"Ortak Genler": Çin ve Rus Uçak Gemisi Filoları Neden Farklı Yollardan Gidiyor?


Dün Çin'de çok önemli bir olay yaşandı. Üçüncü uçak gemisi, Çin Donanması'nın bir parçası olacak suya indirildi. PLA, Asya-Pasifik bölgesinin sularında etkin bir şekilde faaliyet gösterebilecek ve ABD Donanması ve müttefikleri için gerçek bir tehdit oluşturabilecek. Buradaki en ilginç şey, tüm Çin uçak taşıyan gemilerinin Sovyet genlerimize sahip olması, ancak modern Rus Donanmasının farklı bir gelişim yolu izlemesidir.


"Çin" yolu


Deniz ticaretine kritik derecede bağımlı olan Çin, XNUMX'lerde uçak gemilerine yakından bakmaya başladı. Sovyet amiralleri gibi, Çinli amiraller bir nedenden dolayı düşman uçak gemisi grev grubuna karşı koymak için “asimetrik tepkiler” ve diğer “orijinal” kavramlarla sınırlı olmayan kendi AUG'lerine sahip olmanın arzu edildiğini iyi anladılar. Çinli gemi yapımcıları ilk deneyimlerini, Avustralya Donanması Melbourne'un Çin'de imha edilen hizmet dışı bırakılan uçak gemisini inceleyerek elde ettiler. Daha sonra hafif eskort uçak gemilerinin tasarımları konusunda İspanyol mühendislere danıştılar.

Ancak gerçek atılım, birkaç eski Sovyet ağır uçak taşıyan kruvazörünün, Minsk, Kiev ve Varyag'ın ellerine düşmesinden sonra geldi. Dikkatlice incelendiler ve Nezalezhnaya'dan satın alınan Varyag, birçok zorlukla ÇHC'ye teslim edildi, burada kendi başına tamamlandı ve ilk Çin uçak gemisi Liaoning'e dönüştü. Ağır taşıyıcı tabanlı Su-33 avcı uçağını kopyalamanın mümkün olması da onlar için büyük bir yardımdı.

Liaoning, 2012'de hizmete girdi ve PLA'nın yeni üzerinde çalıştığı bir platforma dönüştü. Teknoloji ve profesyonel kadrosunu eğitmiştir. Bu eğitim uçak gemisinde, ilk Çin uçak gemisi tabanlı avcı uçağı "Uçan Köpekbalığı" J-15 (Su-33'imizin temasının bir varyasyonu) test edildi. Liaoning'de, şimdi yeni uçak gemilerinde hizmet veren Çinli güverte pilotları eğitildi.

2015 yılında, bir uçak gemisi işletmek ve TAVKR'nin Sovyet tasarımının eksikliklerini belirlemek konusunda gerçek deneyim kazanmış olan ÇHC, Liaoning'in genişletilmiş ve geliştirilmiş bir versiyonu olan Shandong adlı ikinci bir uçak gemisini tersanede bıraktı. Dalian'da. Sovyet prototipi gibi, gemi de nükleer değil, bir kazan-türbin santrali kullanıyor. Kalkış için bir mancınık yerine bir sıçrama tahtası kullanılır. Hava kanadı, Liaoning için sırasıyla 32 ve 12'e karşılık 24 uçağa ve 13 helikoptere yükseltildi. Bir uçak gemisinin bağımsız inşası, Çinli gemi yapımcıları için ileriye doğru atılmış büyük bir adımdı. Çok hızlı bir şekilde başardıklarını ve 2019'da Shandong'un Çin Donanmasının bir parçası haline geldiğini unutmayın. Aynı zamanda, paralel olarak çok sayıda eskort gemisi inşa edildi, bu da Pekin'in hemen tam teşekküllü bir savaşa hazır AUG oluşturmasına izin verdi.

