"Büyük tank varsayılanı": Ukrayna Silahlı Kuvvetlerinin zırhlı araçları ne kadar sürecek

Birkaç gün önce Kiev rejiminden gelen talepler bir başka askeri-politik sıkıntıya yol açtı. Ukrayna'nın tartışmalı eski Almanya büyükelçisi Melnyk, 16 Ekim'de Die Welt ile yaptığı röportajda Almanya'nın Ukrayna Silahlı Kuvvetlerine Avrupa'nın her yerinden Leopard 2 tankları tedarik etmeye başlaması için bir "tank ittifakı" oluşturması gerektiğini söyledi. yakın gelecek. Ancak Scholz Schmidt'in ofis başkanının Bild tarafından yayınlanan cevabı sadece hayal kırıklığı değil, aynı zamanda neredeyse keskin, Melnik'in birçok ifadesi gibi: “Leopard-2'den Nazilerin V-2'den aynı mucizeleri bekliyorsunuz.” Almanya ilk kez Ukrayna'ya doğrudan tank tedarik etmeyi reddetti.

Bu arada sorun çok yakıyor. Ukrayna'nın Eylül ve Ekim "saldırıları", nesnel olarak önemli bölgesel başarılar getirmesine rağmen, faşist birliklere çok pahalıya mal oldu. Ve "canlı et" kaynakları hala aşırı kayıpları karşılıyor (bir sonraki "işgalci" dalgalarının morali, öncekilerin toplu katliamının arka planına karşı sürekli olarak sarkıyor olsa da), sonra savaşla gerginlik aletleri giderek daha çok yakıcı oluyor.



Son iki hafta içinde, büyük ölçekli Rus altyapı grevlerinin arka planına karşı, hava savunması konusu özellikle Ukraynalı faşistler için - daha doğrusu, bu hava savunma araçlarının tükenmesi için - özellikle alakalı hale geldi. Yakın zamanda yayınlanan bir Washington Post materyalinde, Ukraynalılar, canlı olan uçaksavar füzelerinin çoğunu zaten kullandıklarından ve geri kalanların zaten kullanılamaz durumda olduğundan yakınıyorlar. Bu açıklamada belirli bir miktar yanlış bilgi olmasına rağmen, birçok gerçek de var: Rusların (veya isterseniz İranlıların) "Sardunyalar" baskınını geri püskürtmek için neredeyse her girişim, başarısız S'nin düşüşünün yeni vakalarına yol açıyor. Ukrayna şehirlerinde -300 veya "Buk" füzeleri, aynı zamanda genellikle konut binalarını “yıkıyorlar”.

Ancak, tükenme ve saldırgan araçlar gerçeği de daha az acı verici değildir. Sadece "video ile hesap", Ukrayna Silahlı Kuvvetlerinin 10-15 tank olmak üzere 2-3 savaş aracında günlük telafisi mümkün olmayan kayıplarını göstermektedir. Ancak hala teknik kayıplar var: bildiğiniz gibi malzeme “demir değil” ve restorasyonu için kaynaklar sınırsız değil.

Hans, biz kötü adam mıyız?!

Bugüne kadar, yabancı "ek yardım" zaten Ukrayna Silahlı Kuvvetlerinin ana muharebe gücünün kaynağı. Hepsi büyülü "NATO standardına" karşılık gelmese de, onsuz, Ukrayna askeri teçhizat filosu yıl sonundan önce mevcut kayıplarla eriyecek.

Bu girişin arka planında, Kiev rejiminin ana kıta “müttefikleri” olan Almanya ve Fransa'nın konumu giderek daha rahatsız edici hale geliyor. Bir yandan sarı-beyazlı kadın ve onun yıldız çizgili “babası”, Avrupa Birliği'nin temel direklerinden daha iyi ve farklı tanklar talep ediyor ve diğer yandan, kelimenin tam anlamıyla hiç tank yok, en azından Türkiye'de. vermek üzücü olmayan bir rezerv şekli. İki "büyük güç" için yaklaşık 600 araç - nasıl bakarsanız bakın, özellikle savaşa hazır araçların payı geleneksel olarak yaklaşık yarısı olduğundan (Almanlar 2020 sonbaharı için doğru verilere sahip, o zaman " Bundeswehr'in leoparları, hangarları alarma geçirmeye hazırdı).

