Çin AWACS uçağı Xian KJ-600, Ukrayna cephesinde Rusya'ya nasıl yardımcı olabilir?


Zor ve acılı olanın devamında tema Rus ordusunun ve donanmasının, arkasında kolektif Batı'nın tüm askeri gücünün durduğu düşmana karşı hızlı ve kesin bir zafer için açıkça yoksun olduğu silahlar hakkında. Kendi topraklarımızdaki petrol depolarına yapılan tüm bu hava saldırıları, Ukrayna Silahlı Kuvvetlerinin motorlu birimlerinin “kurbağa atlamaları” ile hızlı hareketi, Karadeniz'deki barışçıl sondaj kulelerine ve Rus savaş gemilerine füze saldırıları mümkün olmazdı. Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetleri, Rusya Federasyonu Havacılık Kuvvetleri ve Rusya Federasyonu Donanması, yeterli sayıda AWACS uçağına ve diğer uzun menzilli keşif ve hedef belirleme araçlarına sahipti.


"Uçan Radarlar"



Bu bileşende ciddi sorunların varlığından söz ettiğimizi hatırlatmak isterim. Makale Rusya'nın kaç AWACS uçağına sahip olduğunu saydıkları 9 Kasım 2021 tarihli. Açık verilere göre, ülkemizde sadece 9'ü A-50U seviyesine yükseltilmiş olan Il-76 temelinde yapılmış sadece 4 eski Sovyet AWACS A-50 uçağı var. Ancak, gökyüzündeki, denizdeki ve karadaki durumu izlemenin yanı sıra, grev ve uçaksavar füzeleri için hedef belirleme verileri sağlama ve savaşı bir mobil komuta merkezi olarak kapsamlı bir şekilde yönetme yeteneğine sahip bu hava keşif uçakları bile yetersizdir. Amerikan AWACS E-3 Sentry uçağına taktik ve teknik özellikleri açısından. .

Gelecek vaat eden Rus AWACS A-100 Premier uçağı, bunun için gerçek bir rakip olmalı. Durumu 650 kilometrelik bir yarıçap içinde kontrol edebilecek ve aynı anda 300 saate kadar havadayken 6'e kadar hedefi gerçekleştirebilecek. Ancak büyük olması nedeniyle teknik Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı'nın karmaşıklığı, uzun süredir vaat edilen uçakları henüz beklemedi. Er ya da geç tüm sorunlar ortadan kalkacak ama bilmelisiniz ki bu hava keşif uçağı çok pahalı olacak ve gerçekte birliklerde istediğimiz kadar çok olmayacak.

Bu mucize uçağa ek olarak, satın almak ve bakımını yapmak için daha büyük ve daha ucuz AWACS uçaklarına ihtiyaç vardır. Taktik ve teknik özellikler açısından "Premier" den daha düşük olmalarına izin verin, ancak onlar olmadan askeri operasyonların etkinliğinin keskin bir şekilde azaldığı, ancak NATO AWACS'ın çalıştığı düşmana kıyasla savunmasızlığın arttığı cephede olmaları gerekir. .

Peki ne tür bir uçak olabilir?

"Nadir Canavar"


Amerika Birleşik Devletleri bu bileşende nesnel olarak dünya lideri olduğu için burada tekrar Amerikan deneyimine dönmek istiyorum. NATO bloğu ülkelerinin hava kuvvetlerinde çok sayıda AWACS E-3 Sentry uçağı var, ancak ABD ve Fransız donanmaları uçak gemisi tabanlı AWACS E-2 Hawk Eye uçaklarına sahip.

İkincisi, son derece "nadir bir canavar", öyle görünüyor ki, yalnızca bu ağır uçakları çıkarmak için mancınıklarla donatılmış bir uçak gemisi filosunda gerekli olan niş bir üründür. Amerikalıların böyle uçak gemileri var ve Fransızların bir tane var. Ancak Paris, De Gaulle'den daha büyük ikinci bir nükleer uçak gemisi inşa etmek istiyor. Kendi uçak gemisi tabanlı AWACS uçaklarının varlığı, Amerikan ve Fransız AUG'lerinin denizde muharebe operasyonları yürütme yeteneklerini kökten artırıyor. Ancak bu, olası uygulamalarının tek alanından uzaktır.

Böylece, 1982 Lübnan Savaşı sırasında İsrail Hava Kuvvetleri, füzeleri hedefe yönlendirmek için E-2C Hawkeye AWACS uçağını aktif olarak kullandı ve operasyonlarının etkinliğini önemli ölçüde artırdı. AWACS, düşman hava savunma bölgesinin dışındaydı ve savaşı kontrol etti, bu da herkes üzerinde silinmez bir izlenim bıraktı. Ve bu, İsrail Donanması'nın elbette herhangi bir uçak gemisi olmamasına rağmen. Ancak, hafif güverte AWACS uygulamasını buldu! Bugün Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetleri, Rusya Federasyonu Havacılık ve Uzay Kuvvetleri ve Rusya Federasyonu Donanması bu tür cephe hattı AWACS uçaklarıyla silahlandırılsaydı, girişte bahsedilen sorunlarla karşılaşmazdık. Ama onları nereden alıyorsunuz?

Uçak gemisi tabanlı AWACS uçakları üzerindeki çalışmalar, bir dizi ağır uçak taşıyan kruvazör için SSCB'de başladı. Yak-44'ün Amiral Kuznetsov TAVKR sıçrama tahtasından hem bir mancınık yardımıyla hem de onsuz kalkış yapabileceği varsayıldı, seyir hızı 700 km / s, maksimum 740 km / h ve hem filoda hem de ön hat keşfi olarak kullanılan 3,6 ila 6,5 ​​saat arasında devriye süresi. Ne yazık ki, Sovyetler Birliği'nin dağılmasıyla Ulyanovsk tipi ATAVKR serisi yer almadı ve gelecek vaat eden güverte gemisi tam boyutlu bir yerleşimin ötesine geçmedi. D-27 TVD motoru Ukrayna'da kaldı ve bu da Zaporozhye'nin Rusya'ya dönüşü olmadan Yak-44'ün yeniden yaratılmasını imkansız hale getirdi. Kurtuluş sırasında Ivchenko-Progress girişiminden neyin hayatta kalacağı bilinmiyor. O zaman tüm bu yansıma neden?

Benzer bir "nadir canavara" sahip başka bir oyuncunun sahneye girmesi gerçeğine. Bu, gelecek vaat eden uçak gemilerine dayanmak üzere kendi taşıyıcı tabanlı AWACS uçağı Xian KJ-600'ü ("Kongjing-600") geliştiren Çin'dir. İlk olarak, Xian Y-7 seri askeri nakliye uçağı temelinde, Çinliler JZY-01 uçan laboratuvarını yarattı. Ardından, kendi Çin tasarımlarının aktif aşamalı dizisine sahip bir darbe-Doppler radarı üzerinde test ettiler; bu, 600 km'ye (hava için 450 km) kadar geniş zemin veya yüzey nesnelerini tespit etmenizi sağlar. Uçağın maksimum kalkış ağırlığı 30 ton olup, 3-4 km/s hızla 400-450 saat devriye gezebilmektedir. Güverteden fırlatma bir mancınık kullanılarak gerçekleştirilecektir. Xian KJ-600'ün hizmet vereceği ilk uçak gemisi, birkaç gün önce Çin'de başlatılan Fujian olacak.

Rusya'nın gayri resmi müttefiki Çin'de böyle bir uçağın ortaya çıkması, teoride, Rusya Savunma Bakanlığı'nı hafif bir AWACS cephe hattı edinme olasılığını sorgulamaya sevk etmelidir. Çinlilere sadece bizim sattığımız zamanlar geride kaldı, şimdi Çin savaş gemileri ve keşif uçakları çok ilginç hale geldi. Rusya Federasyonu'nun Karadeniz Filosu, Xian KJ-3'ün en az 4-600 Ruslaştırılmış ihracat versiyonuna sahip olsaydı, su alanındaki ve Ukrayna kıyılarındaki durumu sürekli olarak izleyebilecek ve Rusya'ya füze saldırılarını önleyebilecekti. Chornomorneftegaz gemileri ve sondaj kuleleri. AWACS uçaklarının sınır boyunca düzenli hava devriyeleri, onu kaleye götürmeyi mümkün kılacak ve Ukrayna ordusunun saldırı helikopterlerinin ve İHA'larının topraklarımızı işgal etmesini önleyecektir. Ayrıca, Çin yapımı AWACS, Ukrayna Silahlı Kuvvetlerinin cezasız bir şekilde bir yerleşimden diğerine hızlı yürüyüşler yapmasına izin vermeyecek, derhal Rus savaş uçaklarını yönlendirecek ve onlara saldıracak.

Karada, denizde ve havada yapılan geniş çaplı savaş, hafif AWACS uçaklarına cephede acilen ihtiyaç duyulduğunu ve birçoğunun olması gerektiğini kanıtladı. Onları henüz kendi başımıza inşa edemediğimiz için, Rus askerlerinin ve denizcilerinin kanıyla gurur duymamak için onları elde etmeye çalışmamız gerektiği anlamına geliyor. AWACS güvertesi gerçekten bir niş ve “nadir bir canavar” olduğundan, bir üretici olarak Çin'in Xian KJ-600 serisini arttırması sadece faydalı olacaktır. Ama çok yardımcı.
27 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. mark1 çevrimdışı mark1
    mark1 Haziran 23 2022 10: 13
    +5
    Evet, muhtemelen 20 parça sipariş etmeye değer (daha azı anlamsızdır), ancak oradaki her şey Çinli midir, dinleri aptalca satmayacakları için onaylanmış bir şey (gemi alımı için aynı) var mı?
    1. Marzhetsky çevrimdışı Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) Haziran 23 2022 10: 29
      +6
      VO hakkında ayrıntılı bir analiz yazdılar. Görünüşe göre kendi elektronik doldurmaları var.
      Şovistlerin eleştirilerini tahmin ederek şunu söyleyeceğim: Çin gelişmelerinde var olan delikleri tıkamakta utanç verici bir şey görmüyorum, eğer bizimkiler yoksa. İkinci Dünya Savaşı'nda Amerikan uçaklarında ve tanklarında sakince savaştık ve hiçbir şey yapmadık. Hava keşiflerinde tam bir zh..pa'ya sahip olduğumuz gerçeğinden kim sorumlu?
      Ve Rus askerleri ve denizciler bu hayatın bedelini ödüyor.
      1. Turuncu bigg çevrimdışı Turuncu bigg
        Turuncu bigg (Alexander) Haziran 23 2022 11: 30
        -6
        Çin AWACS uçağı Xian KJ-600, Ukrayna cephesinde Rusya'ya nasıl yardımcı olabilir?

        Çin askeri-endüstriyel kompleks ürünlerinin satıcısı olarak öne çıkıyor musunuz?Bizim bir A-50U'muz var. AWACS A-100 Premier test ediliyor Neden AWACS Xian KJ-600'e ihtiyacımız var?
        1. Sgrabik çevrimdışı Sgrabik
          Sgrabik (Sergey) Haziran 23 2022 12: 13
          0
          Ordumuz için gerekenden okyanusta bir damla olduğunu, ayrıca bu uçaklara son derece acil ihtiyaç olduğunu ve A-100 Premier'in bir gelecek meselesi olduğunu size açık ve anlaşılır bir şekilde anlattılar. yakınsa iyi.
        2. Marzhetsky çevrimdışı Marzhetsky
          Marzhetsky (Sergey) Haziran 23 2022 15: 21
          +1
          A-50U'muz var. AWACS A-100 Premier test ediliyor.

          Ve hepsi nerede?

          AWACS A-100 Premier test ediliyor.

          Memnunum. Daha ileri gitmesine izin ver. Ve yaklaşık 4 aydır savaş devam ediyor ve bu konuda ağır kayıplar veriyoruz. Şu anda.
      2. Sgrabik çevrimdışı Sgrabik
        Sgrabik (Sergey) Haziran 23 2022 11: 48
        +1
        Vatanseverliğin kuduz değil, ülkemiz için haklı ve faydalı olması gerektiğine tamamen katılıyorum, bu nedenle hatalarımızı ve sorunlarımızı zamanında tanımak gerekli ve faydalıdır, tüm sorunlarımızı çözmek için dengeli bir yaklaşım benimsemek, dikkatli bir şekilde Her adımı iyice düşünün ve analiz edin, bu konuda burada, silahlı kuvvetlerimiz için çok gerekli olan bu uçakları onlardan almak konusunda Çinli dostlarımızla nasıl pazarlık yapacağımız konusunda başka seçenek yok, sipariş vermek de oldukça haklı ve doğru olacaktır. Donanmamız için Çin'de onları silahlarımızla donatma kabiliyetine sahip bir dizi savaş gemisi, korvet, fırkateyn ve muhrip.
        1. Dengyu19880101 çevrimdışı Dengyu19880101
          Dengyu19880101 (邓宇19880101) Haziran 25 2022 18: 19
          0
          Bence Çin'den uçak alırken sadece motor teknolojisi ile takas edebilirsiniz çünkü Çin'de boktan bir teknoloji var. Çinliler eksikliklerini biliyor.
  2. 1_2 çevrimdışı 1_2
    1_2 (Ördekler uçuyor) Haziran 23 2022 12: 30
    0
    ayrıca bir Sovyet sondaj helikopteri ka-31 var, şimdi Karadeniz'de faydalı olacak, radarı yükseltilebilir, ancak talihsiz amirallerimiz bununla ilgilenmiyor, devriye gemilerine daha fazla ihtiyaçları var))
    1. faiver çevrimdışı faiver
      faiver (Andrew) Haziran 23 2022 14: 25
      0
      Anladığım kadarıyla eski A-50'ler çalışmıyor, çünkü bir çifti Kırım'a yerleştirmek ve onları değiştirilebilir ekiplerle Dünya Kupası'na sürmek mümkündü. Çinlilerden uçak sipariş etmek mümkündür, ancak bizimki bunu yapmayacak ve Çinliler büyük olasılıkla önce silahlı kuvvetlerini doyuracak.
    2. Marzhetsky çevrimdışı Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) Haziran 23 2022 15: 22
      +1
      Var ama azlar. Ve performans özellikleri AWACS uçaklarından çok daha düşüktür.
  3. Marzhetsky çevrimdışı Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) Haziran 23 2022 15: 23
    +2
    Alıntı: fiver
    Çinlilerden uçak sipariş edebilirsiniz, ancak bizimki bunu yapmayacak ve Çinliler büyük olasılıkla önce silahlı kuvvetlerini doyuracak

    Muhtemelen olmaz. Ancak akıllı ve sorumlu insanlar bu sorunu çözmeye çalışacaklardır.
    1. faiver çevrimdışı faiver
      faiver (Andrew) Haziran 23 2022 16: 37
      +2
      sadece bu akıllı ve sorumlu insanları bulmak için kalır Evet
      1. Marzhetsky çevrimdışı Marzhetsky
        Marzhetsky (Sergey) Haziran 23 2022 16: 50
        +1
        En azından bu konuya dikkat çekmeye ve sorunu çözmek için seçenekler sunmaya çalıştım. hi
  4. Marzhetsky çevrimdışı Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) Haziran 23 2022 15: 43
    +2
    Alıntı: fiver
    Çinlilerden uçak sipariş etmek mümkündür, ancak bizimki bunu yapmayacak ve Çinliler büyük olasılıkla önce silahlı kuvvetlerini doyuracak.

    İşte böyle bir şey. Bence Çinlilerin kendi AWACS'larını gerçek hayatta test etmeleri ilginç olurdu. Ayrıca ihracat versiyonundan dolayı seriyi arttırmak her zaman faydalıdır.
  5. vlad127490 çevrimdışı vlad127490
    vlad127490 (Vlad Gor) Haziran 23 2022 17: 43
    +2
    Çin bir müttefik değil, sadece bir komşu. A-100 "Premier" 2030'dan sonra ortaya çıkacak. ÇHC şimdi AWACS satıyorsa, 10 parça almamız gerekiyor, şimdi pratikte AWACS'ımız yok, bu RF Silahlı Kuvvetlerinin Ukrayna'daki eylemlerinden görülebilir. Asıl soru bu, Çinliler bize AWACS satacak mı ???
    1. Dengyu19880101 çevrimdışı Dengyu19880101
      Dengyu19880101 (邓宇19880101) Haziran 25 2022 18: 22
      0
      谁知道呢,如果用飞机发动机技术换的话,我认为有可能
  6. Marzhetsky çevrimdışı Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) Haziran 23 2022 18: 19
    0
    Alıntı: vlad127490
    Asıl soru bu, Çinliler bize AWACS satacak mı ???

    Sorana kadar cevap alamayacağız. Ancak prensipte, Çinlilerin AWACS'ı benimsemeden önce gerçek iş ortamında test etmeleri faydalıdır.
  7. vladimir1155 çevrimdışı vladimir1155
    vladimir1155 (Vladimir) Haziran 23 2022 19: 30
    0
    Daha fazla sondaj uçağına ihtiyaç olduğu konusunda yazara katılıyorum, her biri 40 tonun altında 50 sondaj uçağı + 8 mayın tarama gemisi + 10000 gaz gemisi karşılığında takas karşılığında gereksiz savunmasız, işe yaramaz bir Kuzya satmak en iyisidir.
    1. faiver çevrimdışı faiver
      faiver (Andrew) Haziran 24 2022 16: 36
      +1
      kazı rahat bırak durdurmak
  8. wladimirjankov çevrimdışı wladimirjankov
    wladimirjankov (Vladimir Yankov) Haziran 23 2022 22: 58
    0
    seninkini yapmalısın.
    1. Marzhetsky çevrimdışı Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) Haziran 24 2022 08: 07
      +1
      Tabii ki zorundasın. Bu sadece Başbakan için şeytan bilir kaç yıldır akıllarına getiremezler. Tek bir. Ve sınıf olarak hiçbir ışık güvertesi tabanlı AWACS yoktur.
      Sırada ne var? Birkaç yıl içinde 1 Premier elde etmeyi umarak burada ve şimdi gönülsüzce savaşmak mı yoksa sorunu farklı bir şekilde çözmeye çalışmak, askerlerimizin ve denizcilerimizin hayatlarını kurtarmak mı?
  9. Wanderer Polente Çevrimiçi Wanderer Polente
    Wanderer Polente Haziran 24 2022 18: 07
    +2
    Belki de Çin'den bir örnek almamızın zamanı gelmiştir.Başkalarından en iyisini alırlar (düşmanlar, arkadaşlar, onlar için fark etmez), ustalaşır ve kendi üretimlerinde başlatırlar.Bu aslında ekonomik casusluktur ama herkes (hem devletler hem de bireysel şirketler) bunu yapıyor ama Çin bunu çok ustaca yapıyor.
    Eskiden Çin'de metalin zanaatkar bir şekilde eritildiğini, arabaların dizlerinin üzerinde perçinlendiğini okumak komik gelirdi hatırlıyorum.
    Ama zaman geçti ve kendi uzay istasyonlarına, kendi uçaklarına, gemilerine, arabalarına sahipler ....
    1. Dengyu19880101 çevrimdışı Dengyu19880101
      Dengyu19880101 (邓宇19880101) Haziran 25 2022 18: 25
      +1
      中国 的 历史 你 应该 , , 中国 在 在 2000 年前 站 在 最 顶峰 , 将来 是 , 这 就 是 的 , 中国 复兴 复兴 复兴 复兴 复兴 快速 快速 快速
  10. Marzhetsky çevrimdışı Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) Haziran 25 2022 16: 04
    0
    Alıntı: fiver
    kazı rahat bırak durdurmak

    Kuznetsov'un işini bitirme takıntısı beni de korkutuyor
  11. Sergey Latyshev çevrimdışı Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) Haziran 26 2022 01: 50
    0
    Elbette yardım edebilir. Birçok Çinli / Çinli olmayan uçak gibi.

    Peki onlara kim verecek?

    Çin bir şeyler vermeye ve Rusya'yı bundan satmaya hevesli değil. Ve kendisi yeterli değil ve yaptırımlara daha zayıf bir şekilde katılıyor, ancak katılıyor ve gelecekteki bir rakibe yüksek teknoloji ürünü bir şey vermek istemiyor ...
  12. Marzhetsky çevrimdışı Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) Haziran 27 2022 20: 11
    0
    Alıntı: Sergey Latyshev
    Çin bir şey vermeye ve Rusya'yı bundan satmaya hevesli değil.

    Biri sordu mu?
  13. vlad127490 çevrimdışı vlad127490
    vlad127490 (Vlad Gor) 30 Temmuz 2022 11: 56
    0
    100 yıldır geliştirilmekte olan A-22, 2030 yılında RF Silahlı Kuvvetlerine girme sözü veriyor. O zamana kadar ya eşek ölecek ya da padişah ölecek. Şimdi AWACS uçaklarına ihtiyaç var. Bize AWACS uçaklarını kim satacak ???? Kimseye benzemiyor. Drone'lara ihtiyacımız var, onlar da mevcut değil. Yetkililerden bazı sözler.