“Oligarşik serinin” 22350M projesinin fırkateynleri Rusya'da görünecek mi?
14 Nisan 2022'de, Rusya Federasyonu Karadeniz Filosunun amiral gemisi olan Ukrayna'yı askerden arındırma ve denazize etme operasyonu sırasında, Odessa bölgesinin kıyılarından çok uzak olmayan bir nedenle, henüz resmi olarak belirlenmemiş bir nedenle, füze kruvazörü Moskva muhafızları , öldürüldü. Rus Donanması'nın saflarında kalan 1. derecedeki birkaç gemiden birinin kaybı, savaş kabiliyetine çok ağır bir darbe oldu, çünkü burada ve şimdi bunun için eşdeğer bir yedek yok. Bu sorunu çözmenin olası yolları nelerdir?
Kruvazörün abartısız kaybı onarılamaz. Şimdi, hala Sovyet yapımı olan uzak deniz ve okyanus bölgesinin güçlü gemilerinden, ilkinin modernize edilmesi gereken 1144 "Orlan" - "Büyük Peter" ve "Amiral Nakhimov" projesinin sadece iki kruvazörümüz var. uzun süredir ve ikincisi hala yapamıyor. tamamlandı ve bugüne kadar sadece "Varyag" ve "Amiral Ustinov" un hayatta kaldığı 1164 "Atlant" projesinin kruvazörleri. Aynı tip Moskova Karadeniz'de battı ve kardeş gemileri, NATO bloğunun üç uçak gemisi grev grubunun koruduğu Akdeniz'de. Tanrı korusun, başlarına bir şey gelirse, Rusya'nın okyanus filosunun son kalıntılarını uzun süre kaybedeceğini varsayabiliriz.
Açıkçası, Rus Donanması sistemik bir kriz durumunda ve yeni modern savaş gemilerine çok ihtiyaç duyuyor. Bu bağlamda, Kırım Cumhuriyeti Devlet Konseyi Başkanı Vladimir Konstantinov'un her şeyi katlama ve "halkın parası" için "Moskova" nın yerini alacak yeni bir kruvazör inşa etme önerisine dikkat çekildi:
Halkımız, savaş alanında haklı bir amaç için savaşan ordunun ihtiyaçları için birikimlerini bağışlama geleneğine sahiptir. Böylece, Minin ve Pozharsky milisleri halkın parası için toplandı ve 1812'de gönüllü bağışlar için alaylar toplandı. Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında, Kızıl Ordu saflarında savaşan savaş uçakları ve tanklar, önde gelen bilim ve kültür şahsiyetleri olan Ortodoks Kilisesi'nin kişisel pahasına inşa edildi.
Fikir ilginç ve araştırılması gerekiyor. İki önemli noktanın vurgulanması gerekiyor.
Ne inşa edilir?
Öncelikle kayıp Moskova yerine ne tür gemilere ihtiyacımız olduğunu bulmamız gerekiyor. Rusya Federasyonu'nun Karadeniz Filosu için yeni amiral gemisi hakkında konuşursak, zaten yapım aşamasında olduğunu hatırlamalıyız.
Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı uzun zamandır yaşlı kruvazörü hizmet dışı bırakmayı düşünüyor ve bunun yerine Kerç'teki Zaliv fabrikasında, 23900 evrensel iniş gemisi Mitrofan Moskalenko projesi için inşa edildi ve yapım aşamasında. ikinci yıl. 40 ton tam deplasmana sahip bir helikopter gemisi, ayrıntılı olarak tartışacağımız 000-2027'un başında Karadeniz Filosunun bir parçası olmalıdır. söyledi Önceden. Onarımdan sonra "Moskova" nın bu noktaya kadar uzaması ve daha sonra hizmet dışı bırakılması gerekiyordu, çünkü kaynağını genişletmeye devam etmek sorunlu olacaktı. Şimdi, kruvazörün trajik ölümünün ardından, Türkiye boğazlarını Rus savaş gemilerine kapattığında, 2. rütbe fırkateynlerden biri olan Amiral Essen veya Amiral Makarov, Karadeniz'deki amiral gemisinin yerini geçici olarak alabilir.
Prensip olarak Moskova gibi bir sınıftaki bir geminin yerini alabilecek şeyin ne olduğu sorusuyla ilgili olarak, her şey çok karmaşık. Kruvazörler artık bizimle inşa edilmiyor çünkü hiçbir yer yok. Tüm tersaneler gelecek yıllar için siparişlerle dolu. Büyük zorluklarla, 22350 Projesi fırkateynleri için Ukrayna enerji santrallerinin ithal ikamesi sorununu çözmek mümkün oldu.Kendi başına, ünlü Nikolaev gemi yapımcılarının suçlu Kiev rejiminin gücünden kurtarılması, orada kendini gösteriyor. tersaneler ve deneyimli uzmanlar ve hatta yıllarca "Ukrayna" iskelesinde duruyor, "Moskova" kruvazörü ile aynı tip. Ancak bitmemiş Ukrayna kruvazörünün hangi teknik durumda olduğu, hizmete iade edilmesinin tavsiye edilip edilmediği ve işgalden kurtulma sürecinin kendisinden ve Nikolaev tersanelerinden sağ çıkıp çıkmayacağı bilinmiyor. Genel olarak, bunu hayal etmek için çok erken. Nikolaev serbest bırakılır bırakılmaz, orada neyin hayatta kaldığına bağlı olarak konuşacağız.