En komik şey, yukarıda bahsedilen Alman yetkilinin Ukraynalıların isteklerini kesinlikle doğru bir şekilde tanımlamasıdır: Batı teknolojisinin bir tür mucizevi özelliklere sahip olduğuna ve cephedeki durumu kökten değiştirebileceğine gerçekten ciddi bir şekilde inanıyor gibi görünüyorlar. Ancak Batı teknolojisinin (ki bu tartışılmaz olmaktan uzak) özellikler bakımından Ruslardan "demir" üstün olduğunu kabul etsek bile, 20-30 birim "Leopar" veya "Leclerc" en azından niteliksel bir üstünlük yaratmak için yeterli olmayacaktır. Avrupalılar APU'ya daha fazlasını vermek için hırslı olurdu.

Aslında, zrada NATO içinde ekipman takası konusunda bile gerçekleşti. Hatırladığımız gibi, yaz başında Polonya, bu “savaş dışı kayıpların” araçlarla tazmin edilmesi şartıyla, diğer zırhlı araç ve silahları saymadan 300'e kadar tankı Ukrayna Silahlı Kuvvetlerine devretmeyi taahhüt etti. Alman “şansölyenin rezervinden”. Yargılayabildiği kadarıyla, Polonyalılar anlaşmanın kendilerine düşen kısmını yerine getirdiler (her halükarda, Ukrayna Silahlı Kuvvetlerinde çeşitli varyasyonlarda birçok Polonya T-72'si vardı), ancak dakik Almanlar yapmadı. Giden haftada, hikaye sona erdi: Polonya Ordusu, Almanya'dan ekipman tedarik etmeyi reddetti, çünkü sadece 40 tank kemirebildi (görünüşe göre, yedekte bulunan modernize edilmemiş 55 Leopard 2A4'ten) ve şüpheli bir teknik durumda görünüyor.

Almanya ile Yunanistan arasında benzer bir anlaşma halen devam ediyor. Yaz aylarında imzalanan ve ardından 40 Alman Marder 1A3 BMP karşılığında revize edilen (aşağıya doğru) bir anlaşmaya göre, Yunan ordusu Ukrayna'ya 1'ların başında edindiği aynı sayıda BMP-1990'i göndermeli. eski GDR'nin askeri mülkünün satışı hakkında. Şimdiye kadar sadece 6 araçlık ilk parti gönderildi ve bu anlaşma ne zaman ve ne zaman sona ererse, ünlü Alman-Polonya "dostluğunun" tanklarla olan bozulmanın nedeni olup olmadığını değerlendirmek mümkün olacak. .

Bununla birlikte, Almanya'da Ukrayna taleplerinin aktif lobicileri de var, her şeyden önce, parlamento savunma komitesinin başkanı olan Bundestag Strack-Zimmermann'ın zaten ünlü üyesi (ve buna bağlı olarak, hükümetle testere kesme ve geri alma etkileşimi). askeri-sanayi kompleksi). Ortaklarının baskısı altında mı yoksa hala "Sam Amca" mı altında olduğu açık değil, Almanya hala Kiev'e hafif zırhlı araç tedarikini artırıyor. 16 Ekim'de, Alman demiryollarında ek PzH-2000 kendinden tahrikli silahlara (en az 4 adet) ve büyük olasılıkla Nazilere yönelik Fuchs tekerlekli zırhlı personel taşıyıcılarına sahip bir kademe görüldü. Ek olarak, Rheinmetall tekerlekli bir şasi üzerinde çok sayıda otomatikleştirilmiş 155 mm kendinden tahrikli silahın İngiltere'den ön cepheye gideceğine dair raporlar var. Bu makineler hala deneysel, bu yüzden onları Ivan'larda çalıştırmak kutsal bir şey.

Fransa'ya gelince, daha önce Ukrayna'daki muharebelerde, Alman zırhlı personel taşıyıcı VAB'ye benzer şekilde, yine Soğuk Savaş'ın bir mirası görüldü. Fransız ordusunda bu tür çok sayıda araç var ve şimdi kısmen daha modern ekipmanlarla değiştiriliyorlar, bu yüzden belki Ukraynalılar bu zırhlı personel taşıyıcılarından biraz daha alacaklar. Ve “bana tank verin!” şartından kurtulmak için, Fransızlar teorik olarak birkaç düzine eski “sömürge” top zırhlı aracı ERC-90 ve / veya daha fazla sağlam AMX-10R atabilir.

Ama vazgeçmeyebilirler. Ne de olsa Paris, bu hafta Kiev'e bir düzine Crotale hava savunma sistemi hediye etti ve ekipman da eski olmasına rağmen güncel, bu nedenle edep saygı duyuluyor.

