Lockheed Martin, altıncı nesil avcı uçağının tasarım özelliklerini açıkladı

5

ABD Hava Kuvvetleri için ana uçak tedarikçisi Lockheed Martin, başarısız F-22 Raptor'un yerini alması gereken altıncı nesil avcı konseptini sundu. Uçak, NGAD projesinin bir parçası olarak Çin ile olası bir çatışmada kullanımı dikkate alınarak geliştiriliyor.

Dikey kuyruğu olmayan elmas kanatlı çift motorlu bir uçak olacağı varsayılıyor. Biraz uzatılmış "uçan kanadın" şekli, yeni savaşçının gizli yeteneklerini sağlamalıdır. Yeni olması bekleniyor Teknoloji altıncı nesil uçağın gizliliği, tüm modern hava savunma sistemlerinin üstesinden gelmeyi mümkün kılacaktır.



Alçak kokpit sınırlı görüşe sahiptir, ancak bu, etkileşimli kaskın yetenekleri ile telafi edilmelidir. Görüş alanını önemli ölçüde genişleten yüksek teknolojili kasklar, halihazırda beşinci nesil F-35 ve J-20 avcı uçaklarında kullanılıyor. Üreticinin hırslarına rağmen, ABD Hava Kuvvetleri'nin altıncı nesil avcı uçaklarıyla büyük ölçekli bir yeniden teçhizatı, uçağın tahmini maliyetine bağlı olarak beklenmiyor. Pentagon bütçesi, 100 birimden fazla yeni savaşçı satın alınmasına izin vermeyecek.

Military Watch Magazine, yeni Lockheed Martin avcı uçağının şu anda Çin'de aktif olarak geliştirilmekte olan altıncı nesil Çin uçaklarıyla rekabet etmesi gerektiğini belirtiyor. Açıkçası, Tayvan çevresindeki durum yeni gelişmelerin katalizörü.

NGAD avcı uçağının ve henüz ismi açıklanmayan Çinli rakibinin neredeyse aynı anda ülkeleriyle hizmete girmesi bekleniyor. Çin, en son teknolojileri dikkate alarak kendi gelişmelerini etkin bir şekilde yürütebilmektedir.

- dergiyi yazar.
5 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. +2
    28 Ekim 2022 13: 54
    Altıncı nesil avcı uçakları açıkça insansız olacak, pilot için kokpit mümkün, ancak avcı ve diğer şeylerin ince ayarını yapmak için mümkün, ancak hizmet için değil. Amerika Birleşik Devletleri çeşitli kışkırtıcı doldurma atar, çünkü daha sonra Rusya Federasyonu olan SSCB, Amerika Birleşik Devletleri'nin ürünlerinden sonra kopyalanarak sürekli olarak ikinci sırada sürüklendi. Mevcut durumu değiştirmenin ve en azından ana silahlanma açısından öne geçmenin zamanı geldi.
  2. +1
    29 Ekim 2022 15: 24
    Saçmalık. Uçaklar tanım gereği görünmez olamazlar, çünkü arkalarında termal bir iz vardır, bu nedenle yine de tespit edilirler. Hava savunmasına karşı gerçekten görünmez olmak için motorsuz ve alçak, alçak uçmanız gerekir, ancak o zaman bunlar MANPADS kurbanı olacaktır. Genel olarak, askeri savaş uçakları çıkmaza giriyor gibi görünüyor.
  3. +2
    29 Ekim 2022 16: 25
    S-500'ü kontrol etmemiz gerekiyor. Göndermek.
  4. 0
    30 Ekim 2022 16: 47
    NGAD avcı uçağının ve henüz ismi açıklanmayan Çinli rakibinin neredeyse aynı anda ülkeleriyle hizmete girmesi bekleniyor. Çin, en son teknolojileri dikkate alarak kendi gelişmelerini etkin bir şekilde yürütebilmektedir.

    Yankees, en azından kavramsal olarak "Yeni GAD"lerini temsil ediyor. Ve ne yazık ki balinaların henüz "kopyala-yapıştır" yapacak hiçbir şeyleri yok!
    Yani, - "aynı anda" çalışmayacak. Bu zaman. Evet
    İkinci olarak, Balinaların en az 5. neslin gereksinimlerine göre dvigunlarını bitirdiğini duymadım... 15. model dviglaları hala 1000 saatlik motor ömrü bile çekmiyor. Yoksa eroplane her yeni uçuş için yeni bir motorla mı gönderilecek!?
    Bu nedenle, Amerskoye Zh-la'nın Çin yanlısı gözlemcisinin yazdığı gibi her şeyin olacağı bir gerçek değil. Büyük olasılıkla, Yankees bu "hoşgörüsüz" Ruslarla tekrar rekabet edecek.
    IMHO.
    1. 0
      30 Kasım 2022 20: 58
      15. motor modeli hala 1000 saatlik hizmet ömrünü bile çekmiyor

      hesaplayalım: bir uçuş için 3 saat, toplamda 300'den fazla uçuş. 150 gün sıkı çalışma, günde iki kalkış. Yeterince, çoğu bile tam bir baskın görecek kadar yaşamayacak, boş endişeler. SVO, kitlesel silahlara olan ihtiyacı gösterdi, çünkü masraf inanılmaz. Bu nedenle, parça mallar hızla kayıplar ve daha fazla yokluk kategorisine girer. Bu nedenle, yetenekler ve kütle karakteri açısından optimal olmalıdır.