Ancak mesele burada bitmedi ve 2018'de Çin, Fujian adlı üçüncü Type 003 (Type 003) uçak gemisinin yapımına başladı. Bu gemi zaten öncekilerden önemli ölçüde farklı. Toplam yer değiştirmesi 80000 tondur, santral birleştirilmiştir (gaz türbinleri jeneratörleri döndürür ve pervaneler elektrik motorları tarafından tahrik edilir). "Liaoning" ve "Shandong" un aksine, "Fujian" bir kalkış sıçrama tahtası ile değil, üç elektromanyetik mancınıkla donatılmıştır, güvertesi düzdür. Tasarım önemli ölçüde iyileştirildi, örneğin asansör aynı anda bir değil iki uçağı kaldırmanıza izin veriyor. Hava kanadının tam boyutu bilinmiyor, ancak öncekilerden daha büyük olacağı ve Çin AUG'sinin savaş yeteneklerini kökten artıracak bir uçak gemisi tabanlı AWACS uçağı içereceği açık.

"Liaoning" ve "Shandong" kavramsal olarak TAVKR "Amiral Kuznetsov" a yakınsa, o zaman "Fujian", istisna dışında, tamamlamak için zamanımız olmayan daha gelişmiş Sovyet ATAVKR "Ulyanovsk" dan maksimumu aldı. , bir nükleer güç tesisinin. Bu teknik sorun, nükleer güçle çalışacak ve dünya çapında AUG'nin bir parçası olarak çalışabilecek olan dördüncü Çin tipi 004 uçak gemisinde zaten çözülecek.

Görüldüğü gibi Çinli yoldaşlar, uçak gemilerine ihtiyaç olup olmadığını tartışarak zaman ve sinirlerini boşa harcamazlar, sadece dünya deneyimini mümkün olduğunca inceleyerek onları inşa ederler ve adım adım kapsamlı bir şekilde yaparlar. Ve aslında Göksel İmparatorluğa tüm bu anahtar teslim teknolojileri veren ülkemizde işler nasıl gidiyor?

Rusça yol


Bu konuda çok zorlanıyoruz. Tüm dünya ve Sovyet deneyimi tamamen reddedildi ve Ulyanovsk tipi dört ATAVKR'yi aynı anda sipariş eden Sovyet amiralleri, şimdi işlerinde kesinlikle hiçbir şey anlamayan bir tür eksantrik gibi görünüyor. Aynı zamanda, son ağır uçak taşıyan kruvazörümüz "Amiral Kuznetsov" un kaderi, mevcut tüm sistemik sorunları nesnel olarak yansıtıyordu.

Evet, Rusya'nın uçak gemisine ihtiyacı var mı yok mu diye hararetle tartışırken, nedense bizde zaten TAVKR olduğunu unutuyorlar. Sorun şu ki, onu gerçekten savaşa hazır hale getirmelerinin hiçbir yolu yok. SSCB'nin çöküşünden ve Karadeniz Filosunun Ukrayna ile bölünmesinden sonra, "Amiral Kuznetsov" Kuzey Filosuna transfer etmek zorunda kaldığında, sorumlu kişilerin hiçbiri bakımı için altyapı inşasını sağlamakla uğraşmadı. Sonuç olarak, kruvazör kışın on yıllarca ısı ve elektrik kaynağı olmadan durdu ve kaynağını vasat bir şekilde kullandı. Bugün o, üç denizde sürekli gezilere çıkmışçasına “ushattan”dır. Suriye kampanyasına gerçek katılım deneyimi, tüm sorunlarını ortaya çıkardı: teknik durum içler acısı, taşıyıcı tabanlı pilotların yeterli uçuş saatleri yok, vb. Daha sonra batık yüzer iskele ile birlikte onarımlar sırasında neredeyse boğuldu ve sonra neredeyse yandı.

Bugün yeni uçak gemilerinin inşası, yalnızca sayısız "nefretçinin" itirazlarına değil, aynı zamanda ücretsiz gemi inşa kapasitelerinin eksikliğine, profesyonel personel ve AUG düzeni için modern savaş gemilerinin eksikliğine ve ayrıca kıyı altyapısının eksikliğine dayanıyor. Kuzey ve Pasifik filolarında, gerçekten ihtiyaç duyulan yerlerde uçak gemilerine hizmet vermek için. Gerçekten hepsi bu mu, dengeli bir Amiral Gorshkov filosu kavramının üzücü finali ve kaderimiz kıyıya yakın saklanan “sivrisinekler”, silahsız “devriyeler” ve güvertede Tor hava savunma sisteminin modülleri olan römorkörler. , zincirlerle sabitlenmiş mi?

