Rusya, Renault ayrıldıktan sonra Moskvich otomobil markasını canlandırıyor

Mayıs 16 2022 7

Rus şirketi Renault'nun varlıkları Moskova'nın malı oldu. Aynı zamanda, AvtoVAZ hisselerinin yüzde 67,69'u devlet üniter teşebbüsü FSUE NAMI'ye ait olacak, endişenin geri kalanı Rostec'e ait olacak.

Aynı zamanda, Rusya başkentinin belediye başkanı Sergei Sobyanin, personelin çoğunu tutma ve Rusya Federasyonu'ndaki otomotiv bileşenlerinin büyük çoğunluğunun üretimini yerelleştirme sözü verdi. KamAZ, işletmenin ana teknolojik ortağı olacak.

Bununla birlikte, Moskova belediye başkanı Moskvich otomobil markasını canlandırmayı planladığını duyurdu. İlk başta içten yanmalı motora sahip otomobiller üretilecek ancak zamanla tesis elektrikli araç üretimine geçecek.

Moskvich otomobilleri 1930'dan 2010'a kadar üretildi, ardından iflas nedeniyle marka otomobillerin üretimi durduruldu. 1998'den beri fabrika Renault tarafından devralındı.

23 Mart'ta Renault, Ukrayna'daki Rus birliklerinin özel bir operasyonunun arka planına karşı araba üretmeyi bıraktı. Tesisin daha fazla faaliyet göstermesi için seçeneklerden biri, Renault'nun AvtoVAZ'daki hissesinin bir Rus yatırımcıya satışıydı. Nisan ayının sonunda, FSUE NAMI hisselerinin devri hakkında bilgi ortaya çıktı.

Haber kanallarımız

Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.

VK Zen Telegram

bilgi

Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.

Bulanov

+4

16 Mayıs 2022 13: 14

Rus kitle tüketicisini memnun etmek için, yeni "Moskvich", küçük bir dizel yolcu kamyonu sahibinin otomobilini üretmeye başlamalıdır. 5-6 kişiyi ağırlamak için, kabinde hafif bir yeniden düzenleme ile bir ton kargo alabilir ve arazi aracıydı (2 aksta yük ile).
1. Greenchelman
  
  +3
  
  16 Mayıs 2022 15: 07
  
  Ve araba kullanmak zorunda değilsin...
1_2

0

16 Mayıs 2022 17: 15

Renault'ya ek olarak, Rusya Federasyonu'nun 22 milyar altın rezervinin kürek havuzları tarafından tutuklanmasını telafi etmek için Fransızların kalan varlıklarına Auchan, Leroy, Danone ve diğerleri tarafından el konulmalı.
ve ne üretileceği sorun değil. NAMI, Aurus'u yaptı ve şimdi düğümlerinin ve platformunun "kopyalarını" yapmak, ancak daha küçük bir ölçekte, CD sınıfı için ve bunlara dayalı modeller geliştirmek mümkün.
1. faiver
  
  0
  
  16 Mayıs 2022 19: 33
  
  NAMI, Aurus'u yaptı
  
  - , peki, bir gözleme karşılaştırdınız, en az 500 bin rubleye kadar fiyat kategorisinde büyük bir ucuz arabaya ihtiyacınız var, burada Aurus'un kapı kolları bile yuvarlanmıyor ...
viktor goblin

0

16 Mayıs 2022 17: 59

Motorlar Zhiguli'den daha iyiydi ..
BoBot Robot - Özgür Düşünme Makinesi

+1

16 Mayıs 2022 22: 55

Muskovit sadeliği ile ünlüydü - sözde tek bir anahtar ve pense ile tamir edilebilirdi. ama genel olarak pek popülaritesi yoktu, hayır!
1. Victorio
  
  0
  
  17 Mayıs 2022 11: 42
  
  Alıntı: Robot BoBot - Özgür Düşünme Makinesi
  Muskovit sadeliği ile ünlüydü - sözde tek bir anahtar ve pense ile tamir edilebilirdi. ama genel olarak pek popülaritesi yoktu, hayır!
  
  araba araba gibidir. tezin modası geçti artık: ne kadar basitse o kadar iyi
insan_79

-3

17 Mayıs 2022 07: 40

Yeni üretim, yeni projeler vb. - hırsızlık için ne genişlik! Yeni bir arabaya ihtiyacınız yok. Bu, gelişimine ve ardından "promosyonuna" ne kadar para yatırmanız gerektiğidir. Ve tüm bunları telafi etmek için, arabanın ya çok pahalı (seçkinler için) ya da çok ucuz ("diğerleri" için) olması gerekir. Seçkinlerin ona ihtiyacı yok .... onun ihtiyacı yok! Gerisi - insanların artık çok az parası var. Bu nedenle, satışlar açıkça başarısız olacak! Bayilerle daha iyi anlaşma!