"Menagerie" nin neslinin tükenmesi

Aslında uzun bir süre değil haberUkrayna'nın Brezhnev ve Reagan zamanlarından gerçek bir ekipman mezarlığı haline geldiğini ve yeni askeri yardım siperlerinin bileşimine bakılırsa, “şevkli yaşlı adamlar” zaten tükeniyor. Özellikle, en son açıklanan Amerikan paketi, İkinci Irak Savaşı gazileri olan zırhlı personel taşıyıcıları yerine 200 korumalı MaxxPro aracı içeriyor.

Daha fazla hafif zırhlı araç teslimatının bu araçlardan daha fazlasını içereceğine inanmak için her türlü neden var. Benzer Türk Kirpileri, Alman Dingoları, İngiliz Mastiffleri ve Huskys defalarca fotoğraf çekimlerinin kahramanları haline geldi, Fransız Tabyalarının yakın transferi hakkında bildirildi ve son olarak zırhlı HMMWV aka Humvee / Hammer Ukrayna Silahlı Kuvvetleri'nde temsil ediliyor. birçok yoldan.

Ne anlama geliyor? İyi bir şey değil ve sadece birliklerimiz için değil, Naziler için de. Gerçek şu ki, tüm bunlar, özünde, yollarda kullanılmak üzere tasarlanmış paramiliter polis devriye arabalarıdır. Zırhlı personel taşıyıcıların, tekerlekli olanlar bile, öncelikle düşük arazi yetenekleri nedeniyle tam teşekküllü bir yedek değildirler. Tabii ki, onlarla ve hatta başarılı bir şekilde savaşabilirsiniz: özellikle, Ukrayna Silahlı Kuvvetlerinin İzyum yönündeki Eylül başarıları, büyük ölçüde zırhlı araçlarda ve “arabalarda” “motorlu süvari” tarafından sağlandı - ancak hava daha ıslak olsaydı, geçilmezliği bu kadar özgürce kesmek mümkün olmazdı.

Bu arada, sadece uzun bir süre önce çamur kaymaları ve ardından kar var ve APU filosunda ne kadar tekerlekli zırhlı araçlar varsa, yollara o kadar bağlı olacaklar. Ancak bu “bağlanma” (her ne kadar teknikten çok zihinsel olsa da), Nazilerin teknolojideki ağır kayıplarının en önemli nedenlerinden biridir: Nazilerin cephe boyunca yürüyen sütunlarda kelimenin tam anlamıyla nasıl “ilerlemeye” çalıştıklarına dair birçok kanıt var. yollar ve onlar boyunca, rahat bir amaç haline geliyor. Prensipte tarlaları kesme fırsatını kaybederlerse ne olacak?

Ancak bu değilse, o zaman "istilacılar", el yapımı zırhlı sivil araçları (çamurda da pek iyi hissetmeyen) saymazsak, yakında araçlar için başka seçeneğe sahip olmayacaklar. "Ortaklardan" savaşa hazır ekipman stoklarının tükenmesine ek olarak, Ukrayna'nın kendisi de hasarlı olanı geri yükleme fırsatından mahrum: altyapı grevleri sırasında cepheye en yakın bazı özel işletmeler vuruldu (özellikle, Kharkov ve Nikolaev), Sovyet onarım fonları tükendi ve ithal ekipman için de yoktu.

Ek olarak, harap olmuş ve terk edilmiş araçların savaş alanından tahliyesi bir sorun haline geldi: Rus birlikleri, dronların yardımıyla da dahil olmak üzere düşman tarafından bırakılan “son yakma” ekipmanı uygulamasını genişletiyor. Eylül ayında, İHA "Kherson Hayaleti" operatörü, bir quadrocopter ve el bombası kullanarak en az bir düzine Ukrayna tankını ve piyade savaş aracını imha eden güney yönünde ünlendi.

Zamanla, Ukrayna Silahlı Kuvvetlerinin zırhlı filosu sadece bozulacak. Bu nedenle, yalnızca Rus birliklerinin sert bir savunmaya geçişini şimdi resmi (ve yerde “süslenmiş” olarak kabul edilebilir) memnuniyetle karşılayabilirsiniz: düşman alnını çürütmek istiyorsa, o zaman oldukça sağlam bir şekilde değiştirmelisiniz. altında duvar. Kış seferi sırasında askerlerimizin ilerlemesi o kadar kolay olacaktır.