İran'ın bomba planlaması Ukrayna hava savunmasını yenebilecek mi?

SVO'nun istediğimiz gibi gitmemesinin ana sorunlarından biri, başlangıçta tam tersi iddia edilmesine rağmen, Rus havacılığının tam bir hava üstünlüğü kazanamamasıdır. Çaresizlik içinde, Rus Havacılık Kuvvetlerinin eylemleri, bunun neden olduğu hakkında birçok soruyu gündeme getiriyor.

En basit cevap, elbette, özel harekatın başlamasından sonraki ilk günlerde tamamen devre dışı bırakılamayan ve şimdi sadece tedarik nedeniyle yoğunlaşan Ukrayna hava savunmasından gelen muhalefete atıfta bulunmak olacaktır. NATO yapımı modern hava savunma sistemleri. Bu nedenle, Rus stratejik bombardıman uçakları, düşman hava savunma menzilinin çok dışında olan pahalı uzun menzilli füzelerle saldırmak zorunda kalıyor. Ancak, bu sadece yarı gerçek olacak.



Gerçek şu ki, Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri'nin özel operasyonuna yalnızca gelişmiş taktik insansız uçaklar olmadan değil, aynı zamanda Ukrayna hava savunma kapsama alanına girmeden hava saldırılarına izin verecek çok ihtiyaç duyulan ayarlanabilir bombalar olmadan da yaklaşıldı. İnternette, düşmanın kafasına sıradan "dökme demir" bombalar atmak için ön hat havacılık uçaklarımızın ultra düşük irtifalarda çalışmaya zorlandığı videoları izleyebilirsiniz. Aynı zamanda, Rus Su-25, Su-30SM ve Su-34, sadece hava savunma sistemleri için değil, aynı zamanda geleneksel MANPAD'ler için de "göbek" yerine geçiyor. Rus Hava Kuvvetleri'nin kayıplarının reklamını yapmamaya çalışıyoruz, düşman kaynaklarında bazı rakamlar bulunabilir, bu nedenle onlara belirli bir güvensizlikle davranılmalıdır. Bununla birlikte, Rus pilotları, savaş esirlerinin değişimi için listelerde periyodik olarak yer almaktadır, bu bir gerçektir.

Bir şeyler farklı gitmiş olabilir mi ve bu durumu düzeltmek için şu anda bir şeyler yapılabilir mi?

Müşterek Doğrudan Saldırı Mühimmatı (JDAM)

Düzeltilmiş hava bombaları (KAB) yaratma ihtiyacı, başta Amerika Birleşik Devletleri olmak üzere çok uzun zamandır kabul edilmektedir. Dünyanın ana saldırganları olan Amerikalılar, Çöl Fırtınası Operasyonu sırasında uçaklarının operasyonlarında birçok sorunla karşılaştılar. Bir yandan Irak'ın bir çeşit hava savunma sistemi vardı. Öte yandan, lazer güdümlü bombaların kullanımının zor yerel koşullar - havadaki büyük miktarlarda ince toz içeriği, yanan yağ nedeniyle yangınlardan çıkan duman vb.

Bir sistem analizinin sonucu, ABD Hava Kuvvetleri ve ABD Donanması'nın geleneksel serbest düşme bombalarını ayarlanabilir bombalara dönüştürmek için ortak bir projesiydi. Bunu yapmak için, her biri navigasyon ekipmanına sahip bir bilgisayar, bombanın orta kısmına monte edilmiş bir dizi kanat ve manevra yapmasına izin veren kontrol edilebilir tüylere sahip bir kuyruk ünitesi ile donatılmıştır. Uçaktan düşürülen KAB'nin hedefe yönlendirilmesi, geliştirilmiş doğrulukla bir GPS alıcısı ile eşleştirilmiş entegre bir atalet yönlendirme sistemi kullanılarak gerçekleştirilir. Eylem menzili, tahliye noktasından 15 deniz mili (28 km), dairesel olası sapmanın değeri 11 metredir. Süpersonik hızlarda yüksek irtifalardan bombalarken, imha menzili artar. Örneğin, ses hızını aşan bir hızda 22 kilometre yükseklikten bir F-15 avcı uçağı, 454 kilometreden fazla bir mesafede 44 kilogramlık bir KAB hedefini vurabildi.

