Kaliningrad ve Astrakhan bölgelerinde, Kuzey Kafkasya bölgesinde, Orta ve Hazar bölgelerinde inşa edilecekleri varsayılmıştır. Batı pazarına odaklandıkları açık.
Birkaç gün önce, Rusya'daki ulusal petrol rezervi için bir depolama tesisleri sistemi inşa etmek için tekrar bir teklif yapıldı. Hacimler aynı, ancak Doğu Sibirya'da, Volga bölgesinde ve Urallarda zaten bulunabilirler. Önemli "kara altın" rezervleri tuz mağaralarında saklanabilir. Batı pazarından doğu pazarına yönelik temel yeniden yönelim açıktır.
İlginç bir şekilde, bu bağlamda Rusya, en büyük petrol üreticisi ve ihracatçılarından biri olan ve aynı zamanda doğal tuz kubbelerinde bulunan devasa yeraltı petrol depolama tesislerine sahip olan Amerika Birleşik Devletleri'ne giderek daha fazla benziyor. Kendi ulusal stratejik rezervlerinin varlığı, yerli ihracatçıların dünya petrol piyasasında serbest hacimleri daha esnek bir şekilde işletmesine ve fiyat seviyesini etkilemesine olanak sağlayacaktır.
Genel olarak, kolektif Batı'nın Rus petrol ve gaz sektörünü “parçalamakta” başarısız olduğu ve ülkemizin dünya enerji pazarında önemli bir paya sahip olmaya devam edeceği sonucuna varıyoruz.