Bazıları, bunun tam bir nihai olmadığına dair umutlar, iki yıl önce Zaliv fabrikasında toplam 23900 ton deplasmanlı 40000 projesinin iki evrensel çıkarma gemisinin döşenmesi gerçeğiyle veriliyor. Bu iki UDC, yalnızca helikopter, denizaltısavar ve grev değil, aynı zamanda İHA'ları da taşıyabilecek. Federal medyaya göre, Rusya'da güverte tabanlı bir İHA üzerinde çalışmalar başladı:

Yerli taşıyıcı tabanlı insansız hava aracının ilk örneği, üç yıl içinde bir test uçuşu gerçekleştirecek. Donanma için aparatın seri üretimi 2026'da başlayacak.

Muhtemelen UDC'de kullanılacaklar ve 2024 yılına kadar onarımlardan sonra hizmete girmesi beklenen Amiral Kuznetsov TAVKR'de alıştırmaları başlayacak. Görünüşe göre bu eski kruvazörün gelecekteki kaderi, insansız gemi tabanlı uçakların kullanımının test edildiği ve güverte pilotlarının da eğitildiği bir eğitim gemisi olacak. UDC'yi temel alacak altyapı sorunuyla ilgili olarak. Bunlardan biri olan Mitrofan Moskalenko, Karadeniz Filosunun gelecekteki amiral gemisi olacak ve medyada Sivastopol'da bir helikopter gemisi için altyapı inşası için çalışmaların başladığına dair bilgiler vardı. İkincisi, "Ivan Rogov", faaliyete geçtikten sonra, sadece bunun için kıyı altyapısı oluşturması gerekeceği Pasifik Filosuna gidecek. Umalım ki Rus Donanması liderliği bir gün amiral gemisi resmi olarak Amiral Kuznetsov olan Kuzey Filosu'nu ele geçirsin.

Bugün, 1., 2. ve 3. sıradaki gemiler yavaş yavaş inşa edilirken, kıyı altyapısının yanı sıra, ülkenin deniz sınırlarını savunmanın mevcut görevleri çözülürken, taşıyıcı tabanlı havacılık okulunun kendisini korumak önemlidir ve büyük kapasiteli gemilerin inşası ve işletilmesi konusunda deneyim kazanmak. Nikolaev Rusya Federasyonu'na dönerse, bakarsınız ve yeni beklentiler ortaya çıkacaktır.
  • Yazar:
  • Kullanılan fotoğraflar: Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı
28 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. Yuri V.A çevrimdışı Yuri V.A
    Yuri V.A (Yury) Haziran 18 2022 13: 35
    +8
    Geliştirmenin farklı bir yolu yok, sadece Rusya gemi inşa yetkinliklerini kaybetti ve Ulyanovsk'tan sonra, tasarlanan UDC'nin ne zaman ve nasıl ortaya çıkacağı hala bilinmiyor.
    1. Dukhskrepny çevrimdışı Dukhskrepny
      Dukhskrepny (VA) Haziran 18 2022 13: 41
      +1
      2030 yılına kadar, belki UDC olacak ya da olmayabilir.
  2. Dukhskrepny çevrimdışı Dukhskrepny
    Dukhskrepny (VA) Haziran 18 2022 13: 40
    -3
    Rusya'nın uçak gemisi filosu hiçbir yere gitmiyor, yan yatıyor, Putin Ruslardan ve Rusya'dan bıktı
  3. 1_2 çevrimdışı 1_2
    1_2 (Ördekler uçuyor) Haziran 18 2022 13: 58
    0
    Bilinmeyen bir denizaltı bir ABD veya ÇHC uçak gemisini batırdığında, güçlü gelişmiş bir güce karşı işe yaramaz olduklarını herkes anlayacaktır, ancak şimdilik bu kadar çok seviyorlarsa parmaklarını açsınlar ve Papuaları korkutsunlar.
    1. Marzhetsky çevrimdışı Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) Haziran 18 2022 14: 49
      +3
      Alıntı: 1_2
      Bilinmeyen bir denizaltı bir ABD veya ÇHC uçak gemisini batırdığında, güçlü gelişmiş bir güce karşı işe yaramaz olduklarını herkes anlayacaktır, ancak şimdilik bu kadar çok seviyorlarsa parmaklarını açsınlar ve Papuaları korkutsunlar.

