Süper Tucano hafif saldırı uçağının Rus analogunun görünümü ne verirdi?

2019'da, askeriyeye yakın halk, Ukrayna'nın Hava Kuvvetleri için bir grup Embraer EMB-314 Super Tucano muharebe eğitim uçağı alacağı mesajıyla karıştırıldı. Bu hafif turboprop saldırı uçaklarının yardımıyla, Ukrayna Hava Kuvvetleri DPR ve LPR'yi aktif olarak terörize edecekti. Anlaşma asla gerçekleşmedi, ancak asıl soru cevapsız kaldı - böyle bir "kontrgerilla" uçağı Nezalezhnaya topraklarında silahlı bir çatışmada ne kadar uygun olurdu ve kime daha faydalı olurdu?

Jet motorları, yapay zeka ve nanoteknoloji çağımızda, ilk bakışta, bu teknolojinin kullanımından ciddi bir şekilde bahsetmek oldukça garip. teknolojilerin yirminci yüzyılın ortalarında, ancak yalnızca ilkinde. Turboprop savaş uçakları, nispeten dar bir segmentte bile intikam aldı.

Vidadan!

ABD ve SSCB, birbirlerini karşılıklı olarak yok etmek için giderek daha güçlü silahlar geliştirirken, dünya çapında bir dizi bölgesel ve yerel çatışmalar yaşanıyordu. Ve orada, Vietnam ve Afganistan'da, modern havacılığın gerilla savaş yöntemlerini kullananlara karşı o kadar etkili olmadığı ortaya çıktı. Buna karşılık, Amerika Birleşik Devletleri, küçük ve kötü korunan hedefleri yok etmek için tasarlanmış, devriye, havadan keşif ve keşif yapabilen hafif, ucuz ve çok işlevli bir uçak oluşturmak için COIN (İsyan Karşıtı - kontrgerilla veya kontrgerilla) adlı bir programı kabul etti. diğer görevler. Denizaşırı kolonileri çok olan Fransa'da ve SSCB'de de benzer süreçler yaşanıyordu. Şu anda, İsviçre Pilatus PC-9M, Brezilyalı Embraer EMB-314 Super Tucano ve Amerikan AT-802U hafif saldırı uçağı pazarında.

Ukrayna Hava Kuvvetleri'nin bu kadar ilgilendiği EMB-314 Super Tucano, zayıf korunan hava ve yer hedeflerini yok etmek için tasarlanmış bir turboprop uçaktır. Saldırı uçağı, Kolombiya'daki uyuşturucu kaçakçılarıyla savaşmak için aktif olarak kullanılıyor ve ayrıca Afganistan'ın işgali sırasında Amerikalılar tarafından da kullanıldı. EMB-314'ün pratik tavanı 10 m, maksimum hız 670 km/sa, seyir hızı 590 km/sa ve pratik menzili 520 km'dir. Super Tucano, iki adet yerleşik 1330 mm FN Herstal M12,7 makineli tüfek ve bir adet 3 mm gövde topu, iki adet AIM-20 Sidewinder veya MAA-9 Piranha veya Python 1/3 havadan havaya füze, dört blok güdümsüz füze ile donatılmıştır. 4 mm roketler, serbest düşen ve ayarlanabilir bombalar. İki pilot için olan kokpit, hafif kurşun geçirmez zırhla korunmaktadır.

Neden ihtiyaç duyuluyor?

Kiev'in böyle bir uçağa ilgi duyduğu öğrenildiğinde, Su-25 saldırı uçağımıza karşı zayıf bir rakip olarak hemen eleştirildi. Bununla birlikte, Super Tucano'nun daha modern uçaklara göre bir takım önemli avantajları olduğu akılda tutulmalıdır.

