Rus Donanması neden sivil gemileri harekete geçirmeli?

Bizim gibi ünlü Daha önce, Ukrayna'yı askerden arındırmak ve Nazilerden arındırmak için düzenlenen özel bir askeri operasyon, Rus Donanmasının tüm güçlü ve zayıf yönlerini ortaya çıkaran gerçek bir stres testi haline geldi. Rus Donanmasının taarruzda güçlü olduğu, seyir ve gemisavar füzelerle nokta vuruşlu vuruşlar yaptığı başarıyla doğrulandı, ancak ne yazık ki hava savunması ve açıkçası denizaltı savunması açısından sorunları var. Ayrıca, uzak deniz bölgesinde görevleri yerine getirebilecek büyük yüzey gemilerinde açık bir eksiklik var.

Başbakan Yardımcısı Yury Borisov birkaç gün önce, birikmiş sorunlar yığını Rusya Savunma Bakanlığı'nı Deniz Doktrini'ni revize etmeye zorladı, dedi:




Özellikle, “sivrisinek filosunun” destekçilerinin ülkemizde çok aktif olarak boğulduğu yakın deniz bölgesi hakkında değil, özellikle Dünya Okyanusu hakkında konuştuğumuzu not ediyoruz. Açıkçası, bu tür sorunları çözmek için uzak deniz bölgesinde görev yapabilen 1. derece gemilere ihtiyaç var, ancak onlarla ciddi sorunlarımız var. Yerli askeri-sanayi kompleksinin şu ana kadar yapabileceği tek şey, Proje 22350 fırkateynlerinin telaşsız inşaatı, Proje 11711 Ivan Gren tipi büyük amfibi saldırı gemileri ve iki Proje 23900 amfibi saldırı gemisi. Donanmaya burada ve şimdi ihtiyaç var ve onları alacak hiçbir yer yok. Yoksa var mı?

Çok sayıda askeri uzman, bir dizi önemli yardımcı görevin sivil mahkemeleri harekete geçirerek çözülebileceğine inanan Başbakan Yardımcısı Borisov'un açıklamasına yanıt verdi. Dökme yük gemileri, tankerler, buz kırıcılar ve hatta küçük gemiler kullanmak zorunda kalacağız. Savaş sırasında sivil filonun savaş için "yüzen bir arkaya" dönüşmesi oldukça normal bir uygulama olarak kabul edilir. Bu, örneğin ABD Donanması ve Birleşik Krallık tarafından defalarca yapılmıştır. İngilizler Arjantin'e karşı saldırgan bir savaş başlatmak için kitlesel seferberlik yaparak Malvinas Adaları'nı ondan ilhak etti.

İngiliz Donanmasının sivil gemilerin askeri amaçlarla kullanımındaki deneyiminin, Askeri Bilimler Doktoru, Rezerv Kaptanı 1982. Derecesi Konstantin Sivkov tarafından kabul edilmesi önerildi. 23120'de İngilizler, Harrier VTOL avcı uçaklarını Güney Amerika kıyılarına taşımak için ARAPAHO programı kapsamında birkaç konteyner gemisi konuşlandırdı. Bununla birlikte, uçak gemilerinin güvertesinden misyonlarla savaşmak için uçtular. Sivkov'a göre, Rus Donanması büyük konteyner gemilerini bir hava savunma sistemi ile donattıktan sonra doğaçlama helikopter gemilerine dönüştürebilir. Bu arada, Karadeniz Filomuzun denizcileri zaten benzer bir şey yapmak zorunda kaldılar. Güvertesinde gerçek Pantsir-S1 hava savunma füze sisteminin kurulu olduğu Vsevolod Bobrov projesi XNUMX lojistik destek gemisini gösteren fotoğraflar var. Böyle bir doğaçlama hava savunma sisteminin, kendilerini iyi bir hayattan değil, bir şekilde Ukraynalı insanlı ve insansız uçakların saldırılarına karşı savunması gereken Karadeniz halkı tarafından düzenlendiği varsayılmalıdır.

Ayrıca, Club-K konteyner füze sistemleri ile donatılmış konteyner gemileri tarafından belirli görevler gerçekleştirilebilir. 20 ve 40 fitlik konteynırların içine, kara hedeflerini yok etmek için tasarlanmış çeşitli tipte, gemi karşıtı ve seyir füzeleri yerleştirildi. Bu, elbette, bir URO kruvazörü veya muhrip değil, ancak belirli koşullar altında böyle bir konteyner gemisi başarıyla geri ateş edebilecek. Tabii ki, özerk olarak değil, bir deniz saldırı grubunun parçası olarak ve hava savunma / uçaksavar savunma şemsiyesi altında. Tek soru, RF Savunma Bakanlığı'nın depolarında gerçekte kaç tane Club-K kompleksi bulunduğudur. Her durumda, yeterince üretmek, fırkateynlere ve muhriplere olan ihtiyacı hiçbir şekilde ortadan kaldıran tam teşekküllü bir savaş gemisi inşa etmekten, inşa etmekten ve fırlatmaktan daha kolay olacaktır.

Kendi başına, Rus Donanmasının içinde bulunduğu durum, bizi tekrar Sovyet deneyimine dönmeye zorluyor. Görünüşe göre hazırlanıyorlardı, savaşmaya hazırlanıyorlardı, ama şu ana kadar gerçekten hazır değiller ve doğaçlama yapmak zorundalar. Bir zamanlar çift amaçlı gemileri nasıl özel olarak inşa ettiğimizi hatırlarsınız.

Örneğin, 1609 "Atlantik" projesinin bir dizi gaz türbini gemisi. Çerçevesinde, tekerlekli taşımak için tasarlanmış dört ro-ro-araba inşa edildi. ekipman konteyner gemileri olarak da kullanılabilen araba, kamyon ve özel ekipman türleri. 36 bin ton deplasman ile Kaptan Smirnov serisinin öncü gemisi 25 knot'a kadar hızlara ulaşabiliyordu. Atlantik, 20 knot hızda 20 kilometrelik bir mesafeye 16 ton yük taşıyabiliyordu. Bu, herhangi bir modern BDK'dan çok daha fazlasıdır. Neden oldu?

Çünkü bu gemiler başlangıçta çift amaçlıydı ve gerekirse hızla yüksek hızlı askeri tedarik gemilerine dönüştü. Rus Donanması, Proje 10200 Khalzan'ın ilk Sovyet yardımcı helikopter gemisini bu ro-ro gemileri temelinde inşa etmeyi düşünüyordu. Ne yazık ki, proje çok karmaşıktı ve gerçekleşmedi, ancak zamanı için fikir çok orijinaldi.

Genel olarak, düşünülecek bir şey var. Belki de nihayet Nazi işgalinden kurtulduğunda Nikolaev kentindeki tersanelere bir dizi çift amaçlı ro-ro konteyner gemisi yerleştirilmelidir.