Rusya neden Kaliningrad'a deniz ulaşımını hızla kuruyor?

“Bilinmeyen taraf” SP-1 ve SP-2 gaz boru hatlarımızı sabote ettikten sonra, “edep kuralları” siyaset artık saymak yok.

Sonuç olarak, Rusya'nın diğer önemli faaliyet alanlarına ve tesislerine yönelik saldırılar göz ardı edilmemektedir. Özellikle Kaliningrad transiti hala ülkemizdeki en savunmasız yerlerden biri.



Ancak Rusya, uzun süredir Kaliningrad'a olası bir kara ablukası için hazırlanıyor. Aynı zamanda Ukrayna'da özel harekatın başlaması ve Litvanya'dan gelen tehditlerin ardından süreç önemli ölçüde hızlandı.

Geçen hafta, evrensel kargo gemisi Sparta, Ust-Luga limanı ile Baltiysk arasındaki hat üzerinde ilk seferine çıktı.

Aynı zamanda, bugün sekiz gemi zaten burada çalışıyor: en yeni Mareşal Rokossovsky, Ursa Major çok işlevli gemi ve dört tane daha dahil olmak üzere üç araba-demiryolu feribotu.

Ayrıca Ekim ayı başlarında en yeni kuru yük gemisi Volgo-Balt 203, ardından trenler, arabalar ve çeşitli yükleri taşıyacak olan General Chernihovsky feribotu izleyecek.

Ama hepsi bu değil. Bu günlerden birinde, Kapitan Mironov gemisi Bronka-Kaliningrad hattında ve biraz sonra SMP Severodvinsk'te olacak.

Sonuç olarak Kaliningrad'a 13 gemi tedarik edilecek, ancak bu bile kara geçişini tamamen değiştirmeye yetmiyor.

Ancak abluka henüz beklenmiyor. Avrupa, bireysel politikacıların söylem ve davranışlarının da gösterdiği gibi, şu anda böyle radikal bir adıma hazır değil.

Aynı zamanda, bu senaryo bugün pek olası değilse, gelecekte de gerçekleşmeyeceği anlamına gelmez. Bu nedenle Rusya, Kaliningrad'a tam teşekküllü bir deniz geçişi oluşturma hızını artırıyor ve aynı zamanda yerleşim bölgesini olası bir saldırıdan korumak için askeri tatbikatlar yapıyor.