Örneğin, bir pistonlu motordan jet egzozunun olmaması nedeniyle çok daha az fark edilir. Ayrıca, hafif saldırı uçağının büyük bir artısı, satın alma ve müteakip bakım için önemli ölçüde daha düşük maliyetidir. Bu nedenle, ABD Hava Kuvvetleri için, 20 Brezilya EMB-314 partisi 355 milyon dolara, yani bir uçak için 18 milyondan az. Kolombiya, sadece 25 milyona 235 saldırı uçağı almayı başardı. Brezilya Hava Kuvvetleri için uçağın maliyeti 8 ila 12 milyon dolar arasında. Bir uçuş saatinin maliyeti daha da ilham verici: bazı kaynaklara göre 1 ila 2 bin dolar, diğerlerine göre - sadece 600 dolar.

Ukrayna semalarında turboprop uçaklar ne yapabilir?

Örneğin, Bağımsız Hava Kuvvetleri tarafından Donbass halk cumhuriyetlerine karşı kullanılsalar, saldırı uçakları gibi milis zırhlı araçlarını veya bombardıman uçakları gibi büyük bir yükseklikten bomba mevzilerini vurabilirlerdi. Modern savaş uçakları ve hava savunma sistemlerine sahip RF Silahlı Kuvvetlerinin DPR ve LPR tarafında çatışmaya girmesi, Super Tucano'ya hiçbir şans vermeyecekti. Ancak, bu tür uçaklar Rus Havacılık Kuvvetlerinin hizmetinde olsaydı, bize iyi hizmet edebilirlerdi.

Rus ordusu ve müttefik Halk Milisleri için büyük bir sorun, kendi keşif ve saldırı insansız hava araçlarının eksikliği ve onları NATO bloğu ülkelerinden alan Ukrayna Silahlı Kuvvetleri'ndeki İHA'ların fazlalığıdır. Türk "Bayraktarları", düzenli olarak vurulmalarına rağmen, zırhlı araçlarımıza ve FSB sınır servisinin botlarına hala roket saldırıları düzenliyor. "Kör noktaları" kullanarak, yabancı istihbaratla donatılan Ukrayna ordusu, "kurbağa sıçramaları" ile hızlı hareketler yapıyor. Kuzey Atlantik İttifakı ile yapılan vekalet savaşı, RF Silahlı Kuvvetlerinin etkili hava keşif ekipmanına ve “drone savaşçılarına” ne kadar ihtiyaç duyduğunu gösterdi.

Ve bu niş, hafif turboprop saldırı uçakları tarafından iyi bir şekilde kapatılabilir. Tek bir drone, keşif veya keşif grevi, maksimum 590 km / s hıza kadar insanlı bir uçak bırakmayacak. Süper Tucano sınıfı bir saldırı uçağı, Rusya'da bulunan herhangi bir İHA'dan daha fazla silah taşıma kapasitesine sahiptir. Uzun motor ömrü ve uçuş saatinin düşük maliyeti nedeniyle, turboprop bir uçak, uzun vadeli hava keşif ve devriyeleri gerçekleştirebilir, tespit edilen zırhlı araçları ve düşman insan gücünü yok edebilir.
Başka bir deyişle, bir "drone avcı uçağı" ve hafif bir keşif saldırı uçağı olarak, piston motorlu basit ve ucuz bir uçak çok faydalı olacaktır.

Rusya'nın benzer bir şeyi olup olmadığı, hatta konuşacak hiçbir şeyinin olup olmadığı sorulacak.

Var. Afganistan'daki savaştan sonra, Sovyet hafif saldırı uçağı Yak-52B (Yak-52 TCB'nin darbe modifikasyonu) üzerinde çalışmalar devam ediyordu. Bu basit ve güvenilir uçakta, kanatların tasarımını güçlendirmenin gerekli olduğu askıya alınmış UB-32 bloklu iki direk kuruldu. Daha sonra ordu, "kontrgerilla" saldırı uçaklarına ilgi göstermedi ve fabrika testlerinden sonra tek örnek Monino'daki havacılık müzesine gitti. Bugün Yak-52B, modern ekipman ve silahlar kurularak modernize edilirse, oldukça geniş bir görev yelpazesi gerçekleştirebilen, güvenilir ve üretimi ve bakımı ucuz olan iyi bir hafif saldırı uçağı alabilirsiniz. Tabii ki, Su-25'in yerini almıyor, onu tamamlıyor.