      Söyle bana, başka bir gemi havacılığa, gemisavar füzelerine ve denizaltılara karşı ne kadar dayanabilir? Karadeniz'de şimdiden üç gemi kaybettik. Bu ilk soru.
      Ve ikinci. Bir uçak gemisindeki AWACS uçaklarının yanı sıra, uçak gemisi tabanlı uçakların ve FKÖ helikopterlerinin varlığı, kendisi ve refakatçisi için şerefsiz ölüme karşı bir tür koruma değil mi?
      1. vladimir1155 çevrimdışı vladimir1155
        vladimir1155 (Vladimir) Haziran 18 2022 17: 41
        -1
        müdahale ettiğim için üzgünüm, ...... herhangi bir yüzey gemisi savunmasızdır, bu nedenle yüzey gemilerimiz kıyı hava savunması ve kıyı havacılığı şemsiyesi altında görevleri yerine getirmelidir, ancak bir korvetin kaybı bir şeydir ve korkunç bir geminin kaybı 4000 kişilik dev bir başka, .... ..aynı zamanda, taşıyıcı tabanlı havacılık, bir hava savunması veya bir geminin talimi olarak tamamen işe yaramaz (sadece savunmasız kadınları ve Papuaların çocuklarını bombalayabilir) ve hatta dahası, hava savunması ve birkaç geminin tatbikatları değil, denizde basmakalıp olabilir ve düşmanın yalnızca uygun olmayan bir hava için denizde beklemesi gerekir (daha doğrusu denizde, hava her zaman uçak gemisi tabanlı havacılık için uygun değildir ve sadece ara sıra uygun), avik'iniz sadece açıkça anlamsız değil, aynı zamanda tamamen savunmasız bir hedefe dönüşecek, devasa karkas ölümü çok fazla PR etkisi yaratacak ve ordumuzun ruhunu azaltabilir, bu kayıptan daha fazla. bir füzeden eski bir kruvazör, Avik'in istikrarla ilgili bir takım sorunları var ve Moskova'dan daha hızlı batacak, 4000 kişi hemen ölecek ..... ve gürültü olacak dünyanın her yerindeki çocuklar
      2. qtfreet çevrimdışı qtfreet
        qtfreet (Stephen Hawkins) Haziran 18 2022 19: 19
        0
        Bu arada, Fujian daha dün piyasaya sürüldü! Onun harika bir geleceği olacağını tahmin ediyor musunuz?
      3. 1_2 çevrimdışı 1_2
        1_2 (Ördekler uçuyor) Haziran 20 2022 00: 40
        0
        Peki, gerçekten NATO halkını korkutmak istiyorsanız Yak-141'i Afromax tipi bir tankere (Rusya Federasyonu'nda inşa etmeye başlamışlar) yerleştirebilirsiniz, uzunluğu 250 m, güverteye 10 parça sığacağını düşünüyorum. .
        1. Marzhetsky çevrimdışı Marzhetsky
          Marzhetsky (Sergey) Haziran 20 2022 07: 14
          0
          Yak-141 üretilmiyor. SKVVP'nin geleneksel bir kuru yük gemisinden savaş kullanımı imkansızdır. İngilizler, Harrier'larını dökme yük gemilerinde taşıdılar.
          Ama şimdi konuya daldırma seviyeniz açık.
          1. 1_2 çevrimdışı 1_2
            1_2 (Ördekler uçuyor) Haziran 20 2022 12: 01
            +1
            seviyem cahil, yani burada İstek Listeleri hakkında makaleler yazanların hepsinden daha düşük değil, elbette, Havacılık ve Uzay Kuvvetleri'nin onsuz yaşayamayacağı iddia edilen bir yıldız gemisi ve deneyimi ve teknolojileri olacak uzaylılar hakkında yazabilirsiniz. Rus pilotlar ve denizciler için çok faydalı .... ama burada aklı başında, google için bilgi var

