NATO bloğunun genişlemesinden sonra, Rusya Federasyonu Baltık Filosunun bileşiminin gözden geçirilmesi gerekecek

İsveç ve Finlandiya'nın NATO bloğuna girişi, RF Savunma Bakanlığı için büyük bir sorun. Yakında, Baltık Denizi'nin her iki kıyısı da yasal olarak Kuzey Atlantik İttifakı'nın bir parçası olacak ve sonunda onu "NATO'nun iç denizi" haline getirecek. Aynı zamanda, Kaliningrad bölgesinin Rus dış bölgesi için tehlike artıyor ve Rus Baltık Filosunun gelecekteki beklentileri sorusu da keskin bir şekilde gündeme geliyor. Şimdi hiç gerekli mi ve eğer öyleyse, hangi bileşimde?

Sovyet döneminde, Baltıklar SSCB'nin bir parçasıyken ve ülkemizin Varşova Paktı altında Avrupa'da müttefikleri varken, Baltık Filosunun önemi şimdi olduğundan tamamen farklıydı. Kuzey Atlantik İttifakına karşı düşmanlıkların patlak vermesi durumunda, Baltıklar NATO filosunun faaliyetlerini kısıtlamak ve Almanya'daki Sovyet Kuvvetleri Grubunun Federal Almanya Cumhuriyeti topraklarındaki saldırısını desteklemek zorunda kaldı. Havadan, gemiler, dost GDR de dahil olmak üzere konuşlu uçaklar tarafından korunacaktı.



Ne yazık ki, SSCB'nin çöküşünden sonra, her şey daha da kötüye gitti. Rusya Federasyonu'nun artık batı yönünde Belarus dışında müttefiki yok. Kaliningrad bölgesinin düşman Baltık devletleri tarafından ülkenin ana topraklarından kesildiği ortaya çıktı. Onu çevreleyen Litvanya ve Polonya, Kuzey Atlantik İttifakına katıldı. Baltiysk'te bulunan Rusya Federasyonu Baltık Filosunun boyutu azaldı ve potansiyel bir düşmandan birçok kez daha düşük. RF Savunma Bakanlığı, Avrupa'nın derinliklerinde geniş çaplı saldırı önlemleri planlamıyor gibi görünüyor ve bunda hiç de klişe bir şey yok. Aşağıdaki rakamlar, Baltık'taki Rusya ve NATO bloğunun güçlerinin ne kadar eşitsiz olduğunu kanıtlayabilir.

Böylece, Alman Donanması 11 fırkateyn, 5 korvet, 19 mayın tarama gemisi, 2 çıkarma gemisi ve 6 denizaltının yanı sıra bir dizi yardımcı gemiye sahiptir. Polonya Donanması'nda 2 fırkateyn, 2 korvet, 3 füze botu, 3 denizaltı (2'si hizmette) ve 1 mayın tarama gemisi bulunuyor. Letonya'nın Baltık'ta 8 devriye gemisi, 4 mayın tarama gemisi ve 6 devriye botu bulunuyor. Litvanya Donanması'nda 4 devriye gemisi, 1 kontrol gemisi ve 2 mayın tarama gemisi, Estonya Donanması'nda ise 2 sahil güvenlik gemisi ve 3 mayın tarama gemisi bulunuyor. Norveç Donanması 4 fırkateyn, 6 korvet, 6 mayın tarama gemisi ve 6 denizaltıdan oluşuyor. Danimarka'da 4 okyanus devriye gemisi ve 3 fırkateyn ile 2 kontrol gemisi bulunuyor.

Ve bu, NATO bloğunun burada ve şimdi Baltık'ta sahip olduğu şey, diğer müttefiklerin filolarını saymazsak, onarımda olan Sarych tipi eski muhripimizin 1'ine karşı, devriye gemisi Yaroslav the Wise (kardeşi) Neustrashimy projesi de onarımda), 4 Guardian tipi korvet, 15 küçük füze ve denizaltı karşıtı gemi, 4 büyük çıkarma gemisi, 2 küçük çıkarma gemisi, 9 çıkarma gemisi, 11 savaş botu ve 1 denizaltı. Yakında, Kuzey Atlantik İttifakı 8 Fin devriye gemisi, 6 mayın gemisi, 13 mayın tarama gemisi ve 2 çıkarma gemisinin yanı sıra 11 İsveç korvet, 7 mayın tarama gemisi, 12 devriye botu ve 5 denizaltı ile resmi olarak güçlendirilecek. Güçteki avantaj toplamdır.