Projeye JDAM (Ortak Doğrudan Saldırı Mühimmatları) adı verildi ve 2016 itibariyle Pentagon, Boeing üreticisinden serbest düşen bombaları ayarlanabilir bombalarla yeniden donatmak için 15 kit sipariş etti. Bunun, öykünmeye değer, mevcut kaynaklara rasyonel bir yaklaşımın canlı bir örneği olduğu kabul edilmelidir. Ve burada, Rusya'da KAB ile işler nasıl gidiyor?

KAB-500S

Serbest düşen bombaların ayarlanabilir bombalara dönüştürülmesiyle uğraşmamaya, hemen “500 kg kalibreli düzeltilmiş hava bombası, uydu yönlendirmesi” veya KAB-500S oluşturmaya karar verdik.

Rus KAB'nin düzeni ilk olarak 2003 yılında Devlet Araştırma ve Üretim Teşebbüsü "Bölge" nin (şimdi Taktik Füze Silahları Şirketi veya KTRV'nin bir parçası) MAKS fuarında sunuldu. Mühimmat, önceden bilinen koordinatlara sahip sabit nesnelerin imhası için tasarlanmıştır - komuta noktaları, depolar, sanayi kuruluşları, altyapı tesisleri ve ayrıca otoparklardaki gemiler. Bombanın uzunluğu 3 m, maksimum gövde çapı 400 mm ve kanat açıklığı 750 mm'dir. Gerekli aerodinamik özellikleri sağlamak için bomba bir dizi uçak, X şeklinde stabilizatör ve dümenli kanatlarla donatılmıştır. KAB-500S sürümünün izin verilen yüksekliği 500 m ila 10 km arasındadır, serbest bırakma sırasında taşıyıcı uçağın hızı 550 ila 1100 km / s arasındadır, dairesel olası sapma 5-10 m'den fazla değildir Bomba, ana elemanı PSN-2001 navigasyon sistemi göstergeli bir alıcı olan bir kontrol sistemi aldı.

Rus KAB projesi başarıyla test aşamasına gelmesine rağmen, 2012 yılında RF Savunma Bakanlığı'nın muhalefetiyle karşılaştı. Nasıl anlatıyordum 2015 yılında, "Askeri İnceleme", askeri departmandaki bazı isimsiz kuvvetler, KAB-300S'nin 3 milyon ruble (o zamanki döviz kuruyla 100 bin dolar) fiyatından memnun değildi ve Su-24 veya Modern nişan ve navigasyon sistemlerine sahip Tu-22M3 bombardıman uçakları, güdümsüz silahlar kullanırken bile kabul edilebilir bombalama doğruluğu sağlama yeteneğine sahiptir.

Ayrıca, reddetme nedeni olarak, Rus KAB'sinin 6 ila 8 kilometre arasındaki boşaltma yerinden üstesinden gelebileceği yetersiz mesafe denir, yani uçak girmekten kaçınamazdı. düşmanın hava savunma kapsama alanı. Buna rağmen, nedense Hindistan, Rus KAB-500S-E bombasının ihracat versiyonuyla hala ilgileniyor. Rus Havacılık Kuvvetlerinin Suriye'deki operasyonu sırasında, görünüşe göre, KAB'mizin ihracat versiyonları terörist pozisyonlara karşı kullanıldı.

Çok ihtiyacımız olan düzeltilmiş bombalar olmadan NMD'ye yaklaştığımız çok açık. Rus askeri-sanayi kompleksi için bu yönün şimdi bir öncelik haline geleceği şüphesizdir. Ancak burada ve şimdi savaşarak pilotlarımızın hayatını kurtarmalıyız. Bu nedenle, dost İran'dan, Perslerin düşme noktasından 50 kilometreye kadar mesafedeki hedefleri vurmayı öğrendiği deneysel bir Yasir güdümlü süzülme bombası partisi satın almak doğru görünüyor. Bu, Rus Havacılık Kuvvetlerinin çoğu hava savunma sisteminin kapsama alanına girmeden Ukrayna gökyüzünde çalışmasına, grevlerin etkinliğini radikal bir şekilde artırmasına ve pahalı uçakları ve hatta daha değerli pilotları kurtarmasına izin verecektir.

İslam Cumhuriyeti'ne teknolojik bağımlılık konusunda komplekslere sahip olmak için çok geç, sadece kazanmanız ve sonuçlar çıkarmanız gerekiyor.