            Bir NATO tatbikatı sırasında, bir ABD Donanması uçak gemisi grev grubu, tek bir İsveç Donanması denizaltısı tarafından vuruldu. 100 milyon dolar değerindeki denizaltı, on milyarlarca dolarlık bir grup gemiyle uğraştı.
  4. Pat Rick çevrimdışı Pat Rick
    Pat Rick Haziran 18 2022 14: 45
    -1
    Nikolaev Rusya Federasyonu'na dönerse,

    Daha önce hiç bulunmadığın bir yere geri dönmenin mümkün olduğunu sanmıyorum.
    1. Marzhetsky çevrimdışı Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) Haziran 18 2022 14: 50
      +1
      Bu senin yolun. Rusya Federasyonu resmi olarak SSCB'nin yasal halefidir.
  5. vladimir1155 çevrimdışı vladimir1155
    vladimir1155 (Vladimir) Haziran 18 2022 17: 51
    -2
    uv yazar, Rusya Federasyonu'ndaki hayali avik ihtiyacının meyvesiz teorisine devam ediyor ..... hepsi şanlı bir şekilde satıldı veya planlanandan önce silindi. çünkü onlara ihtiyaç yok ...... sevgili işe yaramaz savunmasız ve hala canavarca rıhtımlara ve var olmayan rıhtımlara ihtiyaç duyuyorlar, yaşam için rıhtıma tırmanıyorlar ve orada süresiz olarak yer kaplıyorlar ve sadece Rusya Federasyonu'nda değil ..... Ne kadar soruyorum sevgili Sergey, aviklerinizin özel görevleri nelerdir? MO sitesinin genel ifadelerine ihtiyacınız yok, ancak hangi özel ifadelere ihtiyacınız var? cevaptan kaçarsan yanılırsın! tamamen yanılıyorsunuz ve Rusya Federasyonu'nda uçak gemilerine ihtiyaç yok
  6. aslan642 çevrimdışı aslan642
    aslan642 (Aslan) Haziran 18 2022 20: 10
    +2
    Uçak gemisi yap ya da yapma, yetkililer sadece filoyu değil, filoyu da kullanmayı bilmiyorsa ne fark eder ki, en azından Türkler NATO gemilerine izin vermiyor.
  7. faiver çevrimdışı faiver
    faiver (Andrew) Haziran 19 2022 08: 17
    0
    Şimdiye kadar, uçak gemilerinin inşasıyla ilgili Rus yolu yok, Yuri V.A.'nın yorumuna katılıyorum, özellikle onlara bir AUG eskortumuz olmadığı için önümüzdeki beş yıl boyunca avikleri düşünemezsiniz.
    1. Marzhetsky çevrimdışı Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) Haziran 19 2022 10: 37
      0
      Alıntı: vladimir1155
      uv yazar, Rusya Federasyonu'ndaki hayali avik ihtiyacının meyvesiz teorisine devam ediyor ..... hepsi şanlı bir şekilde satıldı veya planlanandan önce silindi. çünkü onlara ihtiyaç yok ...... sevgili işe yaramaz savunmasız ve hala canavarca rıhtımlara ve var olmayan rıhtımlara ihtiyaç duyuyorlar, yaşam için rıhtıma tırmanıyorlar ve orada süresiz olarak yer kaplıyorlar ve sadece Rusya Federasyonu'nda değil ..... Ne kadar soruyorum sevgili Sergey, aviklerinizin özel görevleri nelerdir? MO sitesinin genel ifadelerine ihtiyacınız yok, ancak hangi özel ifadelere ihtiyacınız var? cevaptan kaçarsan yanılırsın! tamamen yanılıyorsunuz ve Rusya Federasyonu'nda uçak gemilerine ihtiyaç yok