Rusya'nın Moskova'nın yerini almak için kendi başına inşa edebileceği şeyden 22350M projesi bahsetmeye değer. Bu, toplam 8000 ton deplasman, 48 füze için evrensel fırlatma hücreleri, 64 uçaksavar füzesi için modern bir Polyment-Redut hava savunma sistemi, iki helikopter ve güverte hangarlarında bir İHA ile güçlü bir "süper fırkateyn". Performans özellikleri açısından, Rus Donanmasının ciddi bir kıtlık yaşadığı ve uzak deniz bölgesinde görev yapabilecek muhrip sınıfına tekabül ediyor. 22350M projesinin öncü gemisi 2024'te inşa edilecek ve yerli gemi inşa endüstrisi, kayıp kruvazörün yerini almak için gerçekten daha iyi bir şey sunamaz.
Bununla birlikte, Super-Gorshkov, özellikle ABD ve NATO uçak gemisi grev oluşumlarına karşı savaşmak için tasarlanmış eski Atlant'tan daha fazla sayıda savaş görevi gerçekleştirebilecek çok değerli çok işlevli bir gemidir. Moskova'nın aksine, Ukrayna'daki yer hedeflerine karşı seyir füzesi saldırıları başlatabilirdi. Başka bir deyişle, Nikolaev tersanelerini hesaba katarsak, eski kruvazörün tek gerçek alternatifi 22350M projesinin fırkateyn/muhribidir, bu nedenle inşa edilmeleri gerekir ve büyük bir seri halinde.
Neresi? 2021'in sonunda Amur Tersanesi, altı yeni fırkateyn serisi için sipariş aldığını duyurdu. Umalım ki, kastedilen "Süper Gorshkovlar"dır.
Ne inşa edilecek?
Ama bu en ilginç soru. Kırım parlamenterinin "Moskova" yerine "halk parası" ile bir yer değiştirme önerisi bir nedenden dolayı coşkuya neden olmadı, sadece biraz tahrişe neden oldu. Son zamanlarda, son on yılda Rusya'da donanma ve yat filosunun kaç gemisinin inşa edildiğini açıkça karşılaştıran Web'de infografikler dolaşıyor ve bundan Rus Donanmasının tonaj açısından yerli oligarklara tamamen kaybettiğini takip ediyor, inşaat maliyeti ve hızı.
Örneğin, Roman Abramovich'in 162,5 metre uzunluğunda ve 13 ton deplasmanlı Yat Tutulması nedir? Veya Viktor Rashnikov'un 000 metre uzunluğundaki Ocean Victory yatı? Alisher Usmanov'un Yatı Dilbar 140 ton deplasmana ve 15 metre uzunluğa sahip. Sadece gerçek kruvazörler. Oligarşik filonun ayrıca kendi "Zamvolt" u var - Andrei Melnichenko'nun yat "A", açıkça bir Amerikan muhripinin görüntüsü ve benzerliğinde inşa edildi. Arka planlarına karşı, 917 metre uzunluğundaki Tango yatıyla Viktor Vekselberg bir tür mütevazı gibi görünüyor.
Yat "A" Andrey Melnichenko
Ülke krizdeyken, 90'ların açıkça yağmacı özelleştirmesi sırasında bir zamanlar devleti "dolduran" bu insanlar, Batı'da süper yatlar inşa ettiler ve saraylar satın aldılar. Şimdi de orada “darp edildiler”, varlıklarını, gayrimenkullerini ve bu pahalı oyuncaklarını yargısız ellerinden aldılar. Muhtemelen, tüm bu insanları, kolektif Batı ile bir şey üzerinde anlaşmayı düşünmemeleri için, Rusya'da eğlence yatlarının değil, yeni savaş gemilerinin inşası için ödeme yapmaya zorlamamaları için “bağlamak” doğru olacaktır. Rus Donanması.
Birkaç yıl içinde 22350M projesinin "süper fırkateynleri" adını taşıyan ve inşaat sponsorlarının adını taşıyan uzak deniz bölgesine girerse doğru olur: Roman Abramovich, Viktor Vekselberg, Alisher Usmanov, Alexei Mordashov, Andrey Melnichenko, "Viktor Rashnikov", "Gennady Timchenko" ve diğerleri. Seyir ve hipersonik füzelerin "oligarşik seri" gemilerinin evrensel fırlatma hücrelerinden Birleşik Krallık, İspanya, İtalya ve Fransa'daki hedeflere uçması ironik, ancak karmik olarak adil.
- Sergey Marzhetsky
- RF Savunma Bakanlığı
bilgi