Rus stratejik bombardıman uçağı PAK DA'nın görünüşü ortaya çıktı

10

Tupolev PJSC uzmanları, büyük olasılıkla yeni Rus stratejik bombardıman uçağının görünümünü ve ana teknik özelliklerini ortaya çıkaran bir patent yayınladı.

RU209424U1 numaralı patent, "bir uçak motoru hava girişinin faydalı modeli" hakkında bilgi verir ve yeni bir gelişmiş uzun menzilli havacılık kompleksinin (PAK DA) bir diyagramını içerir.



Kaynaklara göre, uçak ses altı hıza ve yüksek menzile sahip olacak. Uçak, uzun menzilli hipersonik füzeler de dahil olmak üzere gövde içi silahlar alacak.

Rus stratejik bombardıman uçağı PAK DA'nın görünüşü ortaya çıktı

Geçen yıl Ağustos ayının sonunda, Rusya Federasyonu Sanayi ve Ticaret Bakanlığı başkanı Denis Manturov, PAK DA bombardıman uçaklarının deneysel modellerinin montajının başladığını duyurdu. Uçağın 2027 yılına kadar hizmete girmesi planlanıyor.

Bu arada, Rus birlikleri, Ukrayna'daki özel bir operasyon sırasında, Su-34 bombardıman uçağı için yeni bir havacılık keşif sistemi kullanmaya başladı. Kaynaklara göre cihaz, düşman hava savunma sistemleri ve radar kurulumları da dahil olmak üzere çeşitli hedeflerin koordinatlarını doğru bir şekilde belirlemenize ve bunlarla ilgili bilgileri yer tesislerine iletmenize olanak tanır. Ekipman, Rus Araştırma Enstitüsü "Kulon" da oluşturuldu.
  • Film şirketi Rus Hava Kuvvetleri ve Donanması Memurları
Haber kanallarımız

Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.

10 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. +2
    1 Ağustos 2022 17: 15
    Pak-fa'nın görünüşü 2010 yılında 1. uçuş sırasında ortaya çıktı.
    2022 yılında 4 adet SU-57 hizmete girmiştir.
    Pak-fa daha havalanmadı bile.
    Ama resim güzel, evet.
    1. +1
      1 Ağustos 2022 19: 10
      Numara. İlk kez, PAK-FA'nın gerçek görünümü, ilk uçuştan birkaç yıl önce Paralay web sitesinde aydınlandı. Ama sonra, elbette, kimse bunun gerçek bir görünüm olduğunu tahmin etmedi)))
    2. 1_2
      0
      3 Ağustos 2022 01: 25
      uçağın yüzünü gizlemenin amacı ne? Eminim bu gerçek bir gövde tasarımıdır, iki adet NK-32 afterburner motoruna sahiptir, yani tambur bölmesinde 6 Kalibre, Tu160 4 NK-32 motorlarında ve iki bölme, her bir tambur bölmesinde 6 füze taşıyacaktır. . PAKDA bazında AWACS da yapabilirsiniz. tüm yeni ürünlerin tasarımı (su57,75, Okhotnik, PAKDA) VKS açıklandı, şimdi sadece MiG-41'in tasarımı açıklanmadı)) belki böyle olacak

    3. 0
      4 Ağustos 2022 17: 28
      Donbass'ta üç Lale ve bir Ayçiçeği var. Daha fazlası gerekli değildir.
  2. +5
    1 Ağustos 2022 17: 27
    SSCB'de yaşayanlar muhtemelen tüm yeni gelişmelerin ne kadar gizli olduğunu hatırlıyorlar ve hiçbir koşulda asla sadece görünüşü değil, aynı zamanda yeni bir şey hakkında da konuşmadılar, hepsi devlet sırlarının ifşasıyla sınırlandı. Şimdi, açıklananların yarısı henüz hizmete girmemiş veya tek nüsha olarak oluşturulmuş olmasına rağmen, garantörden tasarımcılara kadar herkes bu konular hakkında mutlak bir dokunulmazlık ile konuşabilir.
    1. 1_2
      0
      3 Ağustos 2022 01: 32
      İtiraf etmeliyim ki, bunların hepsi çılgın delilik ile sınırlandı, eğer MiG-21'in görünümü önceden, örneğin 5-10 yıl önceden biliniyor olsaydı, SSCB'nin savunması acı çekmezdi.
  3. +1
    1 Ağustos 2022 20: 14
    Bu paket yağ otuz yıl gecikti ve şimdi elektrikli lokomotifler arasında bir buharlı lokomotif gibi görünüyor. Pak-fa'daki sonraki yaşam gelişmeleri için fırsat, bu nedenle İHA'ya transfer. Şimdiye kadar, yavaş ve nispeten hafif pervaneler çalışıyor, ancak saldırı İHA'larının daha silahlı yüksek hızlı jetlere dönüşmesi doğal. Burada "Avcı" akışta, henüz yaygın olarak kullanılmadı ve ses altı hızları zaten çok küçük olmasına rağmen yeteneklerini göstermedi. Yeni nesil yüksek hızlı İHA'lar, daha fazla yük bekleniyor. Evet ve hava savunması yenilerinin ateşlenmesine, kılıç ve kalkanın ebedi rekabetine göre ayarlanacak ... Bu nedenle, geniş gökyüzünün paket-fa'sı ve bir İHA şeklinde başarılı çalışma.
  4. -3
    1 Ağustos 2022 20: 24
    Duc, evet, uzun süre yandı.
    Ancak makale, "vaatler-gerçeklik" şakasının açık bir örneği olarak hizmet ediyor.
    Fotoğraf, aerodinamik kabin ve konturlara sahip güzel bir modeli göstermektedir.
    Diyagram, 80'lerden basit camları, düz çizgileri ve bir nedenden dolayı aşağı inen yukarıdan klasik bir hava girişini göstermektedir.

    Belki rakiplerin dezenformasyonu?
  5. +2
    2 Ağustos 2022 12: 17
    Aslında, sadece hava girişleri için bir patent vardı (uçak gövdesine mekanik stres aktarımı yoktur) ve uçağın konturu "tipik bir ilkel" şeklinde yapılmıştır. Tek gerçek, uçan bir kanat olmasıdır. Ve motorların ikilisi, uçağın küçük olduğunu ve çok uzun menzilli olmadığını söylüyor.

    Kısacası: makale, içinde şeker olmayan güzel bir kutuya tükürük damlasıdır. dil
    Duygusal sahte. negatif
    1. +2
      2 Ağustos 2022 15: 24
      Bakalım bir yıl sonra ne diyeceksin.