      Ve neden sadece Ruslar bu kadar akıllı
      1. faiver çevrimdışı faiver
        faiver (Andrew) Haziran 19 2022 10: 52
        0
        Onlara ihtiyaç yok demiyorum, sadece gerekli olduklarını düşünüyorum ama şu ana kadar parlamıyoruz.
        1. Marzhetsky çevrimdışı Marzhetsky
          Marzhetsky (Sergey) Haziran 20 2022 07: 11
          0
          bende aynı fikirdeyim Gerekli, ancak henüz uygun fiyatlı değil.
      2. vladimir1155 çevrimdışı vladimir1155
        vladimir1155 (Vladimir) Haziran 20 2022 07: 17
        0
        akıllı olduğun için teşekkür ederim, (karga ve tilki hakkındaki masalı da okudum) kehanet ettiğim gibi, inatla cevaptan kaçmaya çalışıyorsun ve yine belirli soruyu cevaplamadın, çünkü cevabın yok, öldün Eşitsiz bir mücadelede, Poltava yakınlarında bir İsveçli olarak mağlup edildiğinde, tüm argümanlarınız, uzun zaman önce tamamen yendiğim Timokhin'den sizin tarafınızdan derlenen asılsız sloganlar olduğu ortaya çıktı .... ve ayrıca akıllı ve hızlı olduğunuzu da yazdınız. -zeki, bu yüzden Avik'inizin belirli uygulanabilir amaçlarını ve hedeflerini belirtin !!!! ! Burada değiller!!!! Batıda ve ÇHC'de yapıyorlarsa, o zaman bizim de yapmamız gerektiğine dair bazı gösterişler ve referanslar ..... hem Batı'nın hem de ÇHC'nin diğer kıtalarda çok fazla ilgisi olmasına rağmen, ve Barents Denizi'ni ve Kamçatka yakınlarındaki su alanını koruyacaktık... gri cevherini düşün Sergey! Zekisin .... senin kadar derinden yanılmış olsaydım, yine de kıpırdanır ve en azından bir şeyler bulurdum .... ama kendini zayıf hissediyorsun, değil mi?
        1. Marzhetsky çevrimdışı Marzhetsky
          Marzhetsky (Sergey) Haziran 20 2022 11: 48
          0
          akıllı olduğun için teşekkür ederim, (karga ve tilki hakkındaki masalı da okudum) kehanet ettiğim gibi, inatla cevaptan kaçmaya çalışıyorsun ve yine belirli soruyu cevaplamadın, çünkü cevabın yok, öldün Eşitsiz bir mücadelede, Poltava yakınlarında bir İsveçli olarak mağlup olurken, tüm argümanlarınız Timokhin'den topladığınız asılsız sloganlar olduğu ortaya çıktı, ben de tamamen ve uzun zaman önce yendim ....

          Vladimir, size Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı'nın web sitesine bir bağlantı gönderdiğimde, Rus Donanması'ndaki uçak gemileri için amaç ve hedeflerle ilgili konuyu zaten kapatmış gibi görünüyorduk. Amiral Kuznetsov TAVKR.
          Askeri departmanın resmi konumu neden sizin için yeterli değil ve neden beni ek olarak deşifre etmeye, detaylandırmaya ve başka bir şey icat etmeye zorluyorsunuz? içtenlikle anlamıyorum.
          Timokhin'e gelince, uzun zamandır denizcilik konularıyla içtenlikle ilgileniyorum, işimin dışında bile, farklı yazarlar ve lehte ve aleyhte mantıklı yorumlar okudum. Şahsen, hemşehrim Andrey'in yaklaşımı bana daha yakın. Bu arada, bence, diğer okuyucular, deniz subayları tarafından oldukça makul bir şekilde parçalandığınız VO'daki tüm savaşları mükemmel bir şekilde hatırlıyorum. Ama seni herhangi bir şeye ikna etmeye çalışmak gibi bir niyetim yok.

          Filodaki Aviklere duyulan ihtiyaç hakkında yazan yeterli kişilerin, diğer her şeye olan ihtiyacı hiçbir şekilde inkar etmediğini unutmayın: mayın tarama gemileri, korvetler, torpido nükleer denizaltıları, denizaltı karşıtı uçaklar vb. Her şey kademeli ve kapsamlı bir şekilde inşa edilmelidir ve aviak şu anda gerçekten ilk sırada değil. Reddetme, uçak gemilerindeki küresel ve Sovyet deneyiminin yalnızca kapsamlı bir şekilde reddedilmesine neden olur.
          Ancak, kimse fikrinize bağlı kalmanızı yasaklamıyor, değil mi?
          1. vladimir1155 çevrimdışı vladimir1155
            vladimir1155 (Vladimir) Haziran 20 2022 12: 48
            0
            MO web sitesinden ayrıntılı ve kibar cevap için teşekkürler

            Muharebe misyonu alanlarındaki stratejik füze denizaltılarına, yüzey gemi gruplarına ve deniz füzesi taşıyan uçaklara karşı savaş istikrarı sağlamak için tasarlanmıştır.

            Bunun genel belirsiz bir tanım olduğu açıktır, bir mayın tarama gemisine (deniz füzesi taşıyan havacılığın savaş istikrarını sağlamak dışında), bir FKÖ korvetine, bir fırkateyn ve kıyı tabanlı bir uçağa uygulanabilir. AB için özel savaş görevlerini inatla adlandıramazsınız
  8. Awaz çevrimdışı Awaz
    Awaz (Galeri) Haziran 19 2022 21: 55
    0
    Evet, Rusya'nın uçak gemilerine ihtiyacı yok. Ve aynı Kuznetsov bir hatadır. Rusya hiçbir yere kimseye saldırmaz ve asıl görevi topraklarının güvenliğini sağlamaktır. Bunun için uçak gemileri genellikle gereksizdir ve gerekli değildir. Kitle havacılığına ve çok sayıda havaalanına ve geniş bir hareket yarıçapına sahip daha yüksek hassasiyetli ve güçlü mühimmatlara ihtiyacımız var. Modern dünyada, filo, özellikle Rus durumunda, delicesine savunmasız ve işe yaramaz. Elbette ona ihtiyaç var, ancak tamamen farklı bir konseptte, topraklarını deniz yönlerinden savunma konseptinde, her şeyden önce çeşitli hava savunma sistemlerine sahip olması gerekiyor..
  9. Marzhetsky çevrimdışı Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) Haziran 20 2022 07: 12
    0
    Alıntı: AwaZ
    Rusya hiçbir yere saldırmaz ve asıl görevi topraklarının güvenliğini sağlamaktır.

    Bunu Ukraynalılara söyle. gülümseme Ve Odessa yakınlarındaki bir iniş operasyonunun umutları hakkında.
    1. vladimir1155 çevrimdışı vladimir1155
      vladimir1155 (Vladimir) Haziran 20 2022 07: 32
      0
      Alıntı: Marzhetsky
      Odessa yakınlarındaki bir iniş operasyonunun umutları hakkında.

      ahhh mayın tarama gemisi olmayan bir uçak gemisi olarak mayın tarlalarına asker indirmek ister misiniz ????? Moskova trajik bir şekilde öldü senin için yeterli değil mi? ve taslağı kıyı için çok büyük ...... ve sözde eteklerinin topraklarının Rus olmadığını başka ne düşünüyorsunuz? SVO'yu reddetmek? Başkan Putin'e karşı mısınız?
      1. Marzhetsky çevrimdışı Marzhetsky
        Marzhetsky (Sergey) Haziran 20 2022 11: 58
        0
        Ne saçmalık? Bu arada, mayın tarama makineleri ve diğer şeyler hakkında yukarıda cevap verdim.
  10. Sergey Latyshev çevrimdışı Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) Haziran 20 2022 15: 08
    0
    Prensip olarak, her şey doğrudur, ancak başlığın bir sonucu olarak bir sonuç yoktur.
    Burada ve orada genel durumu anlattım. Bilgi içeriği için systo + nedir.

    Ama "Neden" - konu çok açıklanmadı ...
  11. aslan642 çevrimdışı aslan642
    aslan642 (Aslan) Haziran 25 2022 10: 00
    0
    SSCB uçak gemileri yaptı ama Rusya da yaptı mı yapacak mı?
  12. Dengyu19880101 çevrimdışı Dengyu19880101
    Dengyu19880101 (邓宇19880101) Haziran 25 2022 18: 38
    0
    航空母舰需要国力做支撑,俄罗斯不具备这样的消耗