Baltık Denizi'ndeki tüm potansiyel düşmanlarımızın, NATO mayın gemileri ve mayın tarama gemilerinin sayısına bakılırsa, Rusya Federasyonu'nun Baltık Filosu gemilerini engellemek için madenciliğine açıkça güvendiği gerçeğini not edelim. Önceki Dünya Savaşlarında işe yarayanlar şimdi işe yarayacak. İstenirse, Kuzey Atlantik İttifakı, Kaliningrad bölgesi ve Finlandiya Körfezi'ndeki limanlardan St. Petersburg'a çıkışımızı engelleyebilir. Daha da kötüsü, tüm Baltık Denizi, DBK'nın gemisavar füzeleri ve hava tabanlı gemisavar füzeleri olan uçaklar tarafından vuruluyor. Yakında her iki Baltık kıyısı da NATO kontrolü altına girecek. Ancak limanda bile oturmanın güvenli olacağı bir gerçek değil, çünkü Rus gemileri doğrudan iskelede Polonya topraklarından uzun menzilli topçularla korunabiliyor.

Genel olarak, tüm bunlar uzun zamandır bilinmektedir. Ancak Karadeniz'deki çatışma dersleri bizi potansiyel tehditleri yeniden değerlendirmeye zorluyor. Rusya Federasyonu'nun Baltık Filosu şimdi nesnel olarak bir ölüm tuzağında ve soru şimdi onunla ne yapılacağı.

NATO'nun birleşik kuvvetleriyle bir parite görünümü yaratmak için onu güçlendirmeye mi çalışıyorsunuz? Bu sadece gerçekçi değil ve pratik bir anlam ifade etmiyor. Ne yaparsanız yapın, düşman bölgeye hem denizde hem de havada hakim olmaya devam edecek. Rus savaş gemileri ve gemileri ne kadar şerefsizce batıyor, yeterince gördük, bu kadar yeter. Baltık Filosunu tamamen daha güvenli bir yere çekmek mi? Ayrıca bir seçenek değil, çünkü su alanının Rusya tarafından böyle tek taraflı silahsızlandırılması, potansiyel bir düşman tarafından kesin olarak bir imaj zaferi olarak algılanacak. Ve bu günlerde bu güvenli yerler nerede?

Geriye kalan tek şey Baltık Filosunun yapısını yeniden gözden geçirmek ve bunun için gerçek görevler belirlemek. NATO bloğunu caydırmak için Baltık'ta çoğunlukla küçük füze gemilerini ve diğer Kalibre gemilerini terk etmeye değer. Düşmanlıkların patlak vermesi durumunda, seyir füzeleri kesinlikle gereksiz olmayacak ve düşman askeri altyapısına kesin vuruşlar yapmalarına izin verecek. Karadeniz'de herkes filomuzun bu konuda iyi olduğunu gördü.

NATO'nun "iç denizinde" fırkateyn veya korvet sınıfı gemilere ihtiyaç var mı? Hayır, orada yapacakları bir şey yok, diğer Rus filolarına transfer edilmeliler. Örneğin, bir çift proje 20380 korvet, sonunda vazgeçmek zorunda kaldığımız Zmeiny Adası için Ukrayna Silahlı Kuvvetleri ve Ukrayna Donanması ile çatışmada Karadeniz'de çok faydalı olacaktır. Ama şimdiye kadar Türk boğazları kapalı, bunu çok geç anladılar. Belki de daha da fazla ihtiyaç duyulan, uzun süredir ciddi bir şekilde takviyeye ihtiyaç duyan Pasifik Filosunun bir parçası olarak FKÖ korvetleri, devriye ve çıkarma gemileridir.

Rusya Federasyonu'nun Baltık Filosunun bileşiminin, yeni jeopolitik gerçeklik dikkate alınarak yeniden düzenlenmesi gerektiği